Fiat 1400/1900 | |
---|---|
vanliga uppgifter | |
Tillverkare | fiat |
År av produktion | 1950 - 1958 |
Design och konstruktion | |
kroppstyp _ |
4-dörrars sedan 2-dörrars cabriolet (1400) 2-dörrars coupé (1900) |
Layout | frammotor, bakhjulsdrift |
Hjulformel | 4×2 |
Motor | |
in-line, 4-cylindrig | |
Överföring | |
4- och 5-växlad manuell | |
Massa och övergripande egenskaper | |
Längd | 424 cm [1] |
Bredd | 153 cm [1] |
Hjulbas | 265 cm [1] |
Vikt | 1150-1250 kg |
På marknaden | |
Relaterad | Plats 1400 |
Annan information | |
Designer | Dante Giacosa [2] |
Fiat 1500Fiat 1800/2100 | |
Mediafiler på Wikimedia Commons |
Fiat 1400 är en bil tillverkad av Fiat från 1950 till 1958. Bilen presenterades första gången 1950 på bilsalongen i Genève. Det var den första bilen som tillverkades av Fiat med en monocoque-kaross. 1953, för första gången för Fiat-modeller, tillverkades en dieselmotor (1900 cc) för 1400 Diesel-modellen.
Även 1953 blev Fiat 1400 den första modellen som tillverkades på SEAT-fabriken i Spanien.
Det är möjligt att 1,9-liters diesel 1400-modellen inte hette Fiat 1900, för att inte förväxla den med bensin- Fiat 1900 , som tillkännagavs i april 1954, när hela raden av bilar genomgick en förändring i utseende. Bensinmotorn Fiat 1900 A utvecklade 70 hk. [3] Bilen var också utrustad med en hydraulisk koppling och (icke-standard för den tiden) 5-växlad (manuell) växellåda. [3]
Totalt tillverkades cirka 77 000 bilar.
Fiat bilar | |
---|---|
Modern: | |
Historisk (efter 1945) : |
|
Ekonomiskt syfte: |
|
Racing och rekord: |
|
Konceptuellt: |
|