"Vinnare" från 31 december 1922 "Volodarsky" |
|
---|---|
Jagare "Volodarsky" |
|
Service | |
Ryssland RSFSR USSR |
|
Fartygsklass och typ | Orpheus-klass jagare |
Organisation |
Navy of the Russian Empire Navy of the USSR |
Tillverkare | Metallfabrik ( St. Petersburg ) |
Beställd för konstruktion | 11 oktober 1913 |
Bygget startade | november 1913 |
Sjösatt i vattnet | 5 november 1914 |
Bemyndigad | 6 november 1915 |
Uttagen från marinen | 27 augusti 1941 |
Status | Slå en mina |
Huvuddragen | |
Förflyttning | 1 260 t |
Längd | 98,0 m |
Bredd | 9,3 m |
Förslag | 2,98 [1] -3,0 [2] m |
Motorer | 2 ångturbiner av A. E. G. Curtiss Vulcan-systemet |
Kraft | 30 000 liter Med. |
hastighet | 35,0 knop |
marschintervall |
1 680,0 miles vid 21,0 knop 560,0 miles vid 35,0 knop |
Besättning | 150 (inklusive 8 officerare) |
Beväpning | |
Artilleri | 4 102 mm kanoner |
Flak | 1 63 mm pistol |
Min- och torpedbeväpning | 3 trerörs 457 mm SLT |
Mediafiler på Wikimedia Commons | |
" Pobeditel ", från 31 december 1922 " Volodarsky " - jagare typ "Orpheus" , byggd under programmet för "förstärkt" skeppsbyggnad för 1913 - 1917 (det så kallade "stora" varvsprogrammet), och tillhör den första serien av jagare av typen "Novik" [3] .
Arbetet med tillverkningen av jagaren började i november 1913. Fartyget sjösattes i oktober 1914 och skickades direkt efter det till fabriken för installation av mekanismer. Sommaren 1915 skickades "Pobeditel" till Kronstadt för färdigställande. Den 25 oktober 1915 undertecknades ett antagningsbevis. Jagaren överfördes till 1:a divisionen av gruvdivisionen.
Huvudbyggaren var ingenjör V. Smyslov. Anläggningen beställde utomlands endast smide för rotorerna på huvudturbinerna och turbogeneratorerna. Efter krigets början blev leveransen av utrustning från utländska företag omöjlig, och uppfyllandet av order från ryska fabriker hindrades av order till armén. Den 23 oktober 1914 sjösattes den första jagaren, Pobedel, som omedelbart bogserades till metallverkets pir för färdigställande.
Den 29 augusti 1915 började anläggningen testa jagaren Pobedel. Den 5 oktober skrev acceptanskommittén på fartygets luftvärdighetsbevis och noterade att den högsta hastigheten på 31,5 knop nåddes den 4 oktober med en deplacement på över 1 500 ton, vilket skulle motsvara 34 knop under normal last. Samma dag anlände "Vinnaren" till Helsingfors och anslöt sig till den aktiva flottan.
"Vinnarens" deltagande i första världskriget reducerades till det faktum att han från december 1915 deltog i minfältsoperationer i den sydöstra delen av Östersjön , ombesörjde och täckte minläggning, eskorterade och utförde anti-ubåtsförsvar av flottans huvudstyrkor, razziaoperationer, utförde vaktposter och eskorttjänster.
Under övergången fanns förutom besättningen på fartyget 2:a kompaniet av 1:a kursen i Högre Sjökrigsskolan uppkallad efter M.V. Frunze - cirka 75 kadetter, såväl som många soldater och civila. Under explosionen bröts fartyget i två delar, bogdelen gick under vatten och akterdelen höll sig flytande en tid. Bara några dussin personer räddades av bakvaktsgruppens båtar. Från kadettkompaniet avled kompanichefen, överlöjtnant G.M.. Prosandeev och 68 kadetter. [7]
Jagare av typen Orpheus hade, med mindre ändringar, layout, design, tjocklek på skrov, däck och längsgående skott av typen jagare Schastlivy.
Den tvåaxlade ångturbinanläggningen hade en total effekt på cirka 30 000 hk. vid 580 rpm. Hade 6 fack. De innehöll separat 2 turbiner av A. E. G. Curtiss Vulcan-systemet och 4 vattenrörspannor. Turbinerna liknade jagarna i Schastlivy-klassen, men skilde sig, förutom ökad effekt, i närvaro av en speciell ekonomisk slagventil. Var och en av de fyra pannorna var placerade i ett autonomt pannrum.
Jagaren "Pobeditel" var utrustad med flera typer av vapen som kunde träffa mark-, vatten- eller luftmål. På fartyget fanns också 2 maskingevär av Maxim 7,62 mm-systemet och 80 minor av 1508 års modell från 1912.
HuvudkaliberFram till 1916, 2x102 mm 60 kaliber. Efter 1916 - 4x102 mm, men de ökade skjutområdet. Ammunition var trehundra, senare sexhundra enhetliga patroner.
Hjälp-/luftvärnsartilleri1916-1917 installerades en 40 mm Vickers automatpistol, senare, efter 1917, installerades en 63 mm pistol.
TorpedbeväpningFram till 1916, 4x3 TA 450 mm modell 1913. Efter reparation 1916 blev fartyget 3x3 TA.
Kommunikation, detektering, hjälputrustningFartyget var utrustat med:
Jagare av Novikklass | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||
| |||||||||||
| |||||||||||
| |||||||||||
1 Nedlagd men oavslutad; 2 Order annullerad; 3 Ytterligare 8 jagare av typen hann inte tilldela namn. |