| Sojus TMA-15 | |
|---|---|
| Allmän information | |
| Organisation | State Corporation for Space Activities "Roskosmos" |
| Fartygsflygdata | |
| skeppsnamn | Sojus TMA-15 |
| bärraket | Sojuz-FG |
| Soyuz flyg nr. | 106 |
| startplatta | Baikonur , SP-1 [1] |
| lansera | 27 maj 2009 10:34:49 UTC |
| Dockning | 29 maj 2009 12:36 |
| Plats för dockning | ISS ( FGB Zarya ) |
| avdockning | 1 december 2009 03:56 |
| Fartyget landar | 1 december 2009 07:15:34 |
| Landningsplats | 80 km nordost om Arkalyk ( Kazakstan ) |
| Flygtid | 187 dagar 20 timmar 40 minuter 45 sekunder |
| Antal svängar | 2960 |
| Humör | 51,6° |
| Höjdpunkt | 241 km |
| Perigeum | 198 km |
| Cirkulationsperiod | 88,6 min |
| NSSDC ID | 2009-030A |
| SCN | 35010 |
| Flygdata för besättningen | |
| besättningsmedlemmar | 3 |
| anropssignal | Segla |
| Foto av besättningen | |
| Från vänster till höger: Tersk, Romanenko, De Winne | |
| Soyuz TMA-14Sojus TMA-16 | |
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |
Soyuz TMA-15 är en rysk bemannad rymdfarkost på vilken en bemannad flygning till den internationella rymdstationen genomfördes . Den nittonde flygningen av rymdfarkosten i Soyuz-serien till ISS. Besättningen på fartyget utgjorde den tjugonde långtidsexpeditionen till ISS.
Klockan 03.56 lossades Soyuz TMA-15 från den jordbundna hamnen på Zarya-modulen.
Klockan 06:26, under kontroll av rymdfarkostchefen Roman Romanenko, slogs Soyuz-motorn på för bromsning. Motorn fungerade i 4 minuter 19 sekunder. Vid cirka 6 timmar och 50 minuter, på en höjd av cirka 140 km, ägde separationen av de tre avdelningarna av Soyuz rum.
På en höjd av 100 km gick Soyuz in i den övre atmosfären. Under denna tid, i 5,5 minuter, upplevde kosmonauterna de största överbelastningarna, som nådde 5 G. Under denna tid nådde nedstigningsfordonet en höjd av 40 km.
Vid 7-tiden på 10 km höjd öppnades fallskärmen.
Vid 7 timmar 15 minuter 34 sekunder (13 timmar 15 minuter Kazakhstan tid) landade nedstigningsmodulen för rymdfarkosten Soyuz TMA-15 80 km nordost om staden Arkalyk .
Vädret på landningsplatsen var dåligt: frost och dimma, sökteamets helikoptrar kunde inte snabbt komma fram till landningsplatsen. Den första, 15 minuter efter landning, anlände ryska och amerikanska räddare på terrängfordon till nedstigningsfordonet. Amerikanska räddare är närvarande vid landningen av rymdfarkosten Soyuz, eftersom det enligt överenskommelserna om ISS är den amerikanska sidan som ansvarar för att skicka till stationen och returnera sina astronauter, samt europeiska, kanadensiska och japanska astronauter. Den amerikanska sidan betalar också för sina europeiska, kanadensiska och japanska astronauters flygningar (cirka 50 miljoner dollar för varje astronaut).
Emblemet för rymdfarkosten Soyuz TMA-15 är baserat på en teckning av en pojke från barnhemmet av Yuri Menkevich .
ISS-20:s maskot var en mjuk leksak " Smesharik Bibi ", som presenterades för Roman Romanenko av hans 6-åriga dotter [5] , leksaken användes också som en indikator på viktlöshet . [6]
| Rymdskepp från Soyuz-serien | ||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bemannad |
| |||||||||||||||||
| Obemannad |
| |||||||||||||||||
| Inställt |
| |||||||||||||||||
| Aktuella flygningar är markerade . Reguljärflyg är i kursiv stil .1 K OS DOS-1 ( Salyut-1 ). 2 K OS DOS-2 och DOS-3 ( Kosmos-557 ). 3 K OS OPS-1 ( Salyut-2 / Almaz). 4 KOS OPS-2 ( Salyut-3 / Almaz). 5 KOS OPS-3 ( Salyut-5 / Almaz). 6 KOS DOS-5-2 ( Salyut-7 ) (besöksexpeditioner till den 5:e huvudexpeditionen). | ||||||||||||||||||
| Bemannade rymdflyg till den internationella rymdstationen | |
|---|---|
| 1998-2004 |
|
| 2005-2009 | |
| 2010—2014 | |
| 2015—2019 |
|
| 2020 - nu i. | |
| Planerad |
|
| Aktuella flygningar är markerade i fetstil , rosa - fartyg som inte nådde ISS | |
| |
|---|---|
|
| |
| Fordon som avfyras av en raket är åtskilda av ett kommatecken ( , ), uppskjutningar är åtskilda av en interpunct ( · ). Bemannade flyg är markerade med fet stil. Misslyckade lanseringar är markerade med kursiv stil. | |