| Circuit Oscar Alfredo Galvez | |
|---|---|
| Autodromo Oscar Alfredo Galvez | |
| Information | |
| Plats | Buenos Aires , Argentina |
| 34°41′39″ S sh. 58°27′34″ W e. | |
| Status | Aktiv rutt |
| Spårbeskrivning | |
| Längd | 4 259 km (2 646 mi) |
| vänder | femton |
| Första loppet | 1953 |
| Sista loppet | 1998 |
| Totalt lopp | 20 ( 1953-1958 , 1960 , 1972-1975 , 1977-1981 , 1995-1998 ) _ _ _ _ _ _ _ |
| Spela in data | |
| Pilot | Alexander Wurts |
| Team | / Benetton |
| Tid | 1:28,179 |
| År | 1998 |
| Flest vinster | |
| Pilot | Juan Manuel Fangio (3) |
| Team | Williams (4) |
| Tävlingar och evenemang | |
| F1 , MotoGP | |
| Officiell sida | ciudadautodromo.com |
|
|
|
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |
Oscar Alfredo Gálvez Circuit ( spanska: Autódromo Oscar Alfredo Gálvez ) är en racingbana belägen i Buenos Aires , Argentina , som var värd för Argentinas Grand Prix från 1953 till 1998 (med avbrott).
Argentinas president Domingo Perón var en av de främsta initiativtagarna till byggandet av banan för att vara värd för det nationella Grand Prix, efter framgångarna med Juan Manuel Fangio . Byggd nära Buenos Aires i en våtmark, invigdes kretsen i mars 1952 , värd för Perón Cup, som vanns av Juan Manuel Fangio . År 1953 var kretsen värd för det första icke-europeiska Formel 1 Grand Prix i historien (förutom Indianapolis 500 ).
Efter Domingo Peróns död och Fangios avgång hölls Argentinas Grand Prix på banan i Buenos Aires endast en gång under säsongen 1960 . Sedan hölls Grand Prix kontinuerligt 1972 - 1981 . Ytterligare ett avbrott i Grand Prix-serien sammanföll med Falklandskonflikten .
Ett privat företag köpte banan 1991 och rekonstruerade den, och 1995 återvände Formel 1 till Argentina, dock inte så länge, och efter fyra Grand Prix lämnade Formel 1 banan i Buenos Aires .