Torpedbåtar typ MAS 501 | |
---|---|
Motoscafo armato silurante (MAS) | |
Torpedbåt MAS 501, schema. |
|
Projekt | |
Land | |
Tillverkare |
|
Operatörer | |
Tidigare typ | MAS 424 |
Följ typ | MAS 526 |
År av konstruktion | 1936-1937 |
Byggd | 25 |
Huvuddragen | |
Förflyttning | Standard - 21,5 t |
Längd | 17 m |
Bredd | 4,4 m |
Förslag | 1,3 m |
Motorer | 2 Isotta-Fraschini bensinmotorer , 1,25 ton bensin. |
Kraft | 2 × 1000 l. Med. |
upphovsman | 2 skruvar |
hastighet | 44 knop (81 km/h ) |
marschräckvidd | 350 nautiska mil vid 39 knop (72 km/h) |
Besättning | 9 personer |
Beväpning | |
Flak | 1 - 13,2 mm maskingevär |
Anti-ubåtsvapen | 6 GB |
Min- och torpedbeväpning | 2 × 1 - 450 mm TA |
MAS 501 -torpedbåtar är en typ av torpedbåtar från Royal Italian Navy , byggda 1936-1937. De var utvecklingen av torpedbåtar av typen MAS 424. Ibland hänvisas de till 1:a serien av torpedbåtar av "500:e" klassen.
Totalt byggdes 25 båtar, varav 4 (MAS 506, 508, 511 och 524) såldes till Sverige 1940 .
Båtarna hade ett träskrov, med undantag för det sista fartyget i serien (MAS 525), som hade ett metallskrov. Enligt vissa rapporter hade ett antal båtar i denna serie ytterligare 2 Alfa Romeo bensinmotorer med en kapacitet på 80 hk vardera. Med. för ett ekonomiskt drag. Beväpningen av båtarna inkluderade två 450 mm torpeder, 6 djupladdningar för att bekämpa ubåtar och en 13,2 mm maskingevär.
Torpedbåtar av denna typ såg action i Medelhavet under andra världskriget . Båtarna MAS 522 och 525 tillfångatogs av tyskarna efter överlämnandet av Italien, omdöpta till S-511 och 508.