Dixon (stadslig bosättning)

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 30 december 2021; kontroller kräver 17 redigeringar .
Lösning
Dixon

Sovjetiskt frimärke från 1965, tillägnat femtioårsdagen av byn Dikson.
Flagga Vapen
73°30′30″ s. sh. 80°31′28″ E e.
Land  Ryssland
Förbundets ämne Krasnoyarsk-regionen
Kommunalt område Taimyrsky Dolgano-Nenetsky
tätortsbebyggelse Dixon
Historia och geografi
Grundad 1915
PGT  med 2011
arbetarby med 1956
Mitthöjd 26 m
Tidszon UTC+7:00
Befolkning
Befolkning ↘ 319 [1]  personer ( 2021 )
Katoykonym Diksonchane, Diksonchanin, Diksonian
Digitala ID
Telefonkod +7 39152
Postnummer 647340, 647341
OKATO-kod 04253555000
OKTMO-kod 04653155051
dikson-taimyr.ru
 Mediafiler på Wikimedia Commons

Dikson  är en stadsliknande bosättning (fram till 2011 - en fungerande bosättning [2] ) i Taimyrsky Dolgano-Nenetsky-distriktet i Krasnoyarsk-territoriet i Ryssland , 685 km norr om Dudinka [3] . Bildar tätorten Dikson som den enda bosättningen i sin sammansättning. En av de nordligaste bosättningarna i Ryssland. Befolkningen är 319 personer (enligt 2021 års uppgifter).

Representantskap: Dikson kommunfullmäktige.

Kommunchef: Burak Nikolai Vladimirovich [4] .

Dikson ligger på Taimyrhalvöns nordvästra spets, vid mynningen av Jenisejbukten, vid Karahavets kust och är den nordligaste hamnen i Ryssland. Detta är en arktisk hamn, med vilken historien om utvecklingen av den norra sjövägen är förbunden. Dixon är uppdelad av en vik i två delar - ö och fastland. Avståndet mellan ön och kustbyn är 1,5 km. Även brev hit kommer till två adresser: Dikson - ön och Dikson - fastlandet. På vintern kör bilar och bussar längs isvägen och på sommaren går det båtar. På våren och hösten kan man ta sig från en del av byn till en annan endast med helikopter [5] .

Geografi

Den ligger vid kusten av Yeniseibukten , på den västra spetsen av Petr Chichagov-kusten på Taimyrhalvön och på Dikson Island [3] , åtskilda av ett en och en halv kilometer Vegasund .

Den nordligaste hamnen i Ryssland. Det finns en flygplats [3] (från september till december 2010 avbröts dess funktion på grund av det dåliga skicket på landningsbanan , detta försvårade kraftigt byns transportförbindelse med andra regioner [6] ). Diksons avstånd från det regionala centrumet, staden Krasnoyarsk, är 2 507 km, från det regionala centrumet, staden Dudinka, - 650 km via vattnet. Bosättningens yta är 218 955 kvm. km [7] .

Polarstation (sedan 1916), på grundval av vilken ett radiometeorologiskt centrum och ett geofysiskt observatorium skapades. Regionmuseet . Den 27 mars 1987 inrättades National Art Gallery. Tidigare en av de viktiga hamnarna på den norra sjövägen , en bunkringsbas för den marina flottan, en hydrografisk bas, Diksonstroy-anläggningen, en geologisk utforskningsexpedition, en fiskfabrik [3] . Den har ett viktigt transport- och logistikläge på en strategiskt viktig punkt i Ishavet.

Historik

Discovery of Dixon Island and Bay

För första gången upptäckte ryska pomorer Dixon Island i början av 1600-talet; 1610 brukade köpmannen Kondraty Kurochkin åka hit till häst längs Jenisej . Ön på den tiden kallades "Lång" eller "Kuzkin". På 1700-talet började Fr. Dixon dök upp på kartorna tack vare Great Northern Expeditionen 1734-1743, skapad av Peter I och genomförd kort efter hans död. Namnen på expeditionsmedlemmarna är förevigade på kartan över Dixon-bosättningen i geografiska namn - Khariton Laptev Coast, Chelyuskin Cape, Minin Skerries, Pronchishchev Coast, Ovtsyn Strait [8] . Navigatören för Ob-Yenisei-avdelningen Fyodor Alekseevich Minin upptäckte här 1738 en bekväm vik skyddad från vindarna och kallade ön "Big North-Eastern".

