Skogspresenter (plattform)
Den stabila versionen checkades ut den 10 juli 2022 . Det finns overifierade ändringar i mallar eller .| Plattform | |
| Skogsgåvor | |
|---|---|
| Big Ring of Moscow Railways | |
| Moskvas järnväg | |
| 55°10′03″ s. sh. 38°26′02″ E e. | |
| Område d. | Moskva-Kursk |
| öppningsdatum | 1951 [1] |
| Tidigare namn | Stoppplats 37 kilometer [2] |
| Byt namn på datum | 1968 [2] |
| Antal plattformar | 2 |
| Antal stigar | 2 |
| Plattformstyp | lateral |
| Form av plattformar | hetero |
| dra | Yaganovo - Nepetsino |
| elektrifierad | 1966 (sektion Voskresensk - Zhilevo ) [3] |
| Nuvarande | = 3 kV [3] |
| Plats | Zevalovo |
| Installerad körsträcka | 36.4 (från Zhilevo ) [4] |
| Avstånd till Mikhnevo | 36,1 [4] km |
| Avstånd till Yaganovo | 13,5 [4] km |
| Avstånd till Voskresensk |
27,4 [4] km  |
| Kod i ASUZhT | 192342 |
| Kod i " Express 3 " | 2000558 |
| Granne om. P. | Shubatovo och Shkin |
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |
Forest Gifts är en stopppunkt på den stora ringen av Moskvajärnvägen på den elektrifierade sträckan Yaganovo - Voskresensk . [5] Beläget i utkanten av byn Zevalovo , stadsdelen Stupino, Moskva-regionen .
Allmän information
Zhilevo - Voskresensk - delen av Big Railway Ring togs i permanent drift 1940. Passagerarplattformen på Myakinino - Nepetsino- delen av denna del av den stora ringen nära byn Zevalovo byggdes 1951 och kallades ursprungligen Stopping Point 37 km - enligt avståndet från Zhilevo-korsningsstationen. [1] [2] [4] 1966 genomfördes elektrifieringen av sträckan Myakinino - Nepetsino med en likström på 3 kV som en del av den 69 kilometer långa Voskresensk - Zhilevo-sektionen. [3] 1968 döptes stopppunkt 37 km om och fick sitt moderna namn. I slutet av 1990-talet avvecklades banutbyggnaden i Myakinino, vilket ledde till att Lesnyye Dary-plattformen hamnade på Yaganovo-Nepetsinos dubbelspåriga sektion. [3] [6] [6]
Stoppplatsen är utrustad med två låga, raka sida förkortade landningsplattformar ≈50 meter långa vardera. Plattformarna är belägna mitt emot varandra, men inte symmetriskt - plattformen "på Yaganovo" förskjuts längs spåren söderut (mot Yaganovo) på ett avstånd av ≈10 meter i förhållande till plattformen "till Voskresensk". Det finns elektrisk belysning. Det finns inga plattformsräcken. På ett avstånd av ≈10 meter norr om plattformen "till Voskresensk" finns en oreglerad järnvägskorsning på vägen som förbinder bågarna med en annan del av byn Zevalovo som ligger på båda sidor om järnvägen. Från plattformen "på Yaganovo" till korsningen ≈20 meter. Det finns inget fotgängargolv mellan plattformarna, vägkanten av korsningen kan användas för att korsa järnvägsspåren. Större delen av byn Zevalovo ligger väster om järnvägen.
3 kilometer väster om Forest Gifts ligger byn Gorodnya , där den nuvarande Kristi uppståndelsekyrka med sidokapellen av Johannes den barmhärtige och Cyril Beloezersky ligger. [7]
Elektrisk tågtrafik
På Lesnye Dary-plattformen har alla elektriska tåg som körs på den här delen av den stora ringen av Moskva-järnvägen ett stopp . Från och med mars 2018 är dessa: 1 par elektriska tåg som går på linjen Mikhnevo - Yaganovo - Voskresensk - Kurovskaya , och 2 par elektriska tåg som går på linjen Zhilevo - Yaganovo-Voskresensk-Kurovskaya. Den genomsnittliga restiden för ett elektriskt tåg från Lesnyye Dary-plattformen till Zhilevo station är 1 timme och 5 minuter, till Mikhnevo station är 50 minuter, till Voskresensk är 43 minuter. [fyra]
Galleri
-
Station Skogsgåvor
-
Plattform mot Nepetsino
-
Byn Zevalovo
-
Flytta från sliprar
-
Fält
Anteckningar
- ↑ 1 2 Arkhangelsky A.S., Arkhangelsky V.A. Järnvägsstationer i USSR: A Handbook. - M . : Transport , 1981. - T. 1. - S. 284. - 368 sid. — 100 000 exemplar.
- ↑ 1 2 3 Arkhangelsky A.S., Arkhangelsky V.A. Järnvägsstationer i USSR: A Handbook. - M . : Transport , 1981. - T. 2. - S. 273, 322. - 360 sid. — 100 000 exemplar.
- ↑ 1 2 3 4 Historia om elektrifieringen av järnvägar i Sovjetunionen. Åren 1964-1966. . Hämtad 7 mars 2018. Arkiverad från originalet 4 januari 2017.
- ↑ 1 2 3 4 5 6 Järnvägsreferensbok om järnvägsstrukturen i Ryssland och länderna i fd Sovjetunionen. . Hämtad 7 mars 2018. Arkiverad från originalet 29 april 2014.
- ↑ Yaganovo-Voskresensk avsnitt på railwayz.info . Hämtad 7 mars 2018. Arkiverad från originalet 8 mars 2018.
- ↑ 1 2 Afonina G. M. Kort information om utvecklingen av inhemska järnvägar från 1838 till 1990. - M .: Ryska federationens järnvägsministerium Central Scientific and Technical Library of Railway Transport of Russia, 1995. - S. 123. - 224 s. .
- ↑ Gorodnya. Kyrkan av Kristi uppståndelse. //Sobory.ru . Hämtad 7 mars 2018. Arkiverad från originalet 17 september 2017.
Länkar
- Pass för hållplatsen Lesnyye Dary på railwayz.info
- Pass för hållplatsen Lesnye Dary på osm.sbin.ru
- Stoppa Lesnye Dary i den officiella katalogen för JSC Russian Railways.
- Pass för hållplatsen Lesnie Dary på tr4.info
- Stoppplats Lesnye Dary på kartan över järnvägarna i Ryssland och OSS.
- Tariffguide nr 4. Bok 2 "Del 2. Alfabetisk lista över passagerarhållplatser och plattformar".
- Tariffmanual nr 4. Bok 1 "Taxeavstånd mellan stationer på järnvägssträckor".
- Plattform Skogsgåvor på Wikimapia.
- Stoppplats Lesnye Dary på en topografisk karta i skala 1:200000 av 1984 års upplaga enligt tillståndet i området 1979-82.
- Stoppplats Lesnye Dary på en topografisk karta i skala 1:100000 av utgåvan 1984 enligt tillståndet i området för 1982.
| Kurovskaya - Zhilevo (Big Ring of Moscow Railways) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Konventioner
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stoppplatser för förortståg på sektionen av den stora ringen av Moskvajärnvägen Kurovskaya - Zhilevo / Sandarovo | |
|---|---|
|
eller
| |