T-330 | |
---|---|
Projekt, g | 1972 |
Släppt, herrarna. | 1975 - nutid |
Ändamål | industriell bulldozer |
Typ av framdrivning | crawler |
Dragklass , tf | nominell dragkraft 25 t, maximal dragkraft 66 t |
Bruttovikt, t | 42 t |
Plats | |
Stuga | front, förseglad, ventilerad |
Motor | i mitten av traktorn |
Huvudmått | |
Längd, mm | 9330 |
Bredd, mm | 4762 |
Höjd, mm | 4230 (för avgasrör) |
Motor | |
Motormärke | 8DVT-330M |
Effekt, hk (kW) | 330 (243) |
Överföring | |
Transmissionstyp | hydromekaniska |
Upphängning och hantering | |
typ av upphängning | resår med balansbalk |
Svängkontrollmetod | separat banddrivning |
bromsar | överföring |
Utrustning | |
Hydraulisk utrustning | hydraulisk pump med hög kapacitet, fjärrstyrd fördelare |
Pneumatisk utrustning | Nej |
Uppställningen | |
basmodell | T-220 |
Uppföljningsmodell | CHETRA 25 |
Mediafiler på Wikimedia Commons |
T-330 ("trehundratrettio") är ett märke av tung industritraktor tillverkad vid Cheboksary Industrial Tractor Plant sedan 1975.
Utvecklad vid Chelyabinsk Tractor Plant och är den enda implementerad (i den ursprungliga layouten) från en hel familj av industritraktorer, som var tänkt att inkludera maskiner av olika dragklasser (bandtraktorer T-220, T-330 och T-500 ) [1] med samma layout och maximalt förenat av huvudkomponenterna och sammansättningarna. Denna familj var tänkt att fungera som grund för olika tillbehör, som inte bara inkluderade bulldozer och rivutrustning, utan också ett brett utbud av specialutrustning, inklusive rörlager , kranar och grävmaskiner .
T-330-traktorn var den första i Sovjetunionen som hade en frontmonterad hytt, vilket förbättrade förarens syn på bulldozerutrustningen . Denna lösning används relativt sällan på traktorer. Traktorn har en hydromekanisk transmission som växlar utan att bryta vridmomentet. Traktorhytten är lufttät, utrustad med ett ventilations-, värme- och luftreningssystem, och i modifieringen för de södra regionerna är den också luftkonditionerad.
Traktordieselmotor typ 8DVT -330A, fyrtakts , 8-cylindrig luftkyld, tillverkad av Volgograd Engine Building Plant (JSC VgMZ). Användningen av luftkylning gjorde det möjligt att köra traktorn både vid låga utomhustemperaturer (upp till -45 grader) och vid förhöjda temperaturer (upp till +40 grader).
Hydromekanisk transmission möjliggör effektiv användning av motorkraften vid alla hastigheter på traktorn, inklusive utveckling av maximal dragkraft i stoppläget. Traktorns växellåda ger oberoende drivning av varje larv med möjlighet till dess reversering, vilket gör det möjligt att utföra svängar i trånga förhållanden. Vridmomentomvandlaren på T-330-traktorn skapades på basis av en liknande enhet av diesellokomotivet TGM1 .
Styrningen av alla traktormekanismer är helt fjärrstyrd och delvis automatiserad, det vill säga att alla reglage i hytten inte har en mekanisk koppling till ställdonen. Detta gör det möjligt att underlätta förarens arbete och eliminerar praktiskt taget överföringen av vibrationer från driftenheter till hytten.
T-330-traktorn är designad för storskaliga markarbeten inom konstruktion, landåtervinning och gruvdrift under tuffa klimatförhållanden. Bulldozern T- 330R1-01 baserad på T-330 traktorn är utrustad med en en- eller tretands rivare. I kombination med bladets tvärgående lutning gör detta det möjligt att utveckla fasta och frusna jordar.
Utformningen av traktorn motsvarade helt den globala tekniknivån i mitten av 1970-talet och hade en stor potential för ytterligare modernisering, som sedan implementerades på traktorer i CHETRA- familjen .
Sovjetunionens traktorer | |
---|---|
Hjulbred applikation |
|
Hjulförsett universal självgående chassi | |
Caterpillar jordbruk | |
Caterpillar industri | |
Lunnare | |
Armé |
|
se även |
|