Opel Vectra

Opel Vectra ( MFA : ˈoːpəl ˈveːktra ) är en mellanstor familjebil tillverkad av det tyska företaget Opel , som ersatte den föråldrade Opel Ascona . I Storbritannien såldes den under varumärket Vauxhall , i Australien var den mer känd som Holden , i Latinamerika  - Chevrolet . Totalt producerades tre generationer, betecknade med de latinska bokstäverna A, B och C. Den första Vectra A sattes på transportören i september 1988, produktionen av den senaste versionen av Vectra C \ Signum avslutades i juli 2008. Den andra generationen - Vectra B  - åtnjöt stor popularitet, för vilken han fick smeknamnet "Europas favorit" [2] .

Det är anmärkningsvärt att namnet "Vectra" inte har någon specifik betydelse - det var en av de första modellerna med ett helt "syntetiskt" namn valt av en dator [3] .

Vectra A

Försäljningen av den första generationen Opel Vectra började den 14 oktober 1988. 1989 tog bilen andraplatsen i tävlingen European Car of the Year [5] . Sedan juni 1992 har modellen blivit den enda i sin klass i Europa, där ABS redan var installerat som standard . Och i augusti har Vectra genomgått omstyling, efter att ha fått, förutom det uppdaterade utseendet, bältesförsträckare och förbättrat sidoskydd [4] . Den stora majoriteten av bilarna var framhjulsdrivna ; i begränsade mängder tillverkades modifieringar av fyrhjulsdrift , som inte användes i stor utsträckning på grund av komplexiteten och de höga kostnaderna för både underhåll och reparation. Sådana versioner var endast utrustade med mekanik (förutom C20NE, som var tillgänglig med en automatisk) och en mer begränsad uppsättning motorer: 88 hk C18NZ , 115 hk C20NE , 116 hk 20NE , 129 hk 20SEH , 136 hk X20XEV , 136 hk X20XEV , 20XEJ och den mest kraftfulla turboladdade 204-hästars C20LET .

Tillverkningen av Vectra A stoppades i juli 1995. Totalt släpptes cirka 2,5 miljoner exemplar [4] .

Motor

Bilarna var utrustade med bensinmotorer på 1,4, 1,6, 1,8, 2,0, 2,5 liter, samt dieselmotorer på 1,7 liter. Bensinmotorer med en volym på 1,4, 1,6, 1,8, 2,0 liter tillverkades med en enkel överliggande kamaxel ( SOHC ). De hade effekt från 75 till 129 hk. Med. Ett år efter starten av produktionen av modellen, förgasarmotorn 14NV (1,4 l) med en kapacitet på 75 liter. Med. avbröts på grund av bristande överensstämmelse med den europeiska miljöstandarden, ersattes den av C16NZ-motorn (1,6 l) med samma effekt. Den kraftfullaste i sortimentet av SOHC -motorer var 20SEH 2 liter, som skilde sig från liknande 20NE (115 hk) i ett annat kompressionsförhållande (10,0:1) och en kamaxel med bredare faser och en annan kamlyft. Dieselmotor 1,7 l med effekt från 55 till 82 hk. Med. utvecklades av Isuzu.

2.0L-motorerna hade två kamaxlar ( DOHC ), medan 2.5L V6:an hade två kamaxlar för varje cylinderrad. På 2000 och GT-modifieringarna installerades C20XE-motorn (150 hk), som också hade en turboladdad version av C20LET (204 hk). Sedan 1993 har X20XEV-motorn (136 hk) ingått i DOHC - motorsortimentet , som skilde sig från C20XE i låga ljud- och vibrationsnivåer, samt bättre miljövänlighet. C25XE V6 2,5 liters (170 hk) motor installerades under perioden 1993 till 1995 på bilar i maximal konfiguration.

Åttaventilsmotorer för insprutningsbensin kunde använda bensin med en oktantal på 92 eller 95, vilket säkerställdes genom att ändra inställningen för den elektroniska styrenheten med en gul bygel, som är belägen i området för den vänstra pelaren . Bensin med ett oktantal på 92 (Ai-92) betecknades som 91 på 90-talet.

