| By [1] | |||||
| Sand | |||||
|---|---|---|---|---|---|
|
|||||
| 60°07′20″ s. sh. 30°09′19″ in. e. | |||||
| Land | Ryssland | ||||
| Förbundets ämne | St. Petersburg | ||||
| Område | resortområdet | ||||
| Historia och geografi | |||||
| Första omnämnandet | 1800-talet | ||||
| Tidigare namn |
Grafskoye, grevekoloni |
||||
| Tidszon | UTC+3:00 | ||||
| Befolkning | |||||
| Befolkning | ↗ 9737 [2] personer ( 2022 ) | ||||
| Digitala ID | |||||
| Telefonkod | +7 812 | ||||
| Postnummer | 197758 | ||||
| OKATO-kod | 40281554 | ||||
| OKTMO-kod | 40366000 | ||||
| mosand.rf ( ryssland) | |||||
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |||||
Pesochny (tidigare Grafskoye, Finn. Raavski ; Grafskajakoloni) är en bosättning i Ryssland , en kommun inom staden som en del av Kurortny-distriktet i den federala staden St. Petersburg , grundat 1902 .
Bosättningen uppstod som en grevekoloni , nära St. Petersburg under andra hälften av 1800-talet . År 1902 var Levashovs och Vyazemskys länder på den vänstra stranden av Black River, tillhörande Osinovoroschinskaya volost av St. I synnerhet den moderna Sovetskayagatan kallades Vyazemsky Prospekt, och flera mindre gator (Sadovaya, Centralnaya, Zavodskaya, etc.) som löpte vinkelrätt mot den fick namn efter ägarnas döttrar.
Området var bebott långt före grundandet av järnvägsstationen Grafskaya . Dess historiska förflutna bör endast betraktas tillsammans med regionens historia, Karelska näset .
Här bodde länge olika finsk-ugriska stammar . Från 1200-talet uppträdde slaver här . Ombosättningen av slaverna, som forskarna noterar, skedde fredligt, stammarna Vod , Chud , Izhora och andra tvingades inte ut eller utrotades, eftersom det fanns tillräckligt med land och mark för alla.
Under nästan hela 1600-talet stod regionen under svenskt styre och hette Ingria . Under denna period ökade tillströmningen av finländare till dessa delar. Efter slutet av norra kriget ( 1721 ), enligt Peters dekret , flyttades ryssarna till territoriet på Karelska näset som återerövrades från Sverige . Naturligtvis, i nära kontakt, påverkade etniska grupper varandra. Därför kan du hitta mycket gemensamt i deras kultur, traditioner, ritualer, livsstil och till och med språk.
I slutet av andra hälften av 1800-talet skedde en betydande befolkningsökning i S: t Petersburg , orsakad av befrielsen av bönder från livegenskapen (19 februari 1861 ), byggandet av den finska järnvägen (11 september, 1870 ), och fabriksindustrins utveckling. I förorten byggs tegel, läder, sågverk och pappersbruk.
Området var intensivt befolkat av sommarboende. I listorna över befolkade platser i St. Petersburg-provinsen , enligt material från 1896 , tillhörde dachaområdet nära Black River Osinovoroschinskaya volost i St. Petersburg - distriktet . Det fanns 41 gårdar i den, i vilka 51 män och 70 kvinnor bodde. Det finns totalt 121 permanentboende.
År 1880 grundades en tegelfabrik i Dibuny , ägd av M.V. Vyazemskaya , den sysselsatte 200 personer. Det fanns också en vattenkvarn , vars rester har överlevt till denna dag. År 1902 tilldelade ägarna av herrgården Osinovaya Grove , grevinnan Ekaterina Vladimirovna Levashova och prinsessan Maria Vladimirovna Vyazemskaya 404 tomter som tillhörde dem, 1 tunnland vardera, för försäljning för privat utveckling.
Den intecknade byn Grafskaya låg på den vänstra stranden av Black River och tillhörde Osinoroshchinskaya volost . Greve Alexander Vladimirovich Stenbock-Fermor , som ägde marken på den högra stranden av Black River , bestämmer sig också för att sälja en del av marken för att bygga en semesterby på dem. 91 tomter med en yta på 1 tunnland vardera förbereddes för försäljning . Under sin existens hade byn vid olika tidpunkter olika (enligt dokument) namn: Dybunok, Dybun, Dybuny, Dibuny .
