Flygtekniska museet (Lugansk)

Flygtekniska museet

Utställningar från Luhansk Aviation Technical Museum
Stiftelsedatum 18 augusti 1996 [1]
öppningsdatum dagligen utan lediga dagar och raster från 9:00 till 16:00
Plats
Adress Lugansk, apt. Sharp Grave 180
Direktör Överste A. I. Mostovoy
Hemsida avia-museum.lg.ua
 Mediafiler på Wikimedia Commons

Flygtekniska museet  är ett stort flygmuseum som ligger i staden Lugansk .

Skapad 1996 . Dess första utställningar var flygplan, som tog slut och skickades till Luhansk Aircraft Repair Plant . Men på grund av bristande finansiering blev dessa flygplan och helikoptrar kvar där och avskrevs sedan helt enkelt som skrot. Det var då som beslutet togs att bevara denna teknik som ett minne för eftervärlden.

Utställningar

L.V. Kozenchuk blev den första chefen för flygmuseet. Tack vare denna mans ansträngningar började museet fyllas på med nya utställningar. Museipersonalen reste till nästan alla flygfält och flygreparationsföretag i Ukraina på jakt efter avvecklad utrustning. De lyckades hitta ett antal ganska unika enheter, till exempel, såsom Tu-141 Strizh UAV , Yak-38 bärarbaserade vertikala startflygplan eller Be-12 anti-ubåt amfibieflygplan .

2011 invigdes en ny flygmotorpaviljong.

Idag innehåller flygmuseets utställning ett 50-tal utställningar:

Utställningen innehåller hela linjer av olika Su-, MiG- och Tu-modeller, samt Mi- och Ka-helikoptrar. Speciellt museumsbesökare kan se:

Museets höjdpunkt, som väcker ständigt intresse bland besökarna, är också en unik samling av sällsynta bilar och motorcyklar.

Helikoptrar

Ett foto Utställning Beskrivning
Ka-25PL anti-ubåtshelikopter
Ka-26 lätt helikopter
Ka-27PL anti-ubåtshelikopter
Foto Arkiverat 20 januari 2019 på Wayback Machine Mi-2 lätt mångsidig helikopter
Mi-2 lätt mångsidig helikopter
Mi-4 medelstor mångsidig helikopter
Mi-6 tung mångsidig helikopter
Mi-8T transporthelikopter
Mi-24A transport- och stridshelikopter
Mi-24K helikopter-spotter och spanande markstyrkor
Mi-24R strålningskemisk spaningshelikopter

Flygplan

Ett foto Utställning Beskrivning
An-14A lätta flerfunktionsflygplan
Foto Arkiverat 26 september 2016 på Wayback Machine An-24RV passagerarflygplan, AeroSvit - Ukrainian Airlines
An-26Sh utbildningsflygplan för utbildning av navigatörer
Aero L-29 Delfin träningsflygplan
Foto2 Arkiverad 6 februari 2015 på Wayback Machine , Foto3 Arkiverad 6 februari 2015 på Wayback Machine , Foto4 Arkiverad 6 februari 2015 på Wayback Machine , Foto5 Arkiverad 6 februari 2015 på Wayback Machine Aero L-29 Delfin , andra 4 exempel träningsflygplan
Aero L-39 Albatros 39 RED (cn 430303)
Ett foto Låt L-410 Turbolet mångsidiga flygplan
Be-12 anti-ubåtsflygplan
Il-12T Aeroflot - MGA USSR, Far East CAA 

CCCP-73975 (cn 8302602)

IL-38 långväga anti-ubåtsflygplan
Il-76MDPS prototypflygplan för att rädda kosmonauter som plaskade ner
Foto1 arkiverat 20 januari 2019 på Wayback Machine , Foto2 arkiverat 6 februari 2015 på Wayback Machine MiG-15UTI fighter tränare
Foto Arkiverat 6 februari 2015 på Wayback Machine MiG-17 Ägs tidigare av KVVAIU
MiG-17 kämpe
MiG-19 kämpe
MiG-21F kämpe

Jubileumstext på styrbords sida under cockpit: Detta plan flögs av:
Twice Hero of the Soviet Union, den sovjetiske kosmonauten Komarov V.M.
Twice Hero of the Soviet Union, Honored Test Pilot of the USSR Amet-Khan Sultan
Heroes of the Soviet Union, Hedrade testpiloter från USSR Anokhin S. N., Vasin V. P., Garnaev Yu. A., Mosolov G. K.

