Brittiska Grand Prix 2020 | |
---|---|
engelsk Formel 1 Pirelli British Grand Prix 2020 | |
datumet | 31 juli - 2 augusti 2020 |
Plats | Silverstone , Storbritannien |
Spår | Silverstone (5891 m) |
Distans | 52 varv , 306.198 km |
Väder |
Solig. Torr. Luft +21 °C, linje +41…42 °C |
Pol | |
1:24,303 |
Lewis Hamilton Mercedes |
Snabbt varv | |
1:27.097 52 varv |
Max Verstappen Red Bull |
Podium | |
Vinnare |
Lewis Hamilton Mercedes |
2:a plats |
Max Verstappen Red Bull |
3:e plats |
Charles Leclerc Ferrari |
Spårkarta | |
Mediafiler på Wikimedia Commons | |
2020 World Cup Steg 4 av 17 Klass 1022 |
2020 års brittiska Grand Prix ( Formel 1 Pirelli British Grand Prix 2020 ) [1] är den fjärde omgången av 2020 års Formel 1 världsmästerskap [ 2 ] . Hölls "i stängt läge" (utan åskådare) från 31 juli till 2 augusti på Silverstone- banan i Silverstone , England , Storbritannien [3] . Detta är det 75:e brittiska Grand Prixet i historien (71:a i Formel 1-VM) och 55:e på Silverstone. Det är också det första av två på varandra följande evenemang på denna bana: 70-årsjubileums Grand Prix hölls från 7 till 9 augusti.
Pole med tiden 1:24.303 vanns av Lewis Hamilton i en Mercedes och satte ett nytt absolut banrekord [4] .
Segern, som leder från start till mål, vanns också av Hamilton. Tvåa var Max Verstappen på Red Bull , som också satte loppets snabbaste varv. Charles Leclerc slutade trea i en Ferrari [3] [5] .
Den ursprungliga startlistan för Grand Prix var identisk med startlistan för säsongen, utan ersättningsförare för fria träningspass eller lopp [6] . Men den 30 juni testade Sergio Perez positivt för covid-19 , varför han stängdes av från deltagande i scenen [7] . Hans plats på Racing Point för denna Grand Prix togs av Nico Hulkenberg [8] .
Pirelli tog med följande däckblandningar [9] : C1, C2 och C3, som används som hårda , medium respektive mjuka .
Däckmärkning | Väder | Användande | Sorts | Varaktighet | Väggrepp | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Fabrik | Till loppet | Färg | |||||
Mjuk | Mjuk (C3) | Torr bana | Obligatorisk | Mjuk | Malaya | hög | |
Medium | Medium (C2) | Torr bana | Obligatorisk | Medel | Medium | Medel | |
Hård | Hård (C1) | Torr bana | Obligatorisk | Hård | hög | Små | |
mellanliggande | blöt bana | Valfritt | Mellanliggande | Beror på väderförhållandena | Beror på väderförhållandena | ||
Våt | blöt bana | Valfritt | Regn | Beror på väderförhållandena | Beror på väderförhållandena | ||
Pirelli tillkännager laguppställningar för de första åtta loppen |
Alla ryttare fick en förinstallerad uppsättning av samma set: 2 set hårda, 3 set Medium och 8 set mjuka [10] .
I det första passet, efter två varv, fick Sebastian Vettels bil problem med laddluftkylaren , varför han missade träningen. 23 minuter in i passet vid Luffield-hörnan kraschade Kimi Raikkonen i gruset. 24 minuter efter passets start hade Antonio Giovinazzi en helomvändning, varefter han kom till lagets boxar. Men det fanns skräp, gummibitar och grus på banan, varför passet stoppades i 12 minuter av röda flaggor för att rensa banan, varefter det fortsatte. Den bästa tiden visades av Max Verstappen på Red Bull , tvåa av Lewis Hamilton på Mercedes och Lance Stroll på Racing Point trea .
I det andra passet fick Sebastian Vettel återvända till depån på grund av instabila element i sittbrunnen. 44 minuter in i passet kraschade Alexander Albon sin bil hårt i Stowe-hörnet. På grund av avläsningarna från den farliga överbelastningssensorn skickades han till vårdcentralen. Efter 10 minuter, som tog evakueringen av bilen, fortsatte sessionen. Nicholas Latifi flög till Stowe efter sessionen, men det skedde inga olyckor eller kontakt med bommarna. Den snabbaste tiden visades av Lance Stroll på Racing Point, tvåa av Alexander Albon på Red Bull och tredje av Valtteri Bottas på Mercedes [11] .