Den 30 maj 1902 godkändes utvecklingsplanen för byn Grafskaya vid ett möte i byggnadsavdelningen vid S:t Petersburgs provinsstyrelse. Planen för godkännande på de sista ägarnas vägnar presenterades av förvaltaren av Aspen Grove- gården , F.F. Collier. På order av ättlingarna till greve Levashov fick byn namnet "grevekoloni". Huvudvägarna är uppkallade efter de sista ägarna av vårt område - Levashovs och Vyazemskys. Gatorna har fått sitt namn efter familjemedlemmar till markägare: Mariinskaya (Central), Olginskaya (Sadovaya), Vladimirskaya (Skola), (Skola (Lidinskaya) [4] ), Andreevskaya (Oktyabrskaya), Ekaterininskaya (Novostroyek), Leonidovskaya (Krasnoflotskaya) , och både Levashovsky- och Vyazemsky-avenyerna (Leningradskaya och Sovetskaya) passerade genom centrum. Namnet på byn Grafskaya-kolonin slog inte rot bland befolkningen, namnet förblev - Grafskaya . Så på kartan över stadsdelen St. Petersburg 1902 dök två nya sommarstugor upp på en gång: Grafskaya och Dibuny . År 1904 skapades Society for the Improvement of the Dacha Area i Grafskaya. Sällskapet ansvarade för gatubelysningen, de centrala alléerna var upplysta med fotogenglödlampor. Elektricitet i byn dök upp först 1925 . Sällskapet hade hand om folkteatern, amatörorkestrarnas uppträdanden ackompanjerades av ett blåsorkester bestående av fyrtio personer. 1907 bildades Brandsällskapet . _ Med hjälp av Society for the Improvement of the Dacha Area i Grafskaya 1907 började den första grundskolan med en 3-årig utbildning att fungera. 1910 öppnades den första Zemskaya-skolan i Grafskaya . År 1909 skapades Society of Consumers of a Dacha Settlement i Grafskaya . Postkontoret öppnades 1912 .
Byggandet av kyrkan påbörjades i april 1904 . Invigningen av kyrkan i namnet St Serafim av Sarov ägde rum i Grafskaya den 18 juli 1904 . I byn Dibuny , där mer än 500 människor bodde, och på sommaren ökade befolkningen till 4 tusen, byggdes en stenkyrka av provinsens sektarium P. I. Nikolsky. På en tomt på 1084 kvm. sazhens designen av templet gjordes av stiftsarkitekten A.P. Aplaksin 1912 .
1919 öppnades Ambulatoriet i Dibunsko-Count . Först 1931, på Zavodskaya Street 18, organiserades ett sjukhus, befolkningen försåg det med möbler. 1934 hade sjukhuset 25 sjukhusplatser. Före oktoberrevolutionen fanns det ett privat apotek i byn Grafskaya. 1922 låg rasthuset Krasnoarmeisky i de tomma husen i byn Grafskaya. I början av 1900-talet bosatte sig ägaren till en kvarn, ett bageri, en kvass och en handelsbutik, Graiver Abraham, i byn Dibuny , och Masalev, ägaren till en mataffär, bosatte sig i Grafskaya. Butiken låg i ett hus i hörnet av moderna Shkolnaya och Sovetskaya gator, det fanns också ett bageri här. I samma byggnad, efter oktoberrevolutionen , organiserades ett landsbygdskonsumtionssamhälle (SPO) på aktier.
1902 byggdes den första stationen i byn Dibuny i den form den är nu (förutom järnvägsplattformarna). Dibuny - stationen är känd för det faktum att V.I. Lenin på natten den 9 augusti 1917 olagligt gick ombord på tåget efter att ha korsat från en hydda nära Sestroretsky-utsläppet . Efter denna station 1904 byggdes en station i byn Grafskaya, som byggdes om flera gånger. Med tiden utvecklades en blygsam passagerartrafik och nådde 1915 9 300 personer i månaden vid Dibuny- stationen och upp till 14 600 personer i Grafskaya. Handelsrörelsen intensifierades också. År 1913 skickades 3709 lastade vagnar från Dibuny- stationen , främst med lasten från en tegelfabrik i Grafskaya.
