| Glasgow Prestwick flygplats | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Terminalbyggnad på natten | ||||||||||
| IATA : PIK - ICAO : EGPK | ||||||||||
| Information | ||||||||||
| Flygplatsvy | civil | |||||||||
| Land | Storbritannien | |||||||||
| Plats | Skottland, södra Ayrshire [1] | |||||||||
| öppningsdatum | 1934 | |||||||||
| Operatör | Infratil flygplatser Europa | |||||||||
| NUM höjd | +20 m | |||||||||
| Tidszon | UTC+0 | |||||||||
| Arbetstimmar | dygnet runt | |||||||||
| Hemsida | www.glasgowprestwick.com | |||||||||
| Karta | ||||||||||
| Storbritannien | ||||||||||
| Landningsbanor | ||||||||||
|
||||||||||
| Statistik | ||||||||||
| Årlig persontrafik | 2,4 miljoner ( 2006 ) | |||||||||
| Mediafiler på Wikimedia Commons | ||||||||||
Glasgow Prestwick Airport ( Glasgow Prestwick Airport , Gaelic Port-adhair Glaschu Prestabaig , IATA : PIK , ICAO : EGPK ) är en internationell flygplats som betjänar Glasgow , belägen norr om staden Prestwick i södra Ayrshire , Skottland . Trots att flygplatsen officiellt heter "Glasgow Prestwick Airport", eftersom den ligger 46 km från Glasgow, brukar flygplatsen kallas Prestwick Airport . Det senaste decenniet har sett en aldrig tidigare skådad ökning av passagerartrafiken genom flygplatsen, främst driven av lågprisbolag , framför allt Ryanair , som använder flygplatsen som ett nav .
2006 tjänade Prestwick nästan 2,4 miljoner passagerare [2] .
Prestwick är det största kommersiellt använda flygfältet i Skottland (fysiskt)[ förtydliga ] men är bara den fjärde största i Skottland när det gäller passagerartrafik, efter Glasgow International Airport och Edinburgh och Aberdeen Airports .
Flygplatsens historia började omkring 1934 - som ett flygfält för pilotutbildning - med en hangar , kontor och kontrolltorn , som stod färdigt i slutet av 1935. Flygplatsens första ägare var David Fowler McIntyre, som också var ägaren på den tiden av flygplanstillverkaren Scottish Aviation och åtnjöt stöd av den dåvarande hertigen av Hamilton . McIntyre och Hamilton var de första piloterna som flög över Mount Everest 1933. Efter andra världskrigets utbrott utvecklades flygplatsen snabbt för att försörja landet från USA med flyg.
1938 dök en infrastruktur för passagerarservice upp på flygplatsen, som drevs fram till starten av ett stort investeringsprogram som syftade till att modernisera flygplatsen för att ta emot nya jetflygplan. Landningsbanan förlängdes, en parallell taxibana byggdes, en motorväg byggdes och en ny terminalbyggnad öppnades av drottningmodern 1964. Förlängningen av bana 13/31 orsakade betydande olägenheter för fordon eftersom huvudvägen från Moncton till Prestwick nu korsade banan - landningsbanan. Trafiken kontrollerades av ett system av typen "järnvägskorsning" tills byggandet av en ny förbifartsväg var klar [3] .
United States Air Force (USAF) öppnade sin bas 1952 på den plats som tidigare användes av Royal Air Force (RAF), och 1953 på Moncton-sidan användes båda platserna för transportflygplan. Denna bas stängdes 1966, en del av territoriet överfördes till RNAS Prestwick -flottans flygutbildningsbas , bättre känd som HMS Gannet , 771 skvadron från Royal Navy Sea King Search and Rescue helikoptrar började vara baserade här .
Under efterkrigsåren föreslogs planer för intensiv användning av flygplatsen, vilket inkluderade att utöka landningsbanan till över 6 km lång, skapa kapacitet för transportflyg, bygga en järnvägsstation , basera sjöflygplan , dock av alla dessa planer , endast byggandet av en järnvägsstation genomfördes.
Scottish Aviation byggde en fabrik med hjälp av flygplatsens tidiga terminalbyggnader och hangarer, som producerade Twin Pioneer och senare Jetstream och Bulldog -flygplan . En del av fabriken, en stor vit art déco-byggnad , finns kvar till denna dag, denna byggnad användes som Ingenjörspalatset och byggdes för den skotska kejserliga utställningen 1938. Efter sammanslagningen av Scottish Aviation och British Aerospace drev BAe produktion här fram till 1998, mestadels i form av uppgraderingar av Jetstream-serien. Idag behåller BAE Systems vissa anläggningar på Prestwick Airport för sin Regional Aviation-division, och tillverkar även delar till Airbus- och Boeing-flygplan vid en anläggning som förvärvades av Spirit AeroSystems i januari 2006.
