Station | |
sjöAzaryshcha | |
---|---|
Minsk - Orsha City linje Minsk - Smolevichi | |
vitryska järnvägen | |
53°55′58″ s. sh. 27°43′04″ in. e. | |
avdelning för d. | Minsk |
öppningsdatum | 1951 |
Antal plattformar | 2 |
Antal stigar | 5 |
Plattformstyp | lateral, ö |
Form av plattformar | hetero |
Plattformens längd, m | 240-330 |
Avsluta till | Tyapinsky och Slavyanskaya gator |
Plats | Minsk , mikrodistriktet Ozerishche |
Överföra till | 155 |
Avstånd till Minsk | 13 km |
Avstånd till Orsha | 199 km |
Stationskod | 140704 |
Kod i ASUZhT | 140704 |
Kod i " Express 3 " | 2100509 |
Granne om. P. | Stepyanka och Kolodishchi |
Ozerishche [1] ( vitryska Azaryshcha ) är en järnvägsstation i Minsk-grenen av den vitryska järnvägen på Minsk - Orsha-linjen , mellan stationerna Stepyanka och Kolodishchi . Det ligger i den nordöstra utkanten av Minsk , i mikrodistriktet Ozerishche .
År 1871 öppnades Osinovka - Brest -sektionen av Moskva-Brest-järnvägen [2] , på vilken stationen kommer att ligga i framtiden. Ozerishche-stationen byggdes och togs i drift 1951 [3] , innan dess fanns ett sidospår [4] . Stationen fick sitt namn efter byn med samma namn (sedan 1989 - i staden Minsk), som fick sitt namn från den lokala sjön [5] . 1974 elektrifierades stationen med växelström (~25 kV ) som en del av Minsk-Borisovsektionen [6] .
Under 2015 rekonstruerades stationen i samband med förberedelserna för öppnandet av rörelsen av elektriska tåg på stadslinjer på Minsk - Smolevichi- sektionen . Passagerarplattformar rekonstruerades, det första huvudspåret renoverades, taket byttes ut på byggnaden av passagerarstationen och det omgivande området anlagdes [7] [8] . 2016 byggdes en rondell med hållplats för stadsbussar .
År 2021 byggde militären en överfart nära stationen för förflyttning av utrustning från den 120:e separata vakternas mekaniserade brigade [9] [10] .
Stationen har totalt fem spår, varav två är stambanor och ett är ett återvändsspår.
Stationen tar emot och levererar gods på järnvägsspår för officiellt bruk, det finns fyra lastplattformar: på spår nr 6A - en kombinerad ökad användbar längd på 69 meter, på spår nr 6 - utökade nyttolängder i sidled på 49, 36, och 52 meter [11] .
PassagerareFör passagerarservice finns en järnvägsstationsbyggnad med väntsal och biljettkontor (jobbar dygnet runt [12] ). Stationen har en sida (längd - 330 meter) och en ö (240 meter) plattform i rak form för ombordstigning på elektriska tåg. Korsningen av järnvägsspår vid stationen utförs vid två övergångsställen på marken, för att undvika att korsa spåren på fel ställen är stationen inhägnad.
Elektriska tåg av regionala linjer i ekonomiklass ( pendeltåg ) stannar dagligen vid stationen, efter stationerna Orsha-Central (4 par), Borisov (8 par), Krupki (2 par), Zhodino och Slavnoe . I riktning mot staden går elektriska tåg till stationerna Minsk-Passenger , Minsk-Vostochny och hållplatsen Institute of Culture . Förutom pendeltåg stannar stadslinjer (4 par) dagligen vid stationen, efter Krasnoye Znamya- stationen (via Smolevichi ). Restiden till Orsha är i genomsnitt 3 timmar och 45 minuter, till Borisov - 1 timme och 20 minuter, till Minsk-passagerarstationen - 20 minuter.
Utgångar från stationen utförs till bostadsområdet Ozerishche; till Tyapinsky och Slavyanskaya gator. Vid den norra avfarten finns en vändring för markpassagerartransport, på vilken busslinje 155 vänder sig om , följt till Uruchche- mikrodistriktet och tunnelbanestationen med samma namn , intervallet mellan flygen är 20-30 minuter.
Kollektivtrafik i Minsk | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Typer | |||||||||
Terminaler |
|