Invånarna i byn bevittnade första världskriget , och några av de japanska, revolutionära händelser och inbördeskrig , de första femårsplanerna och kollektivisering .
Med etableringen av sovjetmakten antogs den organisatoriska rollen av Akhanov, Mikhailov, Bogdanov, Stupin. Akhanov valdes till den första ordföranden i byrådet. Åren 1921 - 1923 . I. N. Mikhailov valdes till ordförande i byrådet. 1925 döptes byn Grafskaya om till byn Pesochny ( enligt andra källor döptes Grafskaya om till byn Pesochny i oktober 1931, och Dybun blev Dibunami [5] ). 1938, på begäran av arbetarna, fick Grafskaya-stationen samma namn, och byn Dibuny blev en del av byn Pesochny .
Från 1927 till 1930 och från 1938 till 1954 var byn administrativt en del av Pargolovsky-distriktet i Leningrad-regionen 1930-1938. - Leningradsky Prigorodny-distriktet .
Många invånare i byn minns finska kriget 1939-1940. fruktansvärda fyrtiograders frost. Byn Pesochny låg i frontlinjen under det stora fosterländska kriget 1941-1945 .
Befolkningen i byn, trots närheten till fronten, evakuerades inte (endast invånarna i byn Dibuny vräktes - den första försvarslinjen). Husen (där ägarna befann sig - med deras tillstånd) inrymde de bakre enheterna av 291:a Gatchina Rifle Division och högkvarteret, som nu låg på Pesochnaya Street, i det tidigare huset i Luskarev, byn Pesochny . Hårda strider ägde rum i september månad för Beloostrov , där många kämpar dog, inklusive den politiska instruktören I. P. Lobachik , som ligger begravd på kyrkogården i byn Pesochny . Bostadsbeståndet i byn Dibuny förstördes till 60 %. 1941 gick hundratals män till fronten och 1945 återvände dussintals.
Under det stora fosterländska kriget var M. A. Vinogradova rådets ordförande.
Med tacksamhet minns hans elever förskolan med namnet " Ochag ". Efter att ha överlevt de svåra blockaddagarna 1941-1942 är vi fastna i livet , mognat under krigstidsförhållanden. Vars föräldrar dog, som själv blev granatchockad av explosionerna av finska granater , försvagade, men botade och överlevde, gick i skolan. De var stolta över sina militära föräldrar, de kommunicerade bra med vapen och ammunition , som de kunde hitta i obegränsade mängder i Beloostrov- området . Känslan av ett barns armbåge, frånvaron av själviskhet , vänskapsandan lämnade ljusa minnen från dessa år.
Ett dagis för små blockadöverlevande öppnades 1942 på Sadovaya Street, 11. Under krigsåren dog inte ett enda barn inom dess väggar. Alla lärare kom ut. Till minne av detta restes den 5 oktober 2009 en minnestavla från före detta elever . ”Dagiset var dygnet runt, barnen bodde i det i två år, och sedan, efter att blockaden hävts, flyttades de ut på gatan. Torv och undernärda barn från Leningrad fördes till dagis. De fördes på fötter här” [6] .
I slutet av 1945 påbörjades individuell konstruktion av bostadshus i byn Pesochny , som fortsatte till 1954 .
I april 1954 underordnades Pesochny Sestroretsky-distriktet i Leningrad, i enlighet med dekretet från presidiet för RSFSR:s högsta sovjet av den 3 april 1954 om avskaffandet av Pargolovsky-distriktet och överföringen av byns territorium av Pesochnyj till stadsgränsen [7] .
Sedan 1950 -talet har byggandet av avdelningshusbeståndet påbörjats. Husen i fabrikerna "Ilyich", " Rysk diesel ", marinstaden byggs. På 1960 -talet uppfördes byggnaderna av Research Institute of Oncology och TsNIRRI (Central Research Institute of X-ray and Radiology) . 1951 , vid ett möte i byrådet, fattades ett beslut om att döpa om gatorna.
