Rally Monte Carlo

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 17 mars 2021; kontroller kräver 28 redigeringar .

Monte Carlo Rally ( fr. Rallye Automobile Monte Carlo ) är ett rallylopp som anordnas av Automobile Club de Monaco (som också kör Monaco Grand Prix Formel 1). Etappen går längs Côte d'Azur i Furstendömet Monaco och sydöstra Frankrike . Sedan starten 1911 av Prins Albert I , har detta utmanande skede betraktats som en testplats för förbättringar och innovationer inom bilindustrin. Segern i detta rally ger biltillverkaren berömmelse och ära.

Från 1973 till 2008 och sedan 2012 är Monte Carlo Rally en omgång av World Rally Championship . Under 2009-2011 ingick den endast i Intercontinental Rally Challenge (IRC) kalendern. Vägbanan varierar från etapp till etapp (torr asfalt, våt asfalt, snö och is), och ibland inom en specialsträcka – varför rätt val av däck spelar en viktig roll i loppet. För föraren är detta ofta ett svårt val, eftersom däck som presterar bra på snö och is tenderar att prestera dåligt på torr beläggning. På Monte Carlo Rally finns det alltid natt -DOP , till skillnad från många andra moderna världsmästerskapsscener.

Sebastien Loeb (alla i världsmästerskapet) och Sebastien Ogier - 8 ( sju i världsmästerskapet och en i IRC) vann det högsta antalet Monte Carlo Rally-segrar . Han har också den längsta raka vinstserien med sex under 2014-19.

För representanter för vissa länder erhölls de bästa prestationerna för deras piloter i detta lopp redan före andra världskriget [1] . Så för ryska piloter är den bästa prestationen i Monte Carlo-rallyt den tredje platsen som Boris Ivanovsky erhöll 1932 [2] . För ryttare från Rumänien förblev segern för Petre Christea det högsta resultatet sedan 1936 [3] . Och bland de amerikanska rallyförarna uppnåddes den högsta prestationen i Monte Carlo Rally av den kvinnliga piloten Lucy Schell , som kom till prispallen tre gånger, 1931, 1935 och 1936 [4] .

Historik

Tidig period (1911-1960-talet)

Reglerna och föreskrifterna utarbetades 1909 av Automobile Club of Monaco på uppdrag av Prins Albert I , och den första tävlingen hölls två år senare (första året under namnet Monaco Rally ). Under de första åren var deltagarna mestadels förmögna bilägare, av vilka många också använde sig av chaufförer. Deltagarna startade från olika håll i Europa och av tjugotre startande ekipage nådde bara femton mållinjen, Henri Rougier vann (han var inte bara en racer utan också en representant för Turcat-Mery-företaget). De ursprungliga reglerna skilde sig mycket från de moderna: när man valde vinnaren var den genomsnittliga hastigheten för att övervinna distansen avgörande, och bilens elegans, dess skick vid mållinjen och bekvämligheten för passagerarna togs också hänsyn till [5 ] . Dessutom var det ett separat pris för den längsta rutten: 1912 vann den av en rysk besättning ledd av Andrei Nagel , som startade från St. Petersburg.

Efter de två första tävlingarna som hölls gjordes ett långt uppehåll och nästa gång ägde tävlingen rum först 1924. Antalet deltagare och startpunkter ökade, reglerna började gradvis förändras och nya förutsättningar tillkom. Nästan varje år hade slutet av rallyt en ny sista utmaning. Till exempel 1931-37 var det tävlingar för acceleration, bromsning, backning osv. Ett annat år var det ett helt ovanligt tillstånd: på hög växel var det nödvändigt att köra så långsamt som möjligt. Dessutom fanns det till en början ingen teknisk föreskrift och alla kunde modifiera sin bil efter bästa förmåga.

I ett tidigt skede av sin existens väckte inte Monte Carlo Rally uppmärksamheten från stora biltillverkare och segrar vanns av sådana nu föga kända märken som Turcat-Méry, Berliet, Amilcar, Bignan, Hotchkiss och andra. Dessutom fanns det praktiskt taget inga stora namn bland racerförare som föredrog att delta i tävlingar av Grand Prix-typ. De enda undantagen på 50-talet var två verkligt kända piloter: Stirling Moss (andra plats 1952) och Louis Chiron (seger 1954) [6] .

