Pekanbaru

Stad
Pekanbaru
Kota Pekanbaru
Flagga Vapen
00°32′00″ s. sh. 101°27′00″ E e.
Land  Indonesien
provinser Riau
intern uppdelning 12 distrikt
borgmästare Firdaus
Historia och geografi
Grundad 1784
Tidigare namn Senapelan
Fyrkant 632,26 km²
Mitthöjd 5 - 11 m
Typ av klimat ekvatorial
Tidszon UTC+7:00
Befolkning
Befolkning 1 030 732 personer ( 2014 )
Densitet 1420 personer/km²
Nationaliteter Minangkabau , malaysiska , javanesiska
Bekännelser Muslimer - sunniter
Officiellt språk indonesiska
Digitala ID
Telefonkod +62 761
Postnummer från 28130 till 28299
bilkod BM, sedan siffror
Övrig
Pekanbarus läge i Riau-provinsen
pekanbaru.go.id (indon.) 
 Mediafiler på Wikimedia Commons

Pekanbaru [1] ( Indon. Pekanbaru ), ofta även Pakanbaru [2] är en stad i Indonesien på ön Sumatra . Provinshuvudstaden Riau ( Indon . Propinsi Riau ).

Stadens territorium är uppdelat i en oberoende administrativ enhet - kommunen ( kota ). Befolkningen, enligt resultaten av 2010 års nationella folkräkning , är 897 768 personer. Arean 2010 är 632,26 km².

Det är beläget i den centrala delen av ön Sumatra på ett avstånd av cirka 120 km från kusten vid Malackasundet och cirka 200 km från Indiska oceanens kust . Den står på båda stränderna av Siakfloden .

Den nationella sammansättningen av befolkningen är mycket varierande. De mest talrika är representanter för Minangkabau- folket , malajer , javaneser , bataks . Stadsbornas dominerande religion är sunniislam .

Grundades i början av 1600-talet under namnet Senapelan . Den fick sitt moderna namn 1784 . Det låg på territoriet för Siak- sultanatet , som i början av sin existens var i vasallberoende av det malaysiska sultanatet Johor , senare i kolonialt beroende av Nederländerna . I slutet av 1700-talet - början av 1800-talet var det Sultanatets huvudstad. Under perioden av holländsk kolonisering blev det ett stort centrum för produktion av kaffe och naturgummi , och senare för gruvindustrin . Under den japanska ockupationen under andra världskriget var det ett viktigt fäste för de japanska trupperna , centrum för storskaligt tvångsarbete för krigsfångar och lokalbefolkningen.

Det blev en del av Indonesien 1945 , efter att sultanen av Siak frivilligt överförde suveräniteten över sina ägodelar till republikens myndigheter. Sedan 1957, en del av provinsen Riau. Sedan 1959 har det varit dess administrativa centrum.

Skiljer sig åt i dynamisk ekonomisk utveckling. Staden har stora företag inom oljeraffinering och kemisk industri , en stor flodhamn , den internationella flygplatsen "Sultan Sharif Qasim II" . Det finns flera universitet , ett av landets största offentliga bibliotek och en av landets största arenor . Erkänd som en av de mest bekväma, infrastrukturellt utvecklade och miljövänliga städerna i Indonesien.

Historik

Förkoloniala perioden

Det första omnämnandet av bosättningar på Pekanbarus territorium går tillbaka till 1600-talet - här, i den lilla fiskebyn Payungsekaki , flyttades en större bosättning Senapelan , vars invånare tvingades lämna sina tidigare bostadsorter på grund av negativa klimatförhållanden. Namnet "Senapelan" tilldelades den nya bosättningen och dess omgivningar. Det är Senapelan som anses vara prototypen av Pekanbaru, trots att båda toponymerna - både "Senapelan" och "Payungsekaki" - har bevarats för två distrikt i den moderna staden [3] .

På 1720 -talet ingick Senapelan i territoriet för det nybildade Siak- sultanatet , som från de första dagarna av dess existens föll i vasallberoende av det malaysiska sultanatet Johor [4] .

Kolonialperioden

Under första hälften av 1700-talet befann sig Johor i ett tillstånd av militär konfrontation med Nederländska Ostindiska kompaniet (NOIC), som vid den tiden avsevärt hade utökat sitt inflytande i denna del av den malaysiska skärgården . Samtidigt ignorerade Johors anspråk på överhöghet över Siak, holländarna inledde direkta förbindelser med den senares härskare och fick tillstånd från honom att bygga ett stort fort i omedelbar närhet av Senapelan , som användes av kolonialister fram till 1756 . Efter en rad misslyckade sammandrabbningar med holländarna 1746, tvingades sultanen av Johor att underteckna ett fredsavtal med dem, enligt vilket suveräniteten över Siak överfördes till NIC [4] [5] . Samtidigt började Siak-härskarna, som behöll en hög grad av självstyre, den aktiva ekonomiska och infrastrukturella utvecklingen av Senapelan. På 1760 -talet byggdes särskilt Sultanens palats (som inte har överlevt till denna dag) och en stor moské här . År 1775 överfördes Sultanatets huvudstad officiellt till Senapelan , vilket fungerade som ett extra incitament för utvecklingen av staden [3] [6] .

Den första av Siak-sultanerna som flyttade till Senapelan, Abdul Jalil Alamudin Shah ( Indon. Abdul Jalil Alamudin Syah ), som försökte utöka utländska ekonomiska förbindelser, försökte organisera en stor regional mässa här , men nådde ingen framgång. Efter att hans son Muhammad Ali ( Indon. Muhammad Ali ) äntligen lyckats utrusta mässan i början av 1780 -talet , fick den en så viktig kommersiell betydelse för denna del av Sumatra att den 23 juni 1784, själva bosättningen, på initiativ av rådets lokala stamäldste döptes om till Pekanbaru ( Indon. Pekanbaru ), bokstavligen "New Fair" ( pekan - "rättvis", baru - "ny" ). Det är den 23 juni som anses vara grunddagen för staden Pekanbaru och som firas här som en officiell stadshelgdag [3] .

Efter konkursen och likvidationen av NOIK 1798, kom Pekanbaru, liksom alla ägodelar av företaget, under direkt kontroll av regeringen i Nederländerna, erövrade vid det ögonblicket av Napoleonska Frankrike . Den efterföljande ockupationen av Nederländska Ostindien av Storbritannien 1811, som försökte förhindra övergången av kolonin till Frankrike, försvagade emellertid det holländska inflytandet på Sumatra avsevärt. Som ett resultat var holländarna, som återfick sin koloni 1816 , att återupprätta sin auktoritet över Siak och i synnerhet över Pekanbaru, som vid den tiden hade förlorat sin huvudstadsstatus, men fortfarande hade stor kommersiell och infrastrukturell betydelse. Samtidigt behöll administrationen av de brittiska koloniala besittningarna i Sydostasien under en tid anspråk på vissa sumatranska territorier, vilket ledde till att det första försöket att återta kontrollen över Siak, som utfördes av Nederländerna på 1840 -talet , misslyckades [7] .

På 1850 -talet befann sig Pekanbaru på territoriet för en intra-Siak konflikt orsakad av den dynastiska kampen av sultan Sharif Ismail ( Indon. Syarif Ismail ) med en av hans släktingar. Attraherad av Sultanformationerna av Bugi legosoldater , ledda av britten Adam Wilson ( eng.  Adam Wilson ) blev gradvis ett hot mot sin egen makt. År 1856 tvingades Sharif Ismail söka hjälp från holländarna, som, efter att ha besegrat Wilsons milis, 1858 tvingade härskaren att underteckna ett avtal om sultanatets inträde i Nederländska Ostindien samtidigt som den behöll sin formella suveränitet - alltså Pekanbaru igen. befann sig under kolonialt styre [7] [8] [9] .

Som en del av de holländska besittningarna behöll staden sin betydelse, främst som en viktig handelsplats: Siakflodens navigationsförhållanden säkerställde en stabil navigerbar förbindelse med Malackasundet. Dessutom har Pekanbaru sedan mitten av 1800-talet blivit ett stort centrum för produktion av kaffe och sedan början av 1900-talet för produktion av naturgummi och kolindustrin [3] . Samtidigt blev Siak-sultanernas makt över staden gradvis mer och mer nominell: verkliga ledningsfunktioner utfördes av representanter för den holländska koloniala administrationen, som fram till 1931 hade positionen som bosatt assistent , efterkontrollant [3 ] .

