S-60 "Stalinets" | |
---|---|
Projekt, g | 1933 |
Släppt, herrarna. | 1933-1937 |
Instanser | 69100 |
Ändamål | generell mening |
Typ av framdrivning | crawler |
Bruttovikt, t | 10,0 |
Plats | |
Stuga | öppna |
Motor | främre |
Huvudmått | |
Längd, mm | 4090 |
Bredd, mm | 2395 |
Höjd, mm | 2770 |
Väg (agroteknisk) frigång, mm | 400 |
Motor | |
Effekt, hk (kW) | 60 (44,2) |
Överföring | |
Transmissionstyp | mekanisk tresteg |
Upphängning och hantering | |
typ av upphängning | halvstyv |
Svängkontrollmetod | sidokopplingar |
bromsar | band, 2 |
Uppställningen | |
Uppföljningsmodell | C-65 |
Mediafiler på Wikimedia Commons |
S-60 "Stalinets" - en traktormodell tillverkad vid Chelyabinsk Tractor Plant från 1933 till 1937.
Släppningen av de första bandtraktorerna S-60 ("Stalinets-60") vid Chelyabinsk Tractor Plant genomfördes den 1 juni 1933. Traktorn var en metriserad och anpassad kopia av Caterpillar 60 . Senare, som en del av dieseliseringskampanjen, utvecklades en ny version av S-65 med en dieselmotor och, 1938, med en gasgenerator, SG-65.
Traktorn är gjord enligt det klassiska schemat med motorn framför och förarsätet bak.
Traktorns skelett bestod av ett växelhus och en ram uppburen på larvkärrorna med hjälp av fria axelaxlar bak och en balanseringsanordning (genom en kingpin) fram. Underredet bestod av två boggier med fem rullar (var och en med två stödrullar) med rullarna stelt fast i boggiens ram. Sengångare var placerade framför och hade en fjäderspännare.
Motor - förgasare, fyrtakts, fyrcylindrig, vätskekyld, överliggande ventil. Bränsle - nafta , bensin användes för att starta motorn, fotogen får användas. Cylindrarna var kopplade till vevhuset individuellt och hade separata individuella huvuden. Cylinderdiametern är 165 mm, kolvslaget är 216 mm, arbetsvolymen är 18,45 liter, kompressionsförhållandet är 3,96. Kylsystemet tvingas, smörjningen blandas, bränslet tvingas in i förrådstanken och från den in i förgasaren av gravitationen. Bränsletankens volym - 390 liter, start - 16 liter.
Växellådan bestod av en enskivad torrkoppling, en treväxlad manuell växellåda (framhastigheter på 3, 4,2 och 5,9 km/h tillhandahölls, samt bakåt 2,2 km/h), slutdrift med koniska cylindriska växlar, ombord torra lamellkopplingar, bandbromsar och slutdrev. Det var möjligt att ansluta en kraftuttagsremskiva och installera en släpvagnsdrift.
Larv med ej separerbara länkar, lanternväxling och utbytbara (bultade) skor i form av en platt platta med en utskjutande tvärgående ås. Det gav ganska tillfredsställande längdåkningsförmåga under alla förhållanden, förutom is på asfalterade vägar eller körning på kraftigt packad snö. Spårspår - 1823 mm, länkbredd - 203 mm, stigning - 500 mm.
I maj 1936 organiserades en experimentell designbyrå för gasalstrande traktorer i Chelyabinsk, ledd av Ya. V. Mamin . 1936 introducerade byrån Dekalenkov D-8 gasgeneratorn i produktion. D-8 installerades på konverterade Stalintsi-60, som efter det fick namnet SG-60. Totalt producerades 264 stycken.
Designad för jordbruksarbete, arbete inom konstruktion, avverkning, samt i Röda armén som artilleritraktor.
Samara-grenen av det ryska statliga arkivet för vetenskaplig och teknisk dokumentation har dokument om utformningen av traktorer: Stalinets-2, Stalinets-60, Stalinets-65, Stalinets SG-65, Stalinets-80, S-80-N", " S-100", "S-100-BGS-1", "S-100-Gp" ("Projekt av traktorer utvecklade av Chelyabinsk Order of Kutuzov 1st degree, Order of the Red Star Tractor Plant (ChTZ)". Fonden R-684, punkt 165, 1933-1963).
Sovjetunionens traktorer | |
---|---|
Hjulbred applikation |
|
Hjulförsett universal självgående chassi | |
Caterpillar jordbruk | |
Caterpillar industri | |
Lunnare | |
Armé |
|
se även |
|