Under efterkrigsåren från 1949 till 1961 . byrådet leddes av I. Zhovtyak. På 1960 -talet bodde 17,5 tusen invånare i byn Pesochny , och på sommaren cirka 30 tusen. På sommaren flyttade dagis och pionjärläger från staden till byn. Ett stort bidrag till utvecklingen av byn gjordes av dess efterföljande ledare: V. Shabunin, I. Proshin, N. Lapov, L. Paramonova, A. Sidorenko, A. Kalygin.
Den nuvarande Pesochny täcker inte bara grevens kolonis land, utan också de territorier där, redan innan semesterbyn grundades, ingrianfinnarnas gårdar låg .
Den sista söndagen i juni firar byn Pesochny sin födelsedag, nedräkningen är från 1902 . Varje år blir Pesochny mer bekväm, renare, mer bekväm [8] .
| Befolkning | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1939 [9] | 2002 [10] | 2010 [11] | 2012 [12] | 2013 [13] | 2014 [14] | 2015 [15] |
| 6633 | ↘ 6487 | ↗ 8130 | ↗ 8250 | ↗ 8335 | ↗ 8522 | ↗ 8702 |
| 2016 [16] | 2017 [17] | 2018 [18] | 2019 [19] | 2020 [20] | 2021 [21] | 2022 [2] |
| ↗ 8855 | ↗ 8940 | ↗ 8980 | ↗ 8995 | ↗ 9079 | ↘ 9030 | ↗ 9737 |
Gränsen passerar: från skärningspunkten (foto 1) av gränsen till Vsevolozhsky-distriktet i Leningrad-regionen med den västra gränsen för kvartal 38 i Pesochinskoye-skogsbruket, vid järnvägsövergången på Beloostrov -Pesochnaya-motorvägen, går gränsen österut , korsar länderna för Morozov militärskogsbruk och går österut genom skogarna i Sertolovsky polygon till de norra gränserna av byn Pesochny, korsar Chernaya River och Sertolovsky Creek och går till Pesochny -Sertolovo motorvägen (Sovetskaya Street), sedan österut till korsningen med högspänningsledningen (foto 2) till det onkologiska institutet, så att Pesochninskoye- kyrkogården och behandlingsanläggningar förblir i Sertolovo , Leningrad-regionen, sedan går gränsen längs de norra och östra gränserna för forskningens territorium Institutet för röntgenradiologi (foto 3 - 5), inklusive det i gränserna till St. Petersburg , till järnvägslinjen Levasjovo - Sertolovo , längs den norra sidan av höger till höger (foto 6.) går söderut till Leningradskaya gatan i byn P esochny (foto 7-9). Vidare går gränsen västerut 670 m längs Leningradskaya-gatans axel till Institutet för onkologi uppkallat efter N. N. Petrov (foto 9), där gränsen mot m/o " Pargolovo " passerar (foto 10). Vidare går gränsen sydväst till fortsättningen av den västra gränsen för Gipronickel trädgårdsodling (foto 11), längre söderut längs den västra gränsen för Gipronickel trädgårdsodling, så att trädgårdsodling förblir bortom gränsen till byn Pesochny till den norra sidan av höger vägen för järnvägens riktning i Viborg, sedan åt nordväst 2 100 m längs den norra sidan av den högra vägen om järnvägens riktning i Vyborgskij till den östra gränsen av kvarter 15 i Pesochinskoye skogsbruk, och från den arkitektoniska monument längs gatan. Zheleznodorozhnaya 14 (foto 12) längre söderut, och lämnar sjöarna i rekreationsområdet i byn Pesochny (foto 13) som en del av Pesochnaya längs de östra och södra gränserna för kvartal 15 av Pesochinskoye-skogsbruket till Chernaya-floden, vidare sydväst längs axeln av Chernayafloden till den östra gränsen av kvartalet 35 Sestroretsk skogsbruk, längre söderut längs den östra gränsen av kvartalet 35 Sestroretsk skogsbruk och 40 m längs fortsättningen av gränsen för det angivna kvarteret till stranden av Glukhoe sjön, där gränserna mot staden Sestroretsk och Vyborgsky-distriktet i St. Petersburg konvergerar, längre västerut 250 m längs Glukhoe-sjöns norra strand till den östra gränsen av institutets territorium (foto 14) för elektriska mätinstrument , sedan i norr och väster längs de östra och norra gränserna för institutet för elektriska mätinstruments territorium till vägen, sedan i väster längs vägens axel (foto 15) och 100 m längs dess fortsättning till stranden av sjön Sestroretsky Razliv , längre norrut längs stranden av sjön Sestroretsky Razliv (foto 16) till floden Chernaya, längre norrut längs floden Chernayas axel längs gränsen från byn Beloostrov till den västra gränsen för kvartal 43 i Pesochinskoye-skogsbruket, längre norrut längs den västra gränsen för kvartalen 43, 41 och 38 i Pesochinskoye-skogsbruket till korsningen med gränsen (foto 1) av Vsevolozhsky-distriktet i Leningrad regionen .