I det tredje passet visade Alexander Albons bil problem med energilagringen, vilket gjorde att han bara kunde lämna under de sista 15 minuterna av träningen. Alla passets bästa varv sattes på mjuka däck. Den bästa tiden visades av Valtteri Bottas i Mercedes, den andra var hans lagkamrat Lewis Hamilton, och den tredje var Max Verstappen i Red Bull [12] .
Session | Ledare | Konstruktör | W | Tid | Väder | Luft
°C |
Spår
°C |
---|---|---|---|---|---|---|---|
ett | Max Verstappen | röd tjur | P | 1:27,422 | Solig. Torr. | +29…32 | +38…45 |
2 | Lance Stroll | Racing Point | P | 1:27,274 | Solig. Torr. | +34…35 | +48 |
3 | Valtteri Bottas | Mercedes | P | 1:25,873 | Molnig. Torr. | +20…21 | +31…36 |
Väder: Molnigt. Torr. Luft +22 °C, linje +40…38 °C
Plats | Nej. | Racer | Team | Del 1 | Del 2 | Del 3 | Start |
---|---|---|---|---|---|---|---|
ett | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:25 900 | 1:25,347 | 1:24,303 | ett |
2 | 77 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1:25,801 | 1:25.015 | 1:24,616 | 2 |
3 | 33 | Max Verstappen | Red Bull - Honda | 1:26,115 | 1:26,144 | 1:25,325 | 3 |
fyra | 16 | Charles Leclerc | Ferrari | 1:26,550 | 1:26,203 | 1:25,427 | fyra |
5 | fyra | Lando Norris | McLaren - Renault | 1:26,855 | 1:26,420 | 1:25,782 | 5 |
6 | arton | Lance Stroll | Racing Point - Mercedes | 1:26,243 | 1:26,501 | 1:25,839 | 6 |
7 | 55 | Carlos Sainz (Jr.) | McLaren - Renault | 1:26,715 | 1:26,149 | 1:25,965 | 7 |
åtta | 3 | Daniel Riccardo | Renault | 1:26,677 | 1:26,339 | 1:26,009 | åtta |
9 | 31 | Esteban Ocon | Renault | 1:26,396 | 1:26,252 | 1:26,209 | 9 |
tio | 5 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1:26,469 | 1:26,455 | 1:26,339 | tio |
elva | tio | Pierre Gasly | AlphaTauri - Honda | 1:26,343 | 1:26,501 | elva | |
12 | 23 | Alexander Albon | Red Bull - Honda | 1:26,565 | 1:26,545 | 12 | |
13 | 27 | Nico Hulkenberg | Racing Point - Mercedes | 1:26,327 | 1:26,566 | 13 | |
14 [N1] [13] | 26 | Daniel Kvyat | AlphaTauri - Honda | 1:26,774 | 1:26,744 | arton | |
15 [N2] [14] | 63 | George Russell | Williams - Mercedes | 1:26,732 | 1:27,092 | tjugo | |
16 | tjugo | Kevin Magnussen | Haas - Ferrari | 1:27,158 | fjorton | ||
17 | 99 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo - Ferrari | 1:27,164 | femton | ||
arton | 7 | Kimi Raikkonen | Alfa Romeo - Ferrari | 1:27,366 | 16 | ||
19 | åtta | Romain Grosjean | Haas - Ferrari | 1:27,643 | 17 | ||
tjugo | 6 | Nicholas Latifi | Williams - Mercedes | 1:27,164 | 19 | ||
107 % av första sessionsledarens tid: 1:31.807 | |||||||
Källor: [4] [15] |
Väder: Soligt. Torr. Luft +21 °C, linje +41…40 °C
På varv två tappade Magnussens bil sitt vänstra framhjul efter att ha fått kontakt med Albon, vilket resulterade i en säkerhetsbil. Albon straffades därefter med fem sekunders straff. På varv 13 fick en punktering på höger bakhjul att Kvyat flyger ut, vilket fick säkerhetsbilen att köra igen. En femsekundersstraff fick Giovinazzi, som höll tempot för lågt bakom säkerhetsbilen.
På de sista varven började Pirelli-däcken delamineras på flera bilar. På varv 50 kollapsade det vänstra framdäcket på Bottas bil. Finländaren, som låg på andra plats efter att ha gått in i depån, återvände utanför topp tio. På varv 51 flagnade ett däck på Hamilton, som saktade in. Verstappen vände in i depån för ett nytt set, eftersom han hade en tillräcklig ledning över tredjeplatsen. På varv 51 sprack det främre vänstra hjulet på Sainz bil, vilket bytte däck. På sista varvet delaminerade däcket på Hamiltons bil helt, men han lyckades komma först på tre hjul [3] .
