Gutierrez, Esteban

Esteban Manuel Gutiérrez Gutiérrez [1] ( spanska:  Esteban Manuel Gutiérrez Gutiérrez ; född 5 augusti 1991 i Monterrey , Mexiko ) är en mexikansk racerförare ; bronsmedaljör i GP2- mästerskapet ( 2012 ); GP3 -seriemästare ( 2010 ). Under 2013-2014 och 2016 tävlade han i Formel 1 och representerade lagen Sauber ( 2013-2014 ), Haas ( 2016 ) ; slutade i poängzonen för enda gången vid 2013 års japanska Grand Prix . Han har också 2 ledningsvarv och ett snabbaste varv i 2013 års spanska Grand Prix .

Allmän information

En mexikan från en förmögen familj, hans föräldrar äger företaget Multigama Internacional SA de CV I familjen Gutierrez, förutom Esteban, finns det ytterligare fem barn, vilket troligen är anledningen till att hans mamma någon gång blev intresserad av böcker om pedagogik, efter att ha skrivit flera böcker på egen hand.

Den första seriösa sporten som mexikanen blev intresserad av var basket. Efter flera år av att utöva detta spel fick han en mindre skada under en av träningspassen, på grund av vilken han tvingades sluta med denna sport. För att sysselsätta barnet med något köpte föräldrarna kort till honom .

Sportkarriär

Före Formel 1

En ny sysselsättning fångade snabbt den unge mannen. Hans föräldrar ser sonens intresse för denna typ av racing och ordnar så att han kan tävla i Rotax ChallengesUnder de kommande säsongerna vinner Esteban först det mexikanska juniormästerskapet i sin klass och presterar sedan bra i tävlingar bland mer erfarna piloter. En nybörjarpilot uppmärksammas av representanter för BMW motorsportdivision , som bjuder in honom först för tester och sedan hjälper honom att få ett jobb i ett av USA:s Formel BMW- mästerskapsteam . Gutierrez motiverar de framsteg som ges och under det första året blir han seriens vice mästare.

2008, med stöd av det mexikanska motorsportutvecklingsprogrammet Escudería Telmex [2] , tävlar han i A1 Grand Prix -serien och tävlar även i ett antal europeiska bilserier med öppna hjul. Under det första året ligger tyngdpunkten på det europeiska mästerskapet i samma Formel BMW : mexikanen vinner detta mästerskap med tillförsikt och ger ut en serie av sex segrar i rad under säsongen. Vid världsfinalen i serien visar Gutierrez sig också från sin bästa sida: framför läktarna på bröderna Rodriguez hemmabana överträffar han alla i hastighet på ett varv i kvalet, men tar bara en tredje plats i loppet.

Efter att ännu inte ha fullbordat sin prestation i Formel BMW , går Esteban redan till provstarter i tyska F3 , och 2009 arrangerar ledningen för honom ett utökat program med prestationer i denna klass: att kombinera prestationer i Euroseries med deltagande i Masters och Brittiska mästerskapslopp i Spa - Francorchamps och Portimao . Säsongen går utan större briljans, men mexikanen lär sig aktivt nya banor för sig själv och lär sig att använda snabbare utrustning i kampen mot fler och fler kvalificerade och erfarna rivaler.

2010 promoverar Escudería Telmex Esteban till det nyskapade GP3 -mästerskapet . Gutierrez, som befinner sig i en situation där hans rivaler inte har överlägsenhet i erfarenhet på grund av kunskap om att ställa in den här bilen för en specifik bana, hamnar omedelbart i gruppen av ledare när det gäller hastighet, och högre än konkurrenternas, stabilitet i resultaten gör att han kan omvandla ett självsäkert ledarskap till individuella ställningar för mästerskapstiteln. Fem segrar vann under säsongen och trots endast en avslutning i poäng på de fyra senaste loppen slog Esteban närmaste konkurrent i mästerskapet med 17 poäng på en gång.

2011-12 inleder Escudería Telmex ett nära samarbete med Saubers F1 -team och skickar en av sina skyddslingar, Sergio Perez  , att ta platsen som hennes andrapilot i världsmästerskapet, och Gutiérrez får platsen som testpilot. För att inte förlora tävlingsträning går mexikanen till GP2-serien . På två år i det här mästerskapet bekräftar han sin snabbhet: på 47 starter visar han den bästa varvtiden fem gånger och vinner tre gånger. I slutet av säsongen 2012 blir Esteban bronsmedaljören i detta mästerskap.