Överföring

Mekaniska 5-växlade växellådor installerades på bilarna, liksom en automatisk 4-växlad hydromekanisk växellåda från det japanska företaget Aisin. Det fanns också en version med en 6-växlad F28-växellåda, installerad på Vectra Turbo, tillverkad från 1993 till 1995.

Hänge

För de flesta bilar är fronten en oberoende MacPherson -typ med krängningshämmare, den bakre är halvoberoende, med krängningshämmare (endast på 1,8 och 2,0 liters modeller). Modifieringar av fyrhjulsdrift som kommit in i massproduktion sedan 1990 har utrustats med en original oberoende bakfjädring. Dessutom installerades en oberoende bakre fjädring på 2000 års modifiering, som producerades fram till 1992 .

Kropp

Vectra A tillverkades i två karosser: halvkombi och notchback (en sorts sedan med en starkt lutande C-stolpe), vanligtvis kallad en sedan. 1992, efter omstyling, ändrades den främre och bakre optiken, kylargrillen med emblem och stötfångarbeklädnaden. Samtidigt började förstärkningselement installeras i dörrarna för att skydda passagerare vid en sidokollision.

Vectra B

Den andra generationen introducerades i oktober 1995 på bilmässan i Frankfurt . Ett år senare, i september 1996, tillkännagavs en kombiversion av Caravan , under parollen "Ett steg före maffian" [7] . Vectra B ersatte Vauxhall Cavalier i Storbritannien . Exporteras till Brasilien under varumärket Chevrolet , säljs i Australien och Nya Zeeland som Holden Vectra. Mellan 1998 och 2001 monterade Holden Vectra (cirka 60 % av produktionen) för export till andra högstyrda marknader i regionen, även om försäljningen påverkades negativt av den ekonomiska krisen i Asien. .

I februari 1999 gjorde en ansiktslyft version sin debut på Amsterdam Motor Show [2] . Följande har ändrats: främre och bakre optik, stötfångare, bålform, instrumentbräda, små interiör- och exteriördetaljer (dörrhandtag, stötfångare och lister är målade i karossfärg, innerdörrhandtag har blivit förkromade, dörrtrösklar m.m. ). Alla versioner var nu utrustade med 5-bultsnav (tidigare kom de bara med en motorvolym på mer än 2 liter), 4 krockkuddar började ingå i paketet . Det fanns andra förbättringar: till exempel, i händelse av en olycka, "skjuter pedalenheten tillbaka" inuti, skyddar föraren från skador på benen, och sedan hösten samma år har ett system med aktiva nackstöd dykt upp [ 2] .

I Egypten har Opel Vectra B tillverkats sedan 1996 i två versioner, initialt en 1,6L 8V GLS med manuell växellåda och en 2,0L 8V CD med automatisk växellåda. Senare, från 2000, erbjöds den omstylade modellen i 1,6L 8V GLS med manuell växellåda (senare ändrad till sextonventiler med automatisk växellåda), 2,0L 16V CD med automatisk växellåda och 2,0L CDX med automatisk växellåda och en modifierad interiör. 2002 upphörde den lokala produktionen av Opel Vectra, ersatt av Opel Corsa Sedan och Opel Astra Sedan . .

1997-1998 monterades en första sats av Vectra B till och med i Yelabuga (Tatarstan) vid YelAZ joint venture - General Motors. Samlade 252 exemplar [8] . En version producerades med X20XEV- motorn i CD-paketet, som inkluderade luftkonditionering, en kassettspelare, uppvärmda säten och speglar, full power-tillbehör, 2 krockkuddar, en F23 manuell växellåda, en strålkastare, lättmetallfälgar (med en modifierad design). Dessutom producerades förmodligen versioner med x16xel-motorn. Bilar monterade i Yelabuga hade en platta under huven med information om monteringsplats och VIN, och ett extra VIN fäst på framskärmen (stötdämparkoppen), på en platta under huven, på bagageutrymmeshyllan. Alla bilar i den ryska församlingen var med sedankaross. Men standarden i augusti 1998 satte stopp för monteringen av Opel Vectra i Ryssland; de återstående motorerna såldes till Volga Automobile Plant för installation på "top" modifieringen av VAZ-21106 .

