Australian Antarctic Expedition | |
---|---|
Huvudbasen för expeditionen vid Cape Denison strax efter bygget | |
Land | Australien |
datumet för början | 2 december 1911 |
utgångsdatum | 26 februari 1914 |
Handledare | Douglas Mawson |
Förening | |
Vid tidpunkten för avgången, 24 personer - fartygets besättning, 31 personer - kustavdelningen | |
Rutt | |
Prestationer | |
|
|
Upptäckter | |
George V Coast , Queen Mary Land , Wilkes Land , Davis Sea , D'Urville Sea | |
Förluster | |
|
|
Mediafiler på Wikimedia Commons |
Australian Antarctic Expedition 1911-1914 ( eng. Australasian Antarctic Expedition , AAE ) är en omfattande studie av den polära kontinenten ledd av geologen Douglas Mawson , som redan hade polarerfarenhet efter att ha deltagit i Shackleton-expeditionen 1907-1909 . Mawsons ursprungliga mål var att kartlägga delar av Antarktis kustlinje i den australiska delen av kontinenten, cirka 2 000 miles (3 200 km) av cirka 6 600. Betydande ekonomiskt stöd till expeditionen gavs av Australian Association for the Advancement of Science (AAAS), resten av medlen kom från privata givare och allmänheten. Kustteamet på 31 personer var uppdelat i två avdelningar, stationerade vid Cape Denison och Shackleton Ice Shelf , som samlade, i motsats till Shackleton-expeditionen , som främst strävade efter banbrytande rekord, värdefulla vetenskapliga data i det bredaste områden - biologi, geologi, glaciologi och meteorologi , etc. [2] En separat expeditionsstyrka landsattes på Macquarie Island , vars huvudsakliga syfte var meteorologiska observationer och upprättande av permanent radiokommunikation mellan Australien och Antarktis.
Expeditionsfartyget är den säldödande skonaren Aurora , dess befälhavare var John King Davis - en medlem av Shackletons första expedition. Teamet hittade stora kolonier av kejsarpingviner vid Davishavets kust , på Adélie Land registrerades vintervindar med en medelhastighet på 44 m/s (maximalt - upp till 90 m/s), och med en storm var det ca. 340 dagar om året; det visade sig att basen var belägen i regionen med det svåraste klimatet på jorden. Expeditionen kartlade Antarktis kuster med en total längd på mer än 4000 km, och kopplade deras upptäckter till utforskningen av Adélie Land som gjordes på 1800-talet. Ett och ett halvt hundra geografiska objekt identifierades, två hav namngavs. Expeditionens publicerade verk uppgick till 22 volymer [3] . Chefen för expeditionen för sina tjänster adlades 1914 . År 1916 tilldelades alla medlemmar av den australiensiska expeditionen Polarmedaljen .
Douglas Mawson deltog i den första expeditionen av Shackleton och var en del av det detachement som nådde den magnetiska sydpolen under polarsommaren 1908-1909. Under denna kampanj avslöjades ett enormt outforskat område öster om Cape Adair ; idén om dess omfattande studie uttrycktes av Mawson under sin resa till Europa i februari 1910. Han närmade sig Robert Scott och föreslog att utforskning av kusten från Cape Adare till William II Land skulle inkluderas i planen för en framtida Antarktisexpedition . Scott svarade att han redan var väldigt upptagen, men i gengäld bjöd han in Mawson att delta i en resa till Sydpolen. De kom till en preliminär överenskommelse, men snart vägrade Mawson att samarbeta med Scott och vände sin plan till Ernest Shackleton . Shackleton uppgav i ett brev till Scott att han hade för avsikt att genomföra en expedition 1911 för att kartlägga Västantarktis kust, där Mawson skulle ha ansvaret för den vetenskapliga delen [4] . Om Shackletons reaktion skrev Mawson:
Det är hans initiativ jag till viss del har att tacka för att jag till slut fick ta över organisationen och ledningen av expeditionen [5] .
Den preliminära planen för expeditionen skisserades i januari 1911 vid ett möte i Australian Association for the Advancement of Science. Planen godkändes enhälligt, 1000 pund sterling tilldelades och kommittéer tillsattes för att utveckla expeditionsprogrammet och presentera det för regeringen. Kommissionen leddes av professor Masson och förbundets ordförande - professor E. David (tidigare medlem av Shackleton-expeditionen, chef för kampanjen till den magnetiska polen). University of Adelaide , där Mawson arbetade, gav honom ledighet med lön under expeditionens varaktighet [5] .
I februari 1911 åkte Mawson till London för att köpa ett expeditionsfartyg, beställa nödvändig vetenskaplig utrustning och leverera slädhundar från Grönland och pälsrockar från Norge . Mawson fick stöd av Shackleton, som vädjade till britterna från sidorna i tidningen Daily Mail , hans projekt godkändes av Royal Geographical Society . I april 1911 blev kapten J. Davis anställd på expeditionen , som omedelbart blev aktivt involverad i förberedelserna av kampanjen. Vid utarbetandet av det vetenskapliga programmet gavs betydande hjälp av välkända antarktiska upptäcktsresande - Jean Charcot , Baron Adrien de Gerlache och William Spears Bruce . I juli 1911 återvände Mawson till Australien och förväntade sig att segla i slutet av året [6] .
Efter att Mawson återvänt från Europa justerades den ursprungliga expeditionsplanen något: förutom att utforska Antarktis beslutades det att etablera en meteorologisk bas på Macquarie Island , som också skulle ha en trådlös telegraf , som säkerställde överföringen av vetenskapliga resultat till Antarktis team. Förutom den huvudsakliga antarktiska basen var det nödvändigt att landa, så långt som möjligt västerut, den andra och tredje avdelningen [7] .
Mawson beräknade att hans planer skulle kräva ett belopp på cirka 70 000 £ (cirka 6 776 000 £ i 2017 års priser) [Not 1] , expeditionens varaktighet antogs vara 17 månader - med en övervintring i Antarktis. Mawson räknade med Shackletons stöd; Redan som en resa till London 1910 lovade stålmagnaten Gerald Lysaght att donera £10 000 (968 000), vilket var helt otillräckligt även för det inledande arbetet med utrustning. Mawson försökte till och med delta i ett av Shackletons projekt för att utveckla guldfyndigheter i Ungern , men var övertygad om dess meningslöshet. När den irländska upptäcktsresanden åkte på en föreläsningsturné i USA , tvingades Mawson resa till New York också, och senare till Omaha . Som ett resultat lyckades australiensaren få 400 pund (39 000 i 2017 års priser) i kompensation och dokument som ger honom fullständig oberoende, inklusive ekonomisk [9] .
Den 11 januari 1911 höll Mawson ett föredrag vid Institutionen för geologi vid University of Sydney och fick 1 000 pund (96 800) från Australian Association for the Advancement of Science, vilket då var en tredjedel av organisationens medel. Inom några dagar kunde Mawson träffa Australiens fackliga premiärminister Andrew Fisher . I mitten av januari fick Mawson ytterligare 1 000 pund från Robert Barr Smith, en sydaustralisk filantrop med anknytning till sitt hemland Adelaide University . Han fick snart ytterligare 5 000 pund i donationer, men Laysats 10 000 pund kom fortfarande inte. Därför, den 26 januari, åkte Mawson igen till Europa i hopp om att fånga uppmärksamheten från inflytelserika australiensare vid kröningen av George V. Ett stort slag för honom var ett brev från frun till J. Laysat - han var allvarligt sjuk, och den ekonomiska situationen tillät honom inte att stödja expeditionen. Men efter en presentation av Mawsons planer på Royal Geographical Society den 10 april, beviljade Sir Leonard Darwin honom 500 pund. Shackleton introducerade snart Mawson för Lord Northcliffe , ägare till Daily Mail , Daily Mirror och The Times . Det tillkännagavs genom tidningarna att den australiensiska satsningen behövde 12 000 pund och på bara en vecka fick Mawson 140 donationer värda 9 843 pund (952 800 pund i 2017 års priser) för att köpa fartyget och betala för de mest brådskande beställningarna. En del av proviant, kläder och annat skänktes av tillverkare i reklamsyfte. Samtidigt gav White Horse whiskytillverkaren ut en gåva (2 lådor) som "mediciner", och British American Tobacco- företaget skickade också en hel del av sina produkter [10] .
Sommaren 1911 gav södra Australiens regering en subvention på 5 000 pund till den framtida expeditionen, snart gavs liknande subventioner av delstaterna New South Wales (7 000 pund) och Victoria (6 000 pund). I oktober 1911 tillhandahöll regeringarna i Storbritannien (2 000 pund sterling) och Australiens samvälde (5 000 pund sterling) också medel, vilket nästan helt avlägsnade de ekonomiska problemen för den första säsongen av expeditionen [11] . År 1912 gjorde kapten Davis en speciell resa till London, Association for the Advancement of Science vädjade igen till den australiensiska regeringen; för ett framgångsrikt genomförande av det vetenskapliga programmet var det möjligt att locka till sig ytterligare 8 000 pund sterling [12] .
ExpeditionsskeppFrågan om att skaffa ett förrådsfartyg var svår, både på grund av expeditionsledarens krav och av ekonomiska skäl. I London övervägde Mawson och Davis att köpa Scotts tidigare skepp Discovery och yachten Scotia, som hade använts på expeditionen av W. Bruce [13] . Till slut köptes fartyget från Newfoundlands säldödarföretag Bowring: träyachten Aurora byggdes 1876 och deltog som hjälpfartyg i Greeleys misslyckade expedition [Not 2] . Yachten var 165 fot ( 50,2 m ) lång och 30 fot ( 9,1 m ) bred; var utrustad med en ångmaskin på 98 liter. Med. , vilket ger en hastighet på upp till 10 knop i rent vatten . Det registrerade tonnaget var 368 bruttoton, men den faktiska lastkapaciteten var 600 ton. Yachten var utrustad med seglingsutrustning, som en barquentin [14] . För att leverera last till Macquarie Island chartrades ångfartyget Toroa med ett deplacement på 120 ton [15] . Aurora var prissatt till £6 000 (580 800 i 2017 års priser) med 50 % rabatt från ägaren. Fartyget återmonterades, på bajslokalen för 25 personer och två laboratorier lades till [16] .
Utrustning och utrustningFör behoven av antarktisk forskning, beställde Mawson 49 hundar på Grönland , vars urval och leverans utfördes av Danish Geographical Society [17] . Av olika anledningar nådde 38 djur Tasmanien levande [18] . Huvudutrustningen förvarades i Hobart och packades i 5200 lådor, var och en vägde från 50 till 70 pund ( 28-32 kg ). Lådorna var märkta med färgade ränder: svart för Macquarie Island-gruppen, röd för Mawson-gruppen, blå för Wild-gruppen och gul för Murphy-gruppen. På grund av den efterföljande omfördelningen av människor och utrustning uppstod förvirring [19] .
Förutom traditionella slädar beslutades det att använda en teknisk nyhet - snöskotrar . Det var ett Vickers monoplan , som saknade vingar och stjärt och var monterat på ett skidchassi. Från början var det planerat att använda det som ett flygplan, först - i Australien - i reklamsyfte. Efter olyckan, där expeditionens biträdande chef nästan dog, beslöts det att göra om flygplanet till en traktor. Förutom flygplanet togs två trådlösa telegrafstationer med bensinmotorer för generatorer. Radioapparaterna var tyska av Telefunken . För motorekonomins behov togs 4 000 gallon bensin ( 15 144 l ) och 1 300 gallon fotogen ( 4 922 l ) som hälldes i 4-gallon ( 15,1 l ) burkar [20] . Det är anmärkningsvärt att Mawson kunde få nästan alla nödvändiga kontakter och rabatter genom Kathleen Scott , hustru till hans misslyckade chef [21] .
Polarkläderna var gjorda av Burberrys vindtäta gabardin . Byxorna syddes i två lager för att undvika slitage, de hölls på selen och deras överdel nådde mitt på bröstet. Nedifrån försågs byxorna med ett snöre, som drogs ihop runt toppen av stövlar eller höga stövlar . Huvan och jackan av samma tyg syddes ihop, även om en yllehjälm fodrad med bomull kunde bäras separat. Under de yttre gabardinkläderna bar polarforskare jägerkostymer i ylle med fleece (väst, kalsonger och en stickad tröja). När det gäller skor var höga stövlar gjorda av renpäls , som var fodrade med norsk sedge eller manillahampa , mycket populära . Klättrande " katter " med spikar fick bäras över höga pälsstövlar. Händerna skyddades av filtvantar ; för frost togs vargpälsvantar, men som det visade sig blev de snabbt mättade av snö och frös [22] .
