| Sochi buss | |
|---|---|
| bussystem | |
| Land | |
| Område | Krasnodar-regionen |
| Stad | Sochi |
| öppningsdatum | 1902 |
| Transportföretag | MUP " Sochiavtotrans ", etc. |
| Biljettpris |
30 RUB kontant, 28 RUB på kortet (med MUP Sochiavtotrans bussar). 32 RUBLER kontant, 30 RUBLER med kort (med bussar från TRANS BALT LLC) RUB (från 2022) 32 RUB under dagen, 5:00 - 7:00 35 RUB, OCH FRÅN 21 00 TILL 00 (med taxi med fast rutter) |
| Ruttnät | |
| Antal rutter | 121(2022) |
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |
Sotji-buss är den huvudsakliga typen av stadstransport i staden Sochi , Krasnodar-territoriet , Ryssland , som utför passagerartransporter över hela stadens långa territorium. Under sovjettiden bestod majoriteten av den rullande materielen av " Ikarus " stor och extra stor kapacitet. Under den postsovjetiska perioden, främst på grund av privata ägare, ökade andelen bussar med liten och särskilt liten kapacitet kraftigt. Sedan 2013 har transporter endast utförts av kommunala företag. Sedan 2013 har antalet rutter minskat från 80 till 50. För 2022 blev det 170 rutter totalt.
Den första bilen i allmänhet på Sochis territorium dök upp 1906-1907 och tillhörde prins A.P. Oldenburgsky . Den 30 mars 1910 ( OS ) öppnade ingenjören Beloborodov regelbunden genomgående biltrafik mellan Sochi och Sukhum . [1] År 1914 dök den första bussen från det franska företaget Renault upp , som ägdes av en Sochi-medborgare vid namn Jeannot. Det gjorde flygningar från Sochi till Adler . 1913 öppnades omnibustrafik mellan Sochi och Gagra [2] . Redan 1916 fanns det en reguljär passagerartrafik med Novorossiysk och Sukhum .
1994 utfördes passagerartransport i Sochi av 6 passagerartransportföretag i Sochiavtotrans- systemet. Sedan, med en schemalagd flotta på 675 bussar, gick 370 bussar dagligen på sträckorna, de arbetade på 63 stads- och 35 förortsrutter, och 323 tusen människor transporterades dagligen.
sedan 2001 kommer den tvåsiffriga ständigt stoppa förorten helt 4 (Sochi - Adler), 68 (Sochi - Lazarevskoye)
sedan 2009 kommer distrikten Khostinsky och Adler att stoppa den tvåsiffriga rutten helt, nu kommer den permanent att stänga 123 och 124 (Sochi - Adler)
Sedan den 1 januari 2013 , i samband med förberedelserna för vinter-OS 2014 och tilldelningen av 108 nya bussar av märket LIAZ-5293 , motsvarande Euro-4-klassen, har det skett en "optimering" av busslinjer [3 ] [4] , vilket ledde till allvarliga problem [5] .
I början av fotbolls-VM 2018 lovade stadens myndigheter att köpa ytterligare 200 till 300 bussar som skulle köras på gasbränsle (metan).
från den 1 januari 2019 kommer returen av rutter 77 (Sochi - Lazarevskoye), 88 (Sochi - Adler) fortfarande att stanna 124 (Sochi - Adler, från 2001 till 2009), 155 (Sochi - Lazarevskoye, från 2006 till 2019)
Från den 1 januari 2022 är stängningen av det federala Sirius territorium från 500 till 599 rutter, de kommer helt att stanna i Adler-distriktet på den tvåsiffriga rutten fortsättning 88 till Sochi
Bussar med en-, två- och tresiffriga linjenummer går i staden. Busslinjenummer från 1 till 99 tillhör stadslinjer med enstaka biljettpriser. Siffror från 100 och framåt är för förortsrutter, där priset beror på avståndet. Dessutom har längden på pendlingsvägen ett eget minimum enligt lag och måste nödvändigtvis överskrida det. Dessutom, den 18 januari 2013, infördes en lista över förortsvägar nr 201-236, vars drift beror på social nödvändighet. Nummer 500 (också oplanerade tresiffriga kommer att vara 4, 2021, då vår passage 51 och 52 inte kommer att vara länge) och då är det här busslinjer som passerar genom Sirius Federal Territory. Siffran "5" lades till de tvåsiffriga numren, och siffran "1" ersattes med "5" för de tresiffriga numren, och busslinjenummer 539 lades till (kontrollpunkt "Psou" - Järnvägsstation " Imeritinskiy Kurort").
Den 1 november 1981 började betalning på bussar ske med kuponger och komposter.
| År | Tariffändringsdatum | Biljettpris |
| före 1992 | 5 kopek | |
| 1993 | sedan 1993 | 20 kopek |
| 1998 | sedan 1998 | 1 rubel 50 kopek |
| 2003 | 12 maj 2003 [7] | 4 rubel |
| 2005 | 4 mars 2005 [8] | 5 rubel |
| 2008 | 9 januari 2008 [9] | 6 rubel |
| 2008 | 17 november 2008 [10] | 9 rubel |
| 2011 | 20 december 2011 | 12 rubel |
| 2013 | 23 januari 2013 | 16 rubel |
| 2013 | 7 december 2013 | 17 rubel |
| 2015 | 27 april 2015 [11] | 19 rubel |
| 2017 | 1 oktober 2017 [12] | 22 rubel |
| 2019 | 10 januari 2019 [13] | 26 rubel [14] |
| 2020 | 1 november 2020 [15] | 28 rubel [14] |
| 2022 | 12 mars 2022 | 30 rubel |
Från den 20 augusti 2022 lanserades skolskjutskortet. [ett]
MUP Sochiavtotrans
OOO TRANS BALT
Det var cirka 10 bilar på linjen om dagen.
| Sochi kollektivtrafik | |
|---|---|
| |
| Busskommunikationssystem i ryska städer | |
|---|---|
| CFD | |
| NWFD | |
| SFD |
|
| NCFD | |
| Volga federala distriktet | |
| UFO | |
| Sibiriska federala distriktet | |
| FEFD | |
| * - en stad på Krims territorium , vars anslutning till Ryssland inte fick internationellt erkännande | |