Till en början var Prestwick Airport den enda skotska flygplatsen som tog emot transatlantiska flygningar; detta berodde till stor del på det milda klimatet längs Ayrshires kust . På grund av geologisk anomali[ klar ] Prestwick flygplats är betydligt mindre dimmig än andra flygplatser i Storbritannien och Prestwick har rykte om att vara den enda dimmfria flygplatsen i Storbritannien. Detta kan ha varit en av anledningarna till att flygplatsen inte stängdes när BAA minskade sin verksamhet.
Även om British Airways upphörde med schemalagda flygningar till Prestwick Airport i slutet av 1970-talet , fortsatte de att använda den som en utbildningsbas för pilotutbildning, främst för att flyga Concorde . Concorde blev stammis på flygplatsen och British Airways och ett antal andra stora flygbolag har sedan dess fortsatt att använda Prestwick Airport för pilotutbildning.
Prestwick Airport är också känd för att vara den enda plats i Storbritannien som Elvis Presley har besökt . Här var han under sin återkomst från armén, när ett transportplan landade för tankning 1960 på väg från Tyskland .
Prestwick Airport har varit värd för en flyguppvisning vartannat år sedan 1967. På den tiden var dess omfattning jämfört med sådana evenemang som RAF Fairford eller Farnborough blygsam, flyguppvisningen var en lokal attraktion och lockade många åskådare. Den senaste flyguppvisningen var 1992 och ingen ansträngning har gjorts för att återuppliva denna flyguppvisning sedan dess.
1991 omfördelade den nyligen privatiserade British Airports Authority, BAA Limited , flygtrafiken mellan flygplatserna. En del av denna plan var att överföra transatlantiska flyg till Skottland till Glasgow International Airport , varefter Prestwick såldes. I början av 1990-talet minskade flygplatsens passagerartrafik kraftigt, där flygplatsen främst betjänade fraktflyg och ett litet antal charterflyg som flög regelbundet från Prestwick. Flygplatsens framtid var osäker.
1994 började återupplivandet av flygplatsen. Byggnaden av järnvägsstationen flyttades, och nu ligger järnvägsspåren i närheten av flygfältet. Efter detta lanserade det irländska lågprisflygbolaget Ryanair en reguljär trafik till Dublin . Året därpå öppnades ett flyg till London . Snabbväxande europeiska lågprisbolag såg utsikten till Prestwick Airport, varefter passagerartrafiken började öka. Ryanair trafikerar nu 20 destinationer från Prestwick Airport och har öppnat ett underhållscenter och andra lågprisflygbolag har också börjat flyga till flygplatsen.
Idag fortsätter Prestwick att vara en tankningsflygplats för flygplan från Royal Air Force, US Air Force och Canadian Air Force . Godshantering är också en viktig inkomstkälla – Prestwick tar emot fler Boeing 747 -fraktplan än andra flygplatser i Skottland .
Flygplatsen köptes av det nyzeeländska investeringsbolaget Infratil , som även äger flygplatserna i Wellington och Kent . I april 2005 slutförde Infratil en renovering på 3 miljoner pund av terminalen och döpte om den till "Pure Dead Brilliant" [4] , ett slagord som är populärt i Glasgow. [5]
Flygplatsen är basen för Emergency Medical Retrieval Service som etablerades 2004.
Den 6 juli 2005 blev Prestwick Airport ankomstflygplatsen i Skottland för de mest inflytelserika politikerna i världen för det 31 :a G8-toppmötet .
De flesta av fraktflygplanen som servas på Glasgow Prestwick Airport är Boeing 747-400F , Polar Air Cargo har en underhållshangar på flygplatsen. Air Foyle HeavyLift och Volga-Dnepr flyger med jämna mellanrum An-124 till flygplatsen .
Flygplatsens utvecklingsplan kräver en fördubbling av storleken på avgångshallen. Dessutom kommer Prestwick Airport att få en Airbus A380 . Byggnaden i två våningar är planerad att ersätta dagens ankomst- och avgångshallar. En våning kommer att användas för avgångar och andra våningen för ankomster. Antalet flygplansplatser kommer också att öka från 6 till 12. Rekonstruktionen kommer att ta 18 månader.
Parkering och motorväg A79 också för tillfället[ när? ] rekonstrueras.
Prestwick Airport är den enda flygplatsen i Skottland som har sin egen järnvägsstation, Glasgow Prestwick Airport . Stationen är ansluten till terminalen via en passage ovanför motorväg A79. Stationen, byggd 1994, tillhör flygplatsen.
Den enda järnvägsoperatören är First Scotrail. De flesta tåg går till stationerna Glasgow Central och Ayr på Ayrshire Coast-linjen . Tågen går var halvtimme från måndag till fredag och varje timme på helgerna. Dessutom går det tåg till Stranraer , Newcastle och Kilmarnock .
Busstjänster från flygplatsen drivs av Stagecoach Western .
| Storbritanniens flygplatser | |
|---|---|
| London | |
| England | |
| Skottland | |
| Wales | |
| Norra Irland | |
| kronan landar | |
| utomeuropeiska territorier |
|
| Skottlands flygplatser | |
|---|---|
| Main | |
| lokalt värde | |