För slädeturer användes tält av Wilsden-systemet, som mest av allt liknade ett nedfällbart paraply (kapellet var fastsytt till 5 bambustänger). Dukgolvet i tältet kunde användas som slädesegel. De norska slädarna användes, 11–12 fot ( 3,3–3,6 m ) långa, gjorda av bergaska och valnötsträ, men deras löpare nöts snabbt ut på bar is. Mat tillagades på köksapparater av Nansen- systemet , som hade en hög effektivitet : förutom pannan för matlagning, installerades en ringformig panna på spisen för att smälta is. Mawson påpekade att en gallon fotogen var tillräckligt för en 12-dagarsranson av varm mat för tre personer [23] .
KommandoAv de 37 personer som arbetade i Antarktis var 29 australiensare, 4 nyzeeländare, 3 var britter (inklusive löjtnant Ninnis och piloten Bickerton ) och 1 var schweizisk ( K. Merz ). Endast två av dem - Mawson själv och befälhavaren för västpartiet F. Wilde - hade polarerfarenhet [24] . När Mawson valde ut expeditionsmedlemmar gav Mawson företräde åt unga utbildade människor - mestadels doktorander från australiensiska universitet: av 37 personer hade 20 en examen. Expeditionens ledare var 30, Wild var 28, och kapten Davis var 27. Endast två medlemmar av teamet var över 40, och endast två var gifta [25] .
Varje medlem av expeditionen slöt ett individuellt kontrakt med Mawson, enligt vilket all vetenskaplig data som erhållits tillhörde expeditionen som helhet, och allt fotografiskt material av officiell och privat karaktär tillhörde dess chef [26] . Enligt kontraktet var alla deltagare i expeditionen berättigade till en belöning på 300 pund efter att den avslutats, medan full tillgång till mat, kläder och all nödvändig utrustning garanterades. Mawson skrev i ett privat brev att det enda som skulle behöva köpas på egen bekostnad var en tandborste [27] .
Efter Mawsons avgång från London övergick utrustningen av Aurora helt i händerna på kapten Davis. De slädhundar som levererades från Köpenhamn hade ansvaret för löjtnant Ninnis och dr Mertz. Den 27 juli 1911 lämnade yachten London på väg till Cardiff , där hon skulle ta emot 500 ton kol i briketter. Fartyget på väg hamnade i en kraftig storm, lastrummen och bostadsutrymmen översvämmades, som ett resultat av att en del av teamet lämnade. På grund av kolgruvarbetarnas strejk lämnade expeditionen Storbritannien först den 4 augusti. Den enda anlöpshamnen på väg till Hobart var Kapstaden , dit Aurora anlände den 24 september och låg i bara två dagar. Passagen från Kapstaden till Tasmanien varade i 88 dagar, mestadels under stormiga förhållanden [28] .
Före avresan hälsades laget av guvernören i Tasmanien , Harry Barron , telegram mottogs från kung George V och drottningmodern Alexandra , böner hölls i katedraler i Sydney och Hobart. Klockan 16:00 lokal tid den 4 december 1911 seglade Aurora mot Antarktis [29] . På kvällen samma dag började en stark storm, farlig för ett överlastat fartyg, befälhavarens brygga och motorbåt krossades i vågor, vädret förbättrades först den 8 december. På kvällen den 11 december anlände expeditionsmedlemmarna till Macquarie Island , och landningen i Carolina Bay ägde rum nästa dag; en serie magnetiska observationer utfördes här. Vidare flyttade Aurora till North-East Bay, där det kraschade fiskefartyget Clyde hittades. Det beslutades att skicka tillbaka hans team och en last sälolja på hjälpfartyget Toroa. Mawson, Ainsworth och Hunnam ger sig iväg för att hitta en plats för en kustbas och en radiostation. Vid middagstid den 13 december övergavs de nödvändiga lasterna på stranden, och Toroa kom tillbaka på kvällen samma dag [30] . Arbetet med arrangemanget drog ut på tiden till den 23 december, teamet arbetade 16 timmar om dagen [31] .
Den 24 december gick "Aurora" till Antarktis och var den 27:e i outforskade vatten. Havet var hela denna tid fritt från is, men den 28 och 29 december märktes enorma massor av flytalger. Vädret gynnade oceanografiskt arbete, det första isberget sågs först den 29 december [32] .
Den 6 januari 1912 närmade sig Aurora kusten av Antarktis, bukten som öppnades av besättningen fick namnet på Unionen (Commonwealth) . Mawson, som såg till att isförhållandena är extremt instabila, och klimatet skiljer sig mycket från Rosshavets bassäng , bestämde sig för att landa två i stället för tre kustområden. Den 8 januari upptäcktes Cape Denison ; eftersom det fanns enorma kolonier av pingviner i närheten beslutades det att bygga huvudbasen på denna plats. Det upptäcktes omedelbart att klimatet i detta område är mycket allvarligt - på kvällen den 8 januari ökade vinden till 70 miles per timme. Först den 10 januari lyckades de kasta de första 5 ton last i land [33] . På grund av ytterligare en storm fortsatte lossningen från kl. 16.00 den 16 januari till kvällen den 19:e. 23 ton kol, två nedmonterade hus, ett magnetobservatorium, en radiostation, en försörjning av proviant i två år, snöskotrar och en försörjning av bränsle för dem togs i land. Wilds parti, West, skulle skickas så snart som möjligt, och dess bas skulle vara minst 400 miles från Cape Denison [34] .
Som ett resultat av segling längs Adélie Land upptäcktes Wilkes Land och d'Urvillehavet . Isläget var mycket svårt, liksom vädret, mestadels dimmigt och stormigt. Det största problemet i mitten av februari var uttömningen av kolreserverna. Efter upptäckten av Shackleton Ice Shelf beslutades det att etablera en övervintringsbas för Wildes avskildhet på flytande is. Från 14 februari till 21 februari kastades 36 ton last i land, tidigt på morgonen den 22 februari åkte Aurora till Tasmanien. Återresan var 2 300 mil, och när vi anlände till Hobart fanns bara 9 ton kol kvar ombord [35] [Not 3]
Cape Denison består av utsprång av granit och gnejs som sticker ut från glaciären i Commonwealth Bay cirka 1500 meter lång och 200-300 bred. Platsen för basen valdes på stranden av viken, som har en avlägsen likhet med en flaskhals, vilket underlättade leveransen av varor. Man beslutade att bygga en bostadshydda vid vikens mynning, på ett avstånd av cirka 30 meter från fastiskanten , och paviljonger för magnetiska observationer - i låglandet öster om den [37] . Till en början var medlemmarna i övervintringsteamet placerade i fyra tält, men den 20 januari började arbetet med att bygga basen. Eftersom övervintringarna hade två nedmonterade hus till sitt förfogande beslöt man att göra en vestibul och en verkstad av ett, där fanns även motorgeneratorn till radiostationen. Jämfört med Ross Island var arrangemanget av basen mer komplicerat: glaciären närmade sig nästan havskusten, och det fanns inte heller någon jord eller grus i vilken strukturens stödpelare kunde grävas, och byggnaderna måste placeras på en kontinuerlig gnejs [38] . Husen som byggdes för expeditionen i Australien var formade som en pyramid; det uppvärmda centrala rummet var omgivet på fyra sidor av täckta verandor 5 fot ( 1,5 m ) höga, i vilka lagerlokaler och ett skydd för hundar var utrustade, rummen var upplysta av fyra takfönster och acetylenfacklar. Underlaget fördes under taket redan den 22 januari, den 24 januari var golvläggningen klar, taket på lovartsidan lades den 25 januari. Den 30 januari sov laget för första gången i huvudbyggnaden. Den 1 februari började regelbundna meteorologiska observationer, instrumenten placerades i två bås 20 meter öster om huset. Separata paviljonger byggdes för magnetiska observationer, placerade längre bort - för att undvika störningar [39] . Det fanns 19 hundar vid den centrala basen, men deras tillstånd var bättre än vid tidpunkten för landstigningen från Aurora [40] .
Eftersom Mawson redan i februari kom fram till att vädret vid Cape Denison är mycket blåsigare än i någon annan region på Antarktis, borde basen ha gjorts mer lufttät. Som ett resultat, för att komma in i bostadshyddan, var det nödvändigt att övervinna tre dörrar - en lucka till verandan, en dubbel vestibuldörr och en tredje - till det faktiska bostadsområdet. Alla dörrar och luckor var upphängda på fjädrar och hölls stängda. En köttglaciär anordnades i entréhallen, där 15 fårköttskroppar som hämtats från Australien placerades, samt färskt säl- och pingvinkött [41] .
Från mitten av februari började vindarna tillfälligt avta på kvällen, så expeditionschefen beordrade att lära alla medlemmar i laget att åka skidor, huvudexperten var K. Merz. Skidorna jag tog med mig var designade för lös, djup snö. Av resultaten skrev Mawson:
... Jag kom så småningom till slutsatsen att om vi alla vore så erfarna skidåkare som Merz, så skulle skidåkning kunna vara till mer nytta för oss [42] .
Den 28 februari började en grupp bestående av Mawson, Beige och Madigan spaning av inflygningar till basen från sidan av den antarktiska glaciären: det var nödvändigt att identifiera en säker nedstigning och markera den med landmärken. På grund av den starka vinden, som bara tilltog på höjden, var utforskningen avslutad den 2 mars. Vindarna nådde 80 miles per timme, medeltemperaturen var +15 °F (−10 °C). Snöstormen avtog först den 8 mars och den dagen beslöt man att fylla upp väggarna i det magnetografiska båset med stenar så att det inte skulle blåses bort av virvelvindar. Cirka 30 ton stenar staplades upp till taknivån dagen innan. Den yttre beklädnaden säkerställde också upprätthållandet av samma temperatur i rummet året runt, vilket är nödvändigt för noggrann kalibrering av instrument [43] . Den 12 mars återupptog stormen, samma dag försvann en båt, som blåste i havet tillsammans med isfältet, och det första norrskenet observerades . Den starkaste vinden drev in snö i de minsta sprickorna i skinnet på bostadshuset, som dagligen fick skottas från verandan, medeltemperaturen i vardagsrummet hölls på endast +40 °F (+4,5 °C). Det huvudsakliga uppvärmningsmedlet var en köksspis, som värmdes med kolbriketter, deras förbrukning nådde i genomsnitt 45 kg per dag. Under snöstormar täpptes skorstenen snabbt igen av snödamm och is - röret var mycket kort. Obehag levererades också av att temperaturen i vardagsrummet, beroende på vädret, förändrades. Under de första dagarna av övervintringen steg temperaturen i vardagsrummet inte över +19 °F (-7 °C), och den var ännu lägre nära golvet och väggarna. Under sådana förhållanden frös bläcket, och Hurley visade en gång en fotografisk platta frusen i framkallningsbadet, där han lämnade den [44] .
Den 22 mars registrerades en vindhastighet på 86 miles per timme under en timme. Förflyttning av människor i en sådan miljö har blivit ett extremt akut problem. Till och med de starkaste deltagarna, skoda i läderstövlar eller lappländska kangas (”Finnesco”), lämpliga för mindre svåra antarktiska förhållanden, kastades antingen i snön eller blåstes 20-30 meter på några sekunder tills deras fötter hittade ett stabilt stöd - zastrug eller berghällar. Endast schweiziska klätterstegjärn gav pålitligt stöd, men de krävde tight snörning över varma mjuka höga pälsstövlar , vilket kraftigt ökade risken för köldskador på benen. Några körde in i sulorna på sina skor långa, minst 1½ tum , spikar - mindre i längd hölls inte. Men även i skor med långa broddar fick jag sätta upp fötterna med en ansträngning och luta mig mot vinden. Med tiden utvecklade expeditionsmedlemmarna ett speciellt sätt att röra sig under förhållanden med en kontinuerlig orkan; i Mawsons ord, "blev skicklig på orkanvandring, en prestation värd att jämföra med skridskoåkning eller skidåkning" [45] .
Placeringen av vetenskapliga instrument krävde deras ständiga besök även i en orkan. Madigan kontrollerade den meteorologiska utrustningen varje morgon och bytte registreringsspolar på brännarna. Vetter ansvarade för brytning och tändning av is, som användes för hushållsbehov och matlagning för 18 personer; Stäng infört kol lagrat i det fria; Kvartermästaren Murphy skottade ut snön ur matlagren och försåg köket med nödvändiga förnödenheter. Eftersom utomhusarbete utgjorde en stor fara (när den assisterande meteorologen - Hodgman - väl blåstes bort av vinden, och han inte kunde återvända hem på 2 timmar), lades milstolpar längs huvudvägarna vid basen. I en kraftig snöstorm var ansiktet på en man under en huva täckt av snö, som av värmen som genererades av huden och andedräkten frös till en mask, som kan ses på fotografiet [46] .
