Leading Industry Museum of the History of Civil Aviation | |
---|---|
Stiftelsedatum | 1983 |
Adress | Ryssland Ulyanovsk , st. Flyg, 20a |
Hemsida | www.uvauga.ru/museum |
Mediafiler på Wikimedia Commons |
Huvudindustrimuseet för civilflygets historia ligger i Ulyanovsk nära flygplatsen Ulyanovsk-Tsentralny . Den har ett flygfält och 4 salar med utställningar som illustrerar flygets historia från tiden för inbördeskriget till idag. När det gäller det totala antalet utställningar (cirka 9 tusen) är det det största flygmuseet i landet.
Museet tillhör Ulyanovsk Institute of Civil Aviation , det är värd för kadetters klasser om civilflygets historia. Museet innehåller unika simulatorer som används för pilotutbildning.
Det grundades 1983 som Museum of Civil Aviation vid Centre for Civil Aviation i CMEA, i enlighet med order från USSR:s civila luftfartsminister B.P. Bugaev daterad 01.06.83 nr 97 för att koncentrera prover av flygutrustning i den och skapa en utställning som återspeglar den ärorika arbetsvägen för de civila flygflottans länder [1] .
Utställning nr. 1 var Mi-4- helikoptern , som anlände från Saratov Aviation Enterprise den 30 augusti 1983 under egen kraft [2] . Utställning nr. 2 var Il-18- flygplanet , som anlände på ett specialflyg från Domodedovo den 4 oktober 1983 [3] .
2013 tilldelades museet diplomet av guvernören i Ulyanovsk-regionen "För framgång i patriotisk utbildning" [4] .
I oktober 2018 förvandlades museet till en stor filmpaviljong, där deckarfilmen The Restorer spelades in i två avsnitt. (Regissör Karen Zakharov, beställd av TVC ) [5] .
Nästan alla utställningar av flygplan anlände till museets plats på egen hand, det är ett inslag i museets utställning. I synnerhet ställs både civila och militära flygplan (flygplan och helikoptrar) ut.
Några av utställningarna som visas är unika. Till exempel, av 16 exemplar av en av de två Tu-144 supersoniska liners i världen, var endast två flygplan engagerade i transport av passagerare på reguljära rutter ( Moskva - Alma-Ata ) - dessa är styrelser under nr 77109 och nr 77110, och endast en av dem har överlevt, han och ställde ut i museet. Denna bräda flög också till den internationella flygmässan i Le Bourget 1977 . För tillfället är det den mest kompletta av alla överlevande Tu-144. Planet deltog i inspelningen av den tvådelade filmen " Poem of the Wings " (1979) om flygplansdesignern Andrei Tupolevs liv [10] . Från 13 december till 16 december 2021, TV-kanalen " Fem minuters tystnad. Simbirsk frosts”, en av serierna filmades på museer, och handlingen ägde rum ombord på detta flygplan [11] .
Tu-114 :an som ställs ut i museet under nummer 76490 är minnesvärd genom att det är ett av de fyra flygplan som togs in i en slags "leasing" av det japanska flygbolaget JAL (" Japan Airlines ") - gemensam drift med Aeroflot , medan två emblem - "Aeroflot" och "Japan Airlines" (under deras flygning var Tu-114 flygplan en del av flottan av endast två av dessa flygbolag). Tre av hans kamrater "japaner" har inte överlevt till denna dag - den sista av dem, ett monument på flygplatsen Domodedovo , skars till skrot i augusti 2006 , trots många skriftliga och muntliga vädjanden från allmänheten. Det var också "Ulyanovsk"-exemplaret nr 76490 som släpptes den näst sista av alla Tu-114:or ( 1964 ), och blev den trettionde serien i rad. För tillfället är Tu-114 som ställs ut i Ulyanovsk också värdefull eftersom den är en av de tre bevarade kopiorna av denna typ av flygplan.
Av särskilt intresse är instansen av Tu-116 nr 76462 - detta flygplan tillverkades på basis av Tu-95-bombplanet specifikt för den första personen i staten N. S. Chrusjtjov . Av de två exemplaren har endast ett överlevt till denna dag.
Den utställda Tu-134 nr 65748 är en vanlig arbetare från Aeroflot (MGA). Denna Tu-134 deltog aldrig i inspelningen av Eldar Ryazanovs komedifilm " Italienarnas otroliga äventyr i Ryssland ", som vissa journalister och redaktörer för nyhetsresurser på nätet hävdar. Filmen filmades flygplan nummer USSR-65608 (c/n 6350105), som togs ur drift den 23 juli 1982 efter att ha arbetat ut den tilldelade resursen. Den utställda tavlan USSR-65748 installerades 2002 istället för flygplanet USSR-65648, som heller aldrig filmades i den angivna filmen.
Museet har 42 utställningar, varav 11 styrelser har officiell status som ett federalt monument för vetenskap och teknik. Två flygplan är de enda kopiorna på planeten - detta är ANT-4 från 1925 och Chrusjtjovs personliga flygplan - Tu-116, speciellt byggt för landets högsta ledare [10] .
An-14 "Bee".
Bussar 13c, 66, taxi med fast rutter 107, 129 till hållplatsen "Airport".
Anteckningar