Vändpunkten kom först i och med sextiotalets intåg. Stora aktörer på bilmarknaden började delta i tävlingar på permanent basis: Citroën , Renault , Mercedes-Benz , Saab , Mini Cooper och Porsche . Ibland gick kampen mellan dessa företag över alla rimliga gränser och mycket kontroversiella rättsliga beslut fattades.

Skandalösa tävlingar 1966

1966 års lopp slutade i en stor skandal när flera ekipage diskvalificerades, inklusive de fyra första som slutade i den totala ställningen. Dessa var besättningarna på de tre ledarna i Morris Mini Cooper S : Timo Mäkinen , Rauno Aaltonen och Paddy Hopkirk , samt besättningen på Roger Clark i Ford Cortina Lotus , som tog fjärdeplatsen. Anledningen till diskvalificeringen var användningen av kvartsjodglödlampor i strålkastarna på sina bilar, istället för de vanliga för dessa modeller, vilket inte var tillåtet enligt tävlingens tekniska föreskrifter. Samtidigt flyttade Pauli Toivonen till första plats från den ursprungliga femman, vars Citroën DS 21 var utrustad med exakt samma kvartsjodglödlampor, men de ingick i den seriella tilläggsutrustningen för hans bil , så deras användning ansågs laglig . Efter tillkännagivandet av denna situation lämnade prins Rainier III av Monaco loppet i irritation, utan att vänta på den officiella prisutdelningen, och lovade att stoppa loppet för alltid, men ändrade sig senare [7] . Monte Carlo Rally 1966 kom också ihåg för det faktum att mot bakgrund av denna ras, enligt författarna, ägde viktiga händelser av kultfilmen " A Man and a Woman " rum, som fick två Oscars och ett antal andra filmpriser. Filmens huvudperson, efter diskvalificeringen av Mini Cooper, enligt skaparnas antydningar, skulle kunna bli vinnaren av detta rally [8] [9] i en Ford Mustang , men i verkligheten var den bästa besättningen på en sådan modell kvalificerad 11:a [10] .

Som en del av världscupen

Från 1953 till 1972 var Monte Carlo Rally en del av EM- kalendern , och 1973 blev det den första omgången av en ny turnering, World Rally Championship . Under mästerskapets första år var den mest framgångsrika föraren i Monte Carlo italienaren Sandro Munari i en Lancia Stratos , och Lancia var i sin tur den mest framgångsrika tillverkaren på 1970-talet, och särskilt under andra hälften av 1980-talet. Åttiotalets mest framgångsrika pilot var tysken Walter Röhrl , som kunde nå framgångar på fyra olika bilmärken. Sedan 1997 har större delen av rallyt vunnits av tre flera mästare: Tommi Mäkinen , Sébastien Loeb och Sébastien Ogier (19 av 25). Den senare överträffade också Röhrls prestation och vann i Monte Carlo med fem olika tillverkare.

Rallyvinnare

1911–1929

År	Pilot	Bil
1911	Henri Rougier	Turcat-Mery
1912	Jules Boulet	Berliet
1924	Jacques-Edouard Ledur	Bignan
1925	Francois Rapusso	Renault
1926	Vitor-Austin Bruce	Autocarrier
1927	André Lefebvre	Amilcar
1928	Jacques Bignan	fiat
1929	Sprenger Van Eyck	Graham-Paige

1930–1949

År	Pilot	Bil
1930	Hector Petit	Licorne
1931	Donald Healy	Invicta
1932	Maurice Wassel	Peugeot
1933	Maurice Wassel	hotchkiss
1934	Louis Gas/Jean Trevo	hotchkiss
1935	Christophe Lahaye	Renault
1936	Petre Christea	Vadställe
1937	René LeBegue	Delahaye
1938	Gerard Bakker Shute	Vadställe
1939	Jean Trevou C. Paul	Hotchkiss Delahaye
1949	Jean Trevoux	hotchkiss

1950–1959

År	Pilot	Bil
1950	Marcel Bekar	hotchkiss
1951	Jean Trevoux	Delahaye
1952	Sydney Allard	Allard
1953	Maurice Gatsanodis	Vadställe
1954	Louis Chiron	Lancia
1955	Per Mulling	Talbot
1956	Ronnie Adams	Jaguar
1958	Guy Monris	Renault
1959	Paul Calteroni	Citroën

