Halo-bana [1] (från annan grekisk ἅλως "cirkel, skiva") är en periodisk tredimensionell bana nära Lagrangepunkterna L 1 , L 2 eller L 3 i omloppsmekanikens trekroppsproblem [2] . Även om Lagrangepunkterna inte är något annat än några punkter i en referensram som roterar tillsammans med två massiva kroppar, kan orbitalrörelser utföras runt dem under inverkan av gravitationsattraktion från sidan av två massiva kroppar, såväl som Corioliskraften och centrifugalkraft , på grund av den icke-tröghetsreferensramen. Halobanor finns i många system av två massiva kroppar, som till exempel Solen - Jorden eller Jorden - Månen . För varje Lagrangepunkt finns det en oändlig uppsättning par av halobanor som är symmetriska med avseende på rotationsplanet för systemet med två massiva kroppar [3] . För att hålla satelliten i en sådan omloppsbana krävs användning av stabiliserande influenser, eftersom halobanor vanligtvis är instabila.
Robert W. Farquhar använde först namnet "halos" för dessa banor i sin doktorsavhandling 1968 [4] . Farquhar förespråkade användningen av en rymdfarkost i en gloriabana nära Lagrange-punkten L 2 i jord-månen-systemet (61 500 km bortom och stationär ovanför månens bana) som en relästation för att kommunicera med Apollon på ett uppdrag till den bortre sidan av månen. En rymdfarkost i en sådan halobana kan vara i kontinuerlig sikt både från jorden och från månens bortre sida. I slutändan ägde varken uppskjutningen av en kommunikationsatellit belägen vid Lagrangepunkten L 2 i jord-månesystemet eller uppskjutningen av Apollo-uppdraget till månens bortre sida [5] .
Farquhar använde analytiska uttryck för att representera halobanor. Mer exakt, dessa banor hittades numeriskt i arbetet av Caitlin Howell [6] .
rymdskepp i halo omloppsbanaHalobanan användes först av ISEE-3- satelliten , som lanserades 1978. Han fortsatte till Lagrange-punkten L 1 i Sol-Jord-systemet och förblev i dess närhet i flera år.
Nästa uppdrag att använda halobanan var det gemensamma ESA - NASA -projektet för att studera solen, rymdfarkosten SOHO , som anlände i närheten av Lagrangepunkten L 1 i Sun-Earth-systemet 1996. Denna lander använde en omloppsbana som påminner om den för ISEE-3 [7] landaren .
Sedan dess har ett antal rymdfarkoster skickats till Lagrangepunkternas närhet. Men som regel rörde de sig i nära [8] icke-periodiska banor, kända som Lissajous-banor , snarare än sanna halobanor.
Rymdfarkosten Genesis , skapad 2001, lanserades i Lyapunovs halobana nära Lagrangepunkten L 1 i Sol-Jord-systemet. Under tre år gjorde enheten fyra varv i denna omloppsbana, varefter en fem månader lång flygning med en räckvidd på mer än tre miljoner kilometer till punkten L 2 genomfördes, den flög runt och nådde landningsbanan efter en gravitationsmanöver nära månen [9] . Beräkningen av denna lågenergibana krävde ungefär tre års arbete och tillämpning av moderna metoder för teorin om dynamiska system .
Queqiao- reläsatelliten , som sänds upp i omloppsbana den 20 maj 2018 [10] , cirkulerar i en halobana runt L2 Lagrange-punkten i Earth-Moon-systemet.
Även Deep Space Climate Observatory satellit (2015).