| Flygplanskapningar på Dawson's Field | |
|---|---|
| Flyg BA775, TWA741 och SWR 100 till Dawson's Field | |
| 32°06′21″ s. sh. 36°09′24″ in. e. | |
| Plats för attack | |
| datumet | 6-13 september 1970 _ |
| Metod för attack | Flygplanskapning |
| Vapen | Skjutvapen och handgranater |
| Sårad | 1 (flygvärdinna 219) |
| Arrangörer | " Folkfronten för Palestinas befrielse " |
| Antal gisslan | 702 (155 på flight 741 + 151 på flight 100 + 134 på flight 093 + 114 på flight 775) |
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |
Dawson 's Field- kapningarna var en terroristdåd som utfördes från 6 till 13 september 1970 av terroristorganisationen Popular Front for the Liberation of Palestine (PFLP) .
Under en serie kapningar kapades fyra flygplan från internationella flygbolag och sprängdes sedan i luften, försöket att kapa ett femte flygplan misslyckades.
Det var inga skador under kapningarna, med undantag för 1 flygvärdinna, som skadades när han neutraliserade terrorister ombord på det femte flygplanet.
Boeing 707-458 (registreringsnummer 4X-ATB, fabrik 18071, serie 216) släpptes 1961 (första flygningen gjordes den 3 juni). Den 7 juni samma år överlämnades den till El Al [1] .
Planet flögs av en besättning på 10 personer, ledd av befälhavaren Uri Bar-Lev ( engelska Uri Bar-Lev , Heb. אורי בר-לב ).
| Medborgarskap | Passagerare | Besättning | Total |
|---|---|---|---|
| Israel | 118 | tio | 128 |
| Nederländerna | tio | 0 | tio |
| USA | tio | 0 | tio |
| Total | 138 | tio | 148 |
Flygplanet opererade flight LY 219 på rutten Tel Aviv - Amsterdam - New York .
Några minuter efter att ha lyft från Amsterdam, när planet flög över Engelska kanalen , försökte Leila Khaled ( eng. Leila Khaled ) och Patricio Arguello ( eng. Patrick Argüello ) från PFLP, som porträtterade ett gift par, ta sig in i sittbrunn med vapen. Arguello sköts ihjäl av en säkerhetsvakt, innan han lyckades kasta en handgranat i planets gång, som lyckligtvis inte exploderade. Hans medbrottsling neutraliserades av passagerarna så att hon inte hann spränga granaterna gömda på bröstet. Enligt planen skulle det finnas fyra terrorister, men två av dem med senegalesiska pass, vars antal skilde sig med ett, i samförstånd med befälhavaren för flight 219, fick inte flyga i Amsterdam. Planet nödlandade på London Heathrow Airport .
Leila Khaled, efter dispyter mellan israeliska och brittiska underrättelsetjänster, skickades till fängelse i London , och den skadade flygvärdinnan Shlomo Vider ( engelska Shlomo Vider , Heb. שלמה וידר ) fördes till sjukhuset. Efter att linern hade ställts i ordning, fortsatte han att flyga till New York [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] .
Boeing 707 Trans World Airlines (TWA) FlygplanBoeing 707-331B (registreringsnummer N8715T, fabrik 18917, serienummer 460) släpptes 1965 (första flygningen gjordes den 14 december). Den 21 december samma år överfördes det till Trans World Airlines (TWA) . Drivs av fyra Pratt & Whitney JT3D-3B turbofläktmotorer [10]
Flygplanet drevs av en besättning på 11, bestående av den 51-årige befälhavaren Carroll D. Woods , den 37 -årige andrepiloten James Majer , den 45 -årige flygingenjören Alfred Kiburis ) och 8 flygvärdinnor.
| Medborgarskap | Passagerare | Besättning | Total |
|---|---|---|---|
| Tyskland | 16 | 2 | arton |
| Grönland | 2 | 0 | 2 |
| Israel | 55 | 0 | 55 |
| Indien | 3 | 0 | 3 |
| Italien | ett | 0 | ett |
| Nederländerna | ett | 0 | ett |
| Storbritannien | arton | 0 | arton |
| USA | 51 | 9 | 60 |
| Total | 144 | elva | 155 |
Flygplanet opererade flight TWA741 på väg Tel Aviv— Aten — Frankfurt am Main —New York.
Några minuter efter att ha lyft från Frankfurt am Main, flög över Bryssel ( Belgien ), fångades den av terrorister och kl. 19:45, i enlighet med deras order, landades den på militärflygfältet Dosons Field , som hade legat i malpåse sedan Andra världskriget [11] i Jordanien .
Efter att PFLP-flygplanen kapades döptes Dawson's Field om till "Revolutionary Airfield" [2] [3] [5] [6] [8] [9] .
Douglas DC-8 Swissair FlygplanDouglas DC-8-53 (registrering HB-IDD, fabrik 45656, serienummer 191) släpptes 1963. Den 29 oktober samma år överfördes den till Swissair , där den fick namnet Nidwalden [12] .