År 1875 besökte den svenske polarnavigatören Nils Adolf Erik Nordenskiöld ön och viken på skonaren Previn och döpte den till Dixon för att hedra den svenske köpmannen Oskar Dickson ( 1823-1897 ), som subventionerade hans expedition [3] . Som en del av den arktiska forskningen under det första internationella polaråret lät den ryska regeringen bygga vidare på ca. Dixon den holländska polarstationen , men det lilla expeditionsfartyget Varna , som lämnade Amsterdam i början av juli 1882, föll i isfångenskap och sjönk i Karahavet .

1894 fastställdes namnet Dikson äntligen officiellt under A. I. Vilkitskys hydrografiska expedition (1894-1896). Denna expedition, organiserad på bekostnad av kommittén för den sibiriska järnvägen för hydrografisk forskning i Ob - Yenisei- regionen, genomförde sonderingar av bukten och ön.

Bildandet av byn

Sedan öppningen har den bekväma hamnen i Dikson besökts av fartyg. 1901 dök den första byggnaden upp på stranden, det var en träkollada byggd av polarforskaren E. V. Toll under expeditionen på yachten Zarya . I augusti levererade Scotia-ångaren en pråm med 106 ton kol här längs Jenisej från Sudzhensky-gruvorna . Sedan den tiden har Dixon ansetts vara en lämplig kolbas för arktiska expeditioner.

År 1915. Dikson valdes som en tillfällig hjälpbas för att hjälpa Taimyr- och Vaigach- fartygen i den hydrografiska expeditionen av Ishavet . I juli kom en tändare från Järnvägsministeriets "Korrespondent" och en pråm från Yenisei till Dixon, i augusti-september organiserade en grupp G.P. Kushakov kolreserver, proviant på ön, en bas för personal byggdes (i fall av övervintrade fartyg 1915-1916 gg.) och en 15 kilowatts radiostation.

Den 7 september (25 augusti 1915) gick radiostationen Dixon i luften för första gången och etablerade kontakt med radiostationen Isakogorsk nära Arkhangelsk . Detta datum anses vara grundandet av byn Dikson. Den 18 september 1915 uppfördes på ön två bostadshus, ett badhus och en kolbod, hämtade från Krasnoyarsk . Efter expeditionens slut stängdes Diksons temporära bas, men på begäran av Polarkommissionen för den ryska vetenskapsakademin tilldelade ministerrådet medel för utrustningen av en permanent hydrometeorologisk station . 1916 levererades instrument och utrustning till Dixon och stationen återupptogs i drift. Dess personal omfattade 8 personer, den första chefen var läkaren P. G. Kushakov, som tidigare hade deltagit i expeditionen av G. Ya. Sedov till Nordpolen. Från den 1 september återupptogs regelbundna vatten- och meteorologiska observationer, från oktober började resultaten av observationer att överföras till Petrograds fysiska huvudobservatorium . I denna form existerade Dikson i cirka 20 år, polarstationens arbete avbröts först 1920-1924, när inbördeskriget pågick i Ryssland . Ett karakteristiskt inslag i den tidens by var radiostationens 107 meter långa mast, som stod bland de öde vidderna, vars mullrande ton från gnistsändaren kändes igen av alla radiooperatörer i norr [9] .

Konstruktion av hamnen i Dixon

Utvecklingen av Dikson är nära förknippad med utvecklingen av den norra sjövägen (NSR) . Transport längs den började med försök att penetrera transportfartyg från Archangelsk genom Karasjön till mynningen av floderna Ob och Jenisej . Den första ökningen av intresse för denna rutt inträffade 1895 i samband med byggandet av den transsibiriska järnvägen och under transportkrisen under det rysk-japanska kriget 1905. Då spelade de byteshandelsrazzior på Kara 1921-1928 en stor roll i etableringen av sovjetmakten i Ryssland. Alla dessa operationer var förenade med hög risk, faran var inte bara oförutsägbara väderförhållanden och isförhållanden, utan också felaktigheten i den tidens kartor. Dikson spelade under denna period en viktig roll för att säkerställa säker navigering, eftersom han var den enda hydrometeorologiska punkten på ett stort territorium, öster om Bely Island (den västra delen av rutten betjänades av polarstationerna Vaygach , Yugorsky Shar och Marre-Sale ). Men samtidigt var det inte rationellt att använda en bekväm vik, belägen bort från huvudvägarna, som en omlastningsbas, utloppet av flodfartyg från Yenisei långt ut i havet representerade en stor fara. På 1920-talet var Dixon Station underordnad Ubeko-Severa Administration for the Safety of Navigation in the Northern Seas.