När vintern närmade sig ökade vindhastigheten: i april var det flera dagar med vindhastigheter på 90 miles per timme. Av denna anledning kantades huset dessutom med en vägg av lådor och takbjälken på södra sidan förstärktes. Den 15 maj blåste vinden i 90 mph i 24 timmar. Den 24 maj drabbade en oväntad storm på 200 mph basen. Temperaturen sjönk till -28 °F (-33 °C) [47] . Även om expeditionärerna gjorde ett försök att etablera radiokommunikation redan i april, var det inte förrän den 1 september 1912 som installationen av radiomasterna var klar, antennen drogs på en höjd av 65 fot ( 19,8 m ) från basen . Överförda meddelanden togs emot på Macquarie Island, men meddelanden från fastlandet hördes inte på Adélie Land. Utvägen var montering av toppmaster på radiomaster . Den 13 oktober slog en stormby och splittrade en av masterna, vilket fullbordade experimenten med radiokommunikation under expeditionens första år [48] .
Under vintern försökte Mawson upprätthålla en avvägd livsstil: alla teammedlemmar turades om att hålla köksklockor utöver de direkta officiella uppgifterna. En gång var 18:e dag lagade varje övervintring mat, fungerade som backup och hade nattvakt. Det svåraste var köksvakten: den allmänna uppgången tillkännagavs klockan 8 på morgonen, medan kocken tvingades gå upp en timme tidigare och inte kunde lägga sig innan städning för natten var bringad. I kockens uppgifter ingick att tillhandahålla tre måltider om dagen (kl. åtta på morgonen, en på eftermiddagen och halv sju på kvällen), dessutom värmdes hela huset från spisen. Mawson skrev:
Matgästerna delade in kockarna i två grupper - "kockar-skurkar" och "kockar som är främmande för konventioner." Smickrande smeknamn som "assistent till den främste oöverträffade mästaren i sammanslutningen av oseriösa kockar" eller "medlem i samhället av förvirrade bartärnor" var inte meningslösa: de var baserade på sanna fakta [49] .
För att upprätthålla variationen tillagade man på måndagar och torsdagar kötträtter från pingviner, på tisdagar och fredagar från sälar, på onsdagar öppnade man konserver, på söndagen lagade man lamm och på lördagen valde kocken själv vad man skulle laga huvudrätten av. Matlagningskunskaperna varierade: Hurley, till exempel, gillade att göra utarbetade menyer och ibland baka pajer formade som skepp och liknande; den sämsta kocken, av allt att döma, var Ninnis. Arbetsuppgifterna för kockens assistent var inte mindre svåra - han dukade bordet, diskade, sopade golvet två gånger om dagen, släpade kol och is för tändning. Det senare ledde med jämna mellanrum till incidenter: när Ninnis väl lanserade två Mawson glaciologiska prover i vattnet - det var salt havsis [50] . Nattväktaren tog meteorologiska avläsningar i alla väder, observerade norrsken, höll temperaturen i rummet över noll och såg till att issmältningsdelarna var helt fyllda. Detta var enda möjligheten att bada och tvätta kläder, men att tvätta var inget nöje på grund av att maxtemperaturen i rummet inte översteg +7 °C [51] .
Många helgdagar var ett inslag av psykologisk avkoppling - först och främst födelsedagar, även om teamet en gång lyckades fira årsdagen av den första lanseringen av gasbelysning i London. Mawson skrev:
På födelsedagar och vid alla andra lämpliga tillfällen dök det upp rätter som gladde gourmeter. Skivade bullar, ångad pudding , gelé och blancmange , riktiga tjocka soppor och consommé , kryddsäl, ömt stekt pingvin, kryddade skalade och konstnärligt dekorerade grönsaker, allt tillagades till rätt höjd i takt med att kulinariska kunskaper förbättrades .
I allmänhet kom medlemmarna i teamet överens med varandra, även om olika inhemska konflikter mellan 18 personer hopkurade i ett rum (hyddans totala yta var 53 m² ) [53] var oundvikliga. Men att döma av expeditionsmedlemmarnas dagböcker uppstod en konfrontation mellan Mawson och Madigan. Madigan dolde inte i sin dagbok att han ansåg sig vara den mest kapabla medlemmen i expeditionen och var avundsjuk på huvudets formella status. Han kallade befälhavaren på latin för Dux Ipse ("Hövdingen själv") och var indignerad över att Dr Mawson försökte kontrollera forskarnas arbete, samtidigt som han undvek rutinmätningar. Detta berodde delvis på det faktum att två geologer visade sig övervintra: Stilwell var ursprungligen tänkt att vara en del av en separat avdelning, och hans kvalifikationer sammanföll med Mawsons. Därför övergav Mawson (som han själv förklarade) oberoende forskning, för att inte sätta Stilwell i positionen som en assistent, och han hjälpte själv resten av specialisterna efter bästa förmåga. Till exempel var befälhavaren i kulisserna av biologen Hunter med arbete på mudderverket; dessutom skrev han till sin brud - P. Delprat - att han älskade fysiskt arbete. När havsisborrning visade sig vara oentusiastisk för de flesta av besättningen, tog Mawson över jobbet också [54] .
Medan han fortfarande var på vintern, insisterade Mawson på att en diet skulle utvecklas under slädeexpeditionerna; förnödenheter packades för hela besättningen i 48 veckor. Mawson baserade sig på Shackletons erfarenhet och beräknade ett dagligt intag av fast föda på 34 ounces ( 963 g ) per person. Grunden för kosten var pemmikan- och Plasmonbröd gjorda av 70 % fullkornsmjöl och mjölkprotein. Från deras blandning var det möjligt att laga soppa eller tjock gröt. Glaxos egenutvecklade koncentrat användes också - mjölkpulver med hög fetthalt , socker, smör, choklad, kakao och te. Packningen var tråkig, med två personer som bröt Plasmon-briketter i bitar och malde smulorna till pulver. Bovril -pemmikanen togs bort från burkarna och köttet separerades från fettet; det senare blandades med brödpulver. Ransonerna packades i bomullspåsar i den hastighet (i vikt) för tre personer under 7 dagar. Några av väskorna syddes tillbaka i Australien av Mawsons fästmö och hennes mamma i olika färger så att olika typer av produkter lätt kunde urskiljas. De saknade påsarna syddes ihop under övervintringen [55] .
Även om de första försöken att gå ut på hundar gjordes den 31 juli, var det först den 8 augusti som vädret började visa tecken på förbättring: soligt, vinden sjönk till 40 miles per timme. Den 9 augusti bestämde sig Mawson, Ninnis och Madigan för att testa hundspannet och gjorde en lång resa till kusten. Det visade sig att hundarnas dragförmåga är mycket hög, de drog lätt slädarna längs de branta sluttningarna, men det var nödvändigt att skydda deras tassar, eftersom isen som finslipats av vinden orsakade allvarliga skärsår på hundarna [56] . Den 10 augusti lyckades de gå 5,5 mil i en kraftig storm, medan släden hittades bortblåst av vinden i höstas. Dessutom hittades en termograf kvar på kusten , som registrerade säsongens lägsta temperatur -35 °F (-37,2 °C). Eftersom tältet och all utrustning utsattes för hårt vindslitage grävde Madigan och Ninnis den 11 augusti en djupsnögrotta, stor nog att rymma tre män. Det antogs att detta skydd, kallat "Aladdins grotta", skulle vara en lämplig mellanliggande bas för framtida slädeturer [57] . Den 13 augusti flyttade laget längre söderut:
Hundarna gillade inte motvinden särskilt mycket, men i allmänhet betedde de sig bättre än vi förväntat oss [58] .
Eftersom besättningen hade nått sprickzonen och det fanns tecken på att en kraftig storm närmade sig beslutades det att vända sig till Cape Denison. Redan i mörkret nådde kampanjens deltagare Aladdins grotta, där de satt ute från stormen hela dagen den 14 augusti. Huvudbasen låg dock bara 5,5 mil bort, så man bestämde sig för att chansa. Flera hundar försvann i orkanen på 82 mph; de hittades först den 25 augusti. Det var fem dagars lugn i september, under vilken förnödenheter fördes till Aladdins grotta, och muddring utfördes i havsviken på ett djup av 50 famnar och många prover av bentisk fauna hittades [59] .
Den 7 september började vanliga pulkaturer. Till en början var de begränsade till en radie på 50 miles och två veckor långa. Webbs, McLean och Stilwells sällskap lämnade först, på väg rakt söderut mot vinden; den dagen hade orkanen en kraft på 56 miles per timme. Vidare intensifierades vinden, det var möjligt att bara röra sig på klättersteg (av vilka det fanns ett set), och det minsta hålet i tältets tak ledde till att all värme blåstes ut och mycket snö applicerades. Efter fyra dagars vandring återvände forskarna till basen. Den 11 september gav sig Ninnis, Merz och Murphy ut mot sydost. De måste också gå mot vinden på glaciärens sluttning, på extremt bruten, sprucken is; de återvände den 16 september. Den 12 september gav sig Madigan, Close och Weather av västerut och gick omedelbart in i en zon för dåligt väder. Deras sällskap återvände den 26 september i extremt dåligt fysiskt skick: enligt Mawsons beskrivningar hade Close och Madigan förfrysningar på fötterna - de senare hade förfrysningar på båda tummarna, och Wetter fick ett sår under hakan när en yllehjälm frös till hans ansikte . Totalt tillryggalades inte mer än 50 miles [60] .
I oktober började kraftiga snöfall och stundtals var det soliga dagar då stora sälflockar tog sig upp ur havet och upp på fastisen. Den 12 september sågs den första pingvinen på det nya året [61] . På grund av det ständigt dåliga vädret rann den tid som lämpade sig för forskningsresor snabbt ut - i januari förväntades ankomsten av Aurora. Det beslutades att använda snöskotrar, trots tvivel om möjligheten av deras drift. Som ett resultat bildade Mawson sex utforskande avdelningar:
Den 6 november gav sig Sydhjälpspartiet iväg och den 7:e trots en kraftig snöstorm, de nära östliga och östra kustpartierna. Mawsons avdelning lämnade den 9 november, baserat på det faktum att alla partiers initiala väg sammanföll [63] .
Efter att ha lämnat Aladdins grotta den 10 november, fångades Fjärran Östern-partiet i en snöstorm, på grund av vilken det inte var möjligt att återuppta rörelsen förrän på eftermiddagen den 13:e. Efter att ha nått katedralgrottan (18,75 miles från Aladdins grotta), gjorde Mawsons avdelning ett stopp fram till den 16 november, och matransonerna reducerades för denna gång. Teamet hade tre slädar, på vilka 1723 pund last ( 781 kg ) lades; de var spända till 16 hundar. Provianterna var utformade för en 9-veckors resa på tre personer [64] . Under pausen inträffade följande incident: en gravid hona vid namn "Pavlova" (Ninnis var i London på turné Anna Pavlova ) födde barn, varefter hon själv och hennes lagkamrater åt upp alla valparna, vilket chockade polarforskarna mycket med sitt beteende . Därför bestämde man sig för att skjuta ytterligare en dräktig tik, Gadget, som tillsammans med de ofödda valparna skulle göra 24 portioner mat åt laget [65] .
Den 18 november hade snöstormarna lagt sig, med dagtemperaturer som svävade mellan 0°F och +18°F (-17,7°C till -7,7°C). Den snöiga ytan på glaciären (senare uppkallad efter schweiziska ) gjorde det möjligt för Merz att ta på sig sina skidor. Glaciärernas branta sluttningar ledde till att släden ständigt välte och hundar trasslade in sig i linjerna [66] . Ninnis fick ett anfall av snöblindhet , men stoppades med droppar kokain . Den spruckna ytan gjorde att hundarna ramlade igenom. Den 24 november glömde Mawson att starta sin klocka på grund av trötthet, och han var tvungen att göra ytterligare beräkningar för att ställa in rätt tid [67] .
Ninnis och Mertz dödDen 28 november var laget i zonen för bruten is. På natten nådde vinden 70 miles per timme, och hundarna vägrade gå in i snöstormen. Den 1 december klarnade vädret och värmde lite, Ninnisglaciären öppnades, men den 6, 7 och 8 december rasade en storm med en hastighet av 70 miles per timme. Mawson påminde:
Att spendera en dag i sovsäck efter en lång vandring är inte dåligt, men tre dagar i rad är väldigt tråkigt för alla. Ninnis var inte så uttråkad av Thackerays volym , och Merz hade läst färdigt pocketutgåvan av Sherlock Holmes medan han väntade ute i snöstormen i Aladdins grotta, och nu var hans enda nöje, till vårt ömsesidiga nöje, att upprepa hela passager från detta bok från minnet. Vid den här tiden var jag mycket besvärad av inflammationen i mitt ansikte, och Ninnis led av smärta orsakad av en " nagelätare " på ett av hans fingrar [68] .
