Volkswagen Golf IV

Volkswagen Golf VI  är en kompakt bil från det tyska företaget Volkswagen . Skapad på Volkswagen Group A5 (PQ35)-plattformen , som sin föregångare Volkswagen Golf V. Den presenterades på bilsalongen i Paris i oktober 2008 .

Bilen kommer i trimnivåer 1,6 Trendline MCP; 1.6 Trendline DSG; 1.4 Trendlinje TSD; 1.4 Trendline TSI, DSG; 1.4 Highline, TSI; GTI 2.0; GTI 2.0, DSG.

Designöversikt

Chassi

Det finns 3 fjädringsalternativ: standard, för dåliga vägar och adaptivt chassikontrollsystem (DCC, Adaptive Chassis Control). Det adaptiva chassistyrsystemet ändrar dämparnas egenskaper beroende på situationen. Den består av 4 elektroniskt styrda stötdämpare, en gateway som gateway till CAN -databussystemet , en styrenhet för elektriskt styrda stötdämpare, 3 sensorer för att mäta hjulrörelser, 3 sensorer för att mäta kroppsrörelser.

Den främre fjädringen är lättviktsfjädrar från McPherson. Den bakre fjädringen är fyrlänkad.

Volkswagen Golf VI är utrustad med en 3:e generationens elektromekanisk servostyrning, med två växlar, från en:ZF Friedrichshafen . Den är fäst vid hjälpramen på tre punkter. Rattvinkelsensorn är integrerad i styrväxeln.

Volkswagen Golf VI har en ny rattstång, samma som Volkswagen Scirocco .

Ratten är multifunktionell, med 12 multifunktionsknappar. I mitten finns en signalhornsknapp och en förarkrockkudde (inbyggd). Till vänster och till höger om dem finns 6 multifunktionsknappar.

En ny ESP -modul i MK 60 EC-familjen har använts.

Elektrisk utrustning

På begäran installeras ett system med statisk adaptiv belysning. Genom att vrida på ratten tänds även motsvarande dimljus (strålkastarströmställare i Auto).

I grundkonfigurationen är bilen utrustad med ett halvautomatiskt klimatkontrollsystem Climatic , på begäran - ett automatiskt klimatkontrollsystem 2C-Climatronic.

Kropp

Framstolarna är elektriskt eller mekaniskt justerbara. Det finns 4 alternativ:

• Säte med alla mekaniska justeringar
• Mekaniskt justerbart, mekaniskt justerbart svankstöd med en frihetsgrad
• Förarstol med mekanisk justering och elektriskt justerbart svankstöd med två frihetsgrader
• Elektriskt justerbart förarstol med elektriskt justerbart svankstöd med två frihetsgrader, främre passagerarsätet med mekanisk justering och elektriskt justerbart svankstöd med två frihetsgrader

Baksätet är tresitsigt, fast, dess ryggstöd kan fällas i förhållandet 2:1 och är på begäran utrustad med en lucka för transport av långa föremål.

Den tillverkades i tre standardfärger (svart (A1), Candy white (B4), Tornadoröd (G2)), sju metallicfärger (Amarillisröd (1U), Shark blue (5R), blå Shadow (P6), Leaf Silver (7B), Reflex Silver (8E), United Grey (X6)), två pärlor (Deep Black (2T), Graphit Blue (W9)).

Säkerhet

Standardpaketet inkluderar:

• Förarens krockkudde
• Främre passagerarkrockkudde (omkopplingsbar)
• Förarens benkrockkudde
• Främre sidokrockkuddar
• Huvudkrockkuddar för föraren, fram- och bakpassagerare (gardiner)
• Bältesförsträckare fram

På begäran installeras bakre sidokrockkuddar för baksätena med bältessträckare och bältesdetekteringssystem.

Euro NCAP [2]
helhetsbetyg
97 %	84 %	61 %	71 %
vuxen passagerare	barn	en fotgängare	aktiv säkerhet
Modelltestad: Volkswagen Golf 1.4 Trendline, LHD (2009)

Se även

• Volkswagen väska

Anteckningar

1. ↑ Euro NCAP-testresultat (2008)  (eng.)
2. ↑ Euro NCAP-testresultat (2009)  (eng.)

Länkar

• Fiat Bravo, Hyundai i30, Volkswagen Golf: City of Dreams