Sh-90 | |
---|---|
Sorts | Stormtrooper |
Tillverkare | Torr |
Status | projektet inställt |
Sh-90 är ett sovjetiskt projekt av ett subsoniskt attackflygplan .
Arbetet med att skapa ett attackflygplan för att ersätta Su-25 började 1984. Det första utkastet var klart 1989. Temat hette " Sturmovik-90 ". Ett av alternativen som utvecklades vid Sukhoi Design Bureau fick T-12-indexet. Det var en väldigt ovanlig bil. Flygplanet hade en stödjande kropp med två kabiner mellan vilka det fanns luftintagskanaler . Vingkonsolerna hade ett negativt svep . Vid deras ändar placerades containrar med elektronisk krigsföringsutrustning. Piloten var placerad i den vänstra cockpiten och det fanns en radarstation under den radiotransparenta kåpan , och vapenoperatören var placerad i den högra cockpiten och ett optoelektroniskt system var placerat under kåpan.
Flygplansdokumentationen var klar 1989. Monteringen av en prototyp och organisationen av massproduktion var tänkt att utföras vid Irkutsk Aviation Plant. Men efter kollapsen av CCC R avslutades finansieringen av projektet och allt arbete med det upphörde [1] .
Beväpningen var huvudsakligen placerad i två inre fack. Även om det var möjligt att placera ytterligare vapen på undervingspylonerna. Arbetet med T-12 ägde rum i en mycket allvarlig takt och en monteringslinje förbereddes vid en fabrik i Irkutsk, men händelserna på nittiotalet satte stopp för detta projekt.
Uppskattad startvikt var cirka 20 ton, motorkraft (både enkel- och dubbelmotoralternativ övervägdes) - cirka 100 kN. Flygplanets längd är 16 m, vingbredden är 19,5 m. Bränslekapaciteten är 4500 kg, stridsbelastningen är 6500 kg. Maximal hastighet - 1000 km / h, cruising - 835 km / h.
Sukhoi Design Bureau — PJSC "Company" Sukhoi "" | Flygplan från||
---|---|---|
Fighters | ||
Bombplan/Stormtroopers | ||
Utbildning och sport | ||
experimentell |
| |
Civil | ||
Projekt |
| |
Anmärkningar: ¹ arbeta under allmän övervakning av A. N. Tupolev |