Flygplanet flögs av en besättning på 10 personer bestående av befälhavare Fritz Schreiber ( tyska: Fritz Schreiber ), biträdande pilot Horst Eros ( tyska: Horst Jerosch ), flygingenjör Ernst Vollenweider ( tyska: Ernst Vollenweider ) och 7 flygvärdinnor.
| Medborgarskap | Passagerare | Besättning | Total |
|---|---|---|---|
| Frankrike | 3 | 0 | 3 |
| Tyskland | 25 | 0 | 25 |
| Israel | tjugo | 0 | tjugo |
| Schweiz | 57 | tio | 67 |
| USA | 26 | 0 | 26 |
| Total | 141 | tio | 151 |
Flygplanet opererade flight SWR 100 på väg Zürich - New York.
Några minuter efter avgången, då han flög över Dijon ( Frankrike ), tillfångatogs han av terrorister och landades även i enlighet med deras order vid Dawson's Field.
Boeing 747 Pan American FlygplanBoeing 747-121 (registreringsnummer N752PA, fabrik 19656, serienummer 034) släpptes 1970 (första flygningen gjordes den 10 april). Den 2 maj samma år överfördes den till Pan American , där den fick namnet Clipper Fortune . Drivs av fyra Pratt & Whitney JT9D-7A turbofläktmotorer. På dagen för tillfångatagandet flög han 1125 timmar [13] [14] .
Flygplanet drevs av en besättning på 17, bestående av den 49-årige befälhavaren John Priddy , co-pilot Patrick Levix , flygingenjör Julius Dzuiba och 14 flygvärdinnor .
| Medborgarskap | Passagerare | Besättning | Total |
|---|---|---|---|
| Belgien | 25 | 0 | 25 |
| Frankrike | 25 | 0 | 25 |
| Tyskland | tio | 0 | tio |
| Nederländerna | 35 | 3 | 38 |
| Storbritannien | 2 | 0 | 2 |
| USA | tjugo | fjorton | 34 |
| Total | 117 | 17 | 134 |
Följt av flight PA93 på rutten Bryssel-Amsterdam-New York.
Den kapades under en mellanlandning i Amsterdam av två terrorister som missade flight LY 219. N752PA var för stor för att landa på Dawson's Field, så den flögs först till Beirut ( Libanon ) och sedan till Kairo ( Egypten ) där alla passagerare och besättningen släpptes, och linern sprängdes [2] [5] [6] [8] [9] .
Vicker VC-10-1151 (registrering G-ASGN, serienummer 864) släpptes 1968 (flög första gången den 1 maj). Den 7 maj samma år överfördes det till British Overseas Airways Corporation (BOAC) . Drivs av fyra Rolls-Royce Comway 550 turbojetmotorer [15] .
Flygplanet drevs av en besättning på 9 personer, bestående av befälhavare Cyril Golburn ( eng. Cyril Goulborn ), biträdande pilot Trevor Cooper ( eng. Trevor Cooper ), navigatör John Lindsay ( eng. John Lindsay ), flygingenjör Eric D' Eye ( eng. Eric D' Eye ) och 5 flygvärdinnor.
| Medborgarskap | Passagerare | Besättning | Total |
|---|---|---|---|
| Albanien | 5 | 0 | 5 |
| Danmark | femton | 0 | femton |
| Frankrike | 25 | 0 | 25 |
| Tyskland | 5 | 0 | 5 |
| Storbritannien | 25 | 9 | 34 |
| USA | 21 | 0 | 21 |
| Total | 105 | 9 | 114 |
Följt av flight BA775 på rutten Bombay - Muharraq - Beirut - London .
Några minuter efter att ha lyft från Muharraq, flög över Persiska viken , tillfångatogs han av en PFLP-anhängare och tvingades in på Dawson's Field [2] [3] [5] [6] [8] .
Även om de flesta av gisslan överfördes till Amman och släpptes den 11 september , separerade PFLP flygbesättningen och judiska passagerare från dem och höll upp till 56 gisslan i förvar [9] . Den 12 september, före utgången av deras tillkännagivna tidsfrist, sprängde PFLP tomma plan, av rädsla för repressalier [11] [16] .
Terroristerna krävde att Leila Khaled och deras medarbetare skulle släppas från fängelserna i Tyskland, Schweiz och Israel och hotade med nya terroristattacker. Förhandlingarna varade i 6 dagar, och till slut gick Storbritannien med på att utlämna den palestinske terroristen. Flera gisslan släpptes omedelbart, de flesta kvinnor och barn. Den 30 september hade gisslan utbytts mot Leila Khaled och sex palestinska fångar. Schweizarna och tyskarna löstes mot pengar [5] [6] .
Frigivningen av gisslan hjälptes också av att PLO-enheterna fördrevs från Jordanien av kung Hussein ibn Talal den 16 september - en händelse som senare kallades " Svarta september ", under vilken tusentals palestinier dog, resten flydde till Libanon och Syrien .
2006 skrev och regisserade Ilan Ziv [17] den timmeslånga dokumentären Hijacked (grov översättning: "Caught in a Hijacked"), som ursprungligen sändes den 26 februari 2006 på PBS :s The American Experience . Filmen innehåller arkivmaterial om händelserna och intervjuer av terrorister, gisslan, mediarepresentanter och politiker. [arton]
| |
|---|---|
| |
| |