Fiat Dino

Fiat Dino
vanliga uppgifter
Tillverkare fiat
År av produktion 1966 - 1973
Klass sportbil
Design och konstruktion
kroppstyp _ 2-dörrars coupé (4 säten)
2-dörrars roadster (4 platser)
Layout frammotor, bakhjulsdrift
Hjulformel 4×2
Motor
2.0L V6 (1966-1969)
2.4L V6 (1969-1973)
Överföring
5-växlad, manuell
Massa och övergripande egenskaper
Längd 4507 mm (coupé)
4237 mm (roadster)
Bredd 1709 mm
Höjd 1315 mm (coupé)
1245-1270 mm (roadster)
Hjulbas 2550 mm
Vikt 1270-1380 kg (coupé)
1150-1240 kg (roadster)
På marknaden
Relaterad Dino 206 GT
Dino 246 GT & GTS
Annan information
Designer Pininfarina (Roadster)
Giorgetto Giugiaro Studio Gruppo Bertone (Coupe) [1]
 Mediafiler på Wikimedia Commons

Fiat Dino  är en sportbil tillverkad av Fiat från 1966 till 1973. Utgivningen av bilen var en förberedelse för skapandet av Ferrari Dino och båda dessa bilar är lätta att förväxla med varandra. Fiat Dino har tillåtit Ferrari att nå det antal bilar som krävs för homologeringen av V6-motorn för Formel 2 -racing . Fiat Dino Spider – bak i en roadster – introducerades på bilsalongen i Turin 1966, och coupéversionen – ett år senare på bilsalongen i Genève.

Företaget lanserade sin första serie bilar med mitten av motorer 1968 och marknadsförde dem under varumärket "Dino" (snarare än "Ferrari"). Från början planerade Ferrari att producera alla bilar med en V6-motor under varumärket "Dino", till minne av Alfred (Dino) Ferrari, son till Enzo Ferrari , som dog vid 24 års ålder och var en av skaparna av V6-motorn . Men Ferrari-återförsäljare i USA klagade på lägre försäljning under varumärket Dino och det beslutades att släppa Fiat Dino och Ferrari Dino separat. Dino 206 GT och Ferrari Dino 246 GT & GTS var utrustade med exakt samma motorer som Fiat Dino. Det är dock viktigt att påpeka att en senare modell, Dino 308 GT4, använde en fundamentalt annorlunda V8-motordesign och senare släpptes under Ferrari-namnet 1976, varefter tillverkningen av bilar under namnet Dino upphörde.

Motorer

Modell Volym Kraft Vridmoment
2.0 DOHC V6 65° (aluminiumblock) 1987 cm³ 158 l. Med. vid 7200 rpm 163 Nm vid 6000 rpm
2.4 DOHC V6 (gjutjärnsblock) 2418 cm³ 178 l. Med. vid 6600 rpm 216 Nm vid 4600 rpm

Anteckningar

  1. Italdesign Giugiaro  (engelska)  (länk ej tillgänglig) . europeancarweb.com . Hämtad 24 september 2007. Arkiverad från originalet 11 april 2012.