| Eugenio di Savoia / Ellie II | |
|---|---|
| RN Eugenio di Savoia / Κ/Δ Έλλη II | |
|
|
|
| Service | |
| Italien | |
| namn | Eugenio di Savoia |
| ursprungliga namn | RN Eugenio di Savoia |
| Fartygsklass och typ | Duca d'Aosta-klass lätt kryssare |
| Hemmahamn | Taranto , La Spezia |
| Organisation | Kungliga italienska flottan |
| Tillverkare | Ansaldo |
| Bygget startade | 6 juli 1933 |
| Sjösatt i vattnet | 16 mars 1936 |
| Bemyndigad | 16 januari 1936 |
| Uttagen från marinen | juli 1950 |
| Status | överlämnas till Grekland som skadestånd |
| Service | |
| Grekland | |
| namn | Ellie II |
| ursprungliga namn | Κ/A Έλλη II |
| Fartygsklass och typ | lätt kryssare |
| Hemmahamn | Sudsky Bay, Kreta |
| Organisation | Hellenska flottan |
| Tillverkare | Gio. Ansaldo & C. |
| Bemyndigad | juli 1950 |
| Uttagen från marinen | 1965 |
| Status | såldes för skrot 1973 |
| Huvuddragen | |
| Förflyttning |
8450 t (standard) 10539 t (full) |
| Längd | 186,9 m |
| Bredd | 17,5 m |
| Förslag | 6,1 m |
| Bokning |
Däck: 35 mm Huvudbälte: 70 mm Pistoltorn: 90 mm Däckshus: 100 mm |
| Motorer | två Parsons-Belluzzo ångturbiner, 6 Yarrow pannor |
| Kraft | 110 000 hk |
| upphovsman | 2 skruvar |
| hastighet | 36,5 knop |
| marschintervall | 3900 sjömil |
| Besättning | 578 personer |
| Beväpning | |
| Artilleri | 8 × 152 mm kanoner |
| Flak |
6 × 100 mm kanoner 8 × 37 mm/50 kanoner 12 × 13,2 mm maskingevär |
| Flyggrupp | katapult, två IMAM Ro.43 flygplan |
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |
Eugenio di Savoia ( italienska Eugenio di Savoia , " Eugène av Savojen ") är en italiensk lätt kryssare av Duca d'Aosta -klassen, en deltagare i andra världskriget. Under efterkrigsåren tjänstgjorde han i den grekiska flottan. Uppkallad efter den legendariske italienska och österrikiska militärbefälhavaren.
Kryssaren Eugenio di Savoia lades ner vid Ansaldo-varven den 6 juli 1933 , sjösatt den 16 mars 1935 . Infördes i den italienska flottan den 16 januari 1936 . Den fördes först till strid 1937 under det spanska inbördeskriget: den 13 februari 1937 organiserade kryssaren bombningen av Barcelona, vilket ledde till döden av 18 civila.
Från 1938 till 1939 tjänstgjorde "Eugenio di Savoia" i den 7:e kryssardivisionen, i mars 1939 flyttade han till La Spezia. Från 1940 till 1943 deltog han i flera stora strider: Slaget om Kalabrien , Operation Harpun för att förstöra jagaren Beduin och Operation Pidestal . Den 4 december 1942 i Neapel attackerades kryssaren av amerikanska flygplan och skadades kraftigt. 1943, efter Italiens kapitulation, internerades Eugenio di Savoia i Suez, där hon användes som utbildningsfartyg.
1950 överfördes kryssaren till Grekland som krigsskadestånd, där hon döptes om till "Elli II" till minne av slaget vid Elli med den turkiska flottan . I juni 1951 hissades den grekiska flaggan på fartyget: på det gjorde kung Paul I statsbesök i Turkiet, Jugoslavien, Frankrike och Libanon. 1965 drogs fartyget tillbaka från flottan och omvandlade det till ett flytande fängelse. 1973 såldes den till skrot.
Duca d'Aosta-klass lätta kryssare