Period av japansk ockupation

I slutet av februari 1942 ockuperades Pekanbaru av de japanska väpnade styrkorna under en operation i Nederländska Ostindien . Staden, liksom hela Sumatras territorium, tilldelades den 25:e arméns ockupationszon och blev den 8 mars 1942 centrum i distriktet, ledd av den japanska militära administrativa chefen. Samtidigt hade sultanen av Siak fortfarande nominell makt över detta territorium, för vilken japanerna behöll ceremoniella befogenheter [10] [11] .

I ett försök att stärka den bakre infrastrukturen på Sumatra och i synnerhet för att utöka möjligheterna för export av lokala råvaror genom Stilla havet, lanserade japanerna byggandet av en 220 km lång järnvägslinje som förbinder Pekanbaru med den norra terminalen på Sumatran-järnvägen i drift vid den tiden. Omkring 6 500 holländska och brittiska krigsfångar var inblandade i konstruktionen , tillsammans med över 100 000 indonesiska tvångsarbetare. När arbetet var klart sommaren 1945 hade åtminstone en tredjedel av européerna och mer än hälften av indoneserna dött eller dödats [12] [13] [14] .

Perioden av japansk ockupation, som varade fram till augusti 1945, inkluderar början av utvecklingen av oljefält som gränsar till Pekanbar och skapandet av en oljeraffineringsinfrastruktur i staden [15] .

Som en del av Indonesien

Efter proklamationen av den självständiga republiken Indonesien den 17 augusti 1945 tillkännagav sultanen av Siak Sharif Kasim II ( Indon. Sultan Syarif Kasim II ) införandet av sina ägodelar i den nya staten - alltså den moderna statliga tillhörigheten av Pekanbar bildades officiellt. I slutet av 1945 - början av 1946 bildades den nya regeringens huvudstrukturer i staden. Den 17 maj 1946 fick Pekanbar status som stadskommun, som rapporterade till guvernören på Sumatra [3] .

Närvaron av Pekanbaru som en del av Republiken Indonesien bekräftades av det indonesisk-nederländska Lingajatavtalet den 12 november 1946. Men under fientligheterna som började sommaren 1947 ockuperades staden av de holländska trupperna och hölls av dem fram till januari 1948 , då indonesisk suveränitet över detta territorium säkrades genom Renvilleavtalet [3] .

1956 fick Pekanbaru status som en urban enhet inom den nybildade provinsen Central Sumatra. Efter delningen av denna provins 1957 i provinserna West Sumatra , Jambi och Riau , behöll den en liknande status inom den senare. Den 20 januari 1959 blev det administrativt centrum för Riau, samtidigt som det fick status som stadskommun, som har bevarats till denna dag med mindre ändringar i motsvarande administrativa term [3] .

Fysiska och geografiska egenskaper

Geografisk plats

De geografiska koordinaterna för Pekanbaru är 0°32′00″ s. sh. 101°27′00″ E e ] .

Staden ligger i den centrala delen av ön Sumatra, cirka 120 km från dess östkust med utsikt över Malackasundet, och cirka 200 km från västkusten med utsikt över Indiska oceanen på ett avstånd av cirka 55 km norr om ekvatorn . Det upptar en yta på 632,26 km². Den har en oregelbunden form, något långsträckt i riktningen från sydväst till nordost. Beläget i den centrala delen av provinsen Riau. På den nordöstra sidan gränsar stadens territorium till Siak- distriktets territorium , i sydväst - på Kampar- distriktets territorium [16] .

Relief, geologisk struktur, naturförhållanden

Staden ligger på båda stränderna av Siakfloden , mestadels i söder, i ett plant , ibland sumpigt område. Höjden på stadsområdet över havet varierar från 5 till 50 meter, i den centrala delen överstiger den inte 11 meter. På 65 % av tätorten överstiger inte terrängens lutning 5 grader, på 30 % fluktuerar den mellan 5-20 grader och endast ca 5 % av terrängen överstiger 20 grader. Under stadens territorium i riktning från nordväst till sydost finns en zon med geologisk förkastning . De östra nordöstra och sydvästra regionerna kännetecknas av både synklinala och antiklinala veck, vars bildande går tillbaka till Mellanmiocen [16] [17] .

Stadens huvudvattenartär är Siakfloden, som mynnar ut i Malackasundet cirka 160 km nedströms. Dess bredd inom staden är cirka 100 meter, det genomsnittliga djupet längs farleden är 8 meter. Flera bifloder till Siak flyter också genom Pekanbarus territorium - små floder Umbansari, Airhitam, Simban, Setukul, Pengambang, Ukui, Sago, Senapelan, Limau, Tampan och Sail [16] [18] .

Klimat

Klimatet är ekvatorialt , fuktigt. Regnperioden är från september till april . Den genomsnittliga månatliga nederbörden varierar från 178 mm till 50 mm, relativ luftfuktighet - från 46 % till 100 %, medan de genomsnittliga dygnspriserna ligger i intervallet 79-83 % (de regnigaste och regnigaste månaderna är december och januari, de torraste månaderna är juli och augusti). Medeltemperaturen är cirka 27,2 °C, det genomsnittliga månatliga minimum är från 21 °C till 23 °C, det genomsnittliga maximumet är från 30 °C till 33 °C [16] [19] .

Genomsnittlig daglig relativ luftfuktighet (%) [19]
Period januari februari Mars april Maj juni juli augusti september oktober november december År
Intressera 83 80 81 81 81 79 80 80 81 81 82 83 81
Antal regniga dagar [19]
Period januari februari Mars april Maj juni juli augusti september oktober november december År
Kvantitet 13 elva 13 fjorton elva åtta 7 tio elva fjorton 16 16 144
Antal dimmiga dagar [19]
Period januari februari Mars april Maj juni juli augusti september oktober november december År
Kvantitet 2 2 3 3 3 3 fyra fyra 3 3 fyra 3 37
Vindhastighet (km/h) [19]
Period januari februari Mars april Maj juni juli augusti september oktober november december År
medelhastighet 3 3 2 2 3 3 fyra fyra fyra 3 3 fyra 3.2
Högsta hastighet 63 46 69 74 74 70 43 41 67 59 74 72 74

Ekologisk situation, naturkatastrofer

I ekologiska termer är Pekanbaru en av de mest välmående bland stora städer, inte bara på Sumatra utan i hela Indonesien. Ett sådant tillstånd, trots närheten till oljefält och skogsbränder , som regelbundet förekommer i de omgivande områdena på Sumatra, lyckas lokala myndigheter upprätthålla genom ett antal storskaliga program som syftar till att skydda miljön [20] .

Historiskt sett var staden utsatt för översvämningar , men i slutet av 1900-talet minskade deras intensitet avsevärt på grund av antagandet av en uppsättning hydrotekniska åtgärder. Inom Pekanbarus gränser återstår 20 platser som är utsatta för säsongsbetonade översvämningar, men deras totala yta är inte mer än 1 % av stadsområdet. Således fick ingen av de 7 översvämningarna som inträffade här 2009 omfattningen av en stadsomfattande naturkatastrof, deras konsekvenser övervanns av distriktsmyndigheternas krafter, utan inblandning av kommunala krafter och medel [21] .

Befolkning

Antal, dynamik

Befolkningen i Pekanbaru, enligt resultaten av den nationella folkräkningen 2010 , är ​​897 768, varav 456 386 är män och 441 382 är kvinnor. Befolkningstätheten är 1420 personer per km² [22] . Det finns 213 795 familjer registrerade i staden, den genomsnittliga familjestorleken är mer än 4 personer [23] .

Tillväxttakten för stadens befolkning är exceptionellt hög: till exempel under de 15 åren från 1995 till 2010 mer än fördubblades dess befolkning (1995 - 441 464 personer). Samtidigt uppgick tillväxten för periodens sista år till mer än 11,8 % [22] .

Pekanbaru befolkningstillväxt [22]
År 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010
Befolkning 431 464 481 681 512 123 523 076 531 635 586 223 597 971 625 313 653 435 689 834 720 197 754 467 779 899 799 213 802 788 897 768

Etnisk och religiös sammansättning, språk

Stadens befolkning är mycket etniskt varierad. Den relativa majoriteten - mer än 37% - tillhör Minangkabau- folket . Staden är också bebodd av malajer , javaneser , bataks , representanter för andra ursprungsbefolkningar i Indonesien, såväl som ett ganska betydande antal kineser [24] [25] [26] .