Smärtan plågade Ninnis ytterligare till en sådan grad att Mawson den 13 december öppnade sitt finger, vilket gav avsevärd lättnad. Den 14 december var soligt, +21 °F (−6 °C). Eftersom detachementet var i sprickzonen gick Merz fram på skidor. Mawson förstod inte tecknen han gav och korsade lugnt en stor spricka cirka 3,3 m bred över en snöbro. Efter honom föll Ninnis, som körde släden med matförråd, helt tyst ner i springan tillsammans med teamet. Linjemätningar visade att den var över 150 fot ( 45 m ) djup. Ninnis och hundarna visade inga livstecken, och det var omöjligt att se detaljerna ens med fältglasögon. Klockan 21:00 reciterade Mawson och Merz en bön för de döda över kanten av sprickan [69] .
Mertz och Mawson lämnades med bara en släde med en och en halv veckas mat endast för människor, men det fanns ingen mat för sex hundar, som redan var kraftigt försvagad av kampanjen. På vägen lämnade Fjärran Östern inte mellanlager med produkter, eftersom de inte skulle återvända med en tung isväg. Mertz och Mawson bestämde sig för att ta den kortaste vägen till basen - längs platån. Tältet förstördes också, och något tillfälligt skydd måste göras från en reservmarkis. Varken lägerköket eller fotogenen gick förlorade, det återstod att döda de svagaste hundarna [70] . Moralen hos Mawson och Merz var dock mycket svår; Bo Riffenburg skrev att polarforskarna, av deras dagböcker att döma, hade känslor av förtvivlan och förvirring - de förstod inte orsakerna till katastrofen. Riffenburg hävdade att tragedin inte var oundviklig: de stora norska polarforskarna - Nansen , Sverdrup och Amundsen - insisterade på att använda skidor just för att en person på skidor utövar ungefär 10 gånger mindre tryck på snö och is än att bara stå på sina fötter, och detta vikten är också fördelad över ett stort område. Mawson åkte släde under tragedin och Merz sprang på skidor, och bara Ninnis gick bredvid sin släde. Merz avslutade beskrivningen av vad som hände i sin dagbok: "med de få sakerna kvar måste vi göra allt för att hitta en väg tillbaka till vinterkvarteren." Mawson skrev helt enkelt, "Gud hjälp oss . "
Förutom den svåra moralen var polarforskarna förtryckta av vardagliga svårigheter (disken gick förlorad, de var gjorda av plåtburkar) och mycket tid ägnades åt träningsläger. Dieten förenklades drastiskt: enligt Mawson var hundkött "tufft, senigt och hade inga spår av fett" [72] . Eftersom det var relativt varmt fortsatte överfarterna på natten och varade upp till 12 timmar i sträck. Hundarna var för utmattade för att bära lasten, så människorna tog över bördan. Den 18 december avlivades ytterligare en hund och tre av dem lämnades kvar. Den 23 december lossnade snön och gapande sprickor uppstod. Trots detta, på en svältdiet, gjorde Merz och Mawson bra korsningar dagtid. Julen firades med ett uns ( 28 g ) smör och stuvat hundkött. Dagsransonen bestod vanligtvis av en bit hundkött kompletterat med 1-2 uns choklad eller russin och 3-4 uns av en blandning av pemmikan och kex. Hela denna tid blåste vinden med en hastighet av 30 miles per timme [73] .
På nyårsafton blev Merz sjuk – han sa att hundkött var dåligt för honom och att han borde äta vanlig mat. Av förfrågningarna visade det sig att han hade ont i buken, samma symtom kände Mawson. Den 3 januari frös Merz sina fingrar. Tvångsvila gav ingen lättnad, speciellt eftersom jag fick ligga i blöta sovsäckar. Den 6 januari bestämde de sig för att gå vidare - expeditionsledaren beräknade att endast 100 miles skilde dem från basen [74] .
Den 7 januari kunde Merz inte ens ta sig ur sin sovsäck utan Mawsons hjälp. Han började få några cerebrala anfall, åtföljda av delirium. Deliriet fortsatte till midnatt, sedan somnade Mertz. Nästa morgon upptäckte Mawson att schweizaren var död [75] [Not 4] . Det fysiska tillståndet för Mawson, som lämnades ensam, var bedrövligt: från den 6 januari började hans hud lossna på platser med frostskador, tårna blev svarta och variga, naglarna lossnade, han plågades av svåra magsmärtor. Han tvivlade på att han ens kunde sätta upp ett tält på egen hand i stormigt väder. Ändå, den 8 januari, begravde han Mertz i en snödriva och började förbereda sig för att ensam ta sig till basen. Av Mertz jacka och hans kappsäck sydde han ett segel för slädarna och sågade själva slädarna på mitten. Den 11 januari, trots huden på benen, gick Mawson ut på vägen och gick 6 miles (9,656 km) [79] .
Mawsons soloåterkomstDen 15 januari 1913 var deadline för att återvända till basen för alla pulkapartier. Mawson befann sig då på Mertz-glaciären (uppkallad efter den avlidne schweizaren), vilket var det främsta hindret i hans väg. På kvällen den 17 januari, i kraftigt snöfall, kände Mawson sig falla och hängde från släderepet i en spricka 14 fot under ytan. Efter flera misslyckade försök lyckades han ta sig upp till ytan; efter det gick han ut endast med en repstege på axeln [80] . Den utmattade Mawson hade den 29 januari bara 2 pund ( 900 g ) mat, men samma dag hittade han en snöhouris uppförd av McLean , vars avdelning gick ut på jakt efter Fjärran Östern-partiet. Det fanns en påse med proviant i houri, och lappen visade riktningen till Aladdins grotta, som låg 37 mil bort. Samma lapp sa att Aurora redan hade anlänt, Amundsen hade erövrat Sydpolen och Scotts team stannade i Antarktis ett år till. Det mest anmärkningsvärda med den här historien var att lappen daterades 08:00 den 29 januari och Mawson gick ut till houri klockan två på eftermiddagen [81] .
På grund av den starka vinden som förde den österut nådde Mawson inte Aladdins grotta förrän på kvällen den 1 februari. Snöstormen höll honom på plats i ytterligare en vecka. När han närmade sig basen såg Mawson Aurora röra sig bort från viken. Men folk blev kvar på stranden, Bickerton var den första som träffade honom. Madigan, McLean, Beige, Hodgman och radiooperatören Jeffreys , som anlände från Australien, stannade också kvar på basen . De skulle träffa Mawsons grupp och tillbringa vintern med dem. Det visade sig att Jeffreys redan hade lyckats sätta upp en radiostation, Aurora hade också en mottagare. Kapten Davis försökte manövrera, men på grund av den starka vinden som steg den 10 februari, bestämde han sig för att inte riskera det [82] (enligt en annan version togs inte ett radiogram från stranden emot ombord). Behovet av att stanna den andra vintern gjorde att Mawsons män kände sig förtvivlade, vilket inte försvann på flera veckor. Expeditionsledaren själv erkände dock senare att övervintringen vid Cape Denison räddade hans liv - i det fysiska och moraliska tillstånd som Mawson var i efter en soloåterkomst skulle han inte ha haft en chans att överföra havspassagen till Australien [83] .
Den 10 november 1912 tog Beige , Webb och Hurley farväl till Mawsons avdelning och gick för att träffa Murphy, Hunter och Lazerons hjälpavdelning . Vinden den dagen nådde 45 miles per timme och gjorde det mycket svårt att ta sig över sprickzonen. Därefter började de två parterna bestiga glaciären, vilket i en snöstorm med en kraft på 70 till 80 miles per timme ledde till en kraftig avmattning av restiderna. Vädret var förhållandevis varmt för Antarktis: +10 °F (−12 °C). Molnigt väder ledde till desorientering. Badge skrev:
Hemma, även med de starkaste dimmorna, kan du alltid se vägen direkt under dina fötter. Och på Adele Land, även om det inte finns något snöfall, är det lätt att snubbla över en fyra fot lång sastrug utan att märka det [84] .
Den 16 november kom partimedlemmarna fram till att lasten var för tung och lämnade en veckas proviant i en snöpyramid bredvid termografen. Den 18:e, när den rörde sig genom en snöstorm, nådde avdelningen dalen som matar Mertz-glaciären. Stillhet och närvaron av en snöig, lätt framkomlig yta ledde dock till attacker av snöblindhet hos människor. Den 21 november påbörjade Webb en serie magnetiska observationer, assisterad av Leiseron. Allt arbete måste utföras i en storm med en vindhastighet på 35 miles per timme. Murphy hade svårt att laga mat eftersom det tog minst en timme att smälta snön. Men efter att ha byggt en depå för hemresan (kallad Southern Cross Depot), skickades den 22 november en hjälpgrupp till basen [85] .
Medlemmarna i detachementet bestämde sig för att lämna en del av utrustningen vid mellanbasen, inklusive spetsiga stövlar, böcker, extra kläder. Lastens totala vikt var nu 748 pund ( 339 kg ). Medan de var 67 km från huvudbasen registrerade medlemmar av forskarteamet en betydande magnetisk deklination. Instruktionerna från Mawson indikerade att Beige kunde välja om den skulle gå i riktning mot den geografiska sydpolen eller den magnetiska, detta berodde på graden av förändring i magnetiska störningar. Det beslutades att gå till den magnetiska polen, förnödenheter fick återvända till basen den 15 januari nästa år [86] .
Den 24 november började kampanjen i en storm på 50 miles per timme. Ytterligare framsteg gjordes med stor möda på grund av dålig belysning och ständigt dåligt väder. I början av december blev terrängen oländig, framryckningshastigheten minskade på grund av stora sastrugi med vassa åsar. Den 12 december förväntade Beige att nå en punkt 200 miles från basen. Efter att ha nått det lades ett lager, och sedan gick forskarna med förnödenheter i 17 dagar. Teammedlemmarnas moral var deprimerad - de förväntade sig att gå 400 miles till den magnetiska polen, men även en 300-mils sträcka verkade oöverstiglig. 49' förblev omättad. Dessutom led alla tre av snöblindhet och kokaintabletter var mycket efterfrågade [87] .
Den 21 december passerade laget 300 mil från basen; det var vändpunkten. Observationer utfördes under mycket svåra förhållanden: alla manipulationer med finjustering måste göras med bara händer vid en temperatur på -10 °F (−23,3 °C), dessutom måste instrumenten rengöras från fukt som släppts ut under andningen . Oftalmi gjorde det också svårt att använda teodolit och andra navigationsinstrument. Den yttersta punkten som partiet nådde var 70°36'S. sh. och 148°10'E. [88] Även om ingen magnetisk deklination på 90° kunde observeras, var gruppen tidspressad. Innan den deadline som Mawson satt upp återstod 25 dagar, det fanns avsättningar för 23, inklusive direkt på släden - bara 8 dagar. På dagen för vintersolståndet visade termometern -21 °F (-29,4 °C), hjortpälsstövlar var hårt slitna, sömmarna på dem började lossna [89] .
En lagom vind, tack vare de segel som sattes på slädarna, underlättade rörelsen avsevärt. Dagsturer började vara från 18 till 20 mil, orienteringen underlättades av milstolpar kvar längs vägen. Det gick inte att fira jul på grund av brist på förråd – det 200 mil långa lagret upptäcktes först klockan tre på eftermiddagen den 27 december. Den uppskjutna semestern tog sig uttryck i användningen av hemgjord pudding av kex, fett och mjölk, samt russinkompott blandad med alkohol för att tända spisen. Webb lagrade också cigarrer [90] . Vid det nya året var laget på mil 109, varefter vädret försämrades kraftigt och vandrare led av snöblindhet. Trots de oupphörliga stormarna (60 mph motvind med snöfall) bestämde sig Beige för att kämpa sig fram till kusten. Kampanjen på 600 mil avslutades den 11 januari [91] .
Madigan-gruppens uppgift var en omfattande studie av kusten öster om Mertzglaciären, inklusive magnetiska, geologiska och biologiska observationer. Det var också nödvändigt att upprätta en detaljerad topografisk karta, eftersom tolkningen av meteorologiska data berodde på dess noggrannhet. Tidsfristen för att återvända till basen var den 15 januari [92] .