Situationen förändrades när programmet för planerad utveckling av norr lanserades i Sovjetunionen. 1932, genom beslut av den sovjetiska regeringen, skapades huvuddirektoratet för den norra sjövägen (GUSMP) och uppgiften var att utveckla NSR längs hela dess längd. Under dessa förhållanden visade sig Diksons geografiska position, som ligger mitt på rutten, vara den mest fördelaktiga. 1933 övertogs Dixon-stationen av GUSMP, samma år besökte fartygen från den första Lena - expeditionen och fartygen från Pyasinsky- karavanen hamnen, en specialkommission från Main Northern Sea Route beslutar om byggandet av en hamn och en kolbunkringsbas för fartyg. Efter beslutet av GUSMP nr 74 av den 22 maj 1934 (datumet anses vara hamnens födelsedag) anländer de första 55 byggarna till Dikson. Hamnens och koldepåns kajplatser byggs med radmetoden . Kläderna är helt tillverkade i Igarka och levereras till Dixon med bogserbåtar. Samtidigt, 1936, påbörjades byggandet av det mest kraftfulla radiocentret i Arktis [10] (enligt andra källor slutfördes dess konstruktion den 19 december 1934 [11] ). En bosättning byggdes på fastlandet, som byggdes av ett hundratal byggare från Igarka [3] , på sommaren nådde antalet byggare 300 personer, 2 sjöflygplan började baseras i viken.

Vid radiocentralen, speciellt utvecklad i Experimental Radio Laboratory (ORL) i Leningrad , monterades kortvågsradiosändare "Nord-2000" och radiosändare "Dikson" [9] . Byggandet av radiocentret leddes av V. Khodov, expeditionen för att bygga stationen och de första vinterkvarteren leddes av Pavel Georgievich Kushakov (1881-1946). Denna period låg till grund för boken "Ordinary Arctic" av journalisten Boris Gorbatov , som tillbringade en av övervintringarna på Dikson (1976 gjordes en film med samma namn baserad på boken ).

Bygget började under svåra förhållanden, två pråmar med värdefull utrustning kastades av en storm på klipporna och cirka 2 700 ton last måste manuellt lyftas från det iskalla vattnet och lossas på en outrustad strand, och sedan torkas och återställas på platsradio utrustning och instrument. Arbetsdagen varade 16 - 18 timmar. När vintern började hämmades byggandet av 50-graders frost, snöstormar och snöstormar. I området av ön och bukten dök 3 bosättningar upp. Öbyn började kallas "Old Dixon", hamnbyggnadsområdet på fastlandskusten kallades "Port", på öns nordvästra spets nära Cape Krechatnik dök "New Dixon" upp, radiosändare från Dixons radiocenter , en radiofyr och en observationspunkt för isförhållanden i öppet hav. En liten bosättning uppstod också på ön Conus, där en plats för en kolbas jämnades med sprängning [11] .

1933 organiserades en första hjälpen-post på Dikson och den 27 oktober 1934 började ett regionsjukhus att fungera. 43 tusen rubel tilldelades för dess konstruktion och utrustning. Sjukhuset blev det enda inom en radie av cirka 600 km [12] .

Under sjöfarten 1935, när de första genomgående transportoperationerna längs den norra sjövägen började i Sovjetunionen, besökte omkring 70 fartyg Diksons hamn. Från det ögonblicket blir det den viktigaste nyckelpunkten. Byggandet av hamnen och byn fortsätter fram till krigets början.

Dixon under krigsåren

I början av det stora fosterländska kriget var högkvarteret för sjöoperationer i den västra sektorn av den sovjetiska arktis, en polarflygbas och ett radiometeorologiskt centrum belägna på ödelen av Dikson, de första hamnanläggningarna var belägna på fastlandet , och en kolbas var verksam på den lilla ön Konus som ligger i hamnen. Efter utbrottet av fientligheterna överfördes alla enheter i GUSMP till krigslag, en väpnad spärravdelning på 40 personer skapades i hamnen, alla män, oavsett position, börjar genomgå militär träning.

I augusti 1942, nära byn , var det en strid med den tyska anfallaren " Amiral Scheer " [13] . Detta var den enda striden med Wehrmachts väpnade styrkor i Sibirien (bortom Ural).

