Station | |
Tyumen | |
---|---|
Bogdanovich - Voynovka | |
Sverdlovsk järnväg | |
| |
57°08′42″ s. sh. 65°31′21″ E e. | |
Område d. | Tyumen |
Operatör | OJSC "Ryska järnvägar" |
öppningsdatum | 1885 [1] |
Sorts | lastpassagerare [2] |
Antal plattformar | 3 |
Antal stigar | femton |
Plattformstyp | 1 sida, 2 ö |
Form av plattformar | hetero |
elektrifierad |
1980 Bogdanovich - Tyumen [3] |
Nuvarande | konstant , =3kV [3] |
Avsluta till |
st. Pervomaiskaya , Järnvägsstation |
Plats | Tyumen _ |
Överföra till |
A : 1, 10, 13, 20, 25, 27, 34, 38, 83, 89, 121. M/T : 32, 34, 35, 69, 73. |
Avstånd till Moskva | 2027 km |
Avstånd till Voynovka | 8 kilometer |
Avstånd till Bogdanovich | 227 km |
Tariffzon | 0 |
Stationskod | 83 000 |
Kod i ASUZhT | 790003 |
Kod i " Express 3 " | 2030100 [4] |
Granne om. P. | 2136 km [d] och 2143 km [d] |
Mediafiler på Wikimedia Commons |
Tyumen är en järnvägsstation i Tyumen-regionen av Sverdlovsk-järnvägen , belägen i staden Tyumen , det administrativa centrumet i Tyumen-regionen .
Stationen bildades 1885 under byggandet av Yekaterinburg -Tyumen- järnvägslinjen på Ural-gruvjärnvägen .
Sedan 1909 påbörjades byggandet av Tyumen-Omsk-järnvägen [5] , som efter bygget blev en del av Omsk-järnvägen, tillsammans med grenen Jekaterinburg-Tyumen, redan Perm-järnvägen [6] [7] .
Järnvägsstationen dök upp i Tyumen 1885 . Den moderna byggnaden av järnvägsstationskomplexet invigdes den 7 oktober 1974. Stationskomplexet omfattar ett biljettkontor, ett väntrum, ett bagageutrymme och en 9-vånings administrativ och hotellbyggnad [8] .
2003-2010 genomgick stationsbyggnaden en stor ombyggnad och reparation, varvid gamla kommunikationer demonterades och den östra delen av stationen (från sidan av stationstorget) blev 10 meter bredare. Som ett resultat av ombyggnaden kan cirka 1,5 tusen människor per dag vara i väntrummen (före återuppbyggnaden var kapaciteten i hallarna hälften så mycket). Från väntrummet kan du ta dig till den andra perrongen genom ett underjordiskt övergångsställe, och de andra perrongerna nås via en passage genom järnvägsspåren.
Flödet av passagerare växte, tågschemat i Tyumen blev mer och mer varierat, så modernisering var nödvändig. Från 2003 till februari 2010 rekonstruerades stationen. Återuppbyggnaden av den östra delen av stationskomplexet tog fyra år. De gamla tekniska kommunikationerna demonterades, övergångsstället till plattformarna rekonstruerades. Som en följd av detta förstorades den östra delen av stationen, byggnaden utökades med 10 meter mot stationstorget. Ytan på väntrummen har ökat markant. Målat glasfönster och tvåglasfönster installeras längs byggnadens kontur. Fasaderna på väntrummen och den nio våningar höga administrationsbyggnaden färdigställdes [9] .
Huvuddelen av arbetet utfördes inne i stationsbyggnaden: ingenjörsnäten uppdaterades, ett integrerat automationssystem installerades, inklusive informationsstöd, ventilationssystem, kommunikation och strömförsörjning. 1,5 tusen personer kan vara i väntrummen samtidigt [9] .
Stationsadress: 625000, Ryssland, Tyumen, Privokzalnaya st., 22 .
Stationen har underjordiska och överjordiska passager. En metalldetektor installerades vid ingången till stationsbyggnaden [9] .
Stationen är öppen för lastarbete [2] .
Från och med januari 2022 går följande fjärrtåg genom stationen:
tågnummer | Rutt | tågnummer | Rutt |
---|---|---|---|
6117/6119 express | Ishim — Tyumen | 6158/6160 express | Tyumen — Ishim |
6155 | Zavodoukovsky — Tyumen | 6156 | Tyumen — Zavodoukovsky |
6171 | Vagay — Tyumen | 6172 | Tyumen — Vagay |
6173 | Vagay — Tyumen | 6174 | Tyumen — Vagay |
6179/6183 | Tobolsk — Tyumen | 6180/6188 | Tyumen — Tobolsk |
6181 | Tyumen - Talitsa | 6184 | Talitsa - Tyumen |
6182 | Oshchepkovo - Voynovka | 6187 | Voynovka - Oshchepkovo |
6185/6703 | Tyumen — Jekaterinburg-Passagerare | 6704/6186 | Ekaterinburg-Passagerare — Tyumen |