Den 10 november lämnade teamet katedralgrottan och flyttade in i en snöstorm som blåste med en hastighet av 30 miles per timme. Den totala utrustningens vikt var 800 pund ( 362 kg ); med denna last var det nödvändigt att gå 18 miles åt sydost och vänta på ankomsten av Mawsons grupp [93] . Den första incidenten inträffade i sprickzonen: Correl föll på en snöbro i en spricka i hela längden av selen - 6 fot, och en ren spricka hade ett djup på minst 60 fot ( 18 m ). Medan han vilade, drabbades McLean av en våldsam attack av snöblindhet. Från och med den dagen började alla deltagare i kampanjen bära solglasögon, även i molnigt väder [94] .
Under de kommande fyra dagarna blåste vinden i 60 miles per timme, vilket gjorde resan omöjlig. Gruppen flyttade inte förrän den 16 november, med en sidvind på 35 miles per timme, och träffade först då Mawsons grupp. Den 18 november, efter att ha skiljts från Far Eastern Party, gav sig Madigans grupp ut mot havet, som de nådde efter att ha passerat 33 mil. Rörelsen genomfördes tillsammans med Stilwell-gruppen som de skildes åt den 19 november. På havets kust triangulerade Madigan alla anmärkningsvärda punkter och öar utanför kusten. Soligt väder gjorde sina egna justeringar av forskningen: Madigan fick allvarliga brännskador i ansiktet och McLean kunde inte återhämta sig från snöblindhet. Därför tillbringade teamet den 21 november i lägret, där de utrustade ett lager, och den 22 gick de för att utforska den nyupptäckta Aurora Peak. Den 23 november, när detachementet befann sig på 60:e milen från huvudbasen, föll Madigan in i springan för repets hela längd - 24 fot ( 7,3 m ) [95] .
I början av december fortsatte utforskningen av havskusten, avbruten av långa perioder av stormar. Man fann att kustlinjen inte matchade Wilkes kartor från 1840. Horn Bluff och Cape Penguin upptäcktes. Den östligaste punkten som laget nådde den 18 december var 68°18'S. sh. och 150°12' Ö. [96] Efter att ha upplevt dåligt väder återvände besättningen säkert till Aladdins grotta den 16 januari, när Aurora redan hade nått strandbasen [97] .
Bickerton-avdelningen var tänkt att testa snöskotern under antarktiska förhållanden. Partiledaren insåg att att testa ett ombyggt flygplan på Adélie Land var "liktydigt med att testa en liten motorbåt i Niagaras forsar" [98] . På havsisen var arbetet med snöskotrar omöjligt, det enda stället var det höga marken söder om basen, men en stigning på 1400 fot med en branthet på 1:3,5 ledde till det. Lösningen blev en improviserad retarder på ett skidchassi - en borr var fäst på var och en av skidorna [99] . Motorn kunde bara fungera i tyst och soligt väder, cylinderblocket och bränsletanken var svartmålade. Oljan tjocknade så tidigt som +30°F (-1°C), men med fullständigt lugn, förutsatt att motorn hade stått i solen i minst två timmar, startade den relativt lätt. De första framgångsrika lanseringarna ägde rum den 15 november, då endast Hunnam, Wetter och Bickerton fanns kvar vid basen [100] .
Den 20 november reste Bickerton och Wetter med snöskoter till Aladdins grotta för att leverera 20 liter bensin och 6 liter olja. Även på detta avstånd var en av cylindrarna intermittent, men uppgiften genomfördes framgångsrikt med en motvind på 15 miles per timme. Den 2 december gjordes en lyckad flygning till Aladdins grotta med 700 pund nyttolast och en besättning på 3 personer. De bestämde sig för att börja dagen efter, då 6 personer var kvar på basen. Medlemmarna i gruppen lämnade klockan 16:00 den 3 december i fullständigt lugn med en last på 400 pund och nådde Aladdins grotta på bara en timme. Här lastades ytterligare 100 pund ( 45,3 kg ) proviant, 700 pund bensin och 130 pund smörjolja, lastade i fyra slädar i släptåg, på snöskotern. Proviant borde ha räckt till 6 veckor, bränsle för 26 timmars kontinuerlig motordrift. Förflyttningen utfördes med en hastighet av 3 miles per timme, vilket fördubblades efter att en släde hakat av med 72 liter bensin och 12 liter olja. Den 4 december beslutades det att gå till katedralgrottan och reda ut motorn, men när man försökte starta den fastnade den. Bickerton skrev:
Det var synd att lämna bilen. Även om vi under sådana olämpliga förhållanden som finns på Adélie Land inte förväntade oss mycket av snöskotern, orsakade den nuvarande situationen oss ändå en känsla av besvikelse [101] .
Den 5 december gav sig teamet ut mot sydväst, och snart hittade forskarna en kondrit på den snöiga ytan – den första meteoriten som hittades i Antarktis. Den mätte 5" x 3" x 3,5" och låg i en liten fördjupning ca 5 cm under ytan [1] . Från 6 till 8 december satt laget i ett tält på grund av en kraftig storm och den 9 december förvärrades vädret ännu mer. Under hela resan täckte sällskapet endast 31 mil. Den 13 december, på väg med ett segel på en släde mot snön, sprang expeditionärerna in i en sastruga och bröt bambufronten på släden. Först den 16 december avtog snöstormen, som varade 11 dagar i rad. Under de följande fem dagarna tillryggalade teamet 100 miles, varefter chefen beslutade att återvända [102] . Under hela fälttågets tid (4 december 1912 - 17 januari 1913) var sällskapet på vägarna i endast 26 dagar, under vilka 150 mil gjordes, varav 97 på fem dagar.
Den andra vintern var 7 personer kvar på huvudbasen, som förstod att Aurora inte skulle komma förrän nästa år. Om vintern 1912 kom i mars, så 1913 - i början av februari. Därför tog polarforskare aktivt upp säkerheten. Beige, Hodgman och Dr McLean började bygga ett vindskydd runt en hydda byggd av alla sorters spillror. Kol grävdes ut under snön och överfördes till ett högre bergområde och överlagrade det med rester av timmer. Madigan började, utöver sina uppgifter som meteorolog, ta hand om slädhundarna som Aurora tog med sig - det var Amundsens flock, som han presenterade för den australiensiska expeditionen till Tasmanien [103] . För hundar försökte de döda så många sälar som möjligt, vilket skapade ett stort utbud av kött och fett, men Mawson beordrade ändå att skjuta 11 djur som inte kunde stå ut med den hårda vintern [104] . Bickerton arbetade på radions bensinmotor och reparerade vindmätare som hela tiden gick sönder . Beige fortsatte att utföra magnetiska observationer. McLean tog över leveransen av kol och vatten till köket. Det svåraste arbetet föll på Jeffreys: han tillbringade varje kväll med att lyssna på radiosignaler och under dagen sände han sina egna meddelanden enligt schemat. På grund av de ständiga vindarna behövde kabelfästena på radiomasterna dras åt dagligen, vilket också var Jeffreys ansvar. Den 15 februari lyckades han för första gången fånga upp en väderrapport som skickades från Macquarie Island till Tasmanien. Kommunikation med ön upprättades den 21 februari och den 23 februari skickades det första radiogrammet till Australiens generalguvernör . Den begärde tillstånd att namnge den nyupptäckta kusten för att hedra kung George V. Separata telegram sändes samma dag till anhöriga till de döda Ninnis och Merz. Svarsmeddelanden kom redan i mars [105] .
Den dagliga rutinen var oförändrad: var och en av de 7 övervintrarna tränade kök och nattskift en gång i veckan, meteorologiska och magnetiska studier utfördes varje dag, resten av tiden togs upp av bearbetning av vetenskapligt material som erhölls under sommarsäsongen . Gudstjänster hölls på söndagsmorgnar, ibland spelades inspelningar av helig musik på grammofonen. Expeditionen hade också en bärbar orgel som spelades av Hodgman [106] . Från april, om vindhastigheten inte översteg 50 miles per timme, bemästrade övervintrar konsten att åka skidor [107] .
Relationerna inom laget var svåra. Mawson återhämtade sig under lång tid, han uppvaktades främst av McLean, som var hans främsta samtalspartner. Chefens förhållande till Madigan försämrades kraftigt: innan expeditionen fick han ett Rhodes-stipendium i Oxford, var orolig att han skulle förlora det på grund av lång frånvaro och bröt ihop på Mawson. Davis, som åkte till Australien, anförtrodde sökandet efter Mawsons grupp till Madigan. I sin dagbok skrev meteorologen att det var smärtsamt för honom att vistas i Antarktis, men samtidigt skulle Madigan känna sig som en desertör om han lämnade Cape Denison. Hans depression ökade bara under hela vintern. Mawson själv blev botad från depression genom att sammanställa en detaljerad redogörelse för expeditionen [108] .
För att skingra livets monotoni på vinterlägret började Dr McLean publicera tidskriften "Adelie Blizzard" ( eng. Adelie Blizzard ) i april, som visade expeditionens liv under 7 månader. Det var den första tidskriften som officiellt publicerades i Antarktis: McLean kontaktade Journalists' Association i Sydney via radiotelegraf och antogs i dess led [109] . Traditionen med att publicera handskrivna tidskrifter och tidningar under långa vintrar grundades av Parry under den arktiska expeditionen 1819 och stöddes aktivt av polarforskare inte bara i Storbritannien, utan även i Tyskland [110] . För Mawson, som hade en stram budget, var försöket att "publicera" en officiellt registrerad tidning i Antarktis ett viktigt sätt att uppmärksamma hans expedition (mot bakgrund av Shackletons och Scotts framstående prestationer) och följaktligen att få ekonomisk förmåner. Tidningen nämndes först i Mawsons dagbok daterad den 12 juli 1912, men senare - precis under polarvintern 1913 - tog McLean initiativet [111] . Mawson och McLean skrev till och med på ett kontrakt med varandra om att Adélies Blizzard skulle distribueras till expeditionens medlemmar, fartygsofficerare, sponsorer och mellan australiska och engelska bibliotek. Den slutliga inkomsten skulle tillfalla vintrarnas löner, som inte skulle stanna på basen en andra gång. Det första numret var klart den 30 april 1913, följt av ytterligare fyra; fysiskt fanns de i ett enda exemplar. Den totala volymen var 217 maskinskrivna sidor [112]
De starkaste vindarna började i maj, som under vintersäsongen 1912. Vindmätaren visade rekordvindhastighet den 17 maj klockan 06:30 på morgonen - 103 miles per timme. Den dagen slogs Madigan omkull och bröt flaskan med bläck han bar på sig för att fylla på anemografen , och Beige blåstes av den magnetiska plattformen när han av misstag höjde sina armar. McLean blåstes 20 yards från sitt jobb med bitar av drickis. Den 7 juni slog en storm störtradiomasten [113] . Först den 6 juli var det möjligt att ta bort det och förbereda det för reparationer, men denna möjlighet dök upp först i lugnet den 11 och 19 juli. Som ett resultat av stressen och tidigare hårt arbete insjuknade Jeffreys i ett nervöst sammanbrott [114] . Detta tog sig uttryck i det faktum att radiooperatören den 7 och 8 juli grundlöst anklagade Madigan och McLean för att ha förolämpat honom, hamnade i bråk och snart slog Madigan till blods. I framtiden blev Jeffreys beteende mer och mer outhärdligt för omgivningen: han slutade tvätta, men började samla urin och lagrade det i olika kärl; anklagade McLean för att i hemlighet ha undersökt denna urin och krävde till och med att han skulle ge honom gift (som påstås ha lagrats av en läkare). Senare övertygade Jeffreys sig själv om att Madigan och Beige ville skjuta honom. Sådana episoder komplicerade i hög grad det moraliska klimatet under vintern. Beige och Hodgman var rädda för Jeffreys, och Mawson och McLean var tvungna att ständigt vara med honom, och läkaren sa att han inte kunde hjälpa patienten. Men med tiden övertalades han att bada och upprätthålla ett sken av socialt beteende; dock tog Jeffreys bort kristallerna från mottagaren så att ingen kunde använda den i hans frånvaro [115] .
Den 5 augusti lade vinden helt av, men basen ovanför takfoten var täckt av snö. Bickerton utnyttjade lugnet och satte upp en radiomast och säkrade den med 18 stålkabelskor, vilket visade sig vara extremt effektivt i alla väder. Samma dag tog Jeffreys kontakt med Macquarie Island [116] . Australiens generalguvernör namngav omedelbart kusten som Wildes parti verkade på i namnet drottning Mary . Jeffreys eskalerade snart, han tillkännagav en konspiration mot honom av hela laget och började skicka meddelanden om detta till Australien. Mawson tvingades ta bort Jeffries från alla uppdrag, vid den tiden hade Badge bemästrat radiobranschen [118] [119] [Not 5] . Den 31 oktober anlände ett telegram till basen om att kapten Davis hade lyckats hitta medel för evakueringen av expeditionen, Auroras avgång var planerad till den 15 november. Vid Cape Denison började insamlingen av den mest skrymmande utrustningen och instrumenten [117] .