Slåss med ett tyskt slagskepp den 27 augusti 1942

Möjligheten att ett tyskt slagskepp skulle dyka upp i Karasjön på Dikson blev känt den 24 augusti klockan 16 timmar 55 minuter från ett meddelande från chefen för I.D.Glavsevmorput i Narvik och upptäcktes inte förrän i sista stund. Slagskeppet gick in i Karasjön den 18 augusti och från den 20 augusti var det redan utanför Taimyrs kust och försökte jaga efter en av karavanerna som hade gått österut. Attacken mot Dikson föregicks av en strid mellan anfallaren och det isbrytande skeppet " A. Sibiryakov ", som ägde rum den 25 augusti i området Belukha Island [14] . Fartygets radiooperatör lyckades rapportera början av striden med ett oidentifierat krigsfartyg, vid 13 timmar 49 minuter avbröts förbindelsen. Ett spaningsflygplan skickades från Dikson till stridsområdet, men inga spår kunde hittas. Förberedelserna för försvar intensifierades i byn, anti -amfibiegrupper skapades , hemliga dokument förbereddes för förstörelse och evakuering, på morgonen den 26 augusti började evakueringen av kvinnor och barn vid floden Lamberovas mynning till basen av floden Lamberova. jägare Sokolov.

Försvaret komplicerades av det faktum att artilleriet som täcker havet närmar sig hamnen och byn demonterades i det ögonblicket för omlokalisering till området Belushya Guba på Novaya Zemlya där, strax innan detta, tyska ubåtar hade aktiverats (den sannolikheten för en attack på Dixon, i vars hamn det ständigt fanns beväpnade fartyg, ansågs obetydlig). Strax före händelserna anlände Dezhnev- isbrytaren , omdöpt till SKR-19, till hamnen med en pråm , på vilken 130 mm kanonfästen redan hade laddats i demonterad form. Endast två 152 mm kanoner av löjtnant N. M. Kornyakovs batteri, redan förberedda på piren för lastning, förblev i stridstillstånd. Vapnen var av fältstandard och kunde skjuta från outrustade positioner, vid mötet beslutades att hålla dem i beredskap till sista stund. Fyra 76 mm anti-ubåtskanoner fanns ombord på den isbrytande ångbåten SKR-19 och en pistol fanns på ångbåten Revolutionary, som var förtöjd med en last timmer. Artilleribeväpningen "Admiral Scheer" var mycket kraftfullare och bestod av sex 283 mm kanoner av huvudkalibern, åtta 150 mm kanoner och olika luftvärnsartillerisystem med en kaliber på 20 till 88 mm.

"Amiral Scheer", som närmade sig ön, uppmärksammades av vakthavande befäl i New Dixon klockan 01:25 den 27 augusti, larmet meddelades omedelbart i byn. Medan slagskeppet cirklade runt ön från västra och södra sidan sattes allt i beredskap. Det tyska slagskeppet började gå in i den yttre vägen genom Vegasundet mellan öarna Dixon och Bern i avsikt att landsätta trupper och mötte i det ögonblicket på nära håll SKR-19, på väg till Dixon Bay . I artilleriduellen som hade börjat kunde ångfartygens kanoner inte orsaka allvarlig skada på det pansarslagskeppet, samtidigt siffrorna ombord på SKR-19, som anfallaren misstog för Taimyr-ångaren, en medlem av Vilkitsky-expeditionen, berättade omedelbart för tyskarna att de hade att göra med ett krigsfartyg och att huvudbranden var koncentrerad till det. På kort tid fick SKR-19 flera direktträffar på babords sida i vattenlinjeområdet , dock lyckades kaptenen på SKR-19 S. A. Gidulyanov, placera en rökskärm, gå bortom udden och landa fartyget på marken i Samoletnayabukten, vilket hindrar den från att översvämmas. Från en direkt träff i kabinen fattade ångbåten "Revolutionary" eld, vilket kaptenen på slagskeppet misstog för tankfartyget "Valery Kuibyshev". På motsatta sidan av piren fanns en lastad Kara-transport med 250 ton ammonit , dess skrov var nästan helt dolt bakom piren och syntes inte. Artilleriet "Admiral Scheer" överförde elden till ön Cone, där uppmärksamheten uppmärksammades på lastnings- och lossningsmekaniseringen av kolbunkringsbasen. Ön fattade eld i fat med sololja avsedda för det lokala kraftverket, och den var höljd i tjock rök. Sedan började beskjutningen av byn.

