Amagi (hangarfartyg)

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 20 december 2016; kontroller kräver 7 redigeringar .
"Amagi"
Service
 Japan
Fartygsklass och typ Unryu-klass hangarfartyg
Hemmahamn Yokosuka
Organisation kejserliga japanska flottan
Tillverkare Mitsubishi Shipyard, Nagasaki
Sjösatt i vattnet 15 oktober 1943
Bemyndigad 10 augusti 1944
Uttagen från marinen 30 november 1945
Huvuddragen
Förflyttning 22 534 ton  - hela
17 260 ton - standard
Längd 227,4 m
Bredd 22 m längs skrovet
Förslag 7,8 m
Bokning bräda - 25 mm,
däck - 45 mm
Motorer 8 pannor, 4 ångturbiner
Kraft 152 000 liter Med. (114M W )
upphovsman fyra
hastighet 34 knop
marschintervall 8 000 nautiska mil (14 700 km) vid 18 knop
Besättning 1595 personer
Beväpning
Flak 6 × 2 - 127 mm
51 × 25 mm luftvärnskanoner
Missilvapen 6 × 28 - 120 mm raketer
Flyggrupp upp till 63 flygplan
 Mediafiler på Wikimedia Commons

Amagi är ett  hangarfartyg av Unryū -klass från den kejserliga japanska flottan (日本帝国海軍dai nippon teikoku kaigun ) under andra världskriget.

Tillträdde tjänst den 10 augusti 1944 .

Tjänst

Efter att ha tagits i bruk den 10 augusti 1944 (befälhavare - Kapten 1:a rang Yamamori Kamenosuke ), blev skeppet en del av 1:a hangarfartygsdivisionen, flyttade till Oita och blev flaggskeppet för viceamiral Ozawa, befälhavare för den mobila flottan.

Mellan september och december lämnade Amagi inte Inlandshavet och var engagerad i stridsträning och kryssade mellan Guntan , Kure och Hasirajima .

Under tiden, den 23 oktober, ersattes kapten 1:a rang Yamamori som befälhavare för fartyget av kapten 1:a rang Miyazaki Toshio, och i december ersattes befälhavaren för 1:a hangarfartygsdivisionen av konteramiral Obayashi Sueo istället för konteramiral Komura Keizo.

Den 15 februari 1945 anlände Amagi till Kure och gick med i Katsuragi redan där.

Den 19 mars, under en räd mot Kura av amerikanska bärarbaserade flygplan, orsakade en enda bombattraktion mindre skada på ett 127 mm vapenfäste och akterlyft.

Den 20 april 1945 sattes fartyget av okänd anledning i reserv och underordnades den 4:e sjöregionen Kure, medan Katsuragi av samma typ förblev i flottan. Samma dag tog kapten 1:a rang Miyazaki kommandot över Katsuragi, han fick även ansvaret för Amagi, där en kraftigt reducerad besättning fanns kvar.

Den 24 juli, under en räd av amerikanskt flygbolagsbaserat flyg på Kura, träffades fartyget av 30 och sedan ytterligare 20 flygplan och fick följande skada: en bomb träffade mittdelen mellan flygplanets hissar och exploderade i den övre hangaren däck, hangardäcket skadades svårt av explosionen, flygdäcket deformerades över en avsevärd sträcka, och en ca 60 m lång sektion förstördes, det akterste maskinrummet på babords sida översvämmades; från en mycket nära bombexplosion nära babords sida fick skrovet allvarliga skador, pannrum nr 3, 4, 5 och 6 översvämmades, en luftvärnspistol skadades; från en nära explosion av en bomb nära styrbords sida i fören, översvämmades bogkällaren av flygammunition; en raket träffade cockpit nära överbyggnaden (se skadediagram). Ytterligare inflöde av vatten förhindrades, trots översvämningen av faran för fartygets död existerade inte.

Den 28 juli, under ett nytt flygräd mot Kura, attackerades hangarfartyget av två grupper om 30 bärarbaserade flygplan och 11 B-24 bombplan . Som ett resultat fick fartyget en bomb i mitten av flygdäcket nära babords sida, många täta luckor ledde till ny förstörelse av undervattensdelen av skrovet, ny översvämning och en ökning av rullningen till babords sida . Senast klockan 10.00 den 29 juli lade sig Amagi ner på marken med en lista på 70 °. Fartyget övergavs och all värdefull utrustning avlägsnades om möjligt.

Den 30 november 1945 uteslöts hangarfartyget från flottans listor.

1947 höjdes hans skrov och såldes för skrot [1] .

Anteckningar

  1. Unryū-klass hangarfartyg Arkiverad 29 september 2009.

Länkar