Caproni Ca.133

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 20 juli 2017; kontroller kräver 19 redigeringar .
Ca. 133
Sorts koloniala bombplan, transportflygplan
Utvecklaren Caproni
Tillverkare Caproni
Chefsdesigner Rodolfo Verducio
Den första flygningen december 1934
Start av drift januari 1936
Slut på drift 1948
Status avvecklade
Operatörer Regia Aeronautica österrikiska flygvapnet Luftwaffe

År av produktion December 1935 - april 1937
Tillverkade enheter 505 + 1 prototyp
basmodell Caproni Ca.101
alternativ Caproni Ca.148
 Mediafiler på Wikimedia Commons

Caproni Ca.133 ( ital.  Caproni Ca.133 ) - Italiensk kolonialbombplan, transportflygplan från 30-talet. Det användes aktivt av italienska trupper på 30-40-talet av XX-talet i många väpnade konflikter och i kolonierna.

Historik

Designad av Sosieta Italiana Caproni under ledning av R. Verduzio. Första gången i luften i december 1934 . Den byggdes i serie vid Caproni-fabriken från december 1935 . Antogs av det italienska flygvapnet i januari 1936 . Uttagen ur tjänst 1948 .

Ca.133 var en vidareutveckling av transportflygplanet Ca.101 byggt i slutet av 1920-talet. Det nya flygplanet hade samma layout som det tidigare, men fick kraftfullare motorer och en långsträckt flygkropp. Flygplanet var ett tremotorigt stagmonoplan av blandad design. Fast landningsställ med kåpor. Civila och militära modifikationer skapades. Det andra alternativet kunde ta ombord 18 fallskärmsjägare och var beväpnat med fyra maskingevär. Detta flygplan kunde också användas som ett bombplan, men i mitten av 30-talet började specialiserade bombplan komma i tjänst med Royal Italian Air Force, så Ca.133 användes endast som transportflygplan och främst i de afrikanska kolonierna av kungariket Italien. År 1938 såldes ett litet antal av dessa flygplan till Österrike, och efter Anschluss of Austria med det tredje riket kom de alla i Luftwaffes ägo [2] .

Kampanvändning

Kampdebuten av Ca.133 ägde rum under det italiensk-etiopiska kriget, i mars 1936. I april 1939 användes det under ockupationen av Albanien som transportflygplan. Han tjänstgjorde i samma egenskap med den italienska luftkåren under slaget om Storbritannien . Från juni 1940 användes den som nattbombplan i Libyen och Östafrika. I Libyen drogs de tillbaka från fronten i september 1940, i Östafrika var de helt förstörda i mars 1941 . Några kom till britterna [2] .

Ändringar

Operatörer

Militär

 Italien Österrike
  • Kommando Luftstreitkräfte
 Nazityskland
  • Luftwaffe fångade österrikiska (och från 1943 även italienska)
 Storbritannien

Civil

 Italien

Av [2]

Specifikationer

Datakälla: [2]

Specifikationer

(3 × 338 kW)

Flygegenskaper Beväpning

Se även

Anteckningar

  1. 1 2 3 4 Ca.133 . Hämtad 8 juli 2018. Arkiverad från originalet 8 juli 2018.

Källor

Ca.133 Arkiverad 8 juli 2018 på Wayback Machine på Airwar.ru

  • Ca.133 spaningstabell, Storia militare tidskrift n.83. (på italienska)
  • Måndag, David. Hamlyns kortfattade guide till Axis Aircraft från andra världskriget. London: Bounty Books, 2006. ISBN 0-7537-1460-4 .
  • Sharpe, Mike. Flygplan från andra världskriget. Rochester (Kent) Grange Books, 2000. ISBN 1-84013-366-X .
  • Sutherland, Jon & Diane Canwell: Air War East Africa 1940–41 RAF kontra det italienska flygvapnet. Barnsley (South Yorkshire) Pen and Sword Aviation, 2009. ISBN 978-1-84415-816-4 .

Länkar