MiG-21US träna fighter
Foto1 arkiverat 6 februari 2015 på Wayback Machine , Foto2 arkiverat 4 december 2016 på Wayback Machine MiG-21SM kämpe
Foto1 arkiverat 6 februari 2015 på Wayback Machine , Foto2 arkiverat 4 december 2016 på Wayback Machine MiG-23M Tidigare ägt av HUPS (Kharkiv)
MiG-23M kämpe
MiG-25RBS Tidigare tillhörde 48 OGRAP (Kolomiya)
MiG-27D jaktbombplan
MiG-29 Tidigare ägt av MAPO MiG. Han var involverad i MiG-29M-programmet. Den enda från 151XX-serien som inte föll i stridsenheter (145 IAP Ivano-Frankivsk eller 234 IAP Moskva), sedan HUPS (Kharkov)

71 BLÅ / 971 (cn 2960515117)

MiG-29 Tidigare tillhörde 85Gv.IAP (Starokonstantinov), sedan VRTK (Vasilkov), sedan KHUPS (Kharkov).

Skadad i september 2014 under striderna [2]

MiG-29 Tidigare tillhörde 234 IAP (Moskva). Avvecklades 1990
Su-7BM stridsbombplan i frontlinjen
Su-15TM interceptor fighter
Su-17M2 stridsbombplan i frontlinjen
T-6-2I (prototyp Su-24 ) Den första experimentella T-6:an med en vinge med variabel geometri. En erfaren T-6-1 med deltavinge finns på museet i Monino.
Foto1 arkiverat 6 februari 2015 på Wayback Machine , Foto2 arkiverat 20 januari 2019 på Wayback Machine T-6-21 (prototyp Su-24 ) Ägs tidigare av Sukhoi Design Bureau

b/n 621 (röd) (cn 0815316)

Su-25 Tidigare tillhörde attackflygplanet 299 OShAP (Artsyz, Saki)
Foto1 arkiverat 6 februari 2015 på Wayback Machine , Foto2 arkiverat 20 januari 2019 på Wayback Machine Su-25 Tidigare tillhörde attackflygplanet 80 OShAP.

Autentiskt utseende förändrades 2015. Planet bär symboliken för Novorossiya och inskriptionen "För Odessa"

T-10-10 (tionde prototypen av Su-27-programmet i den första upplagan ) Ägs tidigare av KVVAIU

04-01

Tu-124Sh Tidigare tillhörde Voroshilovgrad VVAUSh, 46 UAP.

50 SVART (cn 3350603)

Tu-142 långväga anti-ubåtsflygplan
Foto1 arkiverat 5 oktober 2016 på Wayback Machine , Foto2 arkiverat 21 mars 2016 på Wayback Machine Kh-32 Bekas lätta flerfunktionsflygplan
Foto Arkiverat 11 oktober 2016 på Wayback Machine Yak-18T träningsflygplan
Yak-28I bombplan
Yak-38U Tidigare tillhörde TAKR "Kyiv", efter det lagrades den av EARZ (Evpatoria)

(cn 7977764505037)

Foto Arkiverat 8 juni 2016 på Wayback Machine Yak-40 passagerarplan, Kirovograd Airlines

UAV

Ett foto Utställning Beskrivning
Tu-141 Swift spanings -UAV

Rymdraketmodell

Ett foto Utställning Beskrivning
Ett foto Modell av rymdraket Vostok Minnesvärd text: Startfordon "Vostok" (modell).

Layouten designades, tillverkades och installerades av personalen på Lugansk Aviation Repair Plant för att hedra 50-årsdagen av flygningen till rymden av den första ukrainska P. R. Popovich. 2012-11-08

Galleri

Anteckningar

  1. Lugansk Aviation Technical Museum Arkiverad den 21 juli 2012.
  2. Flygsäkerhetsnätverk . Hämtad 17 januari 2015. Arkiverad från originalet 10 april 2016.

Länkar

Webbplatser och resurser Video

Se även