Bemannad rymdfärd

Bemannad rymdfärd  är en mänsklig resa ut i rymden , in i jordens omloppsbana och bortom, utförd med hjälp av bemannade rymdfarkoster . Leveransen av en person till rymden sker med hjälp av rymdfarkoster . Långvarig vistelse för människor i jordens omloppsbana säkerställs genom användning av rymdstationer i omloppsbana . Människor som flyger i rymden kallas astronauter .

Länder som kan genomföra rymdflygningar på sina egna rymdfarkoster som skjuts upp av sina egna bärraketer kallas ibland för rymdsupermakter. Möjligheten att genomföra bemannade rymdflygningar föregås av ett lands förmåga att som rymdmakt genomföra uppskjutningar på sina egna uppskjutningsfordon av sina egna satelliter . Med tanke på kravet på mycket större ekonomiska och intellektuella kostnader och resurser är antalet rymdsupermakter mycket mindre än rymdmakter. För 2022 genomförs bemannade rymdflygningar i Ryssland (tidigare i Sovjetunionen , sedan 1961), USA (från 1961 till 2011 och sedan 2020) och Kina (sedan 2003). År 2004 gjorde det amerikanska företaget Scaled Composites tre suborbitala bemannade rymdflygningar med rymdfarkosten SpaceShipOne .

Sedan början av rymdåldern gjordes det maximala antalet bemannade rymdflygningar (11) 1985, det minsta (1) - 1964 och 1967.

På grund av de många farorna för människans direkta utförande av rymdflygning var de första "kosmonauterna" djur - hundar och apor .

Historien om bemannad rymdfärd

Den första och omedelbart orbitala bemannade rymdfärden utfördes den 12 april 1961 av Sovjetunionen , som blev den första rymdsupermakten. Den första bemannade rymdfarkosten " Vostok " med den första kosmonauten Yuri Alekseevich Gagarin ombord gjorde en bana runt planeten och levererade kosmonauten säkert till jorden.

Det andra (och ett av två under de kommande fyra decennierna) landet som började genomföra bemannade rymdflygningar var USA . Den första suborbitala flygningen av den amerikanska rymdfarkosten " Mercury-Redstone-3 " med astronauten Alan Shepard genomfördes den 5 maj 1961. Den 20 februari 1962 genomförde USA den första bemannade rymdfärden i omloppsbanan av rymdfarkosten Mercury-Atlas-6 med astronauten John Glenn .

Redan två år efter starten av rymdutforskningen av mannen flög den första kvinnliga kosmonauten - Valentina Vladimirovna Tereshkova . Hennes soloflygning med rymdfarkosten Vostok 6 ägde rum den 16 juni 1963. USA genomförde den första flygningen av en kvinnlig astronaut Sally Ride som en del av en blandad besättning 1983.

Världens första rymdpromenad från en rymdfarkost i rymddräkt gjordes av Sovjetunionens kosmonaut Alexei Leonov den 18 mars 1965, den första rymdpromenaden för en kvinnlig kosmonaut gjordes av Svetlana Savitskaya 1984.

Från och med 2008 genomfördes den längsta 437 dagar långa rymdfärden av den ryska kosmonauten Valery Polyakov i januari 1994 - mars 1995. Den längsta totala flygtiden (803 dagar) för flera flygningar är den ryske kosmonauten Sergey Krikalev . Den 12 september 2015 slogs S. Krikalevs rekord av den ryska kosmonauten Gennadij Padalka , den totala tiden han tillbringade i omloppsbana var 878 dagar.

USA blev det första och enda landet som började använda bemannade återanvändbara transportrymdfarkoster i rymdfärjans serie. Det första fartyget i denna serie " Columbia " sjösattes exakt 20 år efter starten av bemannad kosmonautik - 12 april 1981. Sovjetunionen genomförde den första och sista uppskjutningen av den återanvändbara rymdfarkosten Buran 1988 ; för första gången skedde skyttelflygningen i automatiskt läge, även om Buran också kunde flyga under besättningens kontroll.

Den högsta omloppsbanan på 1374 km uppnåddes av den amerikanska rymdfarkosten Gemini 11 1966. Rymdfärjans flygningar till Hubble Orbital Space Telescope genomfördes i omloppsbanor med en höjd av cirka 600 km. De mest frekvent bemannade flygningarna utförs på höjder från 270 till 420 km, där orbitalstationer flög och flyger . Den internationella rymdstationen flög till exempel ursprungligen på en höjd av cirka 300 km, men i slutet av rymdfärjans program höjdes dess höjd gradvis till ett värde av cirka 400 km. Detta beror på det faktum att det på en sådan höjd är mindre "friktion", medan skyttlar av ballistiska skäl bara kunde flyga till ISS på en höjd av upp till 300 km.