Den nordamerikanska Saturn L-serien byggdes på samma plattform , som kom in på löpande bandet 2000, tillverkades i endast fem år och erkändes som misslyckad. Serien ersattes senare av den GM Epsilon -baserade Saturn Aura , liksom Vectra C. I oktober 2013 placerade tidningen Top Gear Vectra på sin lista över de "13 värsta bilarna under de senaste 20 åren", och beskrev bilen som "så medioker att Jeremy Clarkson vägrade att köra den .

Vectra B-produktionen stoppades i mars 2002 .

Ändringar

Sportversioner producerades i en begränsad upplaga: i500 , Super Touring och GSi . Den första versionen utvecklades i Tyskland av Opel Motorsport. Den innehöll en V6-motor med effekt ökad till 195 hk. Med. (143 kW), sportkroppssats och inredningsdetaljer. De andra två skapades av Motor Sport Developments baserat i Milton Keynes . Totalt producerades cirka 3 900 exemplar av 2,5 GSi-versionen, främst i sedan- och halvkombi-karosser. Stationcars tillverkades 317 stycken.

Det fanns en sällsynt version av Vectra - i30 kombi. Designad för 30-årsjubileet av Irmscher ateljén , specialtillverkad. Den var uteslutande utrustad med manuell växellåda och en modifierad 3,0 V6-motor från den äldre modellen Omega B , som gav 220 hk. Med. Mindre än 30 planerade exemplar insamlade.

2000-2001 producerades den sista 2,6 GSi -serien , men den var begränsad till 500 bilar. På samma sätt utgjorde sedaner och halvkombi den största delen, med 37 kombi. Dessa versioner fick många uppgraderingar, inklusive xenonstrålkastare och frambromsar med större skivdiameter.

Vectra B användes av polisen. Sådana modifieringar kännetecknas av en modifierad 1,8L-motor (andra kamaxlar, kolvar, eventuellt en vevaxel med vevstakar är installerade), det är möjligt att en växellåda med andra utväxlingsförhållanden är installerad. Det finns heller ingen ficka i den främre passagerardörren (istället för det - ett hölster för en maskingevär), andra detaljer.

Motor

Bilarna var utrustade med bensinmotorer på 1,6 (16LZ2, X16SZR, X16XEL, Y16XE, Z16XE), 1,8 (X18XE, X18XE1, Z18XE, Z18XEL), 2,0 (X20XEV, 20NEZ2X), 52,2 (E)2. , 2,6 (Y26SE), såväl som dieselmotorer med en volym på 1,7 (X17DT), 2,0 (X20DTL, X20DTH, Y20DTH), 2,2 (Y22DTR) Bensinmotorer tillverkades som med en ( SOHC ), och med två överliggande kamaxlar ( DOHC ).

X20XEV-motorn användes också på andra modeller av företaget, i synnerhet på Opel Omega. Den installerades på Vectra A under det sista produktionsåret, på Vectra B - fram till 2000. Den anses vara opretentiös och en av de mest framgångsrika motorerna i raden. Den har en distribuerad injektion, en tändenhet med två spolar (en för varje par ljus), en lambdasond, en katalysator. Uppfyller Euro-2-standarderna, vilket indikeras av bokstaven X i början av koden.

Teknisk utrustning

Automatisk 4-växlad (japansk, Aisin) eller manuell 5-växlad växellåda (MT) med hydraulisk koppling. Fyrhjulsdrivna varianter av Vectra B fanns inte.

Klassisk MacPherson fram, multilänk bakhjulsupphängning.

Bromssystemet är hydrauliskt, dubbelkrets, med vakuumförstärkare och ABS. Med motorer med en volym på 2,0 liter och över, installerades ett antisladdsystem och skivbromsar med större diameter på alla hjul.

Priser

I Ryssland 1997 kostade en ny kombi Opel Vectra 2.0 16v Caravan 34 000 dollar. Sedaner: 1.6GL - $26.000, 2.0GL - $30.000, 2.5V6 - $36.100. I Tyskland 1997 var priset för en sedan: 1.6GL - 17.513 DM, 2.0GL - 19.706 DM, 2.5V6 - 28.522 DM [10] .

