Plymouth City flygplats | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
IATA : PLH - ICAO : EGHD | ||||||||||
Information | ||||||||||
Flygplatsvy | civil | |||||||||
Land | Storbritannien | |||||||||
Plats | Plymouth | |||||||||
öppningsdatum | 1931 | |||||||||
Ägare | Sutton Harbor Holdings Ltd. | |||||||||
NUM höjd | +145 m | |||||||||
Tidszon | UTC+0 | |||||||||
Arbetstimmar | dygnet runt | |||||||||
Hemsida | plymouthairport.com | |||||||||
Karta | ||||||||||
Storbritannien | ||||||||||
Landningsbanor | ||||||||||
|
||||||||||
Mediafiler på Wikimedia Commons |
Plymouth City Airport ( IATA : PLH , ICAO : EGHD ) är en flygplats i Plymouth , Devon , England . Flygplatsen började fungera på denna plats 1925 och öppnades officiellt av prinsen av Wales 1931 . Flygplatsen ligger nära stadens centrum och har en modern terminal.
Flygplatsen ägs av Sutton Harbor Holdings Ltd., ett Plymouth-baserat företag som också äger Air Southwest , det enda flygbolaget som opererar från Plymouth.
Plymouth City Airport har en offentlig flygplatslicens (nummer P687) som tillåter passagerartransport och flyginstruktion.
Historien om Plymouth Airport kan spåras tillbaka till 1923, när de första passagerarna lyfte från gräset på Chelson Meadow och fraktade post till Croydon . Denna framgångsrika flygning, flögs av flygpionjären Alan Cobham , inspirerade staden Plymouth att leta efter en permanent plats för stadens flygplats.
1925 överfördes flyg som hade blivit populära, vilket påskyndade leveransen av transatlantisk post från den lokala hamnen till huvudstaden, till Roborough .
Plymouth Airport invigdes officiellt i juli 1931 av Prince of Wales.
Flygplatsen tjänade flera destinationer, fraktade kommersiell post och passagerarflyg, och användes också av Royal Air Force som en träningsbas för flygningar i dåligt väder. Under tider av tung dimma, avledde flygplan vanligtvis till Newquay eller Exeter .
Namnen på flygplansoperatören ändrades sällan, som Western Air Express, Olley's Air Service och Railway Air Services.
Den moderna Plymouth City Airport betjänar affärs- och privatflyg, har reguljära flygningar till olika delar av Storbritannien.
Det är möjligt att flygplatsen lever sina sista år. I september 2007 meddelade flygplatsmyndigheten att den andra banan kunde säljas för kommersiell utveckling och bostadsutveckling, men denna bana kunde inte användas för kommersiella flygningar. Detta beslut hänger samman med stadens myndigheters åsikt att minska behovet av flygresor från lokalbefolkningen. Upphörande av flyg till Frankrike samtidigt och förseningar på grund av säkerhetsåtgärder minskar flygplatsens attraktionskraft jämfört med väg och järnväg.
Men i oktober 2007 tillkännagav Air Southwest nya flyg till Dublin , Cork, Chambery, Glasgow och Newcastle. Sutton Harbor, som äger flygplatsen och Air Southwest, har annonserat en möjlig investering för att utöka sin huvudbana (31/13) för att ta emot större flygplan. Tidigare var banförlängningen inte möjlig på grund av att fabriken låg nära bana 31; nu är denna fabrik förstörd.
Stöd för utvecklingen av flygplatsen är en studie från februari 2008 av Air Southwest och Plymouth Chamber of Commerce, som undersökte mer än 200 Plymouth affärsmän [1] . Resultaten blev följande:
Storbritanniens flygplatser | |
---|---|
London | |
England | |
Skottland | |
Wales | |
Norra Irland | |
kronan landar | |
utomeuropeiska territorier |
|