Bemannade flygningar bortom jordens omloppsbana utfördes endast av amerikanska astronauter på Apollo lunar bemannade rymdprogram . Den första flygningen bortom jordens omloppsbana utfördes 1968 av besättningen på rymdfarkosten Apollo 8 , som cirklade runt månen . Att landa på månen och återvända till jorden har utförts 6 gånger av astronauter från besättningarna på den amerikanska rymdfarkosten Apollo 11-17 ( med undantag för Apollo 13 ) sedan den 16 juli 1969. Det amerikanska bemannade månprogrammet avslutades efter december 1972. Samtidigt har den sk. " moon race " Sovjetunionen har under många år utvecklat sina egna bemannade rymdprogram för månflyg och månlandning, men trots det fullständiga genomförandet av det första i automatiskt läge och den andras höga beredskapsgrad, fullbordade det dem inte.

Folkrepubliken Kina blev den tredje rymdsupermakten den 15 oktober 2003, när den första taikonauten Yang Liwei började en framgångsrik flygning med rymdfarkosten Shenzhou-5 . Kinas tidigare bemannade rymdfarkostprogram på 1970- och 1980-talen fullbordades inte.

Under 1990-2000-talet hade Europa ( European Space Agency ) och Japan sina egna bemannade rymdflygprogram . Men skapandet av rymdfarkoster - återanvändbara europeiska (" Hermes ") och japanska ( HOPE-X ), såväl som japansk kapsel (" Fuji ") efter flera års utveckling avbröts. I Europa övervägdes också preliminära projekt från enskilda länder för att skapa konventionella bemannade rymdfarkoster och återanvändbara bemannade transportrymdsystem av nästa generation (tyska Senger-2, brittiska HOTOL, etc.)

Sedan 1978 , på rymdfarkosterna från Sovjetunionen, USA, Ryssland, har flygningar av astronauter och astronauter från flera dussin andra länder, inklusive privata rymdturister , genomförts (se Första flygningar av astronauter från olika länder i världen ). Kina har meddelat att man också planerar att erbjuda astronauter från andra länder möjligheten att skjuta upp på sin rymdfarkost i framtiden.

I maj 1996 tillkännagavs Ansari X-Prize- tävlingen , enligt vilka alla privata företag kunde få 10 miljoner dollar, som utan statligt stöd i slutet av 2004 två gånger kommer att lyfta ett flygplan till en höjd av 100 km med en besättning på tre inom två veckor inom två veckor. Detta fick mer än 20 privata företag och initiativgrupper att skapa sina egna varianter av fordon för att leverera en person till jordens närhet. Eftersom bemannade suborbitala fordon under utveckling inte behövde nå omloppshastighet krävde de betydligt mindre bränsle och var utrustade med enklare termiskt skydd jämfört med orbitala rymdfarkoster. Den första privatägda suborbitala rymdfarkosten " SpaceShipOne " lanserades den 21 juni 2004 av Scaled Composites .

Det bör noteras att det i förhistorien för bemannade rymdflygningar fanns orealiserade projekt av suborbitala flygningar av bemannade versioner av V-2 (fångade) raketer i USA och VR-190 i Sovjetunionen. Vissa anhängare av konspirationsteorier hävdar att misslyckade bemannade flygningar i Sovjetunionen ändå gjordes 1957-1959.

Även tidigare i Nazityskland fanns det ett projekt "Amerika" för att slå USA:s östkust med skapandet av en tvåstegs interkontinental missil (ICBM) A9 / A10 "Amerika-Rakete" : dess huvud del med en stridsspets gjorde en suborbital flygning och riktades mot målet först av radiofyr , och sedan - en pilot som lämnar sittbrunnen i en fallskärm och plaska ner i Atlanten. Tester av den andra etappen av A-9 utfördes flera gånger med början den 8 januari 1945. Enligt obekräftade rapporter kan det finnas piloter ombord som, om dessa uppskjutningar översteg 100 km i höjd, skulle kunna betraktas som de första astronauterna.

Under 2020-talet har Iran , Indien och Nordkorea också bemannade rymdflygprogram .

