DT-20

DT-20  är ett märke av hjultraktorer som tillverkades av Kharkov Tractor Plant från 1958 till 1969 [2] . Totalt tillverkades 248 400 traktorer [3] .

Traktorn var avsedd för arbete inom grönsaksodling och trädgårdsodling med bogserade och monterade jordbruksredskap, för transporter och diverse hjälparbeten samt för att köra stationära maskiner.

Linplockaren -tröskaren LMN-1 [4] aggregerades med traktorn .

Konstruktion

Traktorn var en vidareutveckling av konstruktionen av traktorn DT-14B . Effekten av D-20- dieselmotorn var 18 liter. Med. [1] Jämfört med sin föregångare förstorades traktorns vingar och markisstolparna byttes, en pedal fanns för att samtidigt ansätta båda bromsarna, utformningen av det slutliga drivhuset och antalet tänder på slutdrivhjulen ändrades.

Modern användning

Museiutställningar

Traktorer DT-20 överlevde:

• i Saratov i en utomhusutställning på Sokolova Gora ,
• i utställningen av jordbruksmaskiner i "Museum of Bread" i staden Bolgar ,
• i utställningen av Lantbruksmuseet i Tartu [5] ,
• i utställningen av Museum of Folk Architecture and Life of the Middle Dnepr ( Pereyaslav ) [6] ,
• på Tractor History Museum (Cheboksary),
• en kopia av DT-20-traktorn står vid köpcentret Barricade i staden Orekhovo-Zuyevo, Moskva-regionen,
• i utläggningen av historien om byn Semyany (Nizjnij Novgorod-regionen),
• DT 20-traktorn står i staden Glubokoye (Vitryssland) och jordbruksstaden Podkraichi, Berezovsky-distriktet, för allmän visning,
• DT-20-traktorn installerades på Tula Agricultural Colleges territorium uppkallad efter I.S. Efanov. DT-20-traktorn, liksom ett antal andra traktorer, avbildades på en serie tändsticksetiketter [7]

I tjänst

Fram till 2015 drevs den i Lettland i staden Spungene. Under 2017 finns det fortfarande många arbetsexemplar på Ukrainas territorium. Sommaren 2017 sågs ett exemplar arbeta i byn Turovets, Vologda Oblast. I Amur-regionen (2019) finns en traktor i fungerande skick. I Kazakstan, i Akmola-regionen, finns en kopia som arbetar inom jordbruket i byn Sotnikovka. I byn Ivankovskoye, Kurgan-regionen, fungerar den till denna dag, i sin ursprungliga konfiguration utan modifieringar.I Irkutsk-regionen, i byn Ust-Malaya, körs så många som 3 traktorer, i utmärkt skick.

Anteckningar

1. ↑ 1 2 Traktor DT-20 . Hämtad 29 april 2014. Arkiverad från originalet 29 april 2014. (obestämd)
2. ↑ Traktorer från Kharkov traktorfabrik uppkallad efter S. Ordzhonikidze . Hämtad 2 december 2008. Arkiverad från originalet 5 februari 2009. (obestämd)
3. ↑ Museum för inhemsk traktorteknik. Traktorer HTZ-7, DT-14, DT-20 . Hämtad 2 december 2008. Arkiverad från originalet 11 december 2008. (obestämd)
4. ↑ Stora sovjetiska encyklopedien. Ch. ed. A. M. Prokhorov, 3:e uppl. T. 15. Lombard - Mesitol. 1974. 632 sidor, illustrationer; 29 l. sjuk. och kartor. 1 kort-inkl.
5. ↑ Fil:Traktor DT-20, Harkovi traktoritehas.jpg - Wikimedia Commons
6. ↑ Traktor DT-20. producerad från 1958 till 1969 - Transport - PhotoUa.Net - Foto av Ukraina . Hämtad 2 december 2008. Arkiverad från originalet 29 april 2014. (obestämd)
7. ↑ Virtuellt museum med tändsticksetiketter . Datum för åtkomst: 2 december 2008. Arkiverad från originalet den 25 april 2007. (obestämd)

Länkar

• DT-20-traktorn är en klassiker från KhTZ-traktorlinjen