Den nationella sammansättningen av befolkningen i Pekanbaru [24]
Nationalitet Minangkabau malajer javanesiska Bataki Sundas Bugis Banjars Övrig
Dela med sig (%) 37,7 26.1 15.1 10.8 ett 0,2 0,2 8.9

Den stora majoriteten av stadens invånare är sunnimuslimer . Det finns ett visst antal kristna , både protestanter och katoliker (främst bland batakerna), såväl som buddhister (som en del av det kinesiska samfundet) [25] [26] .

Staden har 588 moskéer och 436 muslimska bönehus på olika offentliga platser, samt 55 protestantiska och 37 katolska kyrkor , 9 buddhistiska och 8 hinduiska tempel - totalt 1133 religiösa byggnader. Lokala muslimer åtnjuter ett rykte som ganska nitiska troende. Stadens katedralmoské , Sheikh Baharutdin-moskén, är en av de största i Indonesien [24] .

Nästan alla medborgare talar flytande landets statsspråk - indonesiska . Samtidigt använder många av dem, särskilt Minangkabau, aktivt sitt modersmål i vardagen [26] .

Administrativ struktur

Status och administrativa indelningar

Pekanbaru är huvudstaden i provinsen Riau . Stadens territorium tilldelas den administrativa enheten på andra nivån - kommunen ( kota ), som i sin tur är uppdelad i 12 distrikt ( kechamatanov ). Distrikten har 58 administrativa enheter av den lägsta nivån - bosättningar och byar [16] .

Distrikten i Pekanbaru [27] [28]
Namnet på distriktet på ryska Distriktsnamn på indonesiska Befolkning (människor) Befolkning (%) Yta (km²) kvadrat (%)
Tampan Tampan 169 655 18.9 59,81 9,46
Payungsekaki Payungsekaki 86 584 9,64 43,24 6,84
Bukit Raya Bukit Raya 91 914 10.24 22.05 3,49
Marpoyan Damai Marpoyan Damai 125 697 14.00 29,74 4,70
Tenayan Raya Tenayan Raya 123 155 13,72 171,27 27.09
Limapulukh Limapuluh 41 333 4,60 4.04 0,64
Segla Segla 21 438 2,39 3,26 0,52
Pekanbaru Kota Pekanbaru Kota 25 062 2,79 2.26 0,36
Sukajadi Sukajadi 47 174 5,25 3,76 0,59
Senapelan Senapelan 36 434 4.06 6,65 1,05
Rumbai Rumbai 64 624 7.20 128,85 20.38
Rumbai Pesisir Rumbai Pesisir 64 698 7.21 157,33 24,88
Total 897 768 100 632,26 100

Från och med september 2013 bestäms Pekanbarus administrativa status som stadskommun av Indonesiens lokala lag nr 32 från 2004 [29] . Den administrativa uppdelningen regleras av stadsförvaltningens dekret nr 4 från 2003 - tidigare var Pekanbaru uppdelad i 8 distrikt och följaktligen 45 bosättningar och byar [16] .

Stadsstyrelsen

Staden leds av en borgmästare , som, liksom borgmästare i andra indonesiska städer, i enlighet med lagen i Republiken Indonesien nr 32 från 2004, väljs av medborgarna i direkta val som hålls vart femte år (tidigare utsedd av provinsförvaltningen) [29] . Samtidigt med borgmästaren väljs hans ställföreträdare, vice borgmästaren. Under de ordinarie valen av borgmästare och vice borgmästare, som hölls 2011, valdes Firdaus ( Indon. Firdaus ) till den första posten, Ayat Chahyadi ( Indon. Ayat Cahyadi ) till den andra. Båda tillträdde sina uppdrag den 26 januari 2012 [30] .

Den lagstiftande makten i staden utövas av kommunfullmäktige för folkets representanter, bestående av 45 suppleanter , också valda av invånarna genom direkta val och med femåriga befogenheter. Talmannen för det råd som bildades efter valet i april 2009 är Desmianto ( Indon. Desmianto ). Deputeradena bildade åtta fraktioner som representerade tio politiska partier (två av fraktionerna är förenade, representerande två partier vardera) [31] [32] .

Stadens vapen

Enligt den officiella webbplatsen för stadsförvaltningen symboliserar uppdelningen av vapnets sköld i fem delar de fem principerna för Pancha Sila , Republiken Indonesiens statsideologi . Färgerna i de fyra kvartalen återspeglar färgerna på den nationella flaggan . Riskvistar och te symboliserar välstånd och förser befolkningen med mat och kläder. Kedjan som omger hjärtat av vapenskölden är nationell enhet. Ett hjul med vingar i hjärtat av skölden är en dynamisk utveckling. Ett oljeborrtårn och ett gummiträd , vars stiliserade bilder är i hjärtat av vapenskölden, är en viktig industriell och kommersiell roll för staden. Spjut , avbildat vertikalt i den centrala delen av skölden - stadsbornas heroism, visad i kampen för moderlandets självständighet. Den horisontella linjen som korsar emblemet i den centrala delen symboliserar ekvatorn som passerar nära Pekanbaru. På det gula bandet längst ner på skölden finns inskriptionen på indonesiska "Kota Pekanbaru" - "Staden Pekanbaru" [33] .

Ekonomi

Allmänt tillstånd, huvudindikatorer

Pekanbaru är av stor ekonomisk betydelse inte bara inom Sumatra utan i hela Indonesien. Den lokala ekonomin utvecklas mycket dynamiskt, grunden för dess verkliga sektor är oljeraffinering och kemisk industri . Tjänstesektorn är exceptionellt utvecklad enligt indonesiska standarder, och handelssektorn är mycket aktiv. Dessutom är en del av tätorten under intensiv jordbruksanvändning [ 34] .

Den dynamiska utvecklingen av den lokala ekonomin, i synnerhet på grund av industriella och kommersiella sektorer, lockar växande investeringsflöden till staden från andra regioner i landet och från utlandet. I maj 2013 erkändes Pekanbaru som den mest gynnsamma staden i Indonesien för investeringar [35] .

2010 uppgick den lokala bruttonationalprodukten (BRP) till mer än 36,75 biljoner indonesiska rupiah (mer än 4 miljarder US-dollar i genomsnittlig årstakt) med en årlig tillväxttakt på cirka 9 %, vilket är nästan en och en halv gånger högre än motsvarande nationella siffra. Inflationen 2010 fastställdes till 6,8 %, arbetslösheten - på 10,2 % (båda siffrorna är ungefär en tredjedel högre än de nationella) [36] .

Pekanbaru GRP-tillväxthastighet [36]
År 2006 2007 2008 2009 2010
Tillväxt (%) 10.15 9,89 9.05 8,81 8,98
Strukturen för Pekanbaru-ekonomin [36]
Bransch av ekonomin Andel i stadens BRP (%)
Handel , hotell och restaurangverksamhet 25,75
Konstruktion 23,97
Tillverkningsindustrin 20.21
Finanssektorn _ 13.22
Servicebranschen _ 8,41
Transport och kommunikationer 6,78
Energi- , vatten- och gasförsörjning 0,89
Lantbruk 0,75
Utvinningsindustrin 0,02

Industri

Industrin – nästan uteslutande tillverkning – står för mer än 20 % av stadens BRP. Denna sektor sysselsätter 28 369 medborgare (cirka 7,3 % av den arbetande befolkningen), av vilka de flesta är anställda i små (mindre än 20 anställda) företag eller hantverkare vars verksamhet klassificeras som industri. Från och med 2009 var 4 274 personer anställda vid 11 stora (mer än 100 anställda) industriföretag registrerade i staden, och 954 personer arbetade vid 25 medelstora (från 20 till 100 anställda) företag [37] [38] .

Grunden för stadsindustrin är oljeraffinering, vars råvaror kommer från närliggande fält, som är bland de största i Indonesien. I detta avseende, i indonesiska och vissa utländska medier, visas Pekanbaru ofta under namnet "Oil Capital of Indonesia" [39] [40] .

Det mesta av raffineringskapaciteten ägs av Chevron Pacific Indonesia ( eng.  Chevron Pacific Indonesia ) - ett dotterbolag till amerikanska Chevron Commodity Corporation , med huvudkontor i staden, eller det indonesiska nationella oljebolaget Pertamina ( Indon. Pertamina ) [39] [40 ] .

Staden har också företag inom kemi- , textil- , livsmedels- , träbearbetningsindustrin [ 40] [41] .