Den 23 november gjorde Mawson, Madigan och Hodgman en kort pulkautflykt till Mount Murchison för att evakuera instrument och egendom som lämnats där av östkusten och sydpartierna. För första gången tog de med sig en provisorisk radio för att ta emot nyheter från basen. Aladdins grotta skadades inte under vintern. En sökning efter ett lager på mil 53 från basen (det fanns geologiska prover) visade ingenting, eftersom det låg begravt under ett tjockt lager av snö. Återvände den 14 december - en snöstorm höll laget 7 dagar 67 miles från basen - såg Mawson och hans kamrater Aurora komma in i viken:
Två långa år kvar - de överskuggades av den vackra presenten. Nu måste vi leva i ett land där det inte finns några snöstormar eller vindar, där ett behagligt uppfriskande regn faller, där himlen förblir blå i veckor, och där minnen från det förflutna gradvis måste blekna bort, som en dröm - en mardröm! [122]
F. Wilds team inkluderade G. Dowers, C. Garrison, K. Hodley, Dr. S. Jones, A. Kennedy, M. Moyes och A. Watson. De landades på Shackleton Ice Shelf den 21 februari 1912 klockan 7 på morgonen. Teamet hade 9 slädhundar som var i dåligt skick. Hälften av folket började genast röja en plats för ett övervintringshus, resten bar förnödenheter och byggnadsmaterial till isbarriären, som hade en höjd av 100 fot ( 30 m ) på dessa platser. Byggandet av huset varade i 7 dagar, arbetsdagen för denna period varade från 06:00 till 19:00; vädret var gynnsamt hela tiden. Under dagen var det möjligt att göra 13 fraktflygningar med en längd på 9,5 mil vardera [123] .
Vinterhuset togs under tak den 28 februari och inne i huset på 6 × 6 m , anvisades ett fotolaboratorium, en entréförsedd och hövdingens stuga. Pyramidtaket bildade en 5 fot bred veranda som löpte runt huset på tre sidor. Den lagrade förnödenheter, inklusive 5,5 ton kolbriketter. Väggarna var isolerade med filt och kojan, som vid Mawson Base, var upplyst av takfönster på taket. Under polarnatten upplystes huset av en acetylenfackla, vars gas framställdes av karbid [124] .
Snöstormen fortsatte nästan oavbrutet under hela februari och början av mars 1912, vilket förhindrade installationen av radiomaster och upprättandet av kommunikationer. Masterna var 52 fot ( 15,8 m ) höga. Detta försenade frisläppandet av slädfesten, som skulle vara i tid före vinterns början. Den 13 mars, efter en allvarlig snöstorm, bröt glaciären av, som ett resultat förstördes en bekväm utgång, längs vilken förnödenheter och material till basen levererades. Den branta isklippan var 60 till 100 fot hög. Allt var dock redo att gå. Dowers, Garrison, Hodley, Jones, Moyes och Wild ingick i kälkepartiet, två blev kvar på basen. Wilds mål var glaciärens inre, där det var nödvändigt att etablera flera lagerlokaler för sommarens forskningsresor. Den totala vikten av lasten för lagren var 1233 pund ( 559 kg ) [125] .
Slädfesten uppträdde den 14 mars klockan 07.00. Rörelsen bromsades kraftigt av lös snö, som inte kunde stå emot en persons vikt. Polarnatten närmade sig, det blev mörkt efter sex på kvällen, så överfarterna fortsatte från 7 till 17 timmar. Den 16 mars började en kraftig snöstorm, det var möjligt att röra sig endast i spetsiga stövlar. Ett nytt kraftigt snöfall började den 21 mars och fortsatte i en vecka [126] . Först den 29 mars lyckades de lägga lagret, och Dowers fick frostskador på näsan och Moyes på benet; Jag var tvungen att komma tillbaka till vinterkvarteren så snart som möjligt. På grund av en annan snöstorm den 6 april (på påskafton ) var Dowers och Moyes, som hade gett sig av tidigare, i en svår situation - de var täckta av snö i ett tält och de tillbringade 36 timmar utan rörelse och mat. Det visade sig att dessa dramatiska händelser ägde rum bara 2 mil från basen. Under den 25 dagar långa vandringen gick varje deltagare ner i genomsnitt 2,5 pund i vikt och Garrison gick ner 2,5 kg ; det var bara 12 promenaddagar, den totala sträckan tillryggalagd var 122 mil. Under frånvaron av Wildes team tränade Kennedy och Watson de 5 överlevande hundarna att gå i en sele och ordnade alla laster och material i ordning [127] .
Den 7 april 1912 började en kraftig snöstorm, på grund av vilken folk inte vågade gå ut ens för att mata hundarna. Arbetsuppgifter för vintern delades ut: Garrison tittade på gasbelysningen och eldade på spisen med kol, Hodley bildade menyn och letade efter rätt produkter i lagret, Moyes var engagerad i väderobservationer dygnet runt, Watson tittade på hundarna. Matlagningsuppgifter utfördes av alla medlemmar i laget i tur och ordning, förutom Wild, köksklockan varade en vecka [128] .
Wilds teams övervintringsplats var mycket snöigare än Cape Denison, övervintringshuset var täckt med snö upp till taket, så en ingångstunnel grävdes och grottor grävdes för att ta emot hundar, utvinna färsk is, etc. Efter att ha skapat en snörik stad, laget blev oberoende av vädrets tillstånd [129] .
Arbetsdagen på vinterbasen varade från 10:00 till 13:00, resten av tiden kunde teammedlemmarna, om de inte utförde något akut arbete, vila. Bridge och schack var favoritspel för övervintring , och Garrison skar ut pjäserna. Sports bridge var den huvudsakliga underhållningen - poängen tillkännagavs offentligt, två medaljer fastställdes - för den som fick högsta och lägsta antal poäng under den aktuella veckan. Även om det bara fanns en bönebok för alla, var det en gudstjänst varje söndag, ledd i tur och ordning av Wilde och Moyes .
Under en snöstorm den 20 maj försvann två hundar - en hittades på kustisen, oskadd efter att ha fallit från en 40 fot lång klippa, den andra saknades [131] ; en annan hund föll från en klippa den 18 juli. Det relativt milda vädret varade från 27 maj till 2 juni och från 4 till 22 juni var det exceptionellt klart. Vid den här tiden jagade lagmedlemmarna sälar varje dag, vilket gjorde det möjligt att ersätta konserver med färskt kött [132] . Wild hoppades kunna börja med pulkaturer den 15 augusti. Den 11 augusti inträffade nästan en stor olycka: Wilde och Dowers städade skorstenen, samtidigt laddade Jones en karbidpatron för att producera acetylen. Gasgeneratorn flöt i fotogen och antändes på något sätt. Lågorna släcktes med filtar, men branden släcktes endast genom att anläggningen togs in i en snöig tunnel och fylldes med is. Skadan resulterade i två brända filtar och brännskador i Jones ansikte .
Slädturen var planerad till den 20 augusti. Last - 1440 pund, det vill säga 200 pund mer än under vårkampanjen. Han var uppdelad i tre slädar. De bestämde sig för att ta matransonen på samma sätt som på Shackleton-expeditionen - 34 uns ( 963 g ) fast föda per person och dag, men man litade på kex istället för havregryn. På grund av ogynnsamt väder gav de sig ut först den 22 augusti [134] .
Efter en två dagars vandring vid -34°F (-36°C) sågs klipphällar den 24 augusti, Gillis nunataks . Den 27-30 augusti rasade en snöstorm igen och sällskapet stod stilla. Den 31 augusti sjönk temperaturen till -47 °F (-44 °C), och det beslutades att etablera ett lager 84 miles från basen och återvända: sovsäckarna var helt fuktiga. På grund av de kraftigaste orkanerna nådde sällskapet vinterstugan först den 15 september. Det beslutades att Jones skulle leda västernkampanjen .
Wilds gruppWild, Watson och Kennedy gjorde ett nytt försök att lämna den 28 september. På en vecka, på grund av lös snö, lyckades de avancera endast 19 mil, sedan stukade Kennedy en sena och den 8 oktober kom gruppen tillbaka. Den sista dagen utvecklade Kennedy och Watson snöblindhet. Det fanns ingen vid basen [136] . Jones-gruppen tog proviant för 4 veckor av kampanjen, denna period kom ut den 23 oktober. Den 26 oktober gick Wild, som tog två veckors proviant för 8 personer, på jakt efter kollegor. Jones fest sågs samma dag runt 17:30. Det visade sig att gruppen nådde Helenglaciären , kraftigt indragen av sprickor, där dåligt väder övertog dem. De tillbringade 17 dagar i lägret, bara 48 mil från basen. Ett tält slets isär av vinden, och ett isskydd måste grävas, vilket var oerhört obekvämt på grund av att temperaturen på isen låg under lufttemperaturen [137] .
En ny kampanj började den 1 november: Wilds grupp gick österut, Jones grupp gick västerut. I början av kampanjen lyckades Wild tillryggalägga 62 miles på 4 dagar [138] . Sedan började en snöstorm igen, den 5 november fick vi hela tiden gräva fram ett tält och slädar från snön. Den 7 november nådde vi klipporna där hundratals petreller häckade . Wildes grupp åtföljdes av Garrison, som var tänkt att nå lagret och återvända till basen med Moyes. Men på grund av förlusten av en släde, den 8 november, bestämde sig Wild för att behålla Garrison med honom [139] . Fram till den 20 november hämmades framstegen kraftigt av bruten is och konstant dåligt väder. Den 24 november föll Watson i en springa och hängde i selen på 10 fots djup. Harrison och partiets chef föll också i springorna [140] . Efter en hård vandring genom mjuk snö som varade till slutet av december tog Wilde på juldagen på uppdrag av kung George V och Australiens samvälde i besittning de nyupptäckta länderna, som senare kallades Queen Mary Land [141] . Teamet återvände till basen den 7 januari 1913, efter att ha färdats 237 miles - utan att räkna spaningssorter som gjordes under 28 av de 70 dagar som kampanjen varade. På basen möttes de av Moyes, som bodde där i nio veckor ensam, och trodde att Garnison var död [142] .
The Jones GroupMålet för Jones-gruppen var Mount Gaussberg , upptäckt av von Drygalski-expeditionen 1902. Hela detta territorium kallades Kaiser Wilhelm II Land . På grund av dåligt väder var det möjligt att uppträda först den 7 november, med en 9-veckors leverans av proviant, som medlemmarna i gruppen fick släpa själva. Första dagen lyckades vi gå 11 mil. Efter att ha nått mellanbutiken ökade lagret till 1200 pund, vilket gav en autonomi på 13 veckor [143] . Den 17 november nådde expeditionärerna Helenglaciären. Den 24 november upptäcktes en ö, täckt av en glaciär och uppkallad efter Drygalsky. Vidare upptäcktes andra holmar och kustklippor, som fungerade som tillflyktsort för enorma kolonier av Adélie-pingviner. En kraftig storm höll gruppen på Haswell Island [Not 6] i 5 dagar. Nära ön upptäcktes jättekolonier av kejsarpingviner, vars antal Jones uppskattade till 7 500 djur. För första gången upptäcktes häckningsplatser för antarktiska petreller , av vilka det fanns minst 300 huvuden [144] . Den 3 december åkte gruppen till fastlandet, att bestiga glaciären längs bruten fastis var mycket svårt. Den 5 och 6 december tvingade en stark kuling laget att sitta ute i ett tält, ytterligare rörelse komplicerades av sprickor och opålitliga snöbroar. Berget Gaussberg sågs först den 16 december, men det visade sig vara absolut omöjligt att närma sig det direkt. Samma dag upptäcktes en fotogenburk läcka, vilket fick gruppen att förlora en liter bränsle, utan några allvarliga konsekvenser hittills [145] . De nådde berget på morgonen den 21 december, det var den västligaste punkten som den australiska Antarktisexpeditionen nådde - 66 ° 48 'S. latitud, 89° 12' Ö [103] Resan tog 215 miles i en rak linje och inte mindre än 300 miles totalt, med hänsyn tagen till kursavvikelser och släden med skyttelmetoden. Undersökningen av berget ägde rum den 24 och 25 december, och inga spår av tyska upptäcktsresande som besökte det hittades [146] . 26 december vände tillbaka; de återvände till basen den 20 januari [147] .