Kornyakovs batteri öppnade eld direkt från piren så snart amiral Scheer var i hennes synfält. Efter den andra träffen satte anfallaren upp en rökskärm och gick till sjöss. Enligt A. I. Mineev, som ledde den arktiska flottans sjöoperationer i den västra sektorn av Northern Sea Route , varade beskjutningen av Dikson i 7 minuter, enligt rapporten från anfallarens befälhavare, varade slaget ungefär en timme från 4: 00 till 5:00.

Efter att ha gått ut på havet började "Amiral Scheer" gå omkring. Dixon i motsatt riktning. Artillerield förstörde strukturerna och mekanismerna för den dimmiga stationen i Hydrographic Directorate of the Main Northern Sea Route på Bear Islands, och sköt sedan mot New Dikson, där sändarna av radiocentralen med ett kraftverk och antennfält, en elektrisk fyr och lagerlokaler fanns. Samtidigt slog anfallaren hamnbyn genom Dikson Island, men granaten föll i buktens vatten. Transport "Kara" med en last av sprängämnen, vid det här laget, efter att ha lämnat efter "Admiral Scheer", lyckades fly till Yenisei Bay .

Efter att ha gått förbi ön nordost om Kap Krechatnik såg de från slagskeppet igen en by bestående av tvåvånings trähus och började beskjuta den, men samtidigt blev slagskeppet synligt genom Prevensundet och för Kornyakov-pistolen, som med hjälp av hamnarbetarna sattes in i norrgående riktning och förbereddes för strid, vilande på en traktor som kördes till bryggan. Efter flera skott lyckades löjtnant Kornyakov, som agerade som skytt, återigen täcka målet och amiral Scheer, som satte en rökskärm, lämnade till slut Dixon. [15] [16] [17]

På ön finns ett monument över Nordsjöns sjömän som dog den dagen:

  • förman 1 st. P.P. Ulyanov
  • sergeant 2:a klass V. I. Davydov
  • sergeant 2:a klass A. Karavaev
  • Konst. sjöman G. Maisyuk
  • sjöman G. Khairulin
  • sjöman A. Borisikhin
  • sjöman V. I. Suslov

År 1943 skapade befälet för den norra flottan Karsk flottbas på Dikson. Före arrangemanget av huvudanläggningarna ligger ett stort tältläger av basen i dalen av Severny-strömmen, som rinner ut i Mayachnaya Bay.

Den 23 september 1943, i området för ingångsfamiljerna nära Dikson, satte de tyska ubåtarna U-601 och U-960 upp två minfält (48 minuter). Trålning utfördes dock omedelbart (det sovjetiska kommandot gissade om mininställningen genom ett antal spaningsskyltar) 34 minor fångades eller förstördes. Inte ett enda fartyg sprängdes av dessa gruvor. Sedan genomfördes minröjning vid Dikson 1944, 1945 och 1954, men de återstående minorna hittades aldrig [18] .

Utveckling efter kriget

Den 26 januari 1943 öppnades den första och vid den tiden nordligaste skolan i byn Dikson. Den första läraren var E. M. Kantamirova. Skolan låg i ett hus av baracktyp och upptog två rum, 7 personer studerade i det. 1944 flyttades skolan till en annan byggnad och 1948 byggdes en stor tvåvåningsskola. På den tiden fanns det redan 150 personer i den, och den ansågs vara genomsnittlig. 1989 brann träskolan ner och 1994 byggdes en ny skola i tre våningar. Den nya byggnaden designades för 504 personer. Den 1 september 2019 studerade 37 personer på skolan och 13 förskolebarn uppfostrades [19] .

Befolkningen i Dikson, efter att ha nått en topp (cirka 5 tusen) på 1980-talet, minskade ytterligare.

Från 26 april 1957 till 1 januari 2007 var det administrativt centrum för Dixon-distriktet i Taimyr (Dolgano-Nenets) autonoma Okrug .

I slutet av 2015 fick Dixon specialstatusen "City of Military Prowess" [20] [21] .

