Mitsubishi Ki-30

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 14 januari 2016; kontroller kräver 22 redigeringar .
Mitsubishi Ki-30 

Nyckel. 30 på fältflygfältet
Sorts bombplan
Utvecklaren Designbyrå "Mitsubishi"
Tillverkare flygplansfabriker
"Mitsubishi" (Nagoya)
flygplansfabrik
för markstyrkorna (staden Tachikawa)
Chefsdesigner Komamura
Första flyget början av 1938
Start av drift 1938
Slut på drift 1945
Status tagits ur tjänst
Operatörer Kejserliga japanska landstyrkorna Royal Thai Air Force
År av produktion 1938-1941
Tillverkade enheter 706 enheter
 Mediafiler på Wikimedia Commons

Ki-30 (キ 30 ) , armétyp 97 lätt bombplan (九七 式軽爆撃機)  var ett enmotorigt bombplan helt i metall från de kejserliga japanska landstyrkorna under andra världskriget. Symbolen för det allierade flygvapnet är "Ann" ( "Ann" ), Röda arméns flygvapen är "LB-97". Utvecklad av Mitsubishis designteam (Kawano, Oki och Mitsuno) under ledning av ingenjör-överste Komamura. Den första flygningen ägde rum i början av 1937, den producerades i en liten serie för markstyrkornas behov fram till början av andra världskriget

Egenskaper

Egenskaperna nedan motsvarar modifieringen av Ki-30-2-Otsu

Ki-30
Egenskaper Ki-30-2-Otsu
Teknisk
Besättning 5 personer
Längd 10,3 m
Vingspann (
area)
 14,6 m
(30,6 m².)
Höjd 3,6 m
Startvikt
(torr)
. 		3,3 t
(2,2 t)
Power point
Motor " Ha-5 "
Volym 37 l
Kraft 900 l. Med.
dragkraft-viktförhållande 0,3 l. s./kg
Flyg
Max.
(marsch)
hastighet 		430 km/h
(380 km/h)
stigningshastighet 8,3 m/s
Vingbelastning
_ 		140 kg/kvm. m.
Räckvidd 1,7 tusen km
Tak 8?6 km
Beväpning
Skytte vinge/
torn
2 st. typ 89
Upphängd upp till 450 kg luftbomber

Anteckningar

Länkar

  Serieflygplan från Land Forces of Imperial Japan
Fighters
Luftvärnsfångare
Bombplan
Scouter
Militära transportflygplan
Stridsträningsflygplan
Stormtroopers
Särskild