I februari, på grund av en kraftig försämring av vädret, började teammedlemmarna, oroliga för frånvaron av Aurora, förbereda sig för den andra övervintringen. Den 16 februari sattes en reflektor på radiomasten, ljuset från stormlyktan syntes i 8 mil. Yachten kom för att evakuera Wilds sällskap den 23 februari - ett år och 1 dag efter landningen [148] .
En grupp under befäl av George Ainsworth började autonomt arbete på ön den 22 december 1911. Den primära uppgiften var utplaceringen av en trådlös telegrafstation . Telegrafbacken som valts för detta ändamål var 350 fot hög. Bygget av basen genomfördes i snabb takt och avslutades den 30 december. Huset var 20 x 13 fot, med alla detaljer av Oregon pine och gran; basen döptes till "Villa George V" [149] . Utrustningen omfattade 12 levande får som betar fritt i det fria. En 200-liters tank som användes för VVS (den var fylld med regnvatten eller snö) togs bort från ett havererat fiskefartyg, och veden användes för affärsbehov och för ved [150] .
Radiostationen sattes in den 16 januari 1912. Från den 17 januari kunde Blake påbörja topografiska undersökningar, och biologen Hamilton tog upp studiet av det marina livet och besökte så småningom alla pingvinkolonier som fanns på ön [151] . Den 13 februari lyckades de kontakta Ulimaroa-ångaren, och den 14 februari etablerade polarforskarna kontakt med det brittiska örlogsfartyget Drake, efter att ha fått exakta tidssignaler från det , och kontaktade även Sydney. Så det blev känt att en radiostation hade öppnat i Melbourne , och en station i Hobart förväntades öppna om en månad, vilket avsevärt förenklade arbetet på Macquarie Island [152] . Natten till den 11 mars började ett kraftigt snöfall och samma dag inkom rapporter från Hobart om att Amundsen hade anlänt dit och nått Sydpolen [153] . I en storm den 1 april sprängdes kabeln som stödde radioantennen bort, men kedjan av den erforderliga längden togs bort från det havererade säldödande fartyget [154] .
Den 7 juni anlände Aurora till ön och levererade post, en demonterad tidvattenmätare och andra förnödenheter. Sedan visade det sig att papperet för brännarna och den automatiska kronometern för tidvattenmätaren av misstag skickades till Adélie Land. Jag var tvungen att släpa lasterna på mig själv över stenig mark, medan endast tidvattenmätarens mottagningsrör vägde cirka 6 centners. Skeppet avgick den 22 juni, varefter Ainsworth och Sandel fortsatte med att installera instrumenten [155] .
Den 12 juli tog vattentillförseln i den stora tanken slut, och det var för lite snö för att ge vatten i överflöd. Vattnet från träsket vimlade av insekter och gav ifrån sig torv , det användes endast för tekniska behov, och en källa till dricksvatten hittades bara ¾ mil från basen [156] . Den 9 september kom fartyget "Rachel Cowan" in på ön, vilket förde post, fotografiskt material och reservdelar till vindmätaren, men skor levererades inte för att ersätta den läckande [157] .
Den 25 september 1912 fick Macquarie Station de första meddelandena från Mawsons bas på Adélie Land, som var mycket svaga och svåra att tyda. Samtalen blev ingenting, även om radiooperatören Sawyer lyssnade på luften varje natt fram till gryningen [158] . Den 10 oktober, under en kraftig storm, föll en radiomast ner, den installerades av Ainsworth, Sawyer och Sandell, och det var snöslask [159] . På kvällen den 25 oktober kom ett radiomeddelande från Davis till ön, som informerade honom om att han hade för avsikt att gå in på ön och frågade vad som skulle levereras först. Topografen Blake, som återvände den 4 november från en annan utflykt, uppgav att han inte hade mer än 4-5 dagar kvar innan fullbordandet av en fullständig undersökning av ön, som visade att kartor över södra spetsen av Macquarie, publicerade tidigare, var extremt felaktig [160] . Aurora anlände den 22 november, men den fullständiga topografiska undersökningen slutfördes av Blake först den 8 januari [161] .
Den 3 februari, efter 4 månaders tystnad, kom ett meddelande från Adélie Land, men där hördes inte Macquarie Station. På kvällen den 4 februari rapporterade basen att Mawson fortfarande inte hade återvänt från pulkaturen; Sawyer försökte kontakta dem, men återigen utan resultat. Den 8 februari mottogs en begäran från basen vid Cape Denison om återlämnande av Aurora (som, som det visade sig senare, inte hördes på fartyget). Där rapporterades också om Ninnis och Mertz död; Sawyer försökte återigen utan framgång kontakta basen. Nästa dag från Australien rapporterade de om Robert Scott-gruppens död i mars 1912 [162] . Först den 20 februari var det möjligt att upprätta en direkt förbindelse med fastlandsbasen. Den 28 februari visade det sig plötsligt att det inte fanns tillräckligt med mat och vi fick ransonera sockerutgivningen. Mars började med en kuling på 64 mph som blåste bort basbilagan och rännan och slet sönder presenningen [163] . På grund av svåra stormar försenades ankomsten av Rachel Cowan, så teamet bytte om möjligt till bete: de åt fisk, Maori-kycklingar som häckade på ön [Not 7] , jagade elefantsäl . Den 1 maj beräknade Ainsworth att leveranserna skulle räcka i två månader . Fotogenet tog slut i slutet av juni och vi var tvungna att byta till oljelampor laddade med sälfett, som rök och avgav en obehaglig lukt. Fartyget lämnade fortfarande inte Hobart, det fanns två veckors förråd av mjöl kvar på ön. Det sista brödet bakades den 18 juli [166] . De sista lagren tog slut den 23 juli, nu fick de äta uteslutande kött av elefantsäl, vilket tog mycket tid att söka och slakta, pingvinerna försvann någonstans. Den 6 augusti mottogs ett meddelande om att Rachel Cowan, hårt skadad av stormar, hade anlänt till Nya Zeeland [167] . Vid den tiden dök möjligheten upp att skicka ångbåten Tutanekai till ön, med vilken man beslutade att skicka den sjuke radiooperatören Sawyer. Fartyget anlände den 20 augusti, men på grund av dåligt väder var det nödvändigt att lossa med hjälp av båtar och båt, vilket var en stor risk. När "Tutanekai" lämnade slaktade expeditionsmedlemmarna de sista fåren och ordnade en "fest" med smör, sylt, frukt och ris. Pingvinerna återvände inte förrän i september [168] . Den 18 november kom Rachel Cowan äntligen till ön och levererade kol och salt för att bevara zoologiska samlingar. Den 28 november anlände även Aurora till Hasselborough Bay [169] .
Davis huvuduppgift efter att ha återvänt från Antarktis var att hitta pengar för återvändandet av Mawson. Den tidigare bibliotekarien i Royal Geographical Society, Sir Hugh Robert Mills , hjälpte honom att inrätta en kommitté för att hjälpa Mawson. Det huvudsakliga stödet kom från australiensare som bor i London, där Sir Robert Lucas Tuf donerade 1 000 pund. Finansminister David Lloyd George lovade ett anslag på 1 000 pund, och 48 timmar senare lovade premiärminister Joseph Cook ett anslag på 5 000 pund . Den 19 november 1913 lämnade Aurora Hobart till Antarktis för att evakuera den australiensiska expeditionen. Den 28 november gick Ainsworth och hans personal ombord på Macquarie Island, och i gengäld landade de tre radiooperatörer som skulle sända meteorologiska data för Australian Union Weather Bureau. Yachten stannade på ön i en vecka, under vilken tid Hurley gjorde flera filmer, och Correl lyckades ta några färgfotografier [171] .
" Fantiskt femtiotalet " Aurora passerade säkert, utan att uppleva de vanliga stormarna för dessa breddgrader. En oceanografisk station sattes upp var 24:e timme , främst för att mäta djup. På morgonen den 14 december närmade sig yachten Cape Denison. Vädret den dagen var soligt, vinden blåste med en hastighet av 25 miles per timme. Vädret gynnade lastningen och de följande dagarna [172] . Den 22 december beslutades det att utforska öarna utanför kusten, otillgängliga för landfesten, men på julafton träffades yachten av en orkan med en hastighet av 70 miles per timme. På juldagen brast ankarbenet, varefter kapten Davis styrde skeppet under skydd av Merz glacialtunga, som han rundade den 29 december [173] . Före nyår var det möjligt att utforska öarna i Commonwealth Bay, men offensiven 1914 var tvungen att firas i tung sjö och pitching [174] . Sedan i tre veckor kämpade fartyget med packis, på väg till Queen Mary Land. Den 23 januari, i en orkan, även i fast is, kunde fartyget inte hålla en given kurs alls [175] .
12 februari, med 55 ° S. sh., "Aurora" kom in i flödet av en lagom sydvästlig vind, under fullt segel var det möjligt att nå en hastighet av 8 knop. Sandel och Bickerton satte in en radiostation och den 16 februari tog de tydligt upp signalerna från passerande fartyg. Den 26 februari anlände expeditionen till Adelaide [176] .
På stranden möttes expeditionens medlemmar av chefen för Geographical Society of South Australia, folkmassan samlades så att Mawson var tvungen att använda en megafon . Snart kom Australiens generalguvernör , baron Thomas Denman , för att hälsa på polarforskarna . För att hedra polarforskarna gavs två mottagningar: av Lord Mayor of Adelaide och av universitetets rektor. Ett gratulationstelegram mottogs från kungen. För Mawson själv var de höga betyg som gavs för hans arbete av William Bruce och Ernest Shackleton [177] de viktigaste . Det fanns ingen radiooperatör Jeffreys i receptionen - han kunde inte återhämta sig från ett psykiskt sammanbrott [178] .
Den 31 mars ägde bröllopet av Mawson och Paquita Delprat, hans brud, som hade väntat i tre år, rum i Melbourne; Kapten Davis var den bästa mannen. På sin smekmånad åkte de till London, de åtföljdes av kapten Davis och Dr McLean, i London den 3 maj möttes australierna av Lady Shackleton och F. Wild [179] .
Mawsons huvuduppgift var att betala av sina skulder - expeditionen, som var extremt framgångsrik ur vetenskaplig synvinkel, visade sig vara ekonomiskt katastrofal. De mest akuta skulderna - av totalt £8 000 - täcktes av försäljningen av Aurora (för £5 000 eller - enligt andra källor - för £3 200) [Not 8] till Shackleton för behoven av hans transantarktiska expedition [ 180] .
Mawson förväntade sig att täcka resten av skulden från avgiften för beskrivningen av resan - boken The Home of the Blizzard i två volymer . Mawson insåg att han var en oviktig författare och bjöd in ledarna för expeditionsfesterna som medförfattare, på vars vägnar presentationen genomfördes i de relevanta kapitlen. De muntliga historierna och dagboksanteckningarna redigerades av Dr. McLean, som fick 300 pund (29 000 pund i 2017 års priser) av Mawson för detta, ett belopp motsvarande hans arvode för att delta i expeditionen. Boken illustrerades med fotografier av Hurley, som under tiden följde med Shackleton på den transantarktiska expeditionen, trots Mawsons ogillande . The Home of the Blizzard kom ut 1915 med en upplaga på 3 500 [181] . Den publicerades första gången i rysk översättning 1935 under titeln "In the Land of the Snowstorm". Det var en förkortad översättning (snarare en parafras) som innehöll många felaktigheter och fel [182] . Åren 1967-1970 publicerade förlaget "Thought" en komplett rysk översättning i två volymer under vetenskaplig redaktion av den berömda polarforskaren, författaren till världens första biografi om Mawson - E. M. Suzyumov .
Douglas Mawson och hans fru var populära i Londons high society. Den 13 maj hedrades de med en kunglig audiens på Buckingham Palace , den 22 maj bjöds Mawson in till en officiell middag, som gavs av ministern för australiensiska angelägenheter, Reed. Forskaren höll en serie föreläsningar inte bara om sin expedition, utan också om Robert Scotts död, vars änka Kathleen Scott donerade 1 000 pund (91 220 i 2017 års priser) till Australian Expedition Fund som ett tecken på tacksamhet. I juni 1914 gjorde Mawson en officiell presentation för Royal Geographical Society, som deltog av Shackleton och många av Mawsons medarbetare, som då var i huvudstaden. Belgrave Ninnis Sr. var också där - far till en av de två döda medlemmarna i Far Eastern Party (Mawson åkte speciellt till Schweiz för att besöka Merz släktingar). Den 29 juni adlades Douglas Mawson officiellt vid en ålder av 32 [183 ]
År 1916 tilldelades alla expeditionens medlemmar Polarmedaljen och Mawson själv tilldelades Royal Geographical Societys guldmedalj [184] .