1960–1972

År	Vinnare (Auto)	Andra (Auto)	Tredje (Auto)
1960	Walter Schock ( Mercedes-Benz 220SE )	Eugen Böhringer ( Mercedes-Benz 220SE )	M.Ott ( Mercedes-Benz 220SE )
1961	Maurice Martin (Panhard PL 17)	W. Löfler / Hans Joachim Walter (Panhard PL 17)	G. Junua (Panhard PL 17)
1962	Erik Karlsson ( Saab 96 )	Eugen Böhringer ( Mercedes-Benz 220SE )	Paddy Hopkirk (Sunbeam Rapier)
1963	Erik Karlsson ( Saab 96 )	Pauli Toivonen ( Citroën ID19 )	Rauno Aaltonen ( Mini Cooper )
1964	Paddy Hopkirk ( Mini Cooper )	B. Lungfelt ( Ford Falcon )	Erik Karlsson ( Saab 96 )
1965	Timo Mäkinen ( Mini Cooper S)	Eugen Böhringer ( Porsche 904 )	Pat Moss ( Saab 96 )
1966	Pauli Toivonen ( Citroën ID )	René Trautmann ( Lancia Flavia )	Ove Andersson ( Lancia Flavia )
1967	Rauno Aaltonen ( Mini Cooper )	Ove Andersson ( Lancia Flavia )	Vic Alford ( Porsche 911 )
1968	Vic Alford ( Porsche 911 )	Pauli Toivonen ( Porsche 911 )	Rauno Aaltonen ( Mini Cooper )
1969	Björn Waldegaard ( Porsche 911 )	Gerard Larousse ( Porsche 911 )	Jean Vinatier ( Alpine-Renault A110 )
1970	Björn Waldegaard ( Porsche 911 )	Gerard Larousse ( Porsche 911 )	Jean-Pierre Nicolas ( Alpine-Renault A110 )
1971	Ove Andersson ( Alpine-Renault A110 )	Jean-Luc Terrier ( Alpine-Renault A110 )	Jean-Claude André ( Alpine-Renault A110 )
1972	Sandro Munari ( Lancia Fulvia )	Gerard Larousse ( Porsche 911 )	Rauno Aaltonen ( Datsun 240Z )

1973–1985

Rally - År	Tomter	Podium
Rally - År	Tomter	Plats	Pilot	Bil	Tid
1973 Monte Carlo Rally	18 tomter 420 km.	ett	Jean-Claude Andre	Alpine-Renault A110 1800	5:42:04
		2	Ove Andersson	Alpine-Renault A110 1800	5:42:30
		3	Jean Pierre Nicolas	Alpine-Renault A110 1800	5:43:39

1975 Monte Carlo Rally	22 Sektioner 472 km.	ett	Sandro Munari	Lancia Stratos HF	6:25:59
		2	Hannu Mikkola	Fiat Abarth 124 Rallye	6:29:05
		3	Markku Ahlen	Fiat Abarth 124 Rallye	6:29:46

1976 Monte Carlo Rally	23 Sektion 530 km.	ett	Sandro Munari	Lancia Stratos HF	6:25:10
		2	Björn Waldegaard	Lancia Stratos HF	6:26:37
		3	Bernard Darnish	Lancia Stratos HF	6:31:23

1977 Monte Carlo Rally	26 Tomter 506 km.	ett	Sandro Munari	Lancia Stratos HF	6:36:13
		2	Jean-Claude Andre	Fiat 131 Abarth	6:38:29
		3	Antonio Sanini	SEAT 124-1800	6:47:07

Monte Carlo Rally 1978	29 Tomter 570 km.	ett	Jean Pierre Nicolas	Porsche 911	6:57:03
		2	Jean Ragnotti	Renault 5 Alpine	6:58:55
		3	Guy Freclin	Renault 5 Alpine	6:59:55

1979 Monte Carlo Rally	30 Tomter 619 km.	ett	Bernard Darnish	Lancia Stratos HF	8:13:38
		2	Björn Waldegaard	Ford Escort RS1800	8:13:44
		3	Markku Ahlen	Fiat 131 Abarth	8:17:47

1980 Monte Carlo Rally	30 Sektion 601 km.	ett	Walter Röhrl	Fiat 131 Abarth	8:42:20
		2	Bernard Darnish	Lancia Stratos HF	8:52:58
		3	Björn Waldegaard	Fiat 131 Abarth	8:53:48

