Ho-K

Ho-K

Träskördare Ho-K
Sorts ingenjörsfordon
Land japanska imperiet
Servicehistorik
År av verksamhet 1940 - 1945
I tjänst kejserliga japanska armén
Krig och konflikter Andra världskriget
Produktionshistorik
Designad 1940
År av produktion 1940
Totalt utfärdat 40
Egenskaper
Vikt (kg 15 ton
Motortyp och modell Diesel
Hastighet, km/h 39
Motoreffekt, h.p. 240 hk vid 2000 rpm
Längd, mm 5500
Bredd, mm 2330
Höjd, mm 1900
Besättning (kalkyl), pers. 5

Ho-K  är ett bepansrat timmerfordon från den kejserliga japanska armén . Maskinen utvecklades på basis av Chi-Ha- tanken för användning i regionerna Sibirien och Fjärran Östern . Under 1940 monterades ett 40-tal fordon, som togs i tjänst hos det 12:e oberoende ingenjörregementet stationerat i Manchuriet . I slutet av 1942 överfördes fordonen, tillsammans med regementet, till Nya Guinea , där de användes vid byggandet av flygfält i djungeln [1]

Konstruktion

Ho-K skapades på chassit av en medelstor tank Chi-Ha . [1] Chassi, transmission och kraftverk flyttade från tanken utan några förändringar. Beväpningen och tornet demonterades och i deras ställe installerades en svetsad pansarhytt med lutande pansarplåtar och två små luckor som inrymde övervakningsanordningar. Framför skrovet var huvudvapnet monterat - en enorm kilformad plog-ram, med vilken det var möjligt att göra passager i barriärerna och fälla träd. [2] [3]

Se även

Anteckningar

  1. 1 2 Pansarhuggare "Ho-K"  (ej tillgänglig länk)
  2. "Ho-k" bepansrat skogs-/teknikfordon  (otillgänglig länk)
  3. Tomczyk 2003, sid. 77.

Länkar

Pansarhuggare "Ho-K"