Kapten Izylmetiev (förstörare)

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 25 februari 2021; kontroller kräver 7 redigeringar .
"Kapten Izylmetiev"
från 31 december 1922 "Lenin"
Service
 Ryssland RSFSR USSR
 
 
Fartygsklass och typ Jagare typ "Löjtnant Ilyin"
Organisation sovjetiska flottan
Tillverkare Putilov varv
Bygget startade 18 juni 1913
Sjösatt i vattnet 21 oktober 1914
Bemyndigad 10 juli 1916
Huvuddragen
Förflyttning 1360 t (normal) [1]
Längd 98 m [1]
Bredd 9,34 m [1]
Förslag 3,15 m [1]
Motorer 2 Brown-Bover-Parsons ångturbiner, 4 Vulkan pannor
Kraft 30 500 l. Med. (på acceptansprov)
upphovsman 2
hastighet 30,8 knop (vid acceptansprov)
marschintervall 1680 mil vid 21 knop.
Besättning 150 personer, varav 8 officerare
Beväpning
Artilleri 4x1 102 mm/60 kanoner (600 patroner, ökat till 820 sedan 1943)
Flak 1 40-mm Vickers automatgevär
Sedan 1917 - 1 63-mm luftvärnskanon.
Min- och torpedbeväpning 3x3 457 mm TA modell 1913 (9 torpeder modell 1908 eller 1912), 80 min modell 1908 eller 1912.
 Mediafiler på Wikimedia Commons

"Kapitan Izylmetiev" sedan 31 december 1922 "Lenin"  - en jagare av typen "Löjtnant Ilyin" , en av modifieringarna av jagarna av typen "Novik" i den första baltiska serien.

Historik

Den 29 oktober 1913 lades jagaren Kapitan Izylmetyev ner vid Putilov-varvet (Petersburg), uppkallad efter konteramiral Ivan Izylmetyev . Den dagen lades 6 jagare av typen löjtnant Ilyin (efter namnet på det ledande skeppet) samtidigt ner på Putilov-varvet.

I juli 1916 tog den aktiva Östersjöflottan i tjänst.

Den 12 och 16 september 1916 deltog han i utläggningen av minfält i Irbensundet .

Den 18 oktober 1916 tog han ombord cirka 100 minor på natten och tillsammans med jagarna Novik , Orpheus , Desna , Letun , i området Saaremaa (tidigare Ezel) anlade ett minfält.

12 - 19 oktober 1917 deltog i slaget vid Moonsund .

1917-1920 ingick han i Röda Östersjöflottans aktiva avdelning .

Våren 1921 genomfördes en större översyn på Putilov-varvet.

1921-1922, under träningskampanjer, uppnådde jagarens besättning höga resultat i strid och politisk träning, jagaren erkändes som det bästa fartyget i Östersjöflottan.

Den 31 december 1922, på order av republikens revolutionära militärråd nr 2903/369, fick jagaren namnet "Lenin".

Den 21 januari 1924 avfyrade Leninjagaren i Kronstadt en sorghälsning ... Efter rallyt skickades ett telegram till N.K. Jagare "Lenin" - . Telegrammet sändes också till centralkommittén för bolsjevikernas kommunistiska parti.

Den 20 - 27 juli 1925 deltog jagaren "Lenin" i den första utländska träningskampanjen för den baltiska skvadronen i Röda flottans historia under flaggan av folkkommissarien för militära och sjöfartsfrågor och ordförande för det revolutionära militärrådet av republiken - M. V. Frunze (på slagskeppet "Marat" ). I denna kampanj slutförde jagarens besättning alla tilldelade uppgifter med ett "utmärkt" betyg.

I december 1939 bevakade jagaren "Lenin" slagskeppen: " Marat " och " Oktoberrevolutionen ", som sköt mot de finska tunga kustbatterierna på öarna nära Viborg.

Vintern 1939-1940 stödde Leninjagaren, under svåra isförhållanden, de Röda arméns enheter som avancerade längs Finska vikens kust med elden från dess artilleri. Deltog i landningsoperationer i Finska viken.

I början av det stora fosterländska kriget var han under översyn vid Tosmare-fabriken i Liepaja och deltog i dess försvar den 22-24 juni . Natten mellan den 24 och 25 juni sprängdes den, trots att jagaren hade ett drag, på order av kommandot vid bryggan i anläggningen [2] .

Från den återstående personalen från jagaren Lenin bildades en avdelning av marinsoldater, som, under befäl av seniorlöjtnant A. I. Maisky och senior politisk officer N. I. Kachurin, vid gryningen av samma dag, ockuperade den östra försvarslinjen i utkanten av staden bredvid skolluftvärnets kadettbataljon. Men krafterna var ojämlika. Redan den andra dagen av striderna omringades Liepaja. Mycket få försvarare av staden lyckades bryta igenom fiendens ring.

Under ockupationstiden höjdes den av räddare från den tyska flottan, men sjönk i hamnen när de försökte bogsera den [2] .

Hösten 1953 togs den upp av Östersjöflottans räddningstjänst och demonterades för metall [2] .

Befälhavare

Anteckningar

  1. 1 2 3 4 Verstyuk A. N., Gordeev S. Yu Fartyg av gruvdivisioner. Från Novik till Gogland . - M . : Militärbok, 2006. - S. 43 . — ISBN 5-902863-10-4 .
  2. 1 2 3 Verstyuk A. N., Gordeev S. Yu. Jagare "Captain Izylmetiev" // Ships of mine divisions. Från Novik till Gogland . - Uppslagsbok. - M . : OOO "Militärbok", 2006. - S.  45 -46. — 128 sid. — ISBN 5-902863-10-4 .