Maserati Khamsin | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
vanliga uppgifter | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tillverkare | Maserati | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
År av produktion | 1974 - 1982 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Andra beteckningar | Typ AM120 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Design och konstruktion | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
kroppstyp _ | 2-dörrars coupé (2+2 säten) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Layout | frammotor, bakhjulsdrift | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Motor | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Överföring | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
femväxlad manuell eller automatisk | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Massa och övergripande egenskaper | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Längd | 4400 mm [1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Bredd | 1800 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Höjd | 1200 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Hjulbas | 2550 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Bakre spår | 1468 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Främre spår | 1440 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vikt | 1965 kg | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dynamiska egenskaper | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
högsta hastighet | 270 km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
På marknaden | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Relaterad | Ghibli | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Liknande modeller |
Ferrari 308 GT4 , Lamborghini Urraco |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Annan information | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tankens volym | 95 l | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Mediafiler på Wikimedia Commons |
Maserati Khamsin ( ryska Maserati Khamsin ) är en bil i Gran Turismo -klassen tillverkad av det italienska företaget Maserati från 1974 till 1982. I enlighet med de årens tradition fick företaget sitt namn från vindens namn . Totalt tillverkades 430 fordon [2] .
Khamsin, som introducerades på bilsalongen i Genève i mars 1973, är känd för att vara det sista projektet som skapades under Giulio Alfieri i spetsen för företagets designavdelning och den första Maserati-bilen som karossades av Bertone .
Skapad på höjden av den "kilformade eran" i design, kompletterades bilen med eleganta proportioner av sådana originaldetaljer som lampor "svävande" på den genomskinliga bakpanelen (på grund av lagkrav hade bilar som exporterades till USA en annorlunda utformad baksida) [1] .
Modellen baserades på teknologin från Ghibli -bilen , men hade en oberoende fjäderarmarmsupphängning monterad på en underram. En differential var fäst vid samma underram ; i allmänhet dämpade denna design effektivt buller och vibrationer. Variabel servostyrning togs från Citroen-bilar, liksom högtryckshydrauliska bromsar, kopplingskontroll, strålkastare och sätesjusteringar [2] .
Maserati | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
vägbilar _ |
| ||||||||||||
racerbilar _ |
| ||||||||||||
Konceptbilar _ | |||||||||||||
se även |
|