Vetenskapen om flygplansfans

"Science of aircraft worshippers" ( eng.  Cargo cult science  - "science of a cargo cult", "scientific cargo cult") är en term för en av pseudovetenskapens grenar , vanlig i den vetenskapliga miljön i främst västerländska länder och betonar bl.a. analogi mellan vissa forskningsområden inom vetenskap och religion för flygplansdyrkare (fraktkult). I Ryssland används det praktiskt taget inte.

För första gången användes denna semi-skämtande frasologiska enhet av fysikern Richard Feynman vid ett tal vid California Institute of Technology i USA 1974 för att negativt karakterisera klassen av vetenskaplig forskning (särskilt inom psykologi och psykiatri ) , som skapar sken av ett vetenskapligt tillvägagångssätt , men "berövad vetenskaplig ärlighet, principen om vetenskapligt tänkande, motsvarande fullständig ärlighet, ärlighet förs till det yttersta. Hela talet återges i Du skojar säkert, herr Feynman! » [1] .

Richard Feynmans tal

Kärnan i talet var att jämföra pseudovetenskaplig verksamhet med lastkulter (i den kanoniska översättningen - "flygplansdyrkares religioner"). I Melanesien , vars invånare var obekanta med tekniska framsteg, uppfattades representanterna för den moderna civilisationen som övernaturliga varelser som kom med presenter i lastlådor. För att orsaka dessa människors utseende (och följaktligen nästa del av gåvor), skapade ursprungsbefolkningen ett helt system av religiösa ritualer som utåt kopierar besökarnas handlingar, men utan att förstå sakens essens.

Precis som ett dummyflygfält inte kan få ett flygplan att dyka upp, utför "fraktvetenskap" och "lastforskare" elaka studier där ett användbart resultat är omöjligt.

Stillahavsöborna har en religion av flygplansdyrkare (fraktkult). Under kriget såg de flygplan landa fulla av alla möjliga bra saker, och de vill att det ska vara så nu. Så de satte upp någon form av landningsbanor, de satte eld på sidorna av dem, byggde en träkoja där det sitter en man med träbitar i form av hörlurar på huvudet och bambupinnar som sticker ut som antenner - han är en avsändare - och de väntar på att flygplan ska anlända. De gör allt rätt. Formen är korrekt. Allt ser likadant ut som tidigare, men det fungerar inte. Planen landar inte. Jag kallar de nämnda vetenskaperna för flygplansdyrkares vetenskaper, eftersom människorna som utövar dem följer alla yttre regler och former av vetenskaplig forskning, men de missar något viktigt, eftersom flygplanen inte landar.

Nobelpristagaren Feynman varnar: för att inte bli flygforskare måste forskaren först och främst inte lura sig själv, kontrollera och tvivla på sina egna teorier och sina egna resultat, hitta möjliga brister i teori och experiment. Feynman rekommenderar att sätta en ovanligt hög grad av ärlighet i forskningsarbetet, som sällan ses i vardagen, och citerar exempel från reklambranschen, politiken och beteendepsykologin för att illustrera det vanliga bedrägeri som är oacceptabelt inom vetenskapen.

All vår erfarenhet lär oss att du inte kan dölja sanningen. Andra experimentörer kommer att upprepa ditt experiment och bekräfta eller motbevisa dina resultat. Naturfenomen kommer antingen matcha eller motsäga din teori. Och även om du kan få tillfällig berömmelse och surr, kommer du inte att få ett gott rykte som vetenskapsman om du inte har varit så flitig som möjligt i detta avseende. Och denna ärlighet, denna strävan att inte lura sig själv, saknas för det mesta i studierna av lastvetenskap.

Se även

Anteckningar

  1. R. F. Feynman, The Science of Aircraft Worshippers // Naturligtvis skojar du, herr Feynman! = Visst skämtar du, Mr. Feynman! (Adventures of a Curious Character) - M . : Regular and Chaotic Dynamics, 2001. - P. 336. - ISBN 5-93972-087-0 .

Litteratur

Länkar