SEAT 133

SEAT(Fiat) 133 är en bakmotor minibil utvecklad av SEAT och tillverkad i Spanien från 1974 till 1979.

Bilen fick chassi och kraftenhet från den bakmotoriserade SEAT 850 av 1964 års modell och en ny kaross, som starkt påminner om den framhjulsdrivna Fiat 127 av 1971 års modell. Således kombinerades det bakmotoriserade systemet, fortfarande populärt i det bergiga landet, med en märkbart rymligare och säkrare kaross än den italienska bakmotoriserade Fiat 126 - modellen från 1972.

Bilen presenterades på bilmässan i Barcelona i maj 1974 [1] . Det är anmärkningsvärt att till en början var kompressionsförhållandet i motorn endast 8:1, vilket gjorde att bilen kunde köras på bensin med en oktantal på 85 [1] . Detta var ganska normalt med dåtidens spanska mått mätt, medan man i andra västeuropeiska länder tillverkade "vanlig" bensin med ett märkbart högre oktantal [1] .

SEAT 133-modellen kom att ersätta två modeller på en gång: SEAT 850 och SEAT 600 , dessutom tillverkades ett imponerande antal av de senare 1974 - cirka 800 000 [2] .

Under de första månaderna såldes SEAT 133 endast i Spanien, och försäljningen var inte särskilt framgångsrik på grund av överhettning av motorn. Ändå fick bilen stor popularitet i Egypten, där monteringsproduktion lanserades vid El Nasrs anläggningar. Enskilda exemplar av SEAT 133 är fortfarande i drift i Egypten. Sedan hösten 1974 började exporten av SEAT 133 till Tyskland , där modellen var en viss efterfrågan bland konservativa fans av bakmotorns layout. Här såldes modellen som Fiat 133 och låg mellan modellerna 126 och 127. Exporten till England började sommaren 1975. På marknader utanför Spanien, där SEAT-märket var okänt och det inte fanns något märkesåterförsäljarnät, såldes bilen som Fiat 133 genom Fiats återförsäljarnätverk.

Cirka 200 000 enheter tillverkades i Spanien. SEAT 133. Ytterligare 15 821 enheter. Fiat 133 och den omstylade Fiat 133B (1980) tillverkades av Fiat -Sevel vid Cordoba-fabriken i Argentina från 1977 till 1982 [3] .

Anteckningar

1. ↑ 1 2 3 Motorweek: Första spanska exklusiva? (engelska)  // Motorn :tidskrift. - 1974. - 4 maj ( vol. nbr 3734 ). — S. Sida 28 .
2. ↑ Bunte Mischung: Der neue Seat 133 - erstes eigenstaendiges Auto der mit Fiat Lizenzen arbetiende Spanier - zeichnet sich durch enge Verwandtschaft zu mehreren Fiat Modellen aus...  (Tyska)  // Auto, Motor und Sport  : magazin. — bd. Heft 13 1974 . — S. Sida 76-78 .
3. ↑ FIAT SOMECA CONCORD SACI . cocheargentino.com.ar . Hämtad 23 februari 2008. Arkiverad från originalet 24 april 2012. (obestämd)