Ringväg runt St. Petersburg
Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från
versionen som granskades den 14 november 2020; kontroller kräver
14 redigeringar .
Ringvägen runt staden St. Petersburg A118 är en allmän motorväg av federal betydelse, belägen på territoriet St. Petersburg och Leningrad-regionen . Större delen av vägen passerar i närheten av stadens och regionens administrativa gräns och är en höghastighetsväg. Längden är 142,15 kilometer.
Förutsättningar för vägbyggnad
Linjen av ringvägen förbinder alla större motorvägar som strålar från Sankt Petersburgs centrum mot Moskva , Murmansk , Helsingfors , Kiev och Tallinn . Inledningsvis tilldelades medel för byggnadsarbete endast från den federala budgeten. St. Petersburg deltog inte i finansieringen, eftersom objektet är en federal väg. År 2004 avbröts det aktiva byggnadsarbetet på ringvägen två gånger på grund av bristande finansiering.
Vägegenskaper
- Den totala landlängden på ringvägen är 116,75 km, och med hänsyn till sektionen som passerar genom komplexet av skyddande strukturer i St. Petersburg från översvämningar , är den 142,15 km [2] .
- Längden på den östra halvcirkeln är 66,07 km [2] .
- Längden på den västra halvcirkeln är 50,68 km [2] .
- Vägkategori - IA ( motorväg ) genomgående.
- Antal körfält - 4-8:
- från Primorsky sh. före avfarten till WHSD (11 km) - 4 körfält (det är planerat att öka till 6 körfält);
- från WHSD-avfarten till Kultury Ave (17 km) - 6 körfält;
- från Kultury Ave. till Tallinn Highway. (51 km) - 8 banor;
- från Tallinn sh. till Primorsky sh. (62 km, inklusive en sektion längs GLC med en längd på 25,4 km) - 6 körfält;
- Antalet trafikplatser - 26 [2] .
- Antalet broar, överfarter, överfarter och tunnlar är 106 [2] .
- Det finns platser för helikopterplattor längs vägen [3] .
Vägbeskrivning
Östra halvcirkel
- Korsning med motorvägen " Skandinavien ", den inkluderar en passage över motorvägen och Bolshaya Gorskaya Street.
- Överfart över Pushkinskaya gatan
- Sexfiliga motorväg
- Enkelriktade enplanskorsningar av Vladimirsky Prospekt och Gorskoye Highway.
- Bro över bifloden till Black River.
- Passage under överfarten i fortsättningen av Konnolahtinskaya-vägen.
- Växling med motorvägarna WHSD , Gorsky och Levashovsky.
- Byte med fortsättningen av Komendantsky Prospekt , anslutning till gatunätet genom Parashutnaya Street .
- En överfart över järnvägsspåren på Pargolovo- stationen i Vyborg-riktningen för Oktyabrskaya-järnvägen, en U-sväng-utbyte som en del av överfarten.
- Passage under överfarten på Vyborgs motorväg .
- Växling med Vyborg motorväg , den inkluderar en passage under korsningens överfart.
- Passage under överfarten i fortsättningen av Olginskaya-vägen.
- Växling med Engels Avenue och Sortavala motorväg (Novopriozerskoe Highway), den inkluderar en passage under korsningens överfart.
- Övergångsställe.
- Överfart över Shosseinaya-gatan i byn Bugry
- Korsning av Prospekt Kultury , överfart över Prospekt Kultury.
- Åttafilig motorväg
- Växlingen i västra Murino är avfarten till Shuvalova Street och Okhtinskaya Alley, en överfart över passagen mellan Okhtinskaya Alley och Upper Street .
- Byte i Vostochny Murino med spåren i Priozersky-riktningen för Oktyabrskaya-järnvägen mellan Novaya Okhta- plattformen och Devyatkino- stationen . Under utbytet lades Toksovsky-tunneln i linje med Toksovsky Street .
- Kommunikationsbro med en värmeledning över Ringvägen (byggd i slutet av 2015 [4] )
- Bro över Murinsky-bäcken .
- Växling med Piskarevsky Prospekt , den inkluderar en passage under korsningens överfart.
- Korsning med Shafirovsky prospekt , passage under överfarten.
- Rzhev-utbyte (Rzhev-korsning)
- Korsning med Koltushskoe motorväg . Kör över den.
- Överfart över en grusväg
- En överfart över järnvägsspåren på Oktyabrskaya-järnvägen mellan stationerna Zanevsky Post-2 och Myaglovo .
- Överfart över en grusväg
- Kör under överfarten Central Street.
- Bro över en biflod till floden Okkervil .
- Byte med motorvägen i Murmansk på två överfarter.
- Passage genom överfarten genom motorvägen.
- Växling från Oktyabrskaya-vallen : passerar under korsningens överfart, sedan längs överfarten över vallen.
