Schiphol

Amsterdams flygplats Schiphol ( holländska.  Schiphol , MFA : [ˈsxɪpɦɔl] ) ( IATA :  AMS , ICAO :  EHAM ) är den huvudsakliga flygplatsen i Nederländerna , belägen 17,5 km sydväst och 20 minuters bilresa från Amsterdam , i kommunen Haarlemmermeer . Det officiella namnet på engelska är Amsterdam Airport Schiphol , med den holländska ordföljden ( Luchthaven Schiphol ). Flygplatsen hade även tidigare IATA SPL-koden, men den har gått ur bruk.

Schiphol är Europas viktigaste flygport tillsammans med London Heathrow Airport i Storbritannien , Frankfurt International Airport i Tyskland och Paris-Charles de Gaulle Airport i Frankrike . 2015 betjänade Schiphol 58 284 864 passagerare, vilket är den 5:e största i Europa [4] . 2013 transporterades 1 565 961 ton last genom Schiphol, enligt denna indikator var Schiphol näst efter flygplatserna Frankfurt am Main och Paris-Charles de Gaulle i Europa [5] .

Det finns fem huvudbanor på Schiphol , ytterligare en bana betjänar små flygplan. Det finns planer på att bygga en sjunde bana.

Flygplatsen byggdes som en stor terminal med stora hallar för passagerare, byggandet av den sista av dem slutfördes 1994. Ytterligare utbyggnad av terminalen planeras.

På grund av hög flygtrafik och höga flygplatsskattenivåer har vissa lågprisbolag valt att flytta sina flyg till andra flygplatser som Rotterdam och Eindhoven . Men med öppnandet av Pier H fortsätter många lågprisflygbolag (som easyJet och bmibaby ) att använda Schiphol.

Schiphol är en basflygplats för KLM , Martinair och Transavia och ett viktigt nav för Delta Air Lines .

Schiphol har vunnit över 120 priser sedan starten. 1980, 1981, 1984, 1985, 1986, 1990 och 2003 erkändes han som den bästa flygplatsen i världen. Schiphol hade titeln "Bästa flygplats i Europa" i 15 år i rad (1988-2003). Under 2005 betjänade Schiphol flygningar till 260 destinationer i 91 länder. Hittills är Skytrax- betyget för flygplatsen 4 stjärnor, endast 9 flygplatser har ett sådant betyg [6] .

Schiphol har stora handelsgolv som ger extra intäkter till flygplatsen, samtidigt som det ger extra tjänster till passagerare.

Schiphol är den lägsta av alla stora kommersiella flygplatser i världen - 3 meter under havsytan. Flygledartornets höjd  är 101 m, efter bygget 1991 var det den högsta byggnaden i sitt slag i världen.

Historik

Schiphols historia går tillbaka till början av förra seklet (sedan den 16 september 1916 ), då det fanns en militärflygbas här, på vilken det fanns flera baracker och landningsbanorna var asfalterade. Civila flygplan började använda flygfältet den 17 december 1920 ), då kallades det vanligtvis Schiphol-les-Bains . 1951 byggdes en Fokker- fabrik nära Schiphol .

Namnet Schiphol kommer från namnet på den gamla befästningen på platsen för flygfältet Fort Schiphol , som var en del av systemet med defensiva befästningar i Amsterdam [7] . Fram till 1852 var Haarlemmermeer en polder , på flygplatsens territorium fanns en stor grund sjö.

Katastrofer och incidenter

• 3 juni 1936 - Godwin Brumowski , Österrike-Ungerns mest framgångsrika acepilot ,  dog i en krasch under en träningsflygning .
• 14 november 1946  – En KLM Douglas C-47 från London landade på Schiphol i dåligt väder. De två första försöken misslyckades. Under den tredje nedstigningen såg piloten sent att han inte landade ordentligt på banan och vände planet kraftigt. Flygplanets vänstra vinge rörde vid marken och kraschade. Alla 26 personer ombord dödades.
• 4 oktober 1992 - En El Al  -last Boeing 747 på väg till Tel Aviv förlorade två av sina högervingade motorer (#3 och #4) och kraschade sedan in i ett bostadshus när han försökte återvända till flygplatsen. 47 personer dog. Många skadades.
• 27 oktober 2005  - En brand bröt ut på flygplatsen och 11 människor dödades och 15 skadades. Det fanns 350 personer i byggnaden vid tidpunkten för händelsen. Resultaten av undersökningen visade att säkerhetsåtgärder inte iakttogs på flygplatsen. Många tjänstemän, inklusive ministrar i landet, togs bort från sina poster.
• 25 februari 2009  - En Boeing 737 från Turkish Airlines som flög från Istanbul kraschade vid landning. 9 personer dog.
• 25 december 2009  - Den islamistiska terroristen Umar Farouk-Abdul Mutallab , som agerar på uppdrag av al-Qaida , bar på ett plan som flög Northwest Airlines Flight 253 från Amsterdam till Detroit , en sprängladdning innehållande 80 g pentaerytritoltetranitrat . Vid försök att sätta igång en sprängladdning skadades 2 personer, liksom terroristen själv. Som svar har många flygbolag infört ytterligare åtgärder för luftfartssäkerhet [8] .

Terminaler

Schiphol följer konceptet med en enda terminal , där all infrastruktur är under ett tak, i detta avseende rankas han på 16:e plats i listan över de största byggnaderna och strukturerna i världen (efter golvyta) . Terminalens territorium är uppdelat i tre hallar: 1, 2 och 3. Alla dessa hallar är förbundna med passager, från varje hall finns det bryggor, där boardingportar finns. Säkerhets- och tullsystemet gör alltså att passagerare kan röra sig mellan olika bryggor, även om de går till olika hallar. Undantaget är lågprisflygbolagets pir M: om en passagerare har passerat säkerhetskontrollen där kan han inte gå till andra hallar och bryggor. När passagerare reser till Schengenområdet från icke Schengenområdet går de igenom ytterligare kontroll.

Pirarna B och C betjänar Schengenområdet , pirerna E, F och G betjänar icke-Schengenområdet. Pier D och H/M är blandade och delar samma gates för ombordstigning för Schengen- och icke-Schengenflygningar.

Pier D är två våningar hög. Den nedre våningen betjänar icke-Schengenflyg, den övre våningen betjänar Schengenflyg. Samtidigt används samma boardinggate för Schengen- och icke-Schengenflyg, de är anslutna till två våningar med trappor. Schengen-ombordstigningsgrindarna är numrerade från D-59 och uppåt, icke-Schengen-ombordstigningsgrindarna är numrerade från D-1 till D-59.

Pier H och M, lågprisbryggorna, är uppdelade på samma sätt. Men här är H icke-Schengen-boarding-gates och M är Schengen. Båda områdena ligger på samma nivå.

Hall 1