Befolkning

Befolkning
1959 [22]1970 [23]1979 [24]19851989 [25]19922002 [26]2004
3470↗ 3889↗ 4045↗ 5000↘ 4449↘ 4100↘ 1198↘ 1113
20072009 [27]2010 [28]2012 [29]2013 [30]2014 [31]2015 [32]2016 [33]
↘ 897↘ 632↗ 676↘ 674↘ 667↘ 664↘ 650↘ 609
2017 [34]2018 [35]2020 [36]2021 [1]
↘ 569↘ 548↘ 529↘ 319

Klimat

Polardagen varar från 5 maj till 10 augusti, polarnatten  - från 11 november till 1 februari, ofullständiga skymningsnätter, då solen inte sjunker under -18 grader - lite mer än halva året, från 18 mars till 27 september.

Dixonområdet är en arktisk öken . Klimatet är mycket strängt [3] . Negativa genomsnittliga dygnstemperaturer på Dikson - från mitten av september till slutet av maj  - början av juni . Temperaturen i augusti (den varmaste månaden ) är +4,8 °C. Den genomsnittliga årliga temperaturen är -11.4 °C. Den absoluta lägsta temperaturen registrerades den 7 februari 1979 och uppgick till -48,1 °C, den absoluta maxtemperaturen registrerades den 3 augusti 1945 och uppgick till 26,9 °C [37] . Den kallaste månaden är februari, där januari är den näst kallaste månaden. Den genomsnittliga januaritemperaturen är från -25° till minus -28°C, den genomsnittliga julitemperaturen är 3-8°C [3] . Jämfört med Cape Chelyuskin , som också ligger på Taimyr, men i nordost är Diksons klimat märkbart mildare, byn rankas tvåa på norra halvklotet bland de lägsta genomsnittliga månads- och lägsta temperaturerna i juni (-3,3 ° C och -17,3 ° C) C, respektive) efter Chelyuskin, från 4 juni till mitten av september, mer än tre månader, är medeltemperaturen positiv, klimatvintern varar mer än åtta och en halv, men mindre än nio månader, snön smälter i genomsnitt i mitten av juni och bildas i mitten av september. Från januari till mars är tinningar uteslutna. Den absoluta lägsta temperaturen i Dikson i maj är 0,1 °C högre än i Oymyakon , Olenka respektive Cape Chelyuskin (−28,8 °C och −28,9 °C).

Dixons klimat
Index Jan. feb. Mars apr. Maj juni juli aug. Sen. okt. nov. dec. År
Absolut maximum,  °C −0,3 −0,6 −0,2 2.7 10.4 22.2 26.8 23.8 18.1 8.2 1.9 0,3 26,9
Medelmaximum, °C −21.3 −21.7 −18.2 −13.3 −5.3 2.3 7.9 7.8 3.3 −5.4 −14.2 −19.4 −8.1
Medeltemperatur, °C −25.3 −25,5 −23.6 −17.2 −8 0,2 4.6 5.1 1.6 −7.4 −17.6 −22.3 −11.4
Medelminimum, °C −28.1 −28.8 −25.7 −20.5 −10.1 −1.2 2.7 3.7 0,2 −9.8 −20.7 −26.2 −13.7
Absolut minimum, °C −46,2 −48,1 −45,3 −38 −28.8 −17.3 −3.4 −3.6 −12 −31.3 −42,8 −46,6 −48,1
Nederbördshastighet, mm tjugo tio tio tio tio tjugo trettio 40 40 tjugo tio tio 240
Källa: väderbas

Utbildning

  • Dixon High School . Från och med den 1 september 2018 studerar 37 studenter. Det finns 13 lärare och 7 servicepersonal.

Media

Tryckta upplagor

Byns administration ger ut en veckovis informationstidning "Diksonsky Vestnik".

Tvillingstäder

Sevärdheter

  • Monument till Dixons försvarare som dog i strid med kryssaren "Admiral Scheer" 1942 [3]
  • Monument till Nikifor Begichev [3] (1964)
  • Monument till den norske sjömannen Peter Tessem [38] (1875-1920), en medlem av Roald Amundsens expedition på skonaren Maud [3 ]
  • Det finns 44 aktiva fyrar på ön.

I konsten

  • Morsekod . mirpesen.com . Hämtad: 29 januari 2021.  - sång tillägnad byn Dikson
  • Ordinary Arctic (film)  – Handlingen är baserad på händelserna på Dixon i mitten av 1930-talet.