Formel 1

I slutet av 2012 lyckas Escudería Telmex överföra Pérez till McLaren F1 för säsongen 2013 , [3] och Gutiérrez tar hans plats i Sauber . [4] Den nya tekniken för det schweiziska laget var mycket sämre än förra årets, och om Estebans partner Nico Hulkenberg på något sätt lyckades anpassa den närmare mitten av säsongen, begränsade mexikanen sig ofta till att slåss i den andra tio av pelotonen och nådde poängzonen bara en gång (7:e plats i Japans Grand Prix ), och återigen lyckades han använda ett sent däckbyte, vilket kritade upp det bästa varvet i loppet vid den spanska Grand Prix . Gutiérrez ledde också detta lopp. I mästerskapet slutade Esteban Gutierrez på 16:e plats.
Ett år senare, 2014 , kunde inga fler framsteg göras i resultaten, och den svagare tekniken som Sauber och hans mekaniker från Ferrari förberedde för säsongen berövade Esteban och hans nya partner Adrian Sutil till och med chansen att slåss om mål i poängzon i de flesta lopp. Som ett resultat fick laget inga poäng, och båda piloterna lämnade Sauber. 2015 ersattes de av Felipe Nasr och Markus Ericsson .
Esteban Gutierrez var reservförare för Ferrari -teamet 2015. Året därpå, under säsongen 2016 , dök ett nytt team upp i Formel 1 - Haas F1 Team med Ferrari-motorer. Esteban Gutierrez blev hennes pilot, tillsammans med Romain Grosjean . Om Grosjean lyckades ta poäng i fem Grands Prix (22 av 29 poäng gjordes i Australiens , Bahrains och Rysslands Grand Prix i början av säsongen), så slutade Esteban Gutierrez inte i poängzonen ens en gång, trots att han ibland kvalificerade sig högre partner. Även i Australien kolliderade Gutiérrez med McLaren- föraren Fernando Alonso , som skadades i kollisionen och missade Bahrains Grand Prix på grund av det. Under Brasiliens Grand Prix blev det känt att Esteban Gutierrez 2017 inte skulle tävla i Haas. Kevin Magnussen blev lagets nya förare för 2017 .

Efter Formel 1

2017 blev Esteban Gutiérrez en officiell Formel E -ambassadör och tävlade i tre omgångar av säsongen 2016-17 och tjänade totalt 5 poäng.
Esteban Gutiérrez deltog i Indycar-säsongen 2017 och ersatte den skadade Sebastien Bourdais .

Resultatstatistik

GP3

Start från pole position är markerad med fet stil. I kursiv stil är det snabbaste varvet i loppet.
Den första raden visar resultaten av lördagstävlingarna, den andra - söndagen.

GP2

Start från pole position är markerad med fet stil. I kursiv stil är det snabbaste varvet i loppet.
Den första raden visar resultaten av lördagstävlingarna, den andra - söndagen.

Formel 1

Anteckningar

1. ↑ Esteban  Gutierrez . escuderiatelmex.com. Datum för åtkomst: 27 november 2012. Arkiverad från originalet 24 januari 2013.
2. ↑ Escudería Telmex projektplats Arkiverad 6 december 2012 på Wayback Machine    
3. ↑ McLaren: Det finns ett inslag av risk i Sergio Pérez-inbjudan Arkiverad 11 december 2012 på Wayback Machine , f1news.ru
4. ↑ Sauber bekräftade listan för 2013 Arkiverad 27 november 2012 på Wayback Machine , f1news.ru
5. ↑ 1 2 3 Han spelade i serien som gästpilot, utan att slåss om poäng i den individuella tävlingen.

Länkar

• Officiell sida  (engelska)  (spanska)
• Profil  (tysk) på webbplatsen för tidningen Speedsport
• Profil  (ryska) på wildsoft.motorsport.com

I sociala nätverk	Twitter Facebook
Tematiska platser	AS.com Drivrutinsdatabasen racing-referens (racer)