Jordbruk

Trots det faktum att jordbruket står för mindre än 1% av BRP, är antalet sysselsatta i det relativt stort - 16 029 personer (mer än 4% av den arbetande befolkningen). Från och med 2009 fanns det 30 023 hektar stadsmark under jordbruksbruk, mestadels i ytterområden. Omkring 14 000 hektar är ockuperade av översvämningsfält , omkring 12 000 hektar är icke-bevattnade områden, och omkring 2 000 hektar är områden försedda med konstgjord bevattning [42] . Huvudgrödorna är kassava ( skörd 2010 - 4480 ton), grönsaker ( aubergine - 3195 ton, gurka - 3000 ton, vattenmorgonglädje - 2760 ton, bönor - 2016 ton, spenat - 2000 ton), sötpotatis och (273 ton) frukter ( rambutaner - 282 ton, vattenäpplen - 108 ton, durianer - 104 ton) [43] [44] [45] . Oljepalm odlas också [46] .

Djuruppfödning och fjäderfäuppfödning utvecklas ganska aktivt . Från och med 2010 var den lokala populationen av kor 7993 huvuden, grisar - 14 792 huvuden, getter - 4829 huvuden, bufflar - 735 huvuden [47] . Under året slaktades 10 635 kor, 1 149 grisar och 56 bufflar för kött och skinn [48] . Det fanns 11 451 312 kycklingar (inklusive 11 171 196 slaktkycklingar och 92 174 värphöns), tamänder - 8747, myskänder - 2690 [49] . Under året producerades 7678 ton kyckling, 17 ton anka, 24.882.962 kycklingar och 823.803 ägg [50] .

Fiskodling och i mindre utsträckning fiske bedrivs . 2010 fångades 896 ton uppfödd och 76 ton vild fisk. De huvudsakliga häckningsarterna är groda havskatt , pangasius , Nile tilapia , gourami , kommersiella arter är groda havskatt, pangasius, hemibagrus[51] [52] .

Handel och finans

Handelssfären är en av de viktigaste sektorerna i stadsekonomin och tillhandahåller mer än 20 % av BRP och en betydande andel sysselsättning (tillsammans med hotell- och restaurangbranschen - 35,7 % av den arbetande befolkningen). Den totala volymen av handelstransaktioner under 2010 uppgick till mer än 8 biljoner rupier (cirka 825 miljoner US-dollar i genomsnittlig årskurs). Detaljhandeln i staden bedrivs genom kommersiella företag av alla slag: butiker av modern typ samsas med traditionella basarer och butiker. Totalt tilldelades 666 hektar stadsterritorium för detaljhandeln [53] [54] .

Staden är ganska aktivt involverad i utrikeshandelsoperationer . Under 2010 uppgick deras totala volym till 216 miljoner US-dollar, med en lika stor export- och importvolym - 108 miljoner US-dollar vardera. En mycket betydande volymökning jämfört med föregående år registrerades (2009 - 40 miljoner US-dollar i export och 66 miljoner US-dollar i export). De viktigaste länderna som tog emot exportvaror producerade i staden under denna period är Kina , Singapore , USA , Brasilien , Indien . Importen kom huvudsakligen från Kina, Österrike , Malaysia , USA, Taiwan , Singapore [55] [56] .

Med sin industriella och kommersiella utveckling håller Pekanbaru också på att bli ett viktigt finansiellt centrum. Från och med 2009 verkade 33 indonesiska offentliga och privata banker , såväl som ett antal utländska bankstrukturer i staden [57] .

Turism-, hotell- och restaurangverksamhet

Stadens ekonomiska och infrastrukturella utveckling, i kombination med dess rika etnokulturella traditioner, bidrar till tillströmningen av turister. Stadens myndigheter gör särskilda ansträngningar för att locka besökare från utlandet, och förlitar sig främst på medborgare i grannländerna. Under 2011 besökte 25 227 utländska turister staden, mer än hälften av alla utlänningar som besökte Riau-provinsen, en ökning med 31 % från föregående år. Mer än 81% av besökarna är medborgare i angränsande ASEAN- stater , främst Malaysia och Singapore [58] [59] .

Pekanbaru har en välutvecklad hotellinfrastruktur. Här finns från och med 2011 95 hotell med 4615 rum och 6768 bäddar. Dessutom finns det ett stort antal restauranger och nöjesställen [58] [59] .

Transport och infrastruktur

Pekanbaru är ett av Sumatras viktigaste infrastrukturcentra och fungerar som den största omlastningspunkten för gods- och passagerartrafik - i synnerhet färjor - mellan Singapore och Malaysia å ena sidan och de södra och östra regionerna i Indonesien å andra sidan [39 ] .

Ett nätverk av vägar förbinder staden med alla större bosättningar på ön. Av särskild betydelse är motorvägen som förbinder staden med hamnen i Dumai , som ligger vid stranden av Malackasundet och är en av de största last- och oljelastningsterminalerna i Sydostasien . Den totala längden av vägar som passerar direkt inom staden är 2769,2 km. Längden på vägar av nationell betydelse är 77,4 km, provinsiell betydelse - 96,1 km, urban betydelse - 2578,2 km. 53,8% av vägarna är asfalt , 11,77% grus och 35,5% smuts . 47,09 % av vägarna anses vara fullt brukbara, 21,55 % är i tillfredsställande skick och 31,6 % är i förfall [60] .

Det finns ingen järnvägsförbindelse : järnvägslinjen, som anlades under perioden av den holländska kolonisationen, såväl som grenlinjen, ofullbordad under den japanska ockupationen, är övergivna som oanvändbara. 2010 tillkännagav det indonesiska statsägda järnvägsföretaget KAI ( Indon. KAI, Kereta Api Indonesia ) planer på att återställa Pekanbarus järnvägsförbindelse med ett antal bosättningar på Sumatra, i synnerhet genom att rekonstruera och färdigställa de nämnda övergivna linjerna [61] .

Från och med 2011 var 147 984 fyrhjuliga fordon registrerade i staden [62] . Den huvudsakliga kollektivtrafiken i staden är reguljärbussar och taxibilar med fast rutt . 2010 påbörjades arbetet med att lansera snabba busstransportlinjer [63] .

Direkt inom staden finns den internationella flygplatsen "Sultan Sharif Qasim II" , som tar emot flyg från indonesiska, singaporeanska och malaysiska flygbolag (uppkallad efter den siste sultanen av Siak) [64] . Sultan Sharif Qasim II rankas på tredje plats när det gäller passagerartrafik bland Sumatras flygplatser (2,5 miljoner passagerare per år), men har upprepade gånger erkänts som den bästa av dem när det gäller servicekvalitet [20] . Som ett resultat av moderniseringen av flygplatsen som genomfördes 2012-2013, öppnades ytterligare en terminal, landningsbanan förlängdes till 2620 meter och Boeing-737- flygplan kunde starta och landa [65] . Flygplatsen är hem för den indonesiska flygvapenbasen [64] .

Flodtransporter utövas aktivt med hjälp av den lokala flodhamnens kapacitet . De huvudsakliga intercity-flodvägarna är knutna till hamnen i Thinking, som förbinder dem med sjötrafikflöden [66] .

De norra och södra delarna av Pekanbaru är förbundna med två aktiva vägbroar över Siakfloden. Ytterligare en bro är nästan färdigbyggd, men från och med maj 2013 har driftsättningen försenats på grund av ett antal brister. I december 2013 är slutförandet av bygget av den fjärde bron över Siak i Pekanbaru [67] [68] [69] planerat .

Bostäder och kommunala tjänster och stadsförbättringar

Bostadsbestånd

Det totala området för bostadsutveckling överstiger 10,9 km², vilket är mer än 17% av hela stadens territorium och mer än 73% av dess bebyggda yta. Totalt har staden mer än 200 tusen bostadshus och lägenheter, det genomsnittliga antalet människor som bor i en bostad är cirka 5 personer [23] . Bostadsområdena är ganska jämnt fördelade, distrikten Tampan, Bukit Raya och Marpoyan Damai är tätast bebyggda med dem, den minsta andelen bostadsområden finns i distrikten Rumbai och Rumbai Pesisir [70] [54] . Trots betydande framsteg i den socioekonomiska utvecklingen i städerna är problemet med att förse medborgarna med bostäder fortfarande mycket akut på grund av den exceptionellt höga befolkningstillväxten [71] .