Se även

Anteckningar

  1. ↑ 1 2 Tabell 5. Rysslands befolkning, federala distrikt, beståndsdelar i Ryska federationen, stadsdistrikt, kommunala distrikt, kommunala distrikt, tätorts- och landsbygdsbosättningar, tätorter, landsbygdsbosättningar med en befolkning på 3 000 personer eller mer . Resultat av den allryska befolkningsräkningen 2020 . Från och med den 1 oktober 2021. Volym 1. Populationsstorlek och fördelning (XLSX) . Hämtad 1 september 2022. Arkiverad från originalet 1 september 2022.
  2. ↑ Kommenterad lista över lagar i Krasnoyarsk-territoriet . — Krasnoyarsk, 2018.
  3. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Dixon // Cities of Russia: Encyclopedia / Kap. ed. G. M. Lappo. - M . : Bolshaya växte upp. Encycl., 1994. - 559 sid. - ISBN 5-85270-026-6 .
  4. ↑ Officiell portal för Krasnoyarsk-territoriet . Hämtad 2 november 2021. Arkiverad från originalet 21 januari 2022.
  5. ↑ Allmän information - Officiell webbplats för lokala myndigheter i stadsbygden Dikson  (ryska)  ? . Hämtad 2 november 2021. Arkiverad från originalet 16 augusti 2019.
  6. ↑ Krasnojarsks nordligaste flygplats stängd . www.sibinfo.su . Hämtad 29 januari 2021. Arkiverad från originalet 5 mars 2016.
  7. ↑ Byn Dixon . Hämtad 2 november 2021. Arkiverad från originalet 16 maj 2021.
  8. ↑ Historisk referens - Officiell webbplats för lokala myndigheter i stadsbygden Dikson  (ryska)  ? . Hämtad 2 november 2021. Arkiverad från originalet 2 november 2021.
  9. ↑ 1 2 N. Grigorieva. Dixon förblir Dixon // Radio: magazine. - 1974. - December ( nr 12 ). - S. 6-7 .
  10. ↑ Dixon - den snöiga arktiska huvudstaden, kapitel 3-1 . Ledstråd (5 november 2018). Hämtad 26 september 2020. Arkiverad från originalet 11 april 2021.
  11. ↑ 1 2 A. V. Svetakov. På Dixon Island  // Soviet Arctic: journal. - 1935. - Augusti ( nr 1 ). - S. 54-56 .
  12. ↑ Dr Nikitin. Sjukhuset på Dikson. Radiogram  // Soviet Arctic: journal. - 1935. - September ( nr 2 ). - S. 85-86 .
  13. ↑ Golovko A. G. Tillsammans med flottan. - 3:e uppl. - M . : Finans och statistik, 1984. - S. 129-135. — 287 sid.
  14. ↑ Cirka 40 mil nordost om Dikson.
  15. ↑ A. I. Mineev. Ur anteckningar från krigsåren. Operation Wunderland  // Chronicle of the North: samling. - 1964. - T. 4 . - S. 38-55 .
  16. ↑ M. I. Belov. Kapitel 15. Polarforskares deltagande i försvaret av iszonen i det sovjetiska Arktis // Historia om upptäckten och utvecklingen av den norra sjövägen . - L . : Gidrometeoizdat, 1969. - S. 492-502. — 617 sid.
  17. ↑ Kornyakov Nikolai Mikhailovich . Minnesmärke av segern . Hämtad 29 november 2020. Arkiverad från originalet 8 december 2020.
  18. ↑ Kornis A.V., Kornis V.F., Zubarev A.A. Minfält nära Dixon. // Militärhistorisk tidskrift . - 2021. - Nr 3. - P. 28-36.
  19. ↑ Dixon skolar . Hämtad 15 december 2019. Arkiverad från originalet 15 december 2019.
  20. ↑ Om byn Diksons speciella status "Bosättning av militär skicklighet" . docs.cntd.ru _ Hämtad 29 januari 2021. Arkiverad från originalet 28 april 2022.
  21. ↑ komp. A. A. Daginten, N. O. Babiychuk. En sådan välkänd okänd Dixon: till 100-årsdagen av dess grundande (referens och bibliografisk manual). - Dudinka: Centralbiblioteket MBUK "Dudinskaya TsBS", 2015. - S. 12-22. — 185 sid.
  22. ↑ Folkräkning för hela unionen 1959. Antalet stadsbefolkning i RSFSR, dess territoriella enheter, tätorter och stadsområden efter kön . Demoscope Weekly. Hämtad 25 september 2013. Arkiverad från originalet 28 april 2013.