1981 Monte Carlo Rally	32 Sektioner 757 km.	ett	Jean Ragnotti	Renault 5 Turbo	09:55:55
		2	Guy Freclin	Talbot Sunbeam Lotus	09:58:49
		3	Yohi Clint	Opel Ascona 400	10:02:54

1982 Monte Carlo Rally	32 sektioner 753 km.	ett	Walter Röhrl	Opel Ascona 400	8:20:33
		2	Hannu Mikkola	Audi Quattro	8:24:22
		3	Jean-Luc Terrier	Porsche 911	8:32:38

1983 Monte Carlo Rally	30 Tomter 709 km.	ett	Walter Röhrl	Lancia 037	7:58:57
		2	Markku Ahlen	Lancia 037	08:05:59
		3	Stig Blomquist	Audi Quattro	8:10:15

1984 Monte Carlo Rally	30 Tomter 722 km.	ett	Walter Röhrl	Audi Quattro	8:52:29
		2	Stig Blomquist	Audi Quattro	8:53:53
		3	Hannu Mikkola	Audi Quattro	09:05:09

1985 Monte Carlo Rally	34 Sektioner 852 km.	ett	Ari Vatanen	Peugeot 205	10:20:49
		2	Walter Röhrl	Audi Quattro	10:26:06
		3	Timo Salonen	Peugeot 205	10:30:54

1986–1999

Rally - År	Tomter	Podium
Rally - År	Tomter	Plats	Pilot	Bil	Tid
1986 Monte Carlo Rally	36 Tomter 867 km.	ett	Henri Toivonen	Lancia Delta	10:11:24
		2	Timo Salonen	Peugeot 205	10:15:28
		3	Hannu Mikkola	Audi Quattro E2	10:18:46

1987 Monte Carlo Rally	26 Tomter 572 km.	ett	Massimo Biasion	Lancia Delta	7:39:50
		2	Juha Kankkunen	Lancia Delta	7:40:49
		3	Walter Röhrl	Audi 200	7:44:00

Monte Carlo Rally 1988	26 Tomter 624 km.	ett	Bruno Saby	Lancia Delta	7:19:11
		2	Alex Fiorio	Lancia Delta	7:30:01
		3	Jean-Pierre Balett	Peugeot 205	7:42:46

1989 Monte Carlo Rally	24 Sektion 613 km.	ett	Massimo Biasion	Lancia Delta	7:13:27
		2	Didier Auriol	Lancia Delta	7:19:54
		3	Bruno Saby	Lancia Delta	7:21:08

Monte Carlo Rally 1990	20 Tomter 556 km.	ett	Didier Auriol	Lancia Delta	5:56:52
		2	Carlos Sainz	Toyota Celica	5:57:44
		3	Massimo Biasion	Lancia Delta	6:00:31

1991 Monte Carlo Rally	27 Tomter 626 km.	ett	Carlos Sainz	Toyota Celica	6:57:21
		2	Massimo Biasion	Lancia Delta	7:02:20
		3	François Delecour	Ford Sierra	7:02:33

1992 Monte Carlo Rally	26 Tomter 606 km.	ett	Didier Auriol	Lancia Delta	6:54:20
		2	Carlos Sainz	Toyota Celica	6:56:25
		3	Juha Kankkunen	Lancia Delta	6:57:17

1993 Monte Carlo Rally	22 Sektioner 594 km.	ett	Didier Auriol	Toyota Celica	6:13:43
		2	François Delecour	Ford Escort	6:13:58
		3	Massimo Biasion	Ford Escort	6:16:59

1994 Monte Carlo Rally	22 Sektioner 588 km.	ett	François Delecour	Ford Escort	6:12:20
		2	Juha Kankkunen	Toyota Celica	6:13:25
		3	Carlos Sainz	Subaru Impreza	6:14:07

1995 Monte Carlo Rally	21 sträcka 547 km.	ett	Carlos Sainz	Subaru Impreza	6:32:31
		2	François Delecour	Ford Escort	6:34:56
		3	Juha Kankkunen	Toyota Celica	6:36:28

1996 Monte Carlo Rally	21 Sektion 427 km.	ett	Patrick Bernardini	Ford Escort	5:24:40
		2	François Delecour	Peugeot 306	5:28:24
		3	Armin Schwartz	Toyota Celica	5:31:52