Energi och vattenförsörjning

Pekanbaru försörjs med el av den regionala strukturen för det indonesiska statliga elbolaget ( Indon. Perusahaan Listrik Negara ), som betjänar provinsen Riau, vars huvudkontor ligger direkt i staden. Situationen i detta område är mycket gynnsam med indonesiska mått mätt: 98,7 % av befolkningen förses med elektricitet, vilket är en och en halv gånger högre än den nationella nivån (65 % av befolkningen) och mer än dubbelt så mycket som genomsnittet för provinsen av Riau (42,7 % av befolkningen) [72] . Infrastrukturen för gatubelysningen byggs ut: 2010 fanns det 24 877 lampor, spotlights och andra typer av belysningsanordningar, 1 492 fler än året innan. Till 2017 är deras antal planerat att öka till 27 577 enheter [73] .

Enligt de lokala myndigheternas prognoser kan den snabba tillväxten av antalet konsumenter (som jämförelse: 199 tusen 2008 och 315 tusen 2010), i kombination med uttömning av kapaciteten hos kraftverk som betjänar staden , leda till viss elbrist inom en snar framtid [ 72] .

Mot bakgrund av en generellt sett ganska gynnsam bild av stadens socioekonomiska utveckling är vattenförsörjningen i ett extremt problematiskt, faktiskt kritiskt tillstånd. Den kraftiga ökningen av förbrukningen av vattenresurser för ekonomiska ändamål, i kombination med den snabba befolkningstillväxten, leder till en snabb minskning av medborgarnas tillgång till rent dricksvatten . År 2010 tilldelades således endast 4 257 030 kubikmeter dricksvatten för befolkningens behov av profilregionstrukturen, vilket är mer än en fördubbling jämfört med föregående år (9 311 520 kubikmeter). Som ett resultat av detta fick endast 7,9 % av konsumenterna (14 254 hushåll) det, jämfört med 11,3 % av konsumenterna (18 136 hushåll) 2009. Från och med 2011 kan lokala myndigheter inte vidta åtgärder för att rätta till denna situation [74] .

Avfallsinsamling och återvinning

Från och med 2011 producerades mer än 2,2 tusen ton kommunalt fast avfall dagligen i staden . Endast 40 % av denna volym försågs med snabb export, vilket är ungefär samma som den nationella siffran. Systematisk städning utförs endast på 23 stadsgator och ett antal socialt betydelsefulla objekt, särskilt på sjukhus. Personalen på profilstadstjänsten är cirka 632 personer, den har 11 lastbilar för sophämtning. Lagring av kommunalt fast avfall utförs på stadsdeponi Muara Fajar ( Indon. Muara Fajar ) på ett öppet sätt. Det planerade öppnandet av den underjordiska avfallsanläggningen 2012 har skjutits upp. Vid 4 punkter bearbetas organiskt avfall till kompost [75] .

Landskapsarkitektur

Vegetation av olika slag upptar cirka 30 % av tätorten. En betydande del av den består av skogar och buskar av naturligt ursprung. Dessutom finns det 23 konstgjorda grönområden med en total yta på 28 hektar, samt ett arboretum, som står till Riau Universitys förfogande. Tampan och Marpoyan-Damai distrikten är de mest gröna. Personalen på profilstadstjänsten är 157 personer, den har 8 enheter med specialutrustning [76] .

Kyrkogårdar

Det finns 6 kommunala kyrkogårdar i staden: Tampan, Payungsekaki, Palace, Umbansari, Jalan-Quini och Jalan-Lokomotif. Från och med 2012 förklaras de tre sista vara fulla. Samtidigt kan stadens myndigheter ännu inte anvisa ytterligare tomter för begravningar. Det svåraste i detta avseende är situationen i den östra delen av staden [77] .

Utbildning och kultur

Stadsbefolkningen kännetecknas av en mycket hög läskunnighet : från och med 2010 är 99,87 % av invånarna äldre än tio år läskunniga. Samtidigt har 12,56% av befolkningen i denna åldersgrupp inte formell utbildning eller ett officiellt intyg för sådan utbildning, 15,38% har ett intyg om slutförande av grundskolan (1-6 årskurser, barn från 7 till 12 år gamla ), 19.57 examen från en gymnasieskola på första steget (årskurs 7-9, från 13 till 15 år), 39.83 - om examen från en gymnasieskola på andra stadiet (klass 10-12, från 16 till 18 år gammal ) eller teknisk skola, 4,56 - kandidatexamen och 8,1 - magisterexamen eller högre examen [78] .

År 2010 hade staden 258 grundskolor (en skola för 396 barn i motsvarande ålder), 108 gymnasieskolor i första stadiet (en skola för 349 barn i motsvarande ålder), 94 gymnasieskolor på andra stadiet och tekniska skolor (en institution för 478 barn i motsvarande ålder) . I grundskolor finns en lärare per 20 elever, i gymnasieskolor på första stadiet - för 13,5 elever, i gymnasieskolor på andra stadiet - för 11,5 elever [78] .

Staden har 36 offentliga och privata universitet , inklusive 5 universitet , varav det största är Riau University ( Indon. Universitas Riau ), grundat 1962 [57] [79] [80] .

Öppnade 2008, är stadens offentliga bibliotek ett av de största i Indonesien, och storleken och kvaliteten på byggnaden anses vara den första i landet [81] . Det finns flera museer , varav det största är det statliga museet i provinsen Riau "Sang Nila Utama" ( Indon. Sang Nila Utama ) [82] . Dessutom är 21 kulturinstitutioner av olika slag registrerade, inklusive sällskap och klubbar för älskare av vissa konster, folktraditioner etc. [83] .

Olika folkloreevenemang hålls systematiskt i Pekanbaru, som, med hänsyn till stadsbefolkningens multinationalitet, är mycket olika. I synnerhet är staden det främsta etnokulturella centret för etniska malajer som bor på Sumatra, och på 2010 -talet lanserade lokala myndigheter olika program för att bevara och utveckla det malaysiska kulturella och andliga arvet [26] .

Sjukvård

Hälsosituationen har präglats av betydande framsteg under 2000-talets första decennium . Trots att den förväntade livslängden för medborgarna enligt beräkningarna från 2011 är 70,5 år - 10 månader mindre än den nationella indikatorn, är spädbarnsdödligheten mindre än 4 ppm (nationell - 26,2 ppm) [84] .

Det finns 22 sjukhus och 254 polikliniker i staden . Dessutom finns det ett nätverk av vårdcentraler på olika nivåer: 19 allmänna vårdcentraler (de så kallade folkhälsocentralerna , Indon. Pusat Kesehatan Masyarakat ), som leds av en legitimerad läkare , vars personal tillhandahåller sjukvård i minst 8 områden, och 33 hjälpläkarcentrum ( indon. Pusat Kesehatan Masyarakat Pembantu ), som vanligtvis leds av en ambulansläkare eller sjuksköterska och ger assistans inom ett mindre antal områden. Från och med 2010 har staden 979 certifierade läkare som arbetar på olika medicinska institutioner eller i privat praktik, samt 3 097 medicinska arbetare med specialiserad gymnasieutbildning. Det finns alltså en läkare för 917 personer, vilket är 3,5 gånger högre än den nationella nivån (en läkare för 3472 personer). Ett allvarligt problem är den ojämna fördelningen av medicinska institutioner och medicinsk personal över hela staden. Så om det i Marpoyan-Damai-regionen finns 6 sjukhus, 68 läkare och 300 yngre medicinsk personal är registrerade, så finns det i Tenayan-Ray-regionen, nästan lika i befolkning, inga sjukhus alls, 14 läkare och 200 juniormedicinska personal är registrerad [85] .

Media

Ett dussin lokala stads- och provinstidskrifter publiceras i Pekanbaru, såväl som ett antal centrala tidningar och tidskrifter och tidskrifter från andra regioner i landet [86] . Vissa lokala tidningar och tidskrifter, i synnerhet "Tribun Pekanbaru" ( Indon. Tribun Pekanbaru ), "Riau pos" ( Indon. Riau Pos ), "Koran Riau" ( Indon. Koran Riau ) har också elektroniska versioner [87] [88 ] [89] .

Två provinsiella TV-kanaler, Riau Telefisi ( Indon. Riau Televisi ) och Riauchannel ( Indon. Riaushannel ), såväl som de flesta centrala indonesiska TV-kanaler och några malaysiska TV-kanaler sänds [90] [91] . Minst 19 lokala radiostationer är registrerade [92] .

