Streshnevo (plattform, Riga riktning MZD)

Streshnevo
Plattform
Riga riktning och Kursk-Rizhsky diameter (MTsD-2 linje)
Moskvas järnväg

55°48′54″ s. sh. 37°29′52″ E e.
Station	Podmoskovnaya (norra plattformen)
Område d.	Moskva-Smolensk
öppningsdatum	1964 [1]
Tidigare namn	Leningradskaya
Antal plattformar	2
Antal stigar	2
Plattformstyp	kust
Form av plattformar	hetero
dra	Podmoskovnaya — Tushino
Avsluta till	1:a Voikovsky-passagen , 3:e Radiatorskaya-gatan
Transfer vid stationen	Voikovskaya (marköverföring) Streshnevo
Överföra till	A : 243, 460, 621; Tm : 23 , 30, 31
Avstånd till Moskva	10 km
Tariffzon	2
Kod i ASUZhT	196220
Kod i " Express 3 "	2001085
Granne om. P.	Red Baltiets och Schukinskaya
Mediafiler på Wikimedia Commons

Streshnevo (fram till 2019 - Leningradskaya ) är en stopppunkt i Riga-riktningen för Moscow Railway i Moskva . Delvis beläget inom gränserna för Podmoskovnaya station . Det är en stopppunkt för MCD-2-linjen i Moskvas centrala diameter . Den är ansluten genom en övergång till MCC-stationen Streshnevo . På gångavstånd ligger tunnelbanestationen " Voykovskaya ".

Leningradskaya-plattformen öppnades 1964. Den 1 oktober 2018 flyttades det närmare MCC med byggandet av nya plattformar och rivningen av gamla [2] . I november 2019 döptes det om till Streshnevo i samband med lanseringen av Moskva Central Diameters.

Plats

Den ligger mellan överfarten av Leningradskoe shosse som passerar över järnvägsspåren (den fick också sitt tidigare namn från den) och överfarten av den lilla ringen av Moskvajärnvägen . Voykovskaya tunnelbanestation ligger 530 meter från platsen för de nuvarande plattformarna (se nedan) .

Från plattformarna finns två utgångar till den första Voikovsky-passagen . Förbindande gren nr 28 med den lilla ringen av Moskvas järnvägar går från södra delen av plattformen (det var på denna grens territorium som en skylt installerades 2006 , vars hög genomborrade tunnelbanetunneln ). Till höger om huvudspåret II (riktning mot Rizhsky-järnvägsstationen) gick plattformen runt det tidigare övergivna och nu helt demonterade spåret, som förbinder Pokrovskoye-Streshnevo- plattformen och Podmoskovnaya- stationen .

Ingångstrafikljuset till Podmoskovnaya-stationen längs den södra vägen (från regionen) ligger öster om plattformen, det vill säga denna plattform är på väg. På den norra vägen ligger ingången mycket västerut, bakom Pokrovskoye-Streshnevo-plattformen, det vill säga denna väg och den norra plattformen ligger inom gränserna för Podmoskovnaya-stationen.

Egenskaper

Stoppplatsen inkluderar två kustplattformar utrustade med baldakiner, mellan vilka det finns två huvudspår i Riga-riktningen för Moskvas järnvägar. Den norra plattformen betjänar tåg som kommer från Moskva, och den södra plattformen betjänar Moskva. Ingången till perrongerna sker genom förhöjda hallen (distributionshallar) utrustade med rulltrappor, hissar, vändkors och biljettkontor i plattformarnas västra och östra ändar. Från den västra hallen kan du också gå till Streshnevo- plattformen i Moskvas centralring [3] .

TPU-projektet "Streshnevo"
Östra överfart
Plattform från Moskva

Meddelande

Restiden från Rizhsky järnvägsstation är 16 minuter.

Sedan april 2015 har plattformen varit terminal för två par morgonelektriska tåg på vardagar, som följer från regionen. Efter att ha stigit av passagerare går elektriska tåg till återvändsgränder vid stationen Podmoskovnaya.

Överför

Hösten 2016 påbörjades ett aktivt arbete med att bygga nya plattformar närmare överfarten till den lilla ringen av Moskvajärnvägen . Överföringen av hållplatsen beror på driftsättningen av MCC den 10 september 2016 , för en mer bekväm överföring från pendeltåg till Streshnevo station . Samtidigt blev överföringen till tunnelbanestationen Voykovskaya på Zamoskvoretskaya-linjen längre. De nya plattformarna var utrustade med två terminaler, öster och väster, den senare är en singelstruktur med den norra terminalen av MCC-stationen [4] . De nya plattformarna öppnades den 1 oktober 2018 [2] . Den 12 juni 2019 öppnades en täckt passage till MCC-plattformen [5] .