Rengöringsmaskin för kyvetter
Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från
versionen som granskades den 9 maj 2015; kontroller kräver
3 redigeringar .
En dikesrensningsmaskin är en spårmaskin som används på järnväg för att skära och rensa kyvetter vid pågående underhåll av järnvägsspår .
Utseendehistorik
De första kyvettrengörarna på hjul med bensinmotor skapades i vårt land i slutet av 1960 -talet . I början av 1980 -talet utvecklades en kyvettrengöringsmaskin baserad på den vitryska hjultraktorn . Kuvettrengöringsmaskiner på ett järnvägsspår tillverkas utomlands.
Design och funktionsprincip
Dikesrengöringsmaskiner på hjul fungerar utan avbrott i tågschemat. Tillbehör för kyvettrengöring:
- nedre pick-and-cut rotor
- konisk skärskruv
Förorenad jord kastas ut ur utgrävningen. Kyvettrengöringsmaskinen är utrustad med en automatisk hjulstabilisator som reglerar deras relativa läge, vilket gör att maskinen kan hålla ett horisontellt läge vid förbikoppling av till exempel kontaktnätsstöd. Den givna lutningsvinkeln och kyvettens djup upprätthålls med hjälp av en fördelningssensor, vars sond vilar på en kopiatorkabel utsträckt längs kyvetten.
KOM-300
Den första inhemska fullprofilerade universella självgående dikesrengöringsmaskinen med en roterande gruvmekanism, plogar och en manipulator är designad för att utföra tekniskt arbete:
- sanering, fördjupning, utbyggnad av gamla diken, längsgående och tvärgående diken
- installation av nya diken, längsgående och tvärgående diken
Specifikationer [1] :
- Den roterande arbetskroppens produktivitet är 50—250 m³/h
- Rotorns avgång längs den yttre kanten från spårets axel, på nivån för UGR - det maximala. 7,8 m
- Fördjupning av rotorn från UGR - max 2,8 m
- Kapdikebredd - min. 0,6 m
- Den maximala penetrationen av rotorn från markytan vid skärning av smala diken, inom rotorns arbetsområde - 1,2 m
- Rörelsehastighetsområde vid arbete med en rotor - 0,05-0,5 km / h
- Rörelsehastighet:
- arbetar i transportläge när du arbetar med plogar - 3-6 km / h
- självgående på platsen med en trailervikt på 1000 ton - 60 km / h
- Fördjupning av plogar från rälshuvudets axel - max 1,1 m
- Avgång av en pil från manipulatorn — max. 7,7 m
- Lastkapacitet för manipulatorn vid bommens maximala räckvidd - 1,0 tf
- Belastningskapacitet för manipulatorn — max. 4,0 tf
- Fördjupning av greppet från UGR - mindre än 2,8 m
- Mått:
- maskinlängd - 41440 mm
- maskinbas - 17580 mm
- maskinens bredd under transport - inte mer än 3087 mm
- höjd - 5050 mm
- Kraftverkseffekt - 640 kW
Se även
Anteckningar
- ↑ Webbplats för Kaluga Plant Remputmash OJSC (otillgänglig länk)
Litteratur