Sport

I staden är från och med 2010 300 olika idrottsföreningar, klubbar och sektioner registrerade. Det finns 117 idrottsanläggningar av olika slag, inklusive 4 arenor [93] . Den största av de senare är den multifunktionella "Riau Main Stadium" ( Indon. Stadion Utama Riau ), byggd 2012 och med en kapacitet på 43 923 åskådare - den tredje största stadion i Indonesien och den största stadion på Sumatra. Det var värd för 2012 Indonesiens nationella sporttävling och 2013 Islamic Solidarity Games [65] . En annan multifunktionell stadsstadion, "Rumbai" ( Indon. Rumbai ) har plats för 20 000 åskådare, är också värd för nationella sporttävlingar och är hemmaarenan för stadens fotbollsklubb Pekanbaru [94] .

Enligt resultaten från VII Riau Provincial Olympiad, som hölls i oktober 2011, tog Pekanbaru-laget den tredje platsen i den totala ställningen bland de 12 lagen av distrikt och städer i provinsen som deltog i tävlingen, efter att ha vunnit 24 guld, 34 silver och 43 bronsmedaljer [95] .

Anteckningar

  1. ↑ Pekanbaru  // Great Russian Encyclopedia  : [i 35 volymer]  / kap. ed. Yu. S. Osipov . - M .  : Great Russian Encyclopedia, 2004-2017.
  2. ↑ Alternativet " Pa kanbaru ", som användes flitigt i rysk kartografi fram till 2000 -talet , är förknippat med det speciella med att uttala stadens namn av många av dess invånare, i synnerhet representanter för Minangkabau- folket och malajer , medan i det indonesiska språket detta ord uttalas genom " e ", se uttal Arkiverad 19 augusti 2019 på Wayback Machine
  3. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 Sejarah Pekanbaru  (indon.)  (inte tillgänglig länk) . Pemerintah Kota Pekanbaru. - Den officiella webbplatsen för Pekanbarus stadsförvaltning. Hämtad 14 augusti 2010. Arkiverad från originalet 9 maj 2012.
  4. ↑ 12 Sejarah Indonesien . _ Hämtad 10 maj 2013. Arkiverad från originalet 10 juni 2013. 
  5. ↑ Bandilenko et al., 1992-1993 , del 1, sid. 215.
  6. ↑ Masjid Raya Senapelan, Peninggalan Masa Lalu Yang Tidak Tampak Aslinya  (Ind.)  (länk ej tillgänglig) . Hämtad 10 juni 2013. Arkiverad från originalet 10 juni 2013.
  7. ↑ 1 2 Bandilenko et al., 1992-1993 , del 1, sid. 258.
  8. ↑ Bangsa Gagal, 2008 , sid. 83.
  9. ↑ Locher-Scholten, 2004 , sid. 126.
  10. ↑ Pekanbaru History  (engelska)  (länk ej tillgänglig) . Hämtad 14 juni 2013. Arkiverad från originalet 14 juni 2013.
  11. ↑ Indonesien: Andra världskriget och kampen för självständighet, 1942-50  . Hämtad: 8 februari 2013. Arkiverad från originalet den 11 februari 2013.
  12. ↑ Överlevande från Burma och Sumatra järnvägar  (eng.)  (otillgänglig länk) . Hämtad 15 augusti 2010. Arkiverad från originalet 9 maj 2012.
  13. ↑ Jalan Kereta Api Maut yang Terlupakan  (Indon.) . Hämtad 15 augusti 2010. Arkiverad från originalet 9 maj 2012.
  14. ↑ Robert Cribb. Pekanbaru järnväg, 1943-45  (engelska)  (länk ej tillgänglig) . Hämtad 28 augusti 2013. Arkiverad från originalet 15 september 2013.
  15. ↑ Fran Sandham, Claire Saunders, 2003 , sid. 433.
  16. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 Wilayah Geografis  (Indon.)  (inte tillgänglig länk) . Pemerintah Kota Pekanbaru. - Den officiella webbplatsen för Pekanbarus stadsförvaltning. Hämtad 14 augusti 2010. Arkiverad från originalet 9 maj 2012.
  17. ↑ RPJMD KPT 2012–2017 , Bab II. Gambaran Umum Kondisi Daerah . 2.1.1.4. Geologi, sid. 3.
  18. ↑ RPJMD KPT 2012–2017 , Bab II. Gambaran Umum Kondisi Daerah . 2.1.1.5. Hydrologi, sid. 3.
  19. ↑ 1 2 3 4 5 6 Pakan Baru  klimathistoria . VÄDER2. Datum för åtkomst: 17 juni 2013. Arkiverad från originalet 17 juni 2013.
  20. ↑ 1 2 Prestasi  (indon.)  (otillgänglig länk) . Pemerintah Kota Pekanbaru. - Den officiella webbplatsen för Pekanbarus stadsförvaltning. Hämtad 17 augusti 2010. Arkiverad från originalet 9 maj 2012.
  21. ↑ RPJMD KPT 2012–2017 , Bab II. Gambaran Umum Kondisi Daerah . 2.1.3. Wilayah Rawan Bencana, sid. 6.
  22. ↑ 1 2 3 Banyaknya Pendudukan Kota Pekanbaru Tahun 1995 - 2010  (Indon.) . Badan Pusat Statistik Kota Pekanbaru. Hämtad 17 juni 2013. Arkiverad från originalet 18 juni 2013.
  23. ↑ 1 2 Jumlah Rumah Tangga och Penduduk Warga Negara Indonesien Dirinci Menurut Jenis Kelamin Per Kecamatan från Kota Pekanbaru Tahun 2010  (indon.)  (otillgänglig länk) . Pemerintah Kota Pekanbaru. - Den officiella webbplatsen för Pekanbarus stadsförvaltning. Hämtad 19 juni 2013. Arkiverad från originalet 20 juni 2013.
  24. ↑ 1 2 3 Penduduk dan Kemajemukan Masyarakat  (Indon.)  (otillgänglig länk) . Pemerintah Kota Pekanbaru. - Den officiella webbplatsen för Pekanbarus stadsförvaltning. Hämtad 19 juni 2013. Arkiverad från originalet 19 juni 2013.
  25. ↑ 12 Hill, David . Politik Identitas dalam Budaya Indonesia/Melayu. - Jakarta, 2010. - S. 40.
  26. ↑ 1 2 3 4 Pekanbaru Kota Bertuah  (Indon.) . Behandlingsdatum: 17 september. Arkiverad från originalet den 9 maj 2012.
  27. ↑ RPJMD KPT 2012–2017 , Bab II. Gambaran Umum Kondisi Daerah . Tabell 2.1 Luas wilayah Kota Pekanbaru menurut Kecamatan, sid. ett.
  28. ↑ RPJMD KPT 2012–2017 , Bab II. Gambaran Umum Kondisi Daerah . Tabel 2.4 Jumlah Penduduk Kota Pekanbaru per-Kecamatan, sid. 7.
  29. ↑ 1 2 Undang-Undang Republik Indonesien Nomor 32 Tahun 2004 Tentang Pemerinahan Daerah  (Indon.) . — Republiken Indonesiens lag nr 32 från 2004 om lokala myndigheter (på Wikisource). Hämtad 21 februari 2010. Arkiverad från originalet 20 augusti 2011.
  30. ↑ Chaidir Anwar Tanjung. Walikota Pekanbaru Berstatus Tersangka Poligami Dilantik  (Indon.) . Antara (26 januari 2013). - Elektronisk version av tidningen "Detik". Hämtad 19 juni 2013. Arkiverad från originalet 19 juni 2013.
  31. ↑ Indriani. Premanisme Wakil Rakyat Pekanbaru  (Indon.) . Antara (5 januari 2010). - Den indonesiska statliga nyhetsbyrån "Antara". Hämtad 15 augusti 2010. Arkiverad från originalet 9 maj 2012.
  32. ↑ Pimpinan DPRD Pekanbaru Dilantik  (indon.)  (länk ej tillgänglig) . Pemerintah Kota Pekanbaru (9 november 2009). - Den officiella webbplatsen för Pekanbarus stadsförvaltning. Hämtad 19 juni 2013. Arkiverad från originalet 19 juni 2013.
