Förare

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 2 december 2021; kontroller kräver 12 redigeringar .

Chaufför [1] , eller chaufför ( fransk  chaufför  - " stoker "), tidigare Chauffer [2]  - en person som kör ett fordon ( bil , vagn , buss , trolleybus , spårvagn och andra).

Dessutom är en förare en person som undervisar att köra medan han befinner sig direkt i fordonet [3] . Ibland kallas flygplanets pilot också förare [4] .

Enligt Ushakovs ordbok kallades en förare tidigare för en person som är ledare, mentor, beskyddare eller ledare [4] . Ett annat namn för yrket chaufför kommer från det franska ordet chaufför , som ordagrant betyder " stoker ", " stoker ", vilket beror på att kol och ved användes som bränsle i de första fordonen med en ångmaskin . Vägreglerna har en detaljerad definition av begreppet "förare".

På ryska har följande uppdelning av begreppen "förare" och "chaufför" utvecklats:

På engelska kallas "chauffeurs" (chauffeurs) endast de förare som bär högt uppsatta, rika personer [5] (i det allmänna fallet används ordet chaufför).

Historik

Tidigare, före revolutionen , skrevs och uttalades det lånade ordet chaufför som "shoffer" [6] .

Lite skrämmande, åtminstone konstigt i sin outfit, "chaufför" verkar för oss som en ny varelse, född av vetenskapens upptäckter. Han flyger till det avsedda målet, höjer virvelvindar av damm bakom sig och visar mirakel av smidighet för att undvika hinder på vägen. För en riktig "chaufför" är en som deltar i lopp som organiseras för att visa att en mycket lätt vagn, som drivs av en kraftfull motor och drivs av en mycket fingerfärdig person, är kapabel att förflytta sig mycket snabbt från en punkt till en annan.

- Tidningen "Illustration" (Frankrike) för 1898

Till en början var arbetsuppgifterna för en "chaufför" mycket komplexa och tidskrävande. Herr "chaufför" närmade sig vagnshuset, där den självgående vagnen stod och installerade den först och främst "så horisontellt som möjligt" (som det stod skrivet i fabriksinstruktionerna). Sedan tog han en slang och kopplade till ljuddämparen med avgasröret. Sedan fyllde han tanken med bensin (eftersom den tömdes på natten, eftersom de inte kunde bli av med bränsleläckor). Därefter satte jag in magnettråden i tändstiftet och öppnade gastillförselventilen. Han sprang direkt runt bilen och tryckte på förgasarnålen och tappade ut överflödigt bränsle så att det inte skulle tränga in för mycket i en enda cylinder. Efter dessa manipulationer vred chauffören det böjda starthandtaget "cirka fem gånger", enligt instruktionerna. Sedan öppnade han först förgasaren och sedan en speciell kompressionsventil för att släppa ut trycket i cylindern, annars skulle inte bensin gå dit. Och sedan, avslutningsvis, roterade han igen handtaget tills det uppstod blinkningar i cylindern. Så fort motorn startar måste du justera bränsletillförseln till den med en kran, om den inte startar måste du skruva loss tändstiftet, skölja det och torka det, tömma bensinen från förgasaren och sedan , upprepa allt i samma ordning. När motorn äntligen startar klättrar "chauffören" upp på getterna och trycker på extremt hårda pedaler och vrider på ratten med stor ansträngning (de första bilarna hade ingen ratt alls, men hade en lång spak), som svängde med svårighet även i full fart.

Den första föraren i världen som får böter för rattfylleri är Londontaxichauffören George Smith. Den 10 september 1897 bötfälldes han med 25 shilling , vilket är 71 pund och 33 pence i 2005 års priser [7] .

Körkortskategorier

Följande körkort kännetecknas av vilka typer av fordon de tillåter att köra [8] :

Förare som yrke

Det finns följande typer av yrkesförare [8] :

Lastbilsförare sticker ut i en speciell kategori av förare . Detta ord syftar på en lastbilschaufför vars huvudsakliga verksamhet är att köra lastbilar som transporterar gods över långa sträckor. Även ofta kallad förare eller lastbilschaufför .

I Nordamerika kallas professionella lastbilschaufförer lastbilschaufförer eller lastbilschaufförer .  

Kritik

"Svär som en taximan"

— Ordspråk

I grund och botten klandrades yrkesförare för professionell deformation , uttryckt i elakhet och girighet, till exempel kritiserades taxichaufförer upprepade gånger för prissänkningar [9] . Vladimir Putin sa vid ett möte i statsrådet att stölden av bensin av förare från försvarsministeriet, Gazprom och andra avdelningar har spridit sig så mycket att omvandlingen av fordon till naturgasbränsle har lett till en massuppsägning av förare : "Det finns inget att tömma", tillade presidenten sarkastiskt [10] .

Anteckningar

  1. ↑ Ryska federationens vägregler.
  2. ↑ Förare // Liten encyklopedisk ordbok av Brockhaus och Efron  : i 4 volymer - St. Petersburg. , 1907-1909.
  3. ↑ Art. 1 i den federala lagen nr 40-FZ av den 25 april 2002 "Om obligatorisk försäkring av fordonsägares civilrättsliga ansvar"  (otillgänglig länk)  (otillgänglig länk från 2016-06-14 [2323 dagar])
  4. ↑ 1 2 Förklarande ordbok för det ryska språket Ushakov  (otillgänglig länk)  (otillgänglig länk från 2016-06-14 [2323 dagar])
  5. ↑ Chaufför . Hämtad 31 mars 2022. Arkiverad från originalet 9 mars 2021.
  6. ↑ Severyanin Igor/Klassika.ru - rysk litteraturbibliotek . Hämtad 7 mars 2016. Arkiverad från originalet 24 mars 2016.
  7. ↑ Första rattfyllerigripandet . Hämtad 11 januari 2018. Arkiverad från originalet 15 januari 2018.
  8. ↑ 1 2 Yrke - förare: var man studerar, hur man söker arbete och vilken lön man kan förvänta sig
  9. ↑ "Petersburg taxichaufförer klagade över att höja priserna efter explosionen på nätverket" Arkivkopia daterad 4 april 2017 på Wayback Machine lenta.ru daterad 3 april 2017
  10. ↑ Putin förklarade massuppsägningen av förare från Gazprom Arkiverad 29 december 2017 på Wayback Machine rg.ru daterad 2017-12-28

Länkar

  Gå till Wikidata-objektet  Ordböcker och uppslagsverk
I bibliografiska kataloger