Villoresi, Luigi

Luigi Villoresi
Medborgarskap Italien
Födelsedatum 16 maj 1909( 1909-05-16 )
Födelseort
Dödsdatum 24 augusti 1997 (88 år)( 1997-08-24 )
En plats för döden
Prestationer i Formel 1 -VM
Årstider 7
Bilar Maserati
Grand Prix 34 (31 starter)
Debut Monaco 1950
Sista Grand Prix Italien 1956
catwalks Glasögon före Kristus
åtta 49 ett
 Mediafiler på Wikimedia Commons

Luigi Villoresi ( italienska  Luigi Villoresi , 16 maj 1909 , Milano - 24 augusti 1997 , Modena ) - italiensk racerförare , tvåfaldig Targa Florio - vinnare , Formel 1 och 24 Hours of Le Mans pilot, en av de första Scuderia Ferrari piloter i Formel 1 .

Formel 1

Alfa Romeo dominerade 1950 och 1951 . Men om Villoresi 1950 inte gjorde en enda poäng, presterade han stabilt nästa säsong och gjorde 15 poäng, och slutade så småningom femma.

1952-1953 var Villoresi i skuggan av en partner - Alberto Ascari . Men Luigi kunde komma in bland de tio bästa under dessa säsonger och få totalt 25 poäng, och hamnade på pallen fem gånger.

Säsongen 1954 flyttade Luigi Villoresi, tillsammans med Ascari , till Lancia . Men laget förberedde bilen bara för säsongsfinalen. Och i Maserati gjorde Villoresi bara 2 poäng för 5:e plats i Frankrike, som blev den enda för säsongen.

1955 gjorde Villoresi också bara 2 poäng i tre Grands Prix (två för Lancia , i en av vilka han slutade 5:a och en för Scuderia Ferrari ). Detta var resultatet under den senaste säsongen 1956 .

Resultat i Formel 1

Säsong Team Chassi Motor W ett 2 3 fyra 5 6 7 åtta 9 Plats Glasögon [R 1]
1950 Scuderia Ferrari Ferrari
125
Ferrari 125
1.5V12S
P VEL
MON
Skhod
500
SHVA
Avgång
BEL
6
0
Ferrari 125/275 Ferrari 275
4.5 V12
FRA
OTK
ITA
1951 Scuderia Ferrari Ferrari 375 Ferrari 375
4.5 V12
P SHVA
Avgång
500
BEL
3
FRA
3
VEL
3
HENNES
4
ITA
(4)
ISP
Skhod
5 15 (18)
1952 Scuderia Ferrari Ferrari 500 Ferrari 500
2.0 L4
P SHVA
500
BEL
FRA
VEL
GER
NID
3
ITA
3
åtta åtta
1953 Scuderia Ferrari Ferrari 500 Ferrari 500
2.0 L4
P AWG
2
500
NID-
samling
BEL
2
FRA
6
VEL
Nedstigning
HENNES
8 [R 2]
SÖM
6
ITA
3
5 17
GER
avgång [R 2]
1954 Officin
Alfieri Maserati
Maserati
250F
Maserati 250F
2,5 L6
P AWG
500
BEL
FRA
5
BLYUTSLÄPP
[ P 3]
GER
OTK
SHVA
ITA
Skhod
19 2
Scuderia Lancia Lancia D50 Lancia DS50
2,5 V8
ISP
Skhod
1955 Scuderia Lancia Lancia D50 Lancia DS50
2,5 V8
P ARG
Avgång [P 4]
MÅN
5
500
BEL
NID
VEL
ITA
OTK
tjugo 2
1956 Scuderia Centro Sud Maserati
250F
Maserati 250F
2,5 L6
P AWG
MÅN
500
BEL
5
22 2
Luigi Piotti FRA
Avgång
VEL
6
GER
reträtt
Officin
Alfieri Maserati
ITA
Skhod [P 5]

Targa Florio

År Bil Resultat
1937 Maserati 6CM HC
1938 Maserati 6CM 3
1939 Maserati 6CM ett
1940 Maserati 4CL ett
1948 Maserati A6GC sammankomst
1950 Ferrari 166MM 12
1955 Maserati 300S sammankomst
1956 OSCA 1500 sammankomst

Anteckningar

Kommentarer

  1. Fram till 1990 gick inte alla poäng intjänade av en förare, utan bara några av de bästa resultaten, mot världsmästerskapet i Formel 1-racing (se Formel 1-poängsystem ). Siffran utanför parentes indikerar poängen i mästerskapet, siffran inom parentes anger det totala antalet poäng som föraren tjänat in under säsongen.
  2. 1 2 Efter 10 varv bytte han bil med Askari . Askari gick i pension efter 5 varv. Villoresi slutade på 8:e plats.
  3. Efter 30 varv gav han bilen till Askari , som gick i pension efter 10 varv.
  4. ↑ Avgick efter 2 varv. Efter 20 varv tog han Castellottis bil , men efter 15 varv råkade han ut för en olycka och gick också i pension.
  5. Efter 4 varv gav han bilen till Bonnier , som gick i pension efter 3 varv.

Länkar