Tilläggsavgift: för en halvkombi kaross - 645 DM (till kostnaden för en sedan), för sidokrockkuddar - 660 DM.

Vectra C

2005 gjordes om karossen, med restyling, förändringarna påverkade främst bilens front (strålkastarna och kylargrillen ändrades avsevärt). 2009 ersattes Vectra av nästa modell av företaget - Insignia .

Motor

Bilarna var utrustade med följande motorer: bensin, med och utan turboladdning , med en volym på 1,6 liter (Z16XE, Z16XEP), 1,8 liter (Z18XE, Z18XEL, Z18XER), 2,0 liter (Z20NET), 2,2 liter (Z2YHSE, Z22SE, Z22SE, Z22SE, Z22SE, Z22SE, Z18XE, Z18XE, Z18XEL, Z18XER). ) ). Alla motorer uppfyller miljöstandarderna Euro-3 eller Euro-4.

Redan från början av tillverkningen av Vectra C-modellen har den en helgalvaniserad kropp. Den främre upphängningen är enkellänkad med kullager intryckta i de nedre upphängningsarmarna. Den bakre fjädringen är oberoende multilänk.

Alternativ

Bilar tillverkades i flera trimnivåer, som "Cosmo" - det rikaste paketet, "Elegance" - medium och "Essentia" - det enklaste, det var också möjligt att beställa ytterligare utrustning för var och en av dessa trimnivåer.

Anteckningar

1. ↑ USA : GM namnger designchef för att ersätta avgående Wayne Cherry  . Just-Auto.com (29 september 2003). Hämtad 13 maj 2018. Arkiverad från originalet 13 maj 2018.
2. ↑ 1 2 3 Pavlov Stanislav. Plastikkirurgi var framgångsrik // Klaxon  : tidning. - 1999. - Nr 4 . - S. 20-22 . — ISSN 1028-7426 .
3. ↑ Martin Gurdon. Vauxhall har satt upp ett team av specialutbildade konsulter för att få en flygande start på sin nylanserade Vectra.  (engelska) . MotorTrader.com (14 augusti 1995). Hämtad: 13 maj 2018.
4. ↑ 1 2 3 Jean-Philippe Kempf; Uwe Mertin. För 25 år sedan moderniserade den första Opel Vectra mellanklassen  . Opel Pressroom - Europe (6 november 2013). Hämtad 13 maj 2018. Arkiverad från originalet 17 maj 2016.
5. ↑ Nominerade 1989: Opel/Vauxhall Vectra/  Cavalier . CarOfTheYear.com . Hämtad 13 maj 2018. Arkiverad från originalet 13 maj 2018.
6. ↑ Chevrolet och Opel tillverkas inte längre i Yelabuga . motor.ru (17 juli 2001). Hämtad 12 augusti 2022. Arkiverad från originalet 12 augusti 2022. (ryska)
7. ↑ DENNA VECKA: Vauxhall lanserar herrgårdsversionen av sin Vectra  ... . Kampanj (7 november 1996). Hämtad 20 maj 2018. Arkiverad från originalet 7 december 2017.
8. ↑ Roman Kondratiev. Utforskning av ElAZ: en amerikansk crossover Ford Explorer kommer att monteras i Yelabuga . Autoreview , nr 9 2013 (maj 2013). Hämtad 10 juli 2022. Arkiverad från originalet 10 juli 2022. (obestämd)
9. ↑ De 13 värsta bilarna de senaste 20 åren  . Top Gear (31 oktober 2013). Hämtad 20 maj 2018. Arkiverad från originalet 17 november 2020.
10. ↑ "DRIVING" PRISER - December 1997 - arkiverad "Bakom ratten" (otillgänglig länk) . Hämtad 20 mars 2013. Arkiverad från originalet 21 mars 2013. (obestämd) 
11. ↑ Autokatalog 41. jahresausgabe 1997-1998 Vereinigte Motor-Verlage GmbH & Co. KG Stuttgart