Belgiens Grand Prix 1956 | |
---|---|
nederländska. XVIII Grote Prijs från Belgien | |
datumet | 3 juni 1956 |
Plats | |
Spår | Spa-Francorchamps (14120 m) |
Distans | 36 varv , 508.320 km |
Väder | Molnigt, fuktigt |
Pol | |
4:09,8 |
Juan Manuel Fangio Ferrari |
Snabbt varv | |
4:14.7 Snabbt varv |
Stirling Moss Maserati |
Podium | |
Vinnare |
Peter Collins Ferrari |
2:a plats |
Paul Frere Ferrari |
3:e plats |
Cesare Perdisa Stirling Moss Maserati |
Spårkarta | |
VM 1956 , etapp nr 4 av 8 |
Belgiens Grand Prix 1956 är ett Formel 1 - lopp som hölls den 3 juni 1956 på Spa-Francorchamps . Hon blev den fjärde etappen i världscupen .
Fangio lyckades visa det bästa kvalresultatet även på träningen i torsdags, före närmaste förföljare - Moss - med fem sekunder. Ingen lyckades förbättra dessa siffror under de följande dagarna - det regnade på fredagen, och det blåste kraftigt på lördagen.
Det regnade tidigt i loppet och Fangio hade en dålig start innan han slutade på 5:e plats medan han slogs mot Moss. på varv 3 flyttade Fangio till 2:a plats och passerade Behr , Collins och sedan Castellotti . På varv fem ledde han med 8 sekunder över Moss, Collins var fortfarande 10 sekunder efter på tredje plats. Efter att Moss tappade ett bakhjul tog Collins andraplatsen. På varv 24 drog Fangio sig tillbaka med ett transmissionsfel och Collins tog ledningen. Paul Frere slutade tvåa , med Stirling Moss och Cesare Perdiza på tredje plats .
Plats | FRÅN | Nej. | Racer | Team | W | Cirklar | Tid/anledning för att lämna | O |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ett | 3 | åtta | Peter Collins | Ferrari | E | 36 | 2:40:00.3 | åtta |
2 | åtta | 6 | Paul Frere | Ferrari | E | 36 | +1:51,3 | 6 |
3 | 9 | 34 | Cesare Perdisa | Maserati | P | 12 | +3:16,6 | 2 |
Stirling Moss | 24 | 2+1 | ||||||
fyra | 6 | tio | Harry Shell | Vanwall | P | 35 | +1 cirkel | 3 |
5 | elva | 22 | Luigi Villoresi | Maserati | P | 34 | +2 varv | 2 |
6 | 16 | tjugo | Andre Pilette | Ferrari | E | 33 | +3 varv | |
7 | fyra | 32 | Jean Berat | Maserati | P | 33 | +3 varv | |
åtta | tio | 24 | Louis Rozier | Maserati | P | 33 | +3 varv | |
sammankomst | ett | 2 | Juan Manuel Fangio | Ferrari | E | 23 | Överföring | |
sammankomst | 7 | 12 | Maurice Trintignant | Vanwall | P | elva | Bränslesystem | |
sammankomst | 2 | trettio | Stirling Moss | Maserati | P | tio | Hjul | |
sammankomst | 5 | fyra | Eugenio Castellotti | Ferrari | E | tio | Överföring | |
sammankomst | 12 | 28 | Piero Scotti | Connaught - Alta | P | tio | Motor | |
sammankomst | femton | 26 | Horace Gould | Maserati | D | 2 | Överföring | |
sammankomst | 13 | 36 | Chico Godia | Maserati | P | 0 | Olycka |
Plats | Pilot | Glasögon | |
---|---|---|---|
▲ 8 | ett | Peter Collins | elva |
▲ 1 | 2 | Stirling Moss | elva |
▼ 2 | 3 | Jean Berat | tio |
▼ 2 | fyra | Juan Manuel Fangio | 9 |
▼ 1 | 5 | Pat Flaherty | åtta |
Formel 1 Grand Prix (1950-1959) - nästa » | |
---|---|
1950 | |
1951 | |
1952 | |
1953 | |
1954 | |
1955 | |
1956 | |
1957 | |
1958 | |
1959 |