Från och med 2013 utökades gränserna för bosättningen Pesochny på bekostnad av länderna i Leningrad-regionen (staden Sertolovo). Pesochensky-kyrkogården och några bostadsområden, före detta militärstäder i Sertolovo ingår. De exakta gränserna är markerade på kartan över kommungränser (se ovan).
1. Järnväg Beloostrov - Pesochnaya
2. Elledningsröjning bakom kyrkogården
3. Radiologiinstitutet
4. Kapell vid institutet
5. Kapellets namn
6. Vägen till Sertolovo
7.Väg till RNTsRKhT
8.Leningradskaya gatan
9. Institutionen för onkologi
10. På gränsen till m/o Pargolovo
11. Trädgårdsskötsel "Gipronickel"
12. Arkitekturmonumentet, Zheleznodorozhnaya st., 14
13. Rekreationsområde Sandy
14. Tidigare lerbrott i en tegelfabrik
15. Institutet. Laguna hotell
16. Vägen till Sestroretsky Razliv
17. Bay of the Black River
Sedan 1996 har byn Pesochny status som kommunen " Pesochny village ". Den sista helgen i juni firas Pesochny Village Day [23] . Datumet är tidsbestämt att sammanfalla med antagandet av planen för byggnadsavdelningen vid S:t Petersburgs provinsförvaltning på grevinnan Levashova, prinsessan Vyazemskaya och greve Steinbock-Fermor för att organisera en dachabosättning med det klangliga namnet "greve" [ 24] .
Byn Pesochny är till denna dag en välskött by av dacha-typ, en by med hög kultur, en viloplats för Petersburgare.
Nu i Pesochnoe är:
På adressen st. Sovetskaya, 15, det fanns ett trähus av köpmannen Peter Masalev byggt 1910. Byggnaden revs i slutet av maj 2022 [27] [28] . Rivningen av byggnaden utgjorde grunden för anklagelsen om ett brottmål som inleddes på begäran av Alexander Bastrykin mot anställda vid KGIOP , som regelbundet "ger bort" historiska byggnader för rivning [29] .
Byn har en uppsättning sociala tjänster som är nödvändiga för ett bekvämt boende. Det finns ett badhus, ett bibliotek, ett kulturhus, två skolor med nya arenor med konstgräs, en polisstation, en brandkår, en poliklinik, ett sjukhus, en ambulans 03, ett apotek ligger kompakt. Nära järnvägsperrongen finns ett postkontor, ett kommunalråd och ett busstrafikledningsrum genom byn.
Kommunfullmäktige under det stora fosterländska kriget
Kommunfullmäktige
Kulturens hus
437 skolan
Skolstadion 466
Poliklinik och sjukhus
Ambulans 03
Filial till Sberbank
Socialhem (vårdhem)
Busslinjer _
Idrottsskola, Shkolnaya st., 16.
Idrottsskola, minne av blockaden
437 Skolstadion
Den 17 september 2008 accepterade statskommissionen byns huvudgata efter större reparationer, som varade i 2 år samtidigt med förgasningen. Som ett resultat av detta har gatan, som alltid kännetecknas av tung genomfartstrafik och ett stort antal olyckor med dödsoffer, blivit bredare, trottoarer, ytterligare korsningar, ett trafikljus för fotgängare vid 437:e skolan har dykt upp som gjort det möjligt att ta bort farthinder. Nya belysningsstolpar har installerats, gratis parkering har gjorts vid Onkologiska forskningsinstitutet och Radiologiskt centrum, vägen till Radiologiskt centrum har reparerats och området runt omkring har anlagts [30] .