  33. ↑ Lambang Kota  (indon.)  (otillgänglig länk) . Pemerintah Kota Pekanbaru. - Den officiella webbplatsen för Pekanbarus stadsförvaltning. Hämtad 19 juni 2013. Arkiverad från originalet 19 juni 2013.
  34. ↑ RPJMD KPT 2012–2017 , Bab II. Gambaran Umum Kondisi Daerah . 2.2.1. Fokus Kesejahteraan dan Pemerataan Ekonomi, sid. åtta.
  35. ↑ Pekanbaru Jadi Kota Investasi Terbaik di Indonesia  (indon.)  (ej tillgänglig länk) . Dinas Perindustrian dan Perdagangan Propinsi Riau (22 maj 2013). — Officiell webbplats för den kommersiella och industriella förvaltningen i provinsen Riau. Hämtad 2 juli 2013. Arkiverad från originalet 2 juli 2013.
  36. ↑ 1 2 3 RPJMD KPT 2012–2017 , Bab II. Gambaran Umum Kondisi Daerah . 2.2.1.1. Pertumbuhan Produk Domestik Bruto (PDRB), sid. åtta.
  37. ↑ Banyaknya Industri Besar dan Sedang di Kota Pekanbaru Tahun 2009  (Ind.) . Hämtad 21 juni 2013. Arkiverad från originalet 26 juni 2013.
  38. ↑ Penduduk Kota Pekanbaru Menurut Lapangan Pekerjaan Utama Tahun 2010  (Ind.) . Hämtad 24 juni 2013. Arkiverad från originalet 26 juni 2013.
  39. ↑ 1 2 3 Vi presenterar Pekanbaru  ( 17 februari 2009). Hämtad 15 augusti 2010. Arkiverad från originalet 9 maj 2012.
  40. ↑ 1 2 3 En stad som existerar på oljeintäkter  . Hämtad 21 juni 2013. Arkiverad från originalet 26 juni 2013.
  41. ↑ PDRB Kota Pekanbaru Menurut Lapangan Usaha Tahun 2006-2010  (indon.) . Hämtad 21 juni 2013. Arkiverad från originalet 26 juni 2013.
  42. ↑ Luas Lahan Dirinci Menurut Jenis di Kota Pekanbaru (Ha) Tahun 2009  (indon.)  (ej tillgänglig länk) . Pemerintah Kota Pekanbaru. - Den officiella webbplatsen för Pekanbarus stadsförvaltning. Hämtad 19 juni 2013. Arkiverad från originalet 26 juni 2013.
  43. ↑ Produksi Tanaman Bahan Makanan Dirinci Menurut Jenis Tanaman Per Kecamatan (ton) Tahun 2010  (indon.)  (ej tillgänglig länk) . Pemerintah Kota Pekanbaru. - Den officiella webbplatsen för Pekanbarus stadsförvaltning. Hämtad 19 juni 2013. Arkiverad från originalet 26 juni 2013.
  44. ↑ Produksi Tanaman Sayur-Sayuran Dirinci Menurut Jenis Sauyr Per Kecamatan (ton) Tahun 2010  (indon.)  (ej tillgänglig länk) . Pemerintah Kota Pekanbaru. - Den officiella webbplatsen för Pekanbarus stadsförvaltning. Hämtad 19 juni 2013. Arkiverad från originalet 29 juni 2013.
  45. ↑ Produksi Tanaman Buah-Buahan Dirinci Menurut Jenis Buah Per Kecamatan (ton) Tahun 2010  (indon.)  (ej tillgänglig länk) . Pemerintah Kota Pekanbaru. - Den officiella webbplatsen för Pekanbarus stadsförvaltning. Hämtad 19 juni 2013. Arkiverad från originalet 29 juni 2013.
  46. ↑ Die Straße von Malakka i transnationella Perspektive (Kuala Lumpur - Melaka - Pekanbaru - Tesso Nilo - Bengkalis - Singapur - Batam)  (tyska)  (otillgänglig länk) (2007). Hämtad 17 september 2010. Arkiverad från originalet 9 maj 2012.
  47. ↑ Populasi Ternak Dirinci Menurut Jenis Ternak Dan Kecamatan Tahun 2010  (indon.)  (otillgänglig länk) . Pemerintah Kota Pekanbaru. - Den officiella webbplatsen för Pekanbarus stadsförvaltning. Datum för åtkomst: 27 juni 2013. Arkiverad från originalet 1 juli 2013.
  48. ↑ Banyaknya Pemotongan Ternak yang Tercatat di RPH Kota Pekanbaru Dirinci Menurut Jenis Ternak Setiap Bulan (ekor) Tahun 2010  (indon.)  (ej tillgänglig länk) . Pemerintah Kota Pekanbaru. - Den officiella webbplatsen för Pekanbarus stadsförvaltning. Datum för åtkomst: 27 juni 2013. Arkiverad från originalet 2 juli 2013.
  49. ↑ Populasi Ternak Unggas Dirinci Menurut Jenis Unggas Dan Kecamatan Tahun 2010  (indon.)  (ej tillgänglig länk) . Pemerintah Kota Pekanbaru. - Den officiella webbplatsen för Pekanbarus stadsförvaltning. Datum för åtkomst: 27 juni 2013. Arkiverad från originalet 2 juli 2013.
  50. ↑ Produksi Daging Dan Telur Unggas Dirinci Menurut Jenis Unggas di Kota Pekanbaru Tahun 1998-2010  (indon.)  (ej tillgänglig länk) . Pemerintah Kota Pekanbaru. - Den officiella webbplatsen för Pekanbarus stadsförvaltning. Datum för åtkomst: 27 juni 2013. Arkiverad från originalet 1 juli 2013.
  51. ↑ Banyaknya Produksi Ikan Peliharaan Kolam Menurut Jenis Ikan Per Kecamatan (ton) Tahun 2010  (indon.)  (ej tillgänglig länk) . Pemerintah Kota Pekanbaru. - Den officiella webbplatsen för Pekanbarus stadsförvaltning. Datum för åtkomst: 27 juni 2013. Arkiverad från originalet 2 juli 2013.
  52. ↑ Banyaknya Produksi Ikan Di Perairan Umum Menurut Jenis Ikan Per Kecamatan (ton) Tahun 2010  (indon.)  (ej tillgänglig länk) . Pemerintah Kota Pekanbaru. - Den officiella webbplatsen för Pekanbarus stadsförvaltning. Datum för åtkomst: 27 juni 2013. Arkiverad från originalet 2 juli 2013.
  53. ↑ RPJMD KPT 2012–2017 , Bab II. Gambaran Umum Kondisi Daerah . Tabell 2.2. Penggunaan Tanah Kota Pekanbaru, Tahun 2006, sid. 49.
  54. ↑ 1 2 RPJMD KPT 2012–2017 , Bab II. Gambaran Umum Kondisi Daerah . 2.1.1.7. Penggunaan Lahan, sid. 5.
  55. ↑ Tabell 2.8. Ekspor Kota Pekanbaru Menurut Negara Tujuan, 2012  (indon.)  (ej tillgänglig länk) . BPS Propinsi Riau. — Pekanbaru utrikeshandelsuppgifter på webbplatsen för Riau Provincial Office för Indonesiens centrala statistikbyrå. Hämtad 2 juli 2013. Arkiverad från originalet 5 juli 2013.
  56. ↑ Tabell 5.7. Impor Kota Pekanbaru Menurut Negara Asal, 2012  (indon.)  (ej tillgänglig länk) . BPS Propinsi Riau. — Pekanbaru utrikeshandelsuppgifter på webbplatsen för Riau Provincial Office för Indonesiens centrala statistikbyrå. Hämtad 2 juli 2013. Arkiverad från originalet 5 juli 2013.
  57. ↑ 1 2 Kota Pekanbaru  (Ind.) (16 april 2009). — Officiell webbplats för administrationen i provinsen Riau. Hämtad 17 september 2010. Arkiverad från originalet 9 maj 2012.
  58. ↑ 1 2 Bab 10. Hotel, Restoran, dan Pariwisata  (Indon.)  (länk ej tillgänglig) . BPS Propinsi Riau. — Uppgifter om turism och hotell- och restaurangverksamhet på webbplatsen för den indonesiska centrala statistikbyrån för Riau-provinsen. Hämtad 4 juli 2013. Arkiverad från originalet 9 juli 2013.
  59. ↑ 1 2 Kunjungan Wisatawan Asing ke Pekanbaru Meningkat  (indon.)  (otillgänglig länk) . Pemerintah Kota Pekanbaru (13 juni 2013). - Den officiella webbplatsen för Pekanbarus stadsförvaltning. Hämtad 4 juli 2013. Arkiverad från originalet 9 juli 2013.
