Blixt | |
---|---|
Service | |
ryska imperiet | |
Fartygsklass och typ | ångkokare |
Organisation | Svarta havets flotta |
Tillverkare | Nikolaevs amiralitet [1] |
skeppsmästare | I. S. Razumov [1] |
Bygget startade | 26 juli 1825 [1] |
Sjösatt i vattnet | 26 maj 1826 [1] |
Bemyndigad | 1825 [1] |
Uttagen från marinen | 1843 [1] |
Huvuddragen | |
Förflyttning | 493 t [1] |
Längd mellan vinkelräta | 37,8 m [1] |
Midskepps bredd | 8,8 m [1] / 8,84 m [2] |
Förslag | 2,29 m [1] / 2,7 m [2] |
Motorer | två ångmaskiner från Izhora-anläggningen med en total kapacitet på 80 nominella hästkrafter ; Med. [2] |
upphovsman | 2 sidopaddelhjul , segel |
hastighet | 5,5 knop [1] |
"Lightning" - en hjulångare från det ryska imperiets Svartahavsflotta [1] .
Träångare på hjul , deplacement 493 ton . Den byggdes av ek och delvis furu . Längden på fartyget var 37,8 meter , bredden, enligt olika källor, var från 8,8 till 8,84 meter , djupgåendet var från 2,29 till 2,7 meter . Två ångmaskiner från Izhora-anläggningen med en total kapacitet på 80 nominella hästkrafter installerades också på fartyget . Med. Fartyget på fartyget nådde 5,5 knop [1] [2] .
Fartyget lades ner i Nikolaevs amiralitet den 28 juli 1825 . Konstruktionen utfördes av fartygsingenjören I. S. Razumov . Efter sjösättning den 26 maj 1826 blev den en del av den ryska Svartahavsflottan [1] [2] .
År 1839 omvandlades Molniya-ångaren till en ponton , och 1843 demonterades den [2] .
från det ryska imperiets Svartahavsflotta | Ångbåtar|
---|---|
Ångbåtar |
|
Ångfregatter | |
Ångare av aktivt försvar |
|
Ångbåtar till skydd för hälsoministeriet |
|
1 Trofé |