Enligt polarresahistorikern James Gordon Hayes ( 1877–1936 ) var den australiensiska expeditionen, i sin omfattning, ett aldrig tidigare skådat uppdrag för Antarktisutforskning . Mawsons ursprungliga plan krävde en omfattande (geologisk, glaciologisk, klimatologisk och biologisk) undersökning av hela Antarktis kust från Cape Adair till vulkanen Gaussberg , en båge på cirka 2 000 miles ( 3 200 km ). Denna plan uppfylldes inte bara utan överskreds. Medlemmar av sju expeditionspartier (vid baserna i Mawson och Wild) tillryggalade 2 600 miles ( 4 200 km ) genom helt outforskat territorium. Endast avdelningen Mawson, Ninnis och Mertz utforskade 310 miles ( 500 km ) sydost om basen vid Cape Denison. Wilds team gjorde en undersökning av 800 miles ( 1280 km ) territorium till Gaussberg [185] .
J. Hayes noterade att bland expeditionerna under " Golden Age of Antarctic Research " märktes Mawsons företag av den lägsta skillnaden mellan ruttens längd och dess beskrivning. Amundsens norska expedition , som nådde Sydpolen för första gången, reste 2080 km på kontinental is och 720 km på Ross Ice Shelf , men gjorde lite eller ingen vetenskaplig forskning. R. Scotts expedition på Discovery täckte 1680 km , men kartlade bara 320. Shackletons antarktiska expedition upptäckte 1660 km nya landområden och kartlade en betydande del av dessa territorier, eftersom den inkluderade professionella geografer och geologer, inklusive Mawson själv. Scotts andra expedition utforskade ytterligare 460 km outforskat territorium, men endast 160 [186] kartlades tillförlitligt . Samtidigt, under den australiensiska expeditionen, kartlades kusternas territorium för 33° longitud, varav 27° kartlades av slädepartier [187] .
Alla rutter passerade genom glaciärer, fulla av sprickor, under extrema väderförhållanden. Så under 91 dagar av Fjärran Östern-partiets kampanj övergick det i 43 dagar till en 8- punktsstorm, 17 dagar med vindar starkare än 10 punkter och 7 dagar med en 12-punktsstorm, när den registrerade vindstyrkan nådde 80 miles per timme eller 128 km/h [186] . Stora tidigare okända regioner i Antarktis upptäcktes - King George Land (mellan 142° och 155° E), Queen Mary Land (mellan 90° och 102° E), Wilkes Land (mellan 130° och 136° E). d.) , Davis havet , Dumont-D'Urville havet , många berg, toppar, nunataks , vikar, vikar och glaciärer, för första gången satt på geografiska kartor. Kampanjerna för partierna Mawson och Wild bekräftade att Adélie Land och de nyupptäckta länderna är delar av en enda kontinent [188] . Kapten Davis team på Aurora mätte havets djup och reliefen av kontinentalsockeln i kustzonen på den antarktiska kontinenten med en longitud på 55 °, och fastställde i allmänna termer konfigurationen av havsbotten söder om Australien och mellan Macquarie Island och Aucklands skärgård [187] .
Förutom att kartlägga och samla in biologiska och geologiska exemplar var Mawsons expedition den första som systematiskt använde de senaste tekniska framstegen. Australiensarna etablerade först regelbunden radiokommunikation från Antarktis (på tyska Telefunken ), som också användes för att ta emot korrekta tidssignaler och bestämma de grundläggande geografiska koordinaterna för Cape Denison. Mawsons team tog de första färgfotografierna i Antarktis (på Lumiere Autochrome-glasfotografiplattor). För fotografering användes tysk optik från Carl Zeiss . Ett försök gjordes också att använda ett flygplan, men den till snöskoter omvandlade apparaten visade den tidens teknik extremt låga tillförlitlighet [186] .
Bearbetningen av de vetenskapliga resultaten från expeditionen tog mycket lång tid, trots att Mawson överförde allt material och rättigheter till dem till regeringen i delstaten New South Wales och de publicerades av ett statligt förlag. Den sista volymen (Fåglar) publicerades 1937, och publiceringen av den vetenskapliga rapporten från Australian Expedition 1911-1914 slogs samman med resultaten från den brittisk-australiska-nyazeeländska expeditionen 1929-1931 , också ledd av Mawson [189] . Publikationens totala volym var 94 nummer (22 volymer), uppdelade i tre serier. Serie A (5 volymer) ägnas åt geovetenskaperna: fysisk geografi, oceanografi och tre volymer i geologi. Serie B innehåller uppsatser om atmosfäriska och relaterade vetenskaper i sju volymer, inklusive 5 volymer om meteorologi. Serie C inkluderade 10 volymer av zoobotaniska beskrivningar. Utgivningen avslutades först 1943 [190] .
Publiceringen av tidningen "Blizzard Adeli" blev kraftigt försenad. Efter att ha avslutat boken om expeditionen förberedde Mawson och McLean 1916 allt material för publicering, exklusive, efter vissa dispyter, ett antal dikter och anteckningar, vars litterära kvalitet kanske inte passar allmänheten. Mawson hoppades kunna göra en publikation för samlare – på bra papper, med en upplaga på cirka 250-500 exemplar, medan McLean räknade med en kommersiell upplaga. Det gick dock inte framåt, även om McLean skrev till Mawson om utsikterna att publicera även framifrån, där han arbetade som regementsläkare. 1919 publicerade han sina egna memoarer från expeditionen och dog av effekterna av sina sår tre år senare. Intresset för Adélie Blizzard växte i början av 2000-talet: i en artikel från 2004 av Elisabeth Lin konstateras att den handskrivna tidningen är en oerhört viktig historisk källa, och inte bara för polarexpeditioner. Brigid Haynes analyserade Mawson-expeditionens roll i utvecklingen av den australiensiska "gränsmyten", medan kulturgeografen Christy Collins utforskade den australiensiska antarktiska expeditionens roll i sammanhanget av "imperialistiska och postkoloniala strävanden" [191] . Bara under 2010 producerade State Library of South Australia en faksimilupplaga på 999 exemplar [192] .
Mawsons manuskriptdagböcker publicerades 1988. Mellan 2002 och 2014 publicerades dagböckerna för olika expeditionsmedlemmar, inklusive Madigan, Hunter, Mertz, Aurora steward Goddard och andra, i separata böcker eller i tidskrifter [193] [194] .
Polarresahistorikern Beau Riffenburg (Robert Scott Institute of Polar Research, Cambridge) publicerade en historia om tre expeditioner Mawson deltog i 2008 under titeln "Race to Death" [195] . I förordet uppgav författaren att mot bakgrund av Shackletons och Scotts prestationer, har Mawsons arv definitivt glömts bort av allmänheten och kräver återställande i allmänhetens sinne. Riffenburg betonade att Mawson var en mycket professionell antarktisk upptäcktsresande, för vilken detta var den andra expeditionen till polarkontinenten [196] . Beskrivningen av den australiensiska expeditionen ägnas åt 10 av bokens 16 kapitel. Bo Riffenburg ägnade stor uppmärksamhet åt Mawson, Ninnis och Merz kampanj, vilket framgår av titeln på hela boken, och höll sig till teorin om att förgifta Merz och Mawson med vitamin A. Recensionen av S. Haddelesey indikerar att författaren inte dolde svagheterna hos Mawson som ledare: han var intolerant mot svagheterna hos sina underordnade, kall och distanserad. Mawson positionerade sig främst som en vetenskapsman, så han satte lösningen av vetenskapliga problem över politiska ambitioner och till och med mänskliga relationer. På grund av detta var förhållandet mellan honom och kapten Davis mycket svårt. S. Haddelsey uttryckte förhoppningen att Riffenburgs forskning skulle väcka professionella intressen för en omfattande studie av arvet från expeditionen, som inte är sämre i sina prestationer än Shackleton, Scott och Amundsens företag [197] . En reviderad utgåva, Aurora: Douglas Mawson and the Australasian Antarctic Expedition 1911-14, publicerades 2011.
2012 publicerade Bo Riffenburg en separat studie där han spårade ödet för nästan varje slädhund som var inblandad i den australiensiska Antarktisexpeditionen [198] . 100-årsdagen av Australiens närvaro i Antarktis, som inleddes 1912 av Mawson-expeditionen, firades också flitigt. Ett separat nummer av Australian Antarctic Magazine [199] ägnades åt dessa händelser .
Mawsons tidigare bas vid Cape Denison besöktes med jämna mellanrum av upptäcktsresande mellan 1930 och 1962; Specialisterna från den första nationella australiska Antarktisexpeditionen 1962 kom till slutsatsen att träbyggnaderna behövde omedelbart bevarande och restaurering. Huvudproblemet var det kraftiga vindslitaget på taket och ytterhuden, samt det faktum att verandornas inre visade sig vara helt fyllda med snö och is, vilket framkallade ruttnande av träet. Av ett antal anledningar sändes en speciell expedition till Cape Denison (ledd av Bill Young) först 1977, och det nödvändiga arbetet utfördes året därpå, 1978 [200] . Arbetet under säsongen 1978 visade att magnetpaviljongerna inte kunde återställas. Bostadshyddan var bättre bevarad, men behövde skydd mot temperatursvängningar. Efter att ha evakuerats 1913, tog Mawson, Bickerton och Madigan bort nästan alla värdesaker och apparater, utan att ta hand om restens säkerhet [37] . Australiska forskare har funnit att, trots att 65 år har gått, är frusna säl- och pingvinkadaver välbevarade, prydligt staplade i snöupplopp; konserver har också bevarats: fruktpuddingar och skotsk sill. Det fanns också en del verktyg kvar, utrustning till flygplanshangaren, stjärtsektionen på Vickers, bensin på dunkar och två Nansen-slädar. Symaskinen, elgeneratorn och radioutrustningen, övergivna på grund av skrymmande, kunde dock inte hittas, även om de kollapsade radiomasterna var välbevarade. Primär konservering inkluderade att man täcker den yttre ytan av verandorna med metallplåt och behandlar fogarna med tätningsmedel [201] . Ett av målen för expeditionen 1977-1978 till Cape Denison var att kontrollera meteorologiska data igen, eftersom tvivel efter 1913 upprepade gånger uttrycktes om de registrerade vindhastigheterna (inklusive 130 km/h den 16 augusti 1913 under dagen). Kontinuerliga mätningar under 31 dagar i följd visade att resultaten var annorlunda, men vindhastigheten var till och med högre än den som uppmättes under Australian Antarctic Expedition. Teamets avgång ägde rum den 26 februari 1978 med en vindhastighet på 100 km/h [202] .
Mawson Base underhålls av Mawson Hut Foundation, som grundades 1997 [203] . År 2004 listades den som en skyddad plats av Antarktisfördragets sekretariat [204] .
Etablerat 2004, Chimu Adventures , ett australiensiskt reseföretag , driver bland annat en 26-dagars turné från Tasmanien till Nya Zeeland, besöker Macquarie Island och, en gång per säsong (om vädret tillåter), Mawsons tidigare bas vid Cape Denison .
1999 gjorde den australiensiska äventyraren Tim Jarvis en soloresa till Sydpolen och hamnade i en situation där han förlorade nästan all sin utrustning och sina fordon. 2007, med utgångspunkt i sin erfarenhet, modellerade han Mawsons 1912 soloexpedition. Efter att ha slutfört resan gick han ner cirka 20 kg i vikt. Samtidigt noterade kritiker att när han modellerade Mawsons kampanj kunde Jarvis av moraliska och etiska skäl inte äta kött och inälvor av slädhundar, vilket i viss mån gjorde rekonstruktionen meningslös [206] [207] . Baserat på Jarvis resa gjordes en dokumentär återskapande av resan som heter "When Hell Freezes Over" [208] .
2013 ledde professor Chris Turney ( University of New South Wales ) en modern australiensisk expedition i Mawsons fotspår, vars huvudsakliga syfte var att samla in naturvetenskaplig, glaciologisk och klimatologisk information för att kunna bedöma omfattningen av den globala klimatförändringen. Teamet inkluderade cirka 20 personer, inklusive ornitologer, fossilspecialister och andra [209] . Brist på medel fick tillgripa att sälja platser till turister och äventyrare; expeditionen var tänkt att levereras till Antarktis av det ryska fartyget Akademik Shokalsky . I slutet av 2013 hamnade fartyget i svåra isförhållanden och gav till och med nödsignaler, passagerare var tvungna att evakueras med flyg [210] . År 2014 slutfördes den nya australiska Antarktisexpeditionen framgångsrikt [211] .
![]() |
|
---|
Antarktisexpeditioner (1819-1922) | ||
---|---|---|
1819-1900 | ||
1901-1909 |
| |
1910-1922 | ||
† dog under expeditionen |