1997 Monte Carlo Rally	18 tomter 410 km.	ett	Piero Liatti	Subaru Impreza	4:26:58
		2	Carlos Sainz	Ford Escort	4:27:53
		3	Tommi Makinen	Mitsubishi Lancer Evo IV	4:29:29

1998 Monte Carlo Rally	18 Sektioner 359 km.	ett	Carlos Sainz	Toyota Corolla	4:28:00
		2	Juha Kankkunen	Ford Escort	4:28:41
		3	Colin McRae	Subaru Impreza	4:29:1

1999 Monte Carlo Rally	14 Tomter 425 km.	ett	Tommi Makinen	Mitsubishi Lancer Evo VI	5:16:50
		2	Juha Kankkunen	Subaru Impreza	5:18:35
		3	Colin McRae	Ford Focus	5:20:07

2000–2009

Rally - År	Tomter	Podium
Rally - År	Tomter	Plats	Pilot	Bil	Tid
Monte Carlo Rally 2000	15 Tomter 413 km.	ett	Tommi Makinen	Mitsubishi Lancer Evo VI	4:23:35
		2	Carlos Sainz	Ford Focus	4:25:00
		3	Juha Kankkunen	Subaru Impreza	4:26:57

2001 Monte Carlo Rally	15 Tomter 392 km.	ett	Tommi Makinen	Mitsubishi Lancer Evo VI	4:38:04
		2	Carlos Sainz	Ford Focus	4:39:05
		3	François Delecour	Ford Focus	4:40:09

2002 Monte Carlo Rally	15 Tomter 397 km.	ett	Tommi Makinen	Subaru Impreza	3:59:30
		2	Sebastien Loeb	Citroën Xsara	4:00:44
		3	Carlos Sainz	Ford Focus	4:00:46

2003 Monte Carlo Rally	14 Tomter 415 km.	ett	Sebastien Loeb	Citroën Xsara	4:29:11
		2	Colin McRae	Citroën Xsara	4:29:49
		3	Carlos Sainz	Citroën Xsara	4:30:03

2004 Monte Carlo Rally	15 Tomter 389 km.	ett	Sebastien Loeb	Citroën Xsara	4:12:03
		2	Markco Martin	Ford Focus	4:13:15
		3	Francois Duval	Ford Focus	4:13:22

2005 Monte Carlo Rally	15 Tomter 353 km.	ett	Sebastien Loeb	Citroën Xsara	4:13:05
		2	Tony Gardemeister	Ford Focus	4:16:03
		3	Gilles Panizzi	Mitsubishi Lancer	4:16:45

2006 Monte Carlo Rally	18 Tomter 366 km.	ett	Markus Grönholm	Ford Focus	4:11:43
		2	Sebastien Loeb	Citroën Xsara	4:12:45
		3	Tony Gardemeister	Peugeot 307	4:13:07

2007 Monte Carlo Rally	15 Tomter 329 km.	ett	Sebastien Loeb	Citroën C4	3:10:27
		2	Dani Sordo	Citroën C4	3:11:05
		3	Markus Grönholm	Ford Focus	3:11:50

2008 Monte Carlo Rally	19 Tomter 365 km.	ett	Sebastien Loeb	Citroën C4	3:39:17
		2	Mikko Hirvonen	Ford Focus	3:41:51
		3	Chris Atkinson	Subaru Impreza	3:42:15

2009–2011

2009-2011 hölls Monte Carlo Rally som en del av IRC-mästerskapet

Rally - År	Tomter	Podium
Rally - År	Tomter	Plats	Pilot	Bil	Tid
Rally Monte Carlo 2009	14 Tomter 362 km.	ett	Sebastian Ogier	Peugeot 207	4:40:45
		2	Freddie Loix	Peugeot 207	4:42:29
		3	Stéphane Sarrazin	Peugeot 207	4:43:07

Rally Monte Carlo 2010	15 Tomter 396 km.	ett	Mikko Hirvonen	Ford Fiesta	4:32:58
		2	Juho Hänninen	Skoda Fabia	4:34:49
		3	Nicolas Vuilos	Skoda Fabia	4:36:17

Rally Monte Carlo 2011	13 Tomter 337 km.	ett	Brian Boffier	Peugeot 207	3:32:55
		2	Freddie Loix	Skoda Fabia	3:33:28
		3	Guy Wilks	Peugeot 207	3:34:15

2012 — …

2012 återvände Monte Carlo Rally till WRC-kalendern.