Plats | FRÅN | +/- | Nej. | Racer | Team | W | Cirklar | Tid/anledning för att lämna | Fart | Pete | Däcktyper | O |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ett | ett | ▬ | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | P | 52 | 1:28:01.283 | 208,720 | ett | MH _ | 25 |
2 | 3 | ▲ 1 | 33 | Max Verstappen | Red Bull - Honda | P | 52 | +5,856 | 208,489 | 2 | M H S | 18+1 |
3 | fyra | ▲ 1 | 16 | Charles Leclerc | Ferrari | P | 52 | +18,474 | 207,993 | ett | MH _ | femton |
fyra | åtta | ▲ 4 | 3 | Daniel Riccardo | Renault | P | 52 | +19,650 | 207,946 | ett | S H | 12 |
5 | 5 | ▬ | fyra | Lando Norris | McLaren - Renault | P | 52 | +22,277 | 207,843 | ett | S H | tio |
6 | 9 | ▲ 3 | 31 | Esteban Ocon | Renault | P | 52 | +26,937 | 207,661 | ett | S H | åtta |
7 | elva | ▲ 4 | tio | Pierre Gasly | AlphaTauri - Honda | P | 52 | +31,188 | 207,495 | ett | MH _ | 6 |
åtta | 12 | ▲ 4 | 23 | Alexander Albon | Red Bull - Honda | P | 52 | +32,670 | 207,437 | 2 | M H M | fyra |
9 | 6 | ▼ 3 | arton | Lance Stroll | Racing Point - Mercedes | P | 52 | +37,311 | 207,256 | ett | MH _ | 2 |
tio | tio | ▬ | 5 | Sebastian Vettel | Ferrari | P | 52 | +41,857 | 207,079 | ett | S H | ett |
elva | 2 | ▼ 9 | 77 | Valtteri Bottas | Mercedes | P | 52 | +42,167 | 207,067 | 2 | M H S | |
12 | tjugo | ▲ 8 | 63 | George Russell | Williams - Mercedes | P | 52 | +52,004 | 206,685 | ett | MH _ | |
13 | 7 | ▼ 6 | 55 | Carlos Sainz (Jr.) | McLaren - Renault | P | 52 | +53,370 | 206,632 | ett | S H M | |
14 [N 1] | femton | ▲ 1 | 99 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo - Ferrari | P | 52 | +54,205 | 206.600 | ett | MH _ | |
femton | arton | ▲ 3 | 6 | Nicholas Latifi | Williams - Mercedes | P | 52 | +54,549 | 206,586 | ett | MH _ | |
16 | 17 | ▲ 1 | åtta | Romain Grosjean | Haas - Ferrari | P | 52 | +55,050 | 206,567 | ett | MH _ | |
17 | 16 | ▼ 1 | 7 | Kimi Raikkonen | Alfa Romeo - Ferrari | P | 51 | +1 cirkel | 203,205 | 2 | M H S | |
sammankomst | 19 | ▼ 9 | 26 | Daniel Kvyat | AlphaTauri - Honda | P | elva | Olycka | 188,869 | 0 | M | |
sammankomst | fjorton | ▬ | tjugo | Kevin Magnussen | Haas - Ferrari | P | ett | Olycka | 199,753 | 0 | M | |
NS | — | ▬ | 27 | Nico Hulkenberg | Racing Point - Mercedes | P | 0 | Power point | — | 0 | ||
Snabbaste varv: Max Verstappen ( Red Bull ) - 1:27.097, inställd på varv 52 | ||||||||||||
Källor: [3] [5] [16] [17] |
Pilot | Konstruktör | Cirklar | Total |
---|---|---|---|
Lewis Hamilton | Mercedes | 1-52 | 52 |
Källa: [5] |
Personlig offset
|
Konstruktörscupen
|
Brittiska Grand Prix -vinnare | |
---|---|
åttafaldigt | |
Fem gånger | |
fyrdubbla | |
Trippel | |
dubbel | |
Enda |
|
Brittiska Grand Prix | |
---|---|
Bildesigners världsmästerskap |
|
Extra Grand Prix |
|
Formel 1-VM |
|
Formel 1 Grand Prix (2020-2022) | « föregående -|
---|---|
2020 | |
2021 | |
2022 |