Opel Astra

Opel Astra  ( ˈoːpəl ˈɑːstra ) är en kompakt bil designad och tillverkad av det tyska företaget Adam Opel AG sedan 1991. Astra (från  lat.  -  "stjärna") är en fortsättning på Opel Kadetts modellserie som lanserades redan 1962 .

Opel Astra tillverkas också under varumärket Vauxhall Astra i Storbritannien av Vauxhall Motors , som säljer moderniserade högerstyrda Opel - bilar på den lokala marknaden , Buick Excelle XT i Kina , Chevrolet Astra/Vectra i Latinamerika . För de amerikanska och kanadensiska marknaderna märktes bilen som Saturn Astra tills General Motors tog bort "Saturn"-märket 2009 . Holden Astra, tillverkad för den australiensiska marknaden, avbröts också 2009 på grund av dess bristande konkurrenskraft på grund av det höga priset orsakat av valutaskillnader. 2012 återvände bilen till den australiensiska marknaden under varumärket Opel Astra, men försäljningen avbröts ett år senare. 2015 började försäljningen av tredörrarsversioner av bilen under varumärket Holden Astra. Chevrolet Vectra (Astra H) tillverkad för Latinamerika avbröts och ersattes av Chevrolet Cruze .

Namnets ursprung

Astra -namnet har sitt ursprung i Vauxhall, som byggde och sålde Opel Kadett D (1979-1984) och Opel Kadett E (1984-1991) som Vauxhall Astra. Därefter, i slutet av 1980-talet och början av 1990-talet, standardiserade GM Europe modellnomenklaturen (namnen på alla personbilar började sluta med bokstaven "a"), vilket ledde till att modellerna bar samma namn, oavsett vem det såldes en Opel eller Vauxhall bil.

År 2011 hade 4 generationer av Opel Astra redan släppts. Som är brukligt för alla Opels bilmodeller betecknas varje generation med en bokstav i det latinska alfabetet. Opels officiella hållning är att Astra är en logisk förlängning av Opel Kadett-linjen, så den första generationen av Opel Astra kallas för Opel Astra F (den sista generationen av Opel Kadett var Opel Kadett E ).

Opel Astra F

1991 , på Frankfurt Motor Show , visade Opel sin nya modell Astra F. Den första generationen Opel Astra erbjöd ett brett utbud av modifieringar, bestående av två halvkombi , en sedan , en kombi "Caravan" och dess kommersiella 3-dörrars last version - "Astravan" . Samtidigt debuterade två sportmodifieringar: GT och GSI. Alla bilar började förses med servostyrning och dammkabinfilter. Tillval som luftkonditionering, passagerarkrockkudde och en läderinteriör blev tillgängliga . Två år senare utökades utbudet av Astra-bilar med en ny fyrsitsig cabriolet och en kombi "Caravan" med en 16-ventils X20XE-motor.

1994 gjordes bilen om och dess utseende ändrades något. Kvaliteten på inredningen förbättrades, en krockkudde dök upp i ratten . Exteriören på den omstylade Astra kännetecknades av ett nytt falskt kylargrill, strålkastare, speglar, dörrhandtag och nya fälgar. Efter slutet av produktionen av modellen i Tyskland fortsatte produktionen av Astra F i budgetmodifieringar vid FSO-fabriken i Polen under namnet Astra Classic fram till 2002.

• sedan

• halvkombi

• kombi

• cabriolet

Opel Astra G

1997 , vid nästa bilmässa i Frankfurt , introducerades den andra generationen Astra för första gången. Den fick G-index. Det är anmärkningsvärt att inte en enda viktig detalj togs från föregångaren: det var en nydesignad bil. De viktigaste förbättringarna av den nya generationen rörde ergonomi , körprestanda, funktionalitet, kvalitet på inredningen . Opel Astra G erbjöds i tre karossvarianter : två halvkombi och en kombi . Sedanen dök upp bara ett år senare. Den nya modellens kropp kännetecknades av utmärkt aerodynamik , och dess styrka ökade också avsevärt. Säkerheten tillhandahålls av säkerhetsbälten , fyra krockkuddar (två frontala (passagerartillval) och två sidor - (tillval) gömda i framsätenas ryggstöd). På begäran var det möjligt att få 6 krockkuddar (extra Airbag-gardiner i taket).

1999, på basis av Astra , skapades en ny version av bilen med en coupé i Bertones designstudio . 2001 släpptes en annan modell, Opel Astra Cabrio, på basis av denna bil. Båda modifieringarna , trots det relativt låga priset , är exklusiva, eftersom de monterades för hand på Bertone- fabriken . På denna modell, sedan augusti 1999, kunde man för första gången se arbetet från OPC (Opel Performance Center), som började tillverka modifierade bilar med en naturligt aspirerad X20XER-motor (118 kW / 160 hk, 1999-2002, OPC I ), och från 2002 till 2004 - med turboladdad Z20LET-motor (141 kW/192 hk och 147 kW/200 hk, OPC II).

Tillverkningen av andra generationen Opel Astra avbröts 2004, men denna modell såldes även i Ryssland under första halvåret 2005. Efter slutet av produktionen av modellen i Tyskland fortsatte produktionen av Astra G vid FSO-fabriken i Polen i sedankroppen under namnet Classic 2 fram till 2006 och i Ukraina vid ZAZ- fabriken i Zaporozhye - fram till oktober 2008.

GM-AvtoVAZ producerade Astra G sedan under namnet Chevrolet Viva från 2004 till 2008.

• sedan

• halvkombi

• kombi

• cabriolet

• bertone coupe

Opel Astra H

I september 2003 presenterades tredje generationen Opel Astra på bilmässan i Frankfurt. Från slutet av 2010 till 2014 tillverkades den vid Avtotor- fabriken i Kaliningrad.

• sedan

• halvkombi

• kombi

• cabriolet

Opel Astra J

• 5-dörrars halvkombi (5 platser)

• 5-dörrars kombi (5 platser)

• Opel Astra GTC

• Inifrån

Opel Astra K

• 5-dörrars halvkombi

• kombi

• Interiör

Opel Astra L

Den 13 juli 2021 presenterades den sjätte generationen av Opel Astra [1] [2] .

• 5-dörrars halvkombi

Produktion och försäljning

Länkar

• Adam Opel GmbH officiella webbplats, Opels historia 1989-1998
• Adam Opel GmbH officiella webbplats, Opels historia 1999-nutid.

Anteckningar

1. ↑ Om lanseringen av Opel Astra L. automatisk granskning. Hämtad 24 oktober 2021. Arkiverad från originalet 24 oktober 2021. (obestämd)
2. ↑ Om lanseringen av Opel Astra L. motor. Hämtad 24 oktober 2021. Arkiverad från originalet 24 oktober 2021. (obestämd)