  23. ↑ All-union folkräkning av 1970 Antalet stadsbefolkning i RSFSR, dess territoriella enheter, stadsbosättningar och stadsområden efter kön. . Demoscope Weekly. Hämtad 25 september 2013. Arkiverad från originalet 28 april 2013.
  24. ↑ All-union folkräkning av 1979 Antalet stadsbefolkning i RSFSR, dess territoriella enheter, urbana bosättningar och stadsområden efter kön. . Demoscope Weekly. Hämtad 25 september 2013. Arkiverad från originalet 28 april 2013.
  25. ↑ Folkräkning för hela unionen 1989. Stadsbefolkning . Arkiverad från originalet den 22 augusti 2011.
  26. ↑ Allryska folkräkningen 2002. Volym. 1, tabell 4. Befolkningen i Ryssland, federala distrikt, ingående enheter i Ryska federationen, distrikt, tätorter, landsbygdsbosättningar - distriktscentra och landsbygdsbosättningar med en befolkning på 3 tusen eller fler . Arkiverad från originalet den 3 februari 2012.
  27. ↑ Antalet permanenta invånare i Ryska federationen efter städer, tätortsliknande bosättningar och distrikt från den 1 januari 2009 . Datum för åtkomst: 2 januari 2014. Arkiverad från originalet 2 januari 2014.
  28. ↑ Allryska folkräkningen 2010. Resultat för Krasnoyarsk-territoriet. 1.10 Befolkning av stadsdelar, kommuner, berg. och satte sig. bosättningar och bosättningar . Hämtad 25 oktober 2015. Arkiverad från originalet 25 oktober 2015.
  29. ↑ Ryska federationens befolkning efter kommuner. Tabell 35. Beräknad invånarantal per 1 januari 2012 . Hämtad 31 maj 2014. Arkiverad från originalet 31 maj 2014.
  30. ↑ Ryska federationens befolkning efter kommuner från och med 1 januari 2013. - M.: Federal State Statistics Service Rosstat, 2013. - 528 s. (Tabell 33. Befolkning av tätorter, kommuner, tätorts- och landsbygdsorter, tätorter, tätorter) . Datum för åtkomst: 16 november 2013. Arkiverad från originalet 16 november 2013.
  31. ↑ Tabell 33. Ryska federationens befolkning efter kommuner den 1 januari 2014 . Hämtad 2 augusti 2014. Arkiverad från original 2 augusti 2014.
  32. ↑ Ryska federationens befolkning efter kommuner från och med 1 januari 2015 . Hämtad 6 augusti 2015. Arkiverad från originalet 6 augusti 2015.
  33. ↑ Ryska federationens befolkning efter kommuner från och med 1 januari 2016 (5 oktober 2018). Hämtad 15 maj 2021. Arkiverad från originalet 8 maj 2021.
  34. ↑ Ryska federationens befolkning efter kommuner från och med 1 januari 2017 (31 juli 2017). Hämtad 31 juli 2017. Arkiverad från originalet 31 juli 2017.
  35. ↑ Ryska federationens befolkning efter kommuner från och med 1 januari 2018 . Hämtad 25 juli 2018. Arkiverad från originalet 26 juli 2018.
  36. ↑ Ryska federationens befolkning efter kommuner från och med 1 januari 2020 . Hämtad 17 oktober 2020. Arkiverad från originalet 17 oktober 2020.
  37. ↑ North Eurasian Climate Center . seakc.meteoinfo.ru . Hämtad 29 januari 2021. Arkiverad från originalet 16 juli 2015.
  38. ↑ Tessem Peter . www.gpavet.narod.ru Hämtad 24 oktober 2019. Arkiverad från originalet 24 oktober 2019.

Topografiska kartor

Litteratur

Länkar

 Stadsbebyggelse i Krasnoyarsk-territoriet
tätortsliknande bebyggelse Balakhta Berezovka Stora Irba Stora Murta Dixon Emelyanovo Irsha Ceder Kozulka Koshurnikovo Krasnokamensk Kuragino Motygino Nizhny Ingasj Nedre översvämningsslätten Podtyosovo Razdolinsk Sayan Shushenskoe tätortsbebyggelse Goryachegorsk Dubinino Zeleny Bor Mazulsky Norra Jenisej Snezhnogorsk Pil bosättningar med stadsbefolkning, bildar eller ingår i ZATO Podgorny Sol
  Gå till Wikidata-objektet  I bibliografiska kataloger