Titeldatum _	Antal och längd på specialsträckor	Podium
Titeldatum _	Antal och längd på specialsträckor	Plats	Pilotnavigator _	Bil	Tid
Rally Monte Carlo 2012 18-22 januari 2012	18 433,36 km.	ett	Sebastien Loeb Daniel Elena	Citroën DS3 WRC	4:32:39,9
		2	Dani Sordo Carlos del Barrio	Mini John Cooper Works WRC	4:35:25,4
		3	Petter Solberg Chris Patterson	Ford Fiesta RS WRC	4:35:54.1

Rally Monte Carlo 2013 16-19 januari 2013	18 468,42 km.	ett	Sebastien Loeb Daniel Elena	Citroën DS3 WRC	5:18:57,2
		2	Sebastien Ogier Julien Ingrassia	Volkswagen Polo R WRC	5:20:37,1
		3	Dani Sordo Carlos del Barrio	Citroën DS3 WRC	5:22:46.2

Rally Monte Carlo 2014 14-18 januari 2014	15 383,88 km.	ett	Sebastien Ogier Julien Ingrassia	Volkswagen Polo R WRC	3:55:14,4
		2	Brian Boffier Xavier Panseri	Ford Fiesta RS WRC	3:56:33.3
		3	Chris Meek Paul Nagle	Citroën DS3 WRC	3:57:08,7

Rally Monte Carlo 2015 22-25 januari 2015	15 (14) † 355,48 (335,55) † km.	ett	Sebastien Ogier Julien Ingrassia	Volkswagen Polo R WRC	3:36:40,2
		2	Jari-Matti Latvala Miikka Anttila	Volkswagen Polo R WRC	3:37:38.2
		3	Andreas Mikkelsen Ola Flone	Volkswagen Polo R WRC	3:38:52,5

Rally Monte Carlo 2016 21-24 januari 2016	16 377,59 km.	ett	Sebastien Ogier Julien Ingrassia	Volkswagen Polo R WRC	3:49:53.1
		2	Andreas Mikkelsen Anders Jaeger	Volkswagen Polo R WRC	3:51:47,6
		3	Thierry Neuville Nicolas Gilsoul	Hyundai i20 WRC	3:53:11,0

Rally Monte Carlo 2017 19-22 januari 2017	17 (15) † 382,65 (355,90) † km.	ett	Sebastien Ogier Julien Ingrassia	Ford Fiesta WRC	4:00.03.6
		2	Jari-Matti Latvala Miikka Anttila	Toyota Yaris WRC	4:02.18.6
		3	Ott Tänak Martin Järveoja	Ford Fiesta WRC	4:03.01.4

Rally Monte Carlo 2018 25-28 januari 2018	17 388,59 km.	ett	Sebastien Ogier Julien Ingrassia	Ford Fiesta WRC	4:18.55,5
		2	Ott Tänak Martin Järveoja	Toyota Yaris WRC	4:19.53.8
		3	Jari-Matti Latvala Miikka Anttila	Toyota Yaris WRC	4:20.47.5

Rally Monte Carlo 2019 24-27 januari 2019	16 (15) † 323,83 (303,79) † km	ett	Sebastien Ogier Julien Ingrassia	Citroën C3 WRC	3:21.15.9
		2	Thierry Neuville Nicolas Gilsoul	Hyundai i20 Coupe WRC	3:21.18.1
		3	Ott Tänak Martin Järveoja	Toyota Yaris WRC	3:23.31.1

Rally Monte Carlo 2020 23-26 januari 2020	16 304,28 km	ett	Thierry Neuville Nicolas Gilsoul	Hyundai i20 Coupe WRC	3:10.57.6
		2	Sebastien Ogier Julien Ingrassia	Toyota Yaris WRC	3:11.10.2
		3	Elfin Evans Scott Martin	Toyota Yaris WRC	3:11.11.9

Rally Monte Carlo 2021 21–24 januari 2021	14 257,64 km	ett	Sebastien Ogier Julien Ingrassia	Toyota Yaris WRC	2:56.33.7
		2	Elfin Evans Scott Martin	Toyota Yaris WRC	2:57.06.3
		3	Thierry Neuville Nicolas Gilsoul	Hyundai i20 Coupe WRC	2:57.47.2

