Självgående tankettemina "Goliath" ( tyska: Sonderkraftfahrzeug , förkortning Sd.Kfz. - specialfordon) - Tysk självgående gruva på markband . Tankette utan besättning , styrd av vajer på avstånd. Den tillverkades i olika varianter under modellnummer Sd.Kfz. 302, 303, 303a, 303b.
Under andra världskriget massproducerades larvtanketteminor endast i Nazityskland , där fordon av denna typ var ganska utbredda. [1] Under kriget använde Wehrmacht tre av dessa fjärrstyrda rivningstankar: den lätta Goliath (Sd.Kfz. 302/303a/303b), den medium Springer (Sd.Kfz. 304) och den tunga Borgward IV ( Sd.Kfz. 301). Maskiner av denna typ användes för att bekämpa fiendens stridsvagnar och befästningar, i synnerhet användes de i stor utsträckning för att förstöra barrikader under Warszawaupproret 1944.
Goliaterna användes först mot Röda armén sommaren 1943 under slaget vid Kursk [2] . Senare överfördes en av de tillfångatagna "Goliaterna" till den permanenta utställningen av tillfångatagna vapen i Moskva som organiserades 1943 (utställd under namnet " Tysk kiltorped för stridsvagnar ") [3] . Under krigets efterföljande period ökade intensiteten av deras användning på fronterna [4] .
Självgående tankettemina "Goliath" hade ungefärliga dimensioner: 150 × 85 × 56 cm. Konstruktionen bar 75-100 kg sprängämnen och var designad för att förstöra tankar , täta infanteriformationer och förstöra byggnader.
"Goliat" var engångsbruk, eftersom den var avsedd för självförstörelse.
Till en början använde Goliatherna en elmotor , men eftersom de var dyra ( 3 000 Reichsmark ) och svåra att reparera använde senare modeller (känd som Sd.Kfz. 303) en enklare och mer pålitlig bensinmotor på 12 hk . Med.
Även om totalt 7564 Goliater tillverkades , ansågs detta vapen inte vara framgångsrikt på grund av hög kostnad, låg hastighet (9,5 km/h ), låg manövrerbarhet , vajersårbarhet och tunn rustning (10 mm), som inte kunde skydda en själv -driven min från någon form av pansarvärnsvapen.
Sen modell av Goliater kostade cirka 1 000 Reichsmark (Sd.Kfz. 302 cirka 3 000 Reichsmark) - som jämförelse kostade en 75 mm Pak 40 pansarvärnskanon 12 000 Reichsmark.
| "Goliat E" Sd.Kfz. 302 "Gerät 67" |
Goliat V | ||
|---|---|---|---|
| Sd.Kfz. 303a "Gerät 671" |
Sd.Kfz. 303b "Gerät 672" | ||
| vanliga uppgifter | |||
| Tillverkare | Borgward | Borgward, Zündapp & Zachertz | |
| Tillverkningsår | April 1942 - januari 1944 | April 1943 - september 1944 | från november 1944 |
| Kvantitet | 2650 | 4604 | 325 |
| Pris | ~ 3000 RM | ~1000 RM | |
| prestandaegenskaper | |||
| Vikt | 370 kg | 365 kg | 430 kg |
| Explosiva varor | 60 kg | 75 kg | 100 kg |
| Längd bredd höjd | 1,50 m / 0,85 m / 0,56 m | 1,62 m / 0,84 m / 0,60 m | 1,63 m / 0,91 m / 0,62 m |
| Drivenhet | 2 elmotorer på 2,5 kW vardera ( Bosch MM/RQL 2500/24 RL2) |
2-cylindrig tvåtaktsmotor ; 703 cm³ / 4500/min, 12,5 l. Med. (Zundapp SZ7) | |
| Fart | 10 km/h | 11,5 km/h | |
| Bränsle | inte tillämpbar | 6 l | |
| Handlingsradie | 0,8—1,5 km | 6-12 km (6-8 km terräng) | |
| Undanröjning | 11,4 cm | 16 cm | 16,8 cm |
| vallgrav[ klara upp ] | 60 cm | 85 cm | 100 cm |
| Pansar (framtill) | 5 mm stål | 10 mm stål | |
1943 mottogs en självgående gruva "Goliath" Sd.Kfz vid NIBT-testplatsen för GBTU KA för studier och testning. 302 (där kallades den helt enkelt "tysk kiltorped"). Dessutom ansåg experter att det var ett verktyg speciellt utformat för kampen mot sovjetiska stridsvagnar. [5]
Enligt resultaten av undersökningen indikerades följande egenskaper: sprängämnets massa uppskattades till 70 kg och den totala vikten av tanketten med laddningen var cirka 200 kg. Längden på den stödjande delen av larven är 800 mm (specifikt tryck på marken är 0,1 kg / cm²), och den möjliga hastigheten är upp till 20 km / h. Tankettens kropp är huvudsakligen gjord av 1 - 2 mm stålplåt. Varje spår består av 48 spår, stämplade av 2 mm stålplåt - en sen version av Goliat med stämplade spår tog sig till soptippen. Tidiga fordon hade gjutna band av aluminiumlegering. Strömförbrukning - 170 A. Utväxling från elmotorer till drivhjul 1:4.
En bil utan fjärrkontroll föll i händerna på sovjetiska specialister, och de var tvungna att göra sin egen ersättare. Förutom att studera den tyska elektriska kretsen för torpeden (specialister ansåg att bilen saknade några av dess delar), erbjöd NIBT också sin egen, förenklade elektriska styrkrets för tanketten. [5]
"Tanket-torpeden styrs från en fjärrkontroll som är ansluten till tanketten med en tretrådsvajer 250 m lång. Vajern är lindad på en spole placerad i tankettens bakre del. När tanketten rör sig bort från fjärrkontrollen rullas tråden från spolen av. Sprängämnet placeras i den centrala delen av tanketten och upptar det mesta. [5]
I Bulletin of the Tank Industry magazine ger NIBT-specialister följande slutliga beskrivning (man bör komma ihåg att testerna utfördes av ett fångat, delvis ofullständigt fordon och vissa bedömningar kan vara felaktiga, eftersom engångs-självmordsfordonet hade en mycket begränsad resurs): [5 ]
"Torpedtankettes kan användas för att attackera stridsvagnar från bakhåll, oftast nära vägar. Effektiviteten hos en sådan tankette-torped var dock låg. Med en frigång på endast 160 mm* möter den oöverstigliga hinder överallt (stenar, vedträ, etc.). Hon har tillräckligt med ström för endast 5-8 minuters rörelse. Det är svårt att träffa en sådan torped under en rörlig tank även från ett avstånd av 100-150 m.
* i detta fall bestäms spelrummet från sidoboxarna. Goliats huvudkropp hade en ännu lägre markfrigång.