  60. ↑ RPJMD KPT 2012–2017 , Bab II. Gambaran Umum Kondisi Daerah . 2.4.2.2. Pembangunan Infrastruktur Jalan, sid. 53-58.
  61. ↑ KAI för att återöppna W. Sumatra-Riau  järnvägslinje . Jakarta Post (2 maj 2010). — Elektronisk version av tidningen Jakarta Post. Datum för åtkomst: 8 juli 2013. Arkiverad från originalet 9 juli 2013.
  62. ↑ RPJMD KPT 2012–2017 , Bab II. Gambaran Umum Kondisi Daerah . 2.4.2.2. Pembangunan Infrastruktur Jalan, sid. 56.
  63. ↑ BRT :s inflytande på förbättringar av kollektivtrafiken i indonesiska städer  . Datum för åtkomst: 5 juli 2013. Arkiverad från originalet 9 juli 2013.
  64. ↑ 1 2 Sultan Syarif Kasim II  (engelska)  (länk ej tillgänglig) . Hämtad 15 augusti 2010. Arkiverad från originalet 9 maj 2012.
  65. ↑ 1 2 Menengok Perkembangan Kota Pekanbaru  (indon.)  (inte tillgänglig länk) . Kompasiana (28 januari 2013). - Elektronisk bilaga till tidningen "Kompass". Hämtad 8 juli 2013. Arkiverad från originalet 6 april 2013.
  66. ↑ Kapal Tanker Meledak di Sungai Siak Tewaskan Empat ABK  (Indon.) . Antara. - Officiell webbplats för den indonesiska statliga nyhetsbyrån "Antara". Hämtad 15 juli 2013. Arkiverad från originalet 23 juli 2013.
  67. ↑ Komisi C Lelah Urus Jembatan Siak 3  (Ind.) . Tribun Pekanbaru (13 juni 2013). - Elektronisk version av tidningen "Tribun Pekanbaru". Datum för åtkomst: 8 juli 2013. Arkiverad från originalet 9 juli 2013.
  68. ↑ Peresmian Halte Bus TMP Baru Tunggu Penyelesaian Jembatan Siak IV  (Ind.) . Tribun Pekanbaru (8 juni 2013). - Elektronisk version av tidningen "Tribun Pekanbaru". Datum för åtkomst: 8 juli 2013. Arkiverad från originalet 9 juli 2013.
  69. ↑ Muchtiar. Nama Leighton och Siak belum memiliki nama khas Melayu  (Indon.)  (otillgänglig länk) . Riau Info (28 november 2008). Datum för åtkomst: 8 juli 2013. Arkiverad från originalet 9 juli 2013.
  70. ↑ Preferensi Penghuni Perumahan, 2011 , Lampiran, sid. 86.
  71. ↑ Preferensi Penghuni Perumahan, 2011 , Pendahuluan, sid. 78.
  72. ↑ 1 2 RPJMD KPT 2012–2017 , Bab II. Gambaran Umum Kondisi Daerah . 2.4.2.6. Pembangunan Kelistrikan, sid. 66.
  73. ↑ RPJMD KPT 2012–2017 , Bab II. Gambaran Umum Kondisi Daerah . Penerangan Umum, sid. 64.
  74. ↑ RPJMD KPT 2012–2017 , Bab II. Gambaran Umum Kondisi Daerah . 2.4.2.1. Perkembangan Pembangunan Pelayanan Air Bersih, sid. 51-53.
  75. ↑ RPJMD KPT 2012–2017 , Bab II. Gambaran Umum Kondisi Daerah . Persampahan, sid. 62-64.
  76. ↑ RPJMD KPT 2012–2017 , Bab II. Gambaran Umum Kondisi Daerah . Pertamanan, sid. 64.
  77. ↑ 3 TPU Pemko Pekanbaru Sudah Penuh  (Ind.) . Tribun Pekanbaru (12 mars 2013). - Elektronisk version av tidningen "Tribun Pekanbaru". Hämtad 12 juli 2013. Arkiverad från originalet 23 juli 2013.
  78. ↑ 1 2 RPJMD KPT 2012–2017 , Bab II. Gambaran Umum Kondisi Daerah . 2.2.2.1. Pandidikan, sid. 13-17.
  79. ↑ Pekanbaru  . _ Encyclopædia Britannica Online. - Elektronisk version av Encyclopædia Britannica. Hämtad 17 september 2010. Arkiverad från originalet 9 maj 2012.
  80. ↑ Daftar Universitas Di Pekanbaru  (Indon.) . - Lista över universitet i Pekanbaru. Hämtad 13 juli 2013. Arkiverad från originalet 23 juli 2013.
  81. ↑ Termegah di Indonesia, Perpustakaan Soeman H.S. Resmi Dibuka  (indon.) . Riau Terkini (28 oktober 2008). Hämtad 17 september 2010. Arkiverad från originalet 9 maj 2012.
  82. ↑ Museum Negeri Provinsi Riau "Sang Nila Utama"  (Indon.) . Asosia Museum Indonesien. — Officiell webbplats för Association of Museums of Indonesia. Hämtad 13 juli 2013. Arkiverad från originalet 23 juli 2013.
  83. ↑ RPJMD KPT 2012–2017 , Bab II. Gambaran Umum Kondisi Daerah . Tabell 2.21. Rasio Lembaga Seni Budaya Per 10 000 Penduduk Kota Pekanbaru (2006-2010), sid. 21.
  84. ↑ RPJMD KPT 2012–2017 , Bab II. Gambaran Umum Kondisi Daerah . 2.2.2.2. Kesehatan, sid. 17-18.
  85. ↑ RPJMD KPT 2012–2017 , Bab II. Gambaran Umum Kondisi Daerah . 2.3.1.2. Kesehatan, sid. 31-36.
  86. ↑ Hasil Koran untuk Kota Pekanbaru  (Indon.) . — Lista över Pekanbaru tidningsutgivare. Datum för åtkomst: 15 juli 2013. Arkiverad från originalet 24 juli 2013.
  87. ↑ Tribun Pekanbaru  (Ind.) . Tribun Pekanbaru. - Elektronisk version av tidningen "Tribun Pekanbaru". Datum för åtkomst: 15 juli 2013. Arkiverad från originalet 24 juli 2013.
  88. ↑ Riau Pos  (Indon.) . Riau Pos. — Elektronisk version av tidningen "Riau pos". Hämtad 15 juli 2013. Arkiverad från originalet 29 augusti 2013.
  89. ↑ Koranen Riau  (indon.)  (otillgänglig länk) . Koranen Riau. - Elektronisk version av tidningen "Koran Riau". Datum för åtkomst: 15 juli 2013. Arkiverad från originalet 24 juli 2013.
  90. ↑ Lokala TV-stationer i  Indonesien . - Lista över lokala TV-kanaler i Indonesien. Datum för åtkomst: 15 juli 2013. Arkiverad från originalet 24 juli 2013.
  91. ↑ TV Melayu Hadir di Riau  (indon.)  (inte tillgänglig länk) . Datum för åtkomst: 15 juli 2013. Arkiverad från originalet 24 juli 2013.
  92. ↑ Daftar Stasiun Radio Di Pekanbaru  (Indon.) . - Lista över Pekanbaru radiostationer. Datum för åtkomst: 15 juli 2013. Arkiverad från originalet 24 juli 2013.
  93. ↑ RPJMD KPT 2012–2017 , Bab II. Gambaran Umum Kondisi Daerah . Tabell 2.22. Rasio Klub dan Gedung Olahraga Per 10.000 Penduduk Kota Pekanbaru Tahun 2010, sid. 22.
  94. ↑ Stadioner i Indonesien  . - Lista över arenor i världen. Hämtad 17 september 2010. Arkiverad från originalet 20 augusti 2011.
  95. ↑ Malam Penutupan Porda VII Riau 2011 Disemarakan Tari Pelangi  (Indon.) . Pusat Informasi Indragiri Hilir. Hämtad 13 juli 2013. Arkiverad från originalet 23 juli 2013.

Litteratur

Länkar

  Gå till Wikidata-objektet  Ordböcker och uppslagsverk
I bibliografiska kataloger
 Största städerna i Indonesien
Miljonärsstäder Jakarta Surabaya Bandung Bekasi Medan Tangerang Depok Semarang Palembang Tangerang Selatan Makassar Batam Pekanbaru Bogor Städer med mer än 500 tusen invånare Bandar Lampung Padang Denpasar Malang Samarinda Tasikmalaya Banjarmasin Balikpapan Serang Jambi Chimahi Pontianak Surakarta
 Riau
kommuner tror Pekanbaru distrikt bengkalis Nedre Indragiri Övre Indragiri Campar Kvantanseringar Pelalawan Nedre Rokan Övre Rokan Siak Merantiöarna