Rally Monte Carlo 2022 20-23 januari 2022	17 296 km	ett	Sebastien Loeb Isabelle Galmisch	Ford Puma Rally1	3:00:32,8
		2	Sebastien Ogier Benjamin Veillas	Toyota GR Yaris Rally1	+10,5
		3	Craig Breen Paul Nagle	Ford Puma Rally1	+1:39,8

† - Etappavståndet har förkortats

Flera vinnare

segrar	Pilot	år	Bil
åtta	Sebastien Loeb	2003,2004,2005,2007,2008,2012,2013,2022 _	Citroën Xsara , Citroën C4 , Citroën DS3 WRC , Ford Puma Rally1
åtta	Sebastien Ogier	2009 (IRC) ,2014,2015,2016, 2017,2018,2019,2021	Peugeot 207 , Volkswagen Polo R WRC , Ford Fiesta WRC , Citroën C3 WRC , Toyota Yaris WRC
fyra	Tommi Makinen	1999,2000,2001,2002	Mitsubishi Lancer Evo VI , Subaru Impreza
	Walter Röhrl	1980,1982,1983,1984	Fiat 131 Abarth , Renault 5 Turbo , Opel Ascona 400 , Lancia Rally 037
	Sandro Munari	1972 , 1975, 1976, 1977	Lancia , Lancia Stratos HF
	Jean Trevo sv	1934 (navigatör), 1939, 1949, 1951	Hotchkiss , Delahaye 135
3	Carlos Sainz	1991, 1995, 1998	Toyota Celica , Subaru Impreza , Toyota Corolla
3	Didier Auriol	1990, 1992–1993	Lancia Delta , Toyota Celica
2	Musse Biasion	1987, 1989	Lancia Delta
	Björn Waldegaard	1969–1970	Porsche 911
	Erik Karlsson en	1962–1963	Saab 96

Anteckningar

↑ Rallye de Monte-Carlo. Hall of Fame . ewrc-results.com . Hämtad 13 mars 2020. Arkiverad från originalet 6 mars 2020. (obestämd)
↑ 11. Rallye Automobile de Monte-Carlo 1932 . ewrc-results.com . Hämtad 29 september 2019. Arkiverad från originalet 29 september 2019. (obestämd)
↑ 15. Rallye Automobile de Monte-Carlo 1936 . ewrc-results.com . Hämtad 13 mars 2020. Arkiverad från originalet 25 juli 2020. (obestämd)
↑ Lucy Shell . ewrc-results.com . Hämtad 13 mars 2020. Arkiverad från originalet 25 juli 2020. (obestämd)
↑ Bergslopp 1911 och idag . Rallyklubb . Hämtad 18 mars 2021. Arkiverad från originalet 11 maj 2021. (obestämd)
↑ Historia av Monte Carlo samlar . m2motors.com . Hämtad 18 mars 2021. Arkiverad från originalet 14 maj 2021. (obestämd)
↑ John Davenport, Reinhard Klein. Världsrallyts ursprung . — Köln: McKlein Publishing, 2014. — 256 sid. — ISBN 978-3-927458-73-4 .
↑ Automovie: Man, Woman and Ford :: Arkiverad 11 april 2011 på Wayback Machine Driving
↑ Man and Woman (1966) Un homme et une femme :: IMDB
↑ 35. Rallye Automobile de Monte-Carlo 1966 (eng.) . ewrc-results.com . Hämtad 16 maj 2022. Arkiverad från originalet 16 maj 2022.

Länkar

Tematiska platser	juwra.com
Ordböcker och uppslagsverk	Stor dansk Stor norsk Britannica (online)

Etapper av världsmästerskapet i rally
Säsong 2022	Monte Carlo Sverige Kroatien Portugal Italien (Sardinien) Kenya Estland Finland Grekland Nya Zeeland Spanien Japan
Tidigare mästerskapsetapper	Australien Österrike Argentina Arktis Belgien Bulgarien Brasilien Storbritannien Tyskland Indonesien Jordanien Irland Italien (San Remo) Kanada Cypern Kina Elfenbenskusten Marocko Mexiko Monza (Italien) Norge Polen Frankrike (Alsace) Frankrike (Korsika) USA Kalkon Chile