Medel för bemannade rymdflygningar

För närvarande använder mänskligheten följande rymdfarkoster och orbitalstationer:

• Soyuz-MS transportrymdskepp (Ryssland)
• Shenzhou rymdfarkost (PRC)
• Crew Dragon rymdfarkoster ( USA, SpaceX )
• internationell rymdstation
• Kinesisk modulär rymdstation (PRC)

Utöver de listade rymdfarkosterna, för flyg och människor som bor i yttre rymden, användes följande:

• Raketplan : X-15 (USA)
• Privat återanvändbar suborbital rymdfarkost SpaceShipOne från det amerikanska företaget Scaled Composites
• Återanvändbar transportrymdfarkost " Rymdfärjan " (USA)
• Bemannade rymdfarkoster: Vostok , Voskhod , Soyuz , Soyuz-T , Soyuz-TM ( USSR ), Mercury , Gemini , Apollo (USA)
• Orbitalstationer : Salyut , Almaz (USSR), Skylab (USA), Mir (USSR-Ryssland), Tiangong-1 , Tiangong-2 (PRC).

Framtiden för bemannad rymdfärd

 Ryssland utvecklar för närvarande den bemannade mångsidigafarkosten Oryoloch har aviserat bemannade uppdrag till månen i framtiden.

 USA designar en multifunktionell forsknings- och tillämpad bemannad rymdfarkostOrion, avsedd både att ersätta rymdfärjesystemet under flygningar nära jorden, och att tillhandahålla bemannade flygningar till månen underArtemisprogrammet från 2023 [1] , och i framtiden tillMarssom en del av det inställda ambitiösa "Constellation Program". Starten av Orion-rymdfarkoster i omloppsbana runt jorden väntas 2022-2023.

Således hade USA inte en egen bemannad rymdfarkost förrän Crew Dragon lanserades den 30 maj 2020, eftersom alla skyttlar avvecklades 2011. Under hela denna tid drevs de amerikanska astronauterna av Roskosmos [2] .

 Kina utvecklar ocksånästa generations bemannade rymdfarkoster; är det enda landet som har ennationell flermoduls bemannad orbitalstationoch planerar bemannade flyg till månen.

Förutom USA, Ryssland och Kina har andra länder i världen också program för oberoende bemannad rymdutforskning.

European Space Agency har utvecklat både en europeisk egen och en gemensam rysk-europeisk bemannad rymdfarkost för användning sedan 2018. Som en del av det omfattande Aurora-programmet planerar Europa, i samarbete med USA och Ryssland, eller självständigt att skicka människor till månen från 2025 och sedan till Mars efter 2030.

 Indien planerar att bli nästa (4:e) rymdsupermakt och börja skjuta upp sin egenGaganyan, och på lång sikt, i samarbete med Ryssland eller till och med oberoende, leverera en man till månen.

 Japan fortsätter forskningen om skapandet av bemannade återanvändbara rymdtransportsystem och har tillkännagett planer på bemannade flygningar till månen efter 2025.

 Från 2005-2008 började Iran arbetet med att skapa en egen liten bemannad rymdfarkost och, i framtiden, en liten orbitalstation.

 Turkiet har utarbetat en etappplan för utplaceringen av sin egen astronautik, som kulminerar i skapandet av en bemannad rymdfarkost efter 2020.

 Malaysia tillkännagav sin önskan att bli initiativtagare och koordinator för skapandet av ett gemensamt rymdprogram för den muslimska världen, inklusive en oberoende bemannad astronautik.

Som en del av rymdturismen fortsätter Scaled Composites och flera andra att utveckla suborbitala och orbitala turist-rymdfarkoster och till och med orbitalstationer, med planer på att starta regelbunden drift inom en snar framtid.

Utförda och försök av de första nationella flygningarna

     Avslutade orbitalflygningar är markerade med fet stil      Inställda suborbitala och orbitala flygningar      Planerade suborbitala och orbitala flygningar