- En överfart som en del av en korsning med Obukhovskaya Oborony Avenue och Rabfakovskaya Street .
- Byte med Sofiyskaya gatan , passage över gatan.
- Överfart över järnvägsspåren för Oktyabrskaya-järnvägen
- Vid inriktningen av Mira Street börjar en överfart, under den passerar järnvägsspåren för Oktyabrskaya-järnvägen mellan Kupchino- plattformen och Shushary- stationen tre gånger, och två gånger - en motorväg.
- En överfart över Vitebsky Prospekt och Moskovskoye Highway som en del av en växling med Moskovsky Highway.
Kollektivtrafiken använder Toksovsky-tunneln och går till Ringvägen för att tillhandahålla kommunikation mellan Krasnogvardeisky- och Kalininsky-distrikten med bussar: 177, 193, 205, 240, 247.
Västerländsk halvcirkel
- Pulkovo utbyte nära Pulkovo-2 flygplats med Pulkovskoe motorväg och M-11 "Neva" motorväg ; utbytet ligger vid korsningen mellan Pulkovskoe motorväg och Startovaya gatan, har tre nivåer och 8 avfarter, motorvägen är den lägsta nivån;
- "Byte av tre motorvägar". Den svåraste bytesvägen som förbinder ringvägen, WHSD och fortsättningen av Dachny Prospekt ; av 16 möjliga rörelseriktningar har korsningen 15: den enda omöjliga riktningen är från WHSD till Predportovaya-gatan . Ringvägen går under WHSD och Dachny Prospekt.
- Byte med en serviceingång till Pulkovo flygplats, Heli Drive helikoptercenter .
- Växling vid korsningen mellan Tallinn och Volkhonskoe motorvägarna , en överfart över Tallinns motorväg
- Sexfiliga motorväg.
- Byte med fortsättningen av Pionerstroy Street (i första etappen kommer "Pionerstroy Street" bara att vara en del från ringvägen till Volkhonskoye Highway, dess anslutning till den befintliga Pionerstroy Street är en fråga om en mer avlägsen framtid);
- Växling med Krasnoselskoye Highway ;
- Överfart över vägen "Novoselye - Mellankoloni";
- Passage under överfarten av vägen till Lomonosov fjäderfäfarm;
- Passage under överfarten av vägen "Novopolye - Gorbunki ";
- Korsning med Ropshinskoye Highway ;
- Passage under överfarten av vägen "Veligonty - Nizino ";
- Korsning med vägen "Olgino - Simonogont";
- Växling med Gostilitsky Highway ;
- Byte med fortsättningen av Oranienbaumsky Prospekt i Lomonosov ;
- Passage under överfarten av vägen " Soykino - Bolshoye Konovalovo ";
- Passage under överfarten på vägen Soykino- Peniki ;
- Växling med Krasnoflotskoye Highway i Bronka ;
- Södra delen av dammen;
- Två broar över kulvertar B1-B2;
- förhöjt övergångsställe ;
- Tunnel under navigeringspass C1, den inkluderar en vägkorsning "omvändning" på båda sidor ovanför tunneln;
- förhöjt övergångsställe
- Kronstadt
- Norra delen av dammen ;
- Bro över kulvert B3;
- förhöjt övergångsställe
- Bro över navigeringspass C2, det inkluderar en vägkorsning "omvändning" på båda sidor under bron;
- förhöjt övergångsställe
- Tre broar över kulvertar В4-В6;
- Förhöjd övergångsställe mellan B5 och B6;
- Korsning med den skandinaviska motorvägen och järnvägsspåren i Sestroretsk-riktningen för Oktyabrskaya-järnvägen ( Lisiy Nos - Sestroretsk -sektionen, Gorskaya- plattformen ). Res från ovan. Utgångspunkt för den inre ringen.
| Kilometer
|
namn
|
Sorts
|
vägkorsning
|
öppna
|
Anteckningar
|
| Västra halvcirkeln av Ringvägen
|
| 68(int)
|
Vägkorsning vid korsningen med Pulkovskoye Highway och Neva Highway
|
|
Pulkovskoe motorväg R23 E 95
" Neva " M11 AH9
|
2008
2019
|
öppna
|
| 71(int)
|
Byte av tre motorvägar
|
|
WHSD , Predportovaya street , Dachny Avenue
|
2008
|
öppna
|
| 76(int)
|
Vägkorsning i korsningen med regeringens motorväg "Pulkovo - Ringväg"
|
|
Regeringens motorväg "Pulkovo - Ringvägen"
|
2013
|
öppna
|
| 80(int)
|
Vägkorsning vid korsningen med Tallinns motorväg
|
|
Volkhonskoe motorväg , Tallinn motorväg A180 E 20
|
2010
|
öppna
|
| 83(int)
|
Byte med fortsättningen av Pionerstroya gatan
|
|
Pionerstroy gata
|
2010
|
öppna
|
| 85(int)
|
Vägkorsning vid korsningen med Krasnoselskoe motorväg
|
|
Krasnoselskoe motorväg
|
2010
|
öppna
|
| 93(int)
|
Vägkorsning vid korsningen med Ropshinsky Highway
|
|
Ropshinsky motorväg
|
2010
|
öppna
|
| 100(int)
|
Vägkorsning vid korsningen med vägen "Olgino - Simonogont"
|
|
Motorväg "Olgino - Simonogont"
|
2010
|
öppna
|
| 104(int)
|
Vägkorsning i korsningen med Gostilitsky motorväg
|
|
Gostilitskoe motorväg
|
2010
|
öppna
|
| 106(int)
|
Vägkorsning vid korsningen med vägen till Lomonosov
|
|
Fortsättning av Oranienbaumsky Prospekt i Lomonosov
|
2011
|
öppna
|
| 117(int)
|
Trafikplats i Bronka
|
|
Krasnoflotskoe motorväg A121
|
2010
|
Öppnade, kongresser till MMPK "Bronka" håller på att avslutas
|
| ?
|
Södra delen av dammen
|
GLC
|
|
2011
|
öppna
|
| ?
|
Trafikplats i Kronstadt
|
|
Kronstadt motorväg
|
2008
|
öppna
|
| ?
|
Norra delen av dammen
|
GLC
|
|
2010
|
öppna
|
| 0
|
Transportförbindelse i området St. Gorskaya
|
|
" Skandinavien " А181 E 18 AH8
|
2005
|
öppna
|
Kollektivtrafik
Bussar från Kronstadt:
Buss 194 ( Komendantsky Prospekt - Hyundai-fabriken) går längs ringvägen från Komendantsky Prospekt till Levashovsky Highway;
247 buss ( Civil Avenue - Mega-Parnas ) - från 41K-065 till Engels Avenue.
205A ( Zapadnoye Murino - Prospekt Prosveshcheniya) följer ringvägen från Shuvalov Street till Prospekt Kultury (regional);
402 ( Sosnovy Bor - Parnassus ) följer ringvägen från Krasnoflotskoye Highway till Engels Avenue (regional).
Tidigare har buss 148 kört längs delen av Ringvägen från korsningen med Vyborgsky Highway till korsningen med Engels Ave.
Projekthistorik
Den östra halvringen från Gorskaya till korsningen med Moskovskij Prospekt var tänkt att vara helt i drift vid stadens jubileum i maj 2003 [6] [5] . Det blev möjligt att köra längs denna sträcka 2006, och den togs i drift först 2008.
- December 1984 - en tillfällig väg öppnades längs den norra delen av dammen under konstruktion från Kotlin Island till Primorskoye Highway nära Gorskaya station.
- 1998 - början på byggandet av ringvägen runt St Petersburg [7] .
- hösten 2001 - den första 24 km långa sträckan öppnades från Gorskaya till Osinovaya Roshcha
- 26 december 2002 - öppnandet av trafik längs Ringvägen i avsnittet från Osinovaya Grove till trafikkorsningen med Engels Avenue .
- 15 december 2004 - trafiken öppnades på Bolshoi Obukhovsky-bron , den enda fasta bron över floden Neva i St. Petersburg vid den tiden.
- 30 augusti 2005 - en del av ringvägen från Moskvas motorväg till Bolshoi Obukhovsky-bron togs i drift [8] .
- 26 december 2005 - en korsning vid korsningen med Sofiyskaya-gatan öppnades . Byggandet av den västra halvringen av Ringvägen (från Moskovskoye Highway till Bronka järnvägsstation ) inleddes.
- 7 september 2006 - den första etappen av arbetet i Rzhevka-området avslutades, genomfartstrafiken öppnades från växlingen i Gorskaya till Moskovsky-motorvägen.
- 19 oktober 2007 - den andra etappen av Bolshoi Obukhovsky-bron öppnades. Samma dag öppnades en fullfjädrad åttafilig trafik i området kring Murinsky-utfarten och själva korsningen (som ska vara klar före 1 december 2007).
- 25 november 2007 - sträckan från Moskva till Tallinns motorväg öppnades
- 23 juli 2008 - trafikplats i Kronstadt öppnades.
- 1 september 2008 - sektionen från Moskvas motorväg och Bolshoi Obukhovsky-bron över Neva utökades från 4 till 8 körfält [9] .
- 30 oktober 2008 - "utbytet av tre motorvägar" öppnades: Ringvägen, WHSD och fortsättningen av Dachny Prospekt till Predportovaya Street; en del av ringvägen nära Rzhevka-stationen togs också i drift fullt ut.
- November 2008 - teknisk trafik öppnades i området från Kotlin Island till Finska vikens södra kust [10]
- mitten av 2009 - en fullfjädrad 6-filig trafik öppnades längs den norra delen av dammen.
- Maj 2010 - flera ASUDD- skärmar lanserades i testdriftläge vid Ringvägen .
- Oktober 2010 - en avfart till Gorskoye shosse och Hyundai-fabriken öppnades, en del av ett framtida utbyte med den norra delen av WHSD.
- Den 24 november 2010 öppnades trafiken från Tallinns motorväg till Krasnoflotskoye i området kring Bronkas järnvägsstation [11] [12] .
- 23 december 2010 - korsningen med Piskarevsky Prospekt öppnades helt, och även delvis - korsningen med Komendantsky Prospekt (som för närvarande har en lucka, och anslutning till vägnätet utförs genom Parachute Street).
- 2 augusti 2011 - utbytet med fortsättningen av Oranienbaumsky Prospekt öppnades.
- 12 augusti 2011 - trafik öppnades genom undervattenstunneln i komplexet av skyddande strukturer från Bronka till Kronstadt . Början av trafiken på Ringvägen i sin helhet [13] .
- 29 december 2011 - utbytet med fortsättningen av Komendantsky Prospekt är öppet i sin helhet.
- 3 augusti 2013 - växlingen med den norra delen av WHSD är helt öppen.
- 26 augusti 2013 - ett utbyte med regeringens motorväg "Pulkovo - Ring Road" öppnades .
- 16 december 2013 - utbytet i Bronka moderniserades, MMPC "Bronka" kopplades till den .
- 27 november 2019 - motorvägen M11 " Neva " är ansluten till ringvägen i området för Pulkovo-utbytet .
- 1 september 2020 - ett utbyte med Okhtinskaya Alley i västra Murino öppnades, men bara med ringvägens yttre ring; avfarter till ringvägens inre ring öppnades den 10 september 2020 och bytet var helt färdigställt den 17 september 2021. Samtidigt öppnades den rekonstruerade delen av Ringvägen från Engels Avenue till WHSD för trafik - som ett resultat av ombyggnaden utökades sträckan från 4 till 6 körfält.
Byggbudget
- 2007 - 80 miljarder rubel
- 2008 - 28,7 miljarder rubel
- 2009 - 10,8 miljarder rubel
- 2010 - 15 miljarder rubel [14]
Se även
Anteckningar
- ↑ Dekret från Ryska federationens regering nr 928 daterat den 17 november 2010 "På listan över allmänna vägar av federal betydelse" . Tillträdesdatum: 1 januari 2011. Arkiverad från originalet 4 mars 2016. (obestämd)
- ↑ 1 2 3 4 5 I St. Petersburg slutfördes bygget av Ringvägen, som varade i 10 år . Hämtad 25 november 2010. Arkiverad från originalet 5 mars 2016. (obestämd)
- ↑ Nikolai Asaul om heliports, Moby Dick och karriärtillväxt . Tillträdesdatum: 31 mars 2008. Arkiverad från originalet den 29 april 2008. (obestämd)
- ↑ En bro med en värmeledning byggs över ringvägen nära Murino-stationen . Hämtad 25 mars 2018. Arkiverad från originalet 25 mars 2018. (obestämd)
- ↑ 1 2 3 I. Morzharetto. Tid för ingångar och utgångar // Bakom ratten. - Moskva, 2001. - Utgåva. 12 . (inte tillgänglig länk)
- ↑ A. Morozova. Bedra inte //Leningradskaya Pravda. - 2001. - Utgåva. 2.08.2001 .
- ↑ Ringväg nästan stängd // Komsomolskaya Pravda.
- ↑ Sektion av Ringvägen öppnade Arkivexemplar daterad 29 december 2014 på Wayback Machine . - Webbplats för regeringen i St. Petersburg. — 30 augusti 2005
- ↑ En ny sektion av ringvägen introducerades Arkivexemplar daterad 2 september 2008 på Wayback Machine // Fontanka.ru . — 1 september 2008
- ↑ En genomgående passage längs dammen till Bronka öppnades Arkivexemplar daterad 9 maj 2009 på Wayback Machine // Fontanka.ru . — 22 november 2008
- ↑ Öppning av den västra delen av Ringvägen: de väntar på de utlovade tre gångerna . Hämtad 24 november 2010. Arkiverad från originalet 25 november 2010. (obestämd)
- ↑ Vår KAD och premiärministern kände . Hämtad 26 november 2010. Arkiverad från originalet 27 november 2010. (obestämd)
- ↑ Runt St. Petersburg utan stopp - trafiken på ringleden öppnar för fullt
- ↑ 2007-11-24, fontanka.ru . Hämtad 25 november 2007. Arkiverad från originalet 1 december 2007. (obestämd)
Länkar