T-28 (traktor)

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 29 september 2015; kontroller kräver 8 redigeringar .
T-28
Släppt, herrarna. 1958-1964
Instanser 82500
Ändamål jordbruks universell radgröda
Typ av framdrivning på hjul
Dragklass , tf 0,6
Plats
Stuga öppen på baksidan
Motor främre
Motor
Beteckning enligt GOST 4h10.5/13
Motormärke D-28
Effekt, hk (kW) 28 (20,6)
Överföring
Transmissionstyp mekanisk
Upphängning och hantering
Svängkontrollmetod framhjul
bromsar transmissionsbroms
Utrustning
Hydraulisk utrustning separat aggregat, gångjärnssystem
Uppställningen
basmodell DT-24
 Mediafiler på Wikimedia Commons

T-28  är en hjultraktor tillverkad av Vladimir Tractor Plant från 1958 till 1964 basis av DT-24 [1] - T28 och T28B. Traktorn är konstruerad för radodling av bearbetade grödor, plöjning av lätta jordar i trädgårdar och växthus, för arbete med gräsklippare, samt för mindre transportarbeten. Traktorn har en semi-frame layout med en lagerväxellåda och en bakaxel. Motorn är monterad på en halvram som är stelt ansluten till växellådshuset. De bakre drivhjulen har en ökad diameter och en styv fjädring. Främre styrhjul med reducerad diameter. Kör endast till bakhjulen. Traktorn har justerbar band och justerbar markfrigång på framhjulen. För arbete i radavstånd kan traktorn utrustas med utbytbara bakhjul med reducerad bredd. För arbete i branta sluttningar kan spåret utökas genom att montera bakhjulen "in och ut".

Traktorn är utrustad med en tvåcylindrig fyrtaktsdieselmotor [ 1] luftkyld D-28, Vladimir Tractor Plant . Effekten hos D-28-motorn är 28 hk. Motorn startas av en startande bensinmotor PD8. Transmissionen är mekanisk.

Ändringar

1956-1970 producerade Vladimir Tractor Plant tillsammans med Tashkent Tractor Plant en trehjulig bomullsodlingsmodifiering av T-28X traktorn, som utmärkte sig genom ökad markfrigång.

Från 1970 till 1995 producerade Tashkent Tractor Plant förbättrade modifieringar av T-28X bomullstraktorn, betecknad T28X2 och T-28X4, som hade motorer av samma storlek, men ökade till 40 och 50 hk. , respektive makt.

T28A-traktorn skiljer sig från T-28 i närvaro av en främre drivaxel med konstant spårvidd på styrhjulen. T-28P - radgröda traktor med fyra drivande hjul. T-28M2, T-28P2 och T-28X2 traktorerna, till skillnad från T-28M, T-28P och T-28X, var utrustade med D-37V-motorn istället för D-30-motorn. Traktorerna T-28M, T-28M2, T-28P och T-28P2 är utrustade med en mekanisk bakhjulslastare.

Anteckningar

  1. 1 2 Inhemska jordbrukstraktorer. Utvecklingens historia över 100 år / Ett team av författare till NATI, Moskvaregionens gren av NATI och Museum of Tractor Equipment tillsammans med specialister från traktorfabriker. - M. "Vneshtorgizdat": 1996

Länkar