Rymdfärd i litteraturen

• Instruktioner för att flyga till månen i den gamla indiska dikten Mahabharata .
• Legenden om flykten till Ikaros sol på vingar fästa med vax.
• Flyg till månen på ett skepp som fördes bort av en storm och på vingarna av Lucian av Samosata  - II århundradet .
• Legenden om försöket att flyga upp i himlen på Alexander den stores griper  - X-talet .
• Beskrivning av resan till Ramas himmel av den indiske poeten Tulsidas i Ramayana  - 1575 .
• Att besöka månen med hjälp av magi i Astronomical Dreams ( Mystrerium cosmographicum ) av Johannes Kepler  - 1634 .
• Resa på tränade svanar till månen - The man in the moon ( eng.  The man in the moon ) av den engelske författaren F. Godwin - 1638 .
• Magisk flygning i den extatiska himmelresan ( Itinerarium extaticum quo mundi opificum ) av den tyske naturforskaren A. Kircher - 1656 .
• Apparat som drivs av pulverraketer i verk av Cyrano de Bergerac ( fr.  Cyrano de Bergerac ) - A Comic History of the States and Empires of the Moon ( fr.  Histoire comique des Etats et empires de la Lune ) - 1657 .
• Resa på svanar av den tyske författaren H. J. Grimmelshausen - Simplicius Simplissimus äventyr ( tyska:  Der abenteuerliche Simplizissimus ) - 1669 .
• Interplanetära vandringar av Saturnian i berättelsen om Voltaire Micromegas  - 1752 .
• Att nå månen med en ångmaskin av den engelska poeten George Gordon Byron - Don Juan - 1819 - 1823 .  
• Flyg till månen i en ballong i verk av den amerikanske författaren Edgar Poe  - The Unparalleled Adventures of One Hans Pfall - 1835 . 
• Ämnet som stöts bort av jorden i resan till månen ( franska  Un Voyage à la lune ) Jules Verne  - 1865 .
• Raketapparat i verk av den franske författaren A. Herault Resan till Venus  - 1865 .
• Resa till månen i ett kanonskal i Jules Vernes serie romaner om kanonklubben - 1865  - 1870 .
• Flyg från månen till Venus och Merkurius med hjälp av solljusets tryck från hjältarna från de franska romanförfattarna Faure och grevinnan  - The Extraordinary Adventures of a Russian Scientist  - 1889 - 1896 .
• Viktlöshet , fäst vid skeppet av någon substans av den tyske författaren K. Lasswitz ( tysk  kurd Laßwitz ) - På två planeter ( tyska  Auf zwei Planeten ) - 1897 .
• Gravitationsskärm i romanen av Herbert Wells First men in the Moon ( eng.  First men in the Moon ) - 1901 .
• "Minus-materia" och en jetmotor för en flygning till Mars från romanen av A. A. Bogdanov Red Star  - 1908 .
• En metod för rörelse i yttre rymden när man flyger till månen på grund av ljusets tryck i romanen av Boris Krasnogorsky On the waves of ether  - 1913 .
• Användningen av kärnkraft för rymdfärd  i science fiction-romanen Second Moon 1915 av Arthur Tran och Robert Wood . 
• Presentation av de grundläggande principerna för rymdflygning av Konstantin Eduardovich Tsiolkovsky i romanen Out of the Earth  - 1920 .
• Flight to Mars  - " Aelita " (rysk författare A. N. Tolstoy ) - 1923 .
• Raketflyg till Mars och Venus och en orbital rymdstation i romanerna Leap into Nothing 1933 och Star of the CEC 1936 av Alexander Belyaev .
• " Dunno on the Moon " av Nikolai Nosov  - 1965 .

Se även

• bemannade rymdfarkoster
• Tidslinje för bemannade rymdflygningar
• Astronaut
• De första flygningarna av astronauter från hela världen

Anteckningar

1. ↑ Nytt US-månprogram vid namn Artemis . rysk tidning. Hämtad 27 juli 2019. Arkiverad från originalet 21 juli 2019. (ryska)
2. ↑ Buzz Aldrin och möjligen även Dragons privata bemannade rymdfarkost under utveckling . "Ett mer värdigt mål." " Popular Mechanics " nr 9, september 2009, s. 87
3. ↑ Gaganyaan: Rs 10 000 crore planerar att skicka 3 indianer till rymden 2022 | India News - Times of India . Hämtad 14 april 2019. Arkiverad från originalet 17 maj 2021. (obestämd)
4. ↑ Arkiverad kopia . Hämtad 14 april 2019. Arkiverad från originalet 1 juni 2017. (obestämd)
5. ↑ Coppinger, Rob . Apollo-liknande kapsel vald för Crew Space Transportation System , Flight International , Reed Business Information (22 maj 2008). Arkiverad från originalet den 21 augusti 2008. Hämtad 12 augusti 2008.

Litteratur

• Rymdfärd i litteratur // Cosmonautics  : Little Encyclopedia  ; Chefredaktör V. P. Glushko. 2: a upplagan, tillägg - Moskva: "Sovjetuppslagsverket", 1970  - C. 218-219.

Länkar

• "People in Space" - en serie artiklar och intervjuer i ämnet Arkiverad 26 november 2010 på Wayback Machine
• Funktioner för metrologiskt stöd för långvariga rymdflygningar Arkiverad 6 mars 2016 på Wayback Machine
• Vem är i rymden nu? Arkiverad 3 juni 2020 på Wayback Machine

Ordböcker och uppslagsverk	runt världen Hjälp RIA
I bibliografiska kataloger	GND : 4144